Veľmi často pri sledovaní filmov o vojne, o armáde ZSSR a ruskej armáde počujem od bývalých i súčasných tankistov, vojakov a dôstojníkov sťažnosti na filmárov o kvalite práce vojenských poradcov a ďalších špecialistov. Akože, odkiaľ vôbec vzali takú formu? Odkiaľ pochádzajú tieto kombinézy? Prečo výzbroj posádky nie je v súlade s predpismi?..
Sťažností je veľa. Skutočne je zvláštne počuť takéto výrazy od špecialistu, ktorý niekedy slúžil v tankových silách viac ako tucet rokov. Najmä niekde v krajine alebo v garáži, kde na každom háku visí niečo prijaté od pôvodnej armády. Od náhlavnej súpravy po starú kombinézu s diamantovým vzorom a žltým T-62 na hrudi.
Aby som nejakým spôsobom upokojil kritikov vojenských poradcov, musel som sa ponoriť do vojenskej histórie. Ukázalo sa, že jednoduchá otázka na oblečenie vojaka alebo dôstojníka nemôže byť nemenej zaujímavá ako dobrá detektívka. Dokonca sa objavili aj objavy.
Tankmani Červenej armády
Sme zvyknutí na to, že v sovietskych filmoch o predvojnových a vojnových časoch vyzerajú tankery rovnako. Čierny overal, prilba a na opasku pištoľ.
Bohužiaľ, sklamem vás, prvé kombinézy boli modré. Presnejšie, tmavo modrá. A hovorilo sa im takto: kombinéza pre vodiča. Jednoducho preto, že boli vydané vodičom takmer všetkého, čo mohlo šoférovať. Posádka mala na sebe obvyklú poľnú uniformu.
Sako a nohavice boli k sebe jednoducho prišité v páse. Preto bola taká kombinéza pripevnená gombíkmi zhora nadol. Priemysel veľmi neexperimentoval ani s tkaninami. Obyčajná bavlnená látka. A tento prvok vojenského oblečenia mal jednoducho chrániť uniformu mechanika pred technickou špinou pri opravách zariadení.
Preto sú niektoré z vlastností tohto oblečenia. V prvom rade ventily. Ide o špeciálne prekrytia na gombíky a vrecká, ktoré zakrývali gombíky na hrudi a páse a vrecko na vrchu. Na vreckách boli chlopne zapínané na gombík. Ďalej sú na rukávoch a v spodnej časti nohavíc pretrvávajúce popruhy. Slúžili na uťahovanie odevov na zápästiach a členkoch. Tretím prvkom sú chrániče kolien. Trochu neobvyklé pre moderného vojaka - v tvare diamantu.
Vrecká Kombinéza mala iba dve vrecká. Jeden na ľavej strane hrudníka a jeden na pravom stehne. Na rozdiel od neskorších sovietskych montérok bolo náprsné vrecko vlastne vreckom a nie puzdrom na pištoľ.
Kombinéza bola v zásade celkom úspešná. Až na niektoré detaily. V prvom rade farba. Tmavomodrá neskrývala škvrny od oleja a tuku, ktoré sa objavili pri opravách automobilov. Preto pomerne rýchlo bola tmavo modrá farba nahradená čiernou. Avšak aj v počiatočnom období Veľkej vlasteneckej vojny bolo v armáde veľa tmavomodrých tankerov.
Druhá nevýhoda je poriadne pikantná. Montérky boli úplne nevhodné pre prirodzené potreby tankera. Ak bolo ešte stále možné ísť „na malú“, potom „na veľkú“… Preto bol aj v predvojnovom období vyrobený odnímateľný ventil v zadnej časti.
Mimochodom, skokanské kombinézy v sovietskej armáde kopírovali tankové a boli tiež šité ventilmi. Skúsení parašutisti si pamätajú „pohodlie“, ktoré kombinéza poskytovala, aby splnila práve tieto potreby. Zvlášť na mieste pristátia, pred nástupom, mnohí zažili toto „potešenie“na vlastnej koži.
Malá odbočka od hlavnej témy
Najznámejším prvkom tankera a podľa mňa najmilovanejším prvkom je prilba. Aj keď dnes takéto prilby používajú nielen tankisti, ale aj pešiaci, delostrelci, námorníci a dokonca aj parašutisti. Je pravda, že v druhom prípade je prilba trochu zjednodušená.
Prilba, respektíve náhlavná súprava, má veľmi vydarený dizajn. Preto sa dodnes prakticky nezmenil. História tohto príslušenstva pre tanker sa začala v polovici 30. rokov minulého storočia. Potreba vyvinúť špeciálnu pokrývku hlavy bola spôsobená rýchlym rozvojom tankových síl.
Headset bol vyrobený z plachty. Je pravda, že táto tkanina súvisí s vojakovými topánkami iba podľa názvu výrobcu. Obyčajná tkanina pogumovaná gumou. Na prilbu boli prišité valčeky plnené konskými vlasmi alebo inými súčasťami. Špeciálne ventily pre slúchadlá sú šité priamo oproti ušiam. Skladaná podšívka (leto) alebo prírodná kožušina (zima). Prispôsobenie veľkosti hlavy tankera sa vykonáva pomocou popruhov v hornej a zadnej časti hlavy.
Niekedy boli do náhlavnej súpravy zahrnuté špeciálne okuliare. Neexistoval jediný dizajn okuliarov, ale vo väčšine prípadov išlo o polomasku s dvoma bočnými a dvoma prednými okuliarmi. V Červenej armáde boli okuliare dosť zriedkavým javom jednoducho preto, že sa sklo neustále rozbíjalo.
A ešte jeden zaujímavý fakt. Je spojená s osobnými zbraňami posádky. Pištole, revolvery v počiatočnom období a potom TT boli u všetkých členov posádky. Mimochodom, puzdrá boli špeciálne navrhnuté ako kombinované. Na nosenie oboch pištolí. Oblečené boli cez kombinézu na opasku. Pri nastupovaní posádky do auta však často dochádzalo k závesom kvôli tomu, že sa puzdro zaseklo.
Práve vtedy sa objavil zvláštny šik sovietskych tankistov. Puzdro s ramenným popruhom. Navonok sa tento spôsob nosenia príliš nelíšil od pásového, ale v prípade uviaznutia priniesol včas obrovské výhody. Faktom je, že bedrový pás plnil úplne inú funkciu. Pritlačil popruh puzdra k telu tankera. A v prípade zaseknutia stačilo odopnúť opasok.
A posledný zaujímavý fakt. Sovietski tankisti nikdy nedostali plachtové topánky! Podľa rozkazov ľudového komisára obrany dostali tankisti iba hovädziu kožu alebo yuftové čižmy! Cisárke neboli poskytnuté žiadne plachtové čižmy.
Vojna a forma
Veľká vlastenecká vojna vykonala určité úpravy oblečenia tankistov. Po prvé, kombinéza sa stala povinnou pre všetkých členov posádky. Spôsobila to túžba zachrániť posádku, keď bolo vozidlo porazené. Dodatočná vrstva látky mala teoreticky chrániť telo tankistu pred popáleninami. Čo je v zásade celkom logické.
V praxi však situácia vyzerala úplne opačne. Takmer všetci členovia posádky sa podieľali na opravách a údržbe bojových vozidiel. Prirodzene, počas takejto práce bola uniforma namočená v kvapkách paliva a olejov. Ukázalo sa, že po určitom čase montérky nielenže nezachránili pred ohňom, ale naopak, stali sa ďalším faktorom smrti tankerov. Zvlášť trpeli mechanici vodiča.
Málokto to vie, ale pokúsili sa tento problém vyriešiť už počas vojny. V roku 1943 bol vytvorený špeciálny protipožiarny tankový oblek. Pozostávala z bundy s kapucňou, nohavíc, masky a rukavíc. Bola vytvorená z dvojvrstvovej plachty impregnovanej OP. Pri testoch oblek vykazoval dosť vážnu ochranu. 10 až 20 sekúnd.
V bojových podmienkach však oblek bránil posádke vykonávať bojové práce. Preto ho tankisti nemali radi. Oblek ale nebol „stratený“. Minimálne v sovietskych časoch sa tieto obleky často používali pri práci zváračov. Ani dnes nie je problém nájsť taký oblek.
A čo tankisti? Vojnové tankery zachránila aj náprava, ktorá dnes zachraňuje pred koronavírusom a hnačkou. Mydlo na pranie! Montérky sa prali vždy, keď to bolo možné. Ako efektívne to bolo, nemôžem povedať, že sa neuskutočnil žiadny výskum, ale myslím si, že vojaka nemožno oklamať. Ak si namiesto odpočinku perie uniformu, niečo to znamená.
Čas testovania a hľadania
Povojnové obdobie je charakteristické častými experimentmi s uniformami. Cisterny konečne opustili klasický overal. Z tankovej kombinézy sa stal oblek. Nohavice a bunda sa stali nezávislým kúskom oblečenia. Dobré alebo zlé, nemôžem povedať. V niektorých prípadoch je lepší oblek, v iných kombinéza.
Hlavná vec, ktorá bola zachovaná pre tankery, bola čierna. Bundy a nohavice pravidelne menili svoj štýl, počet vreciek, gombíky so zipsom, ale zostali čierne. A to pokračovalo až do roku 1980. To znamená, že pred začatím aktívnych nepriateľských akcií v Afganistane.
Faktom je, že tankery a mechanika vodičov bojových vozidiel a samohybných zbraní boli sovietskou armádou dobre vzdelané a boli pyšné na čierne kombinézy. Potom, čo nepriateľ začal aktívne používať PTS, sa ukázalo, že dokonca takmer celá posádka alebo mechanik sa po opustení zdemolovaného auta stala takmer hlavným cieľom strašidiel. Čierna farba ho medzi ostatnými vojakmi skutočne nemaskovala.
Už v rokoch 1981-82 mechanici-vodiči bojových vozidiel prakticky opustili čierne montérky a bojovali v bežnej poľnej uniforme. Tankery zostali verné svojej farbe.
Tí, ktorí navštívili rieku na začiatku 80. rokov, si pamätajú, koľko „experimentátorov“vtedy bolo. Uniforma bola testovaná v bojových podmienkach takmer neustále. Každý to zažil. A pechota, vzdušné sily a tankery tiež. Práve vtedy sa objavili prvé maskované tankerové kombinézy a prvé pískomily. Mimochodom, vtedy sa pieskovce zakorenili. Bohužiaľ, jednoduché riešenie, ktoré sa vtedy jednoducho navrhlo, sa nenašlo.
Moderné riešenie problému prežitia posádky bojového vozidla
Existuje riešenie problému prežitia posádky tanku pri porážke bojového vozidla? Bez ohľadu na to, čo hovoria návrhári, bez ohľadu na to, aké ochranné systémy sú na tankoch nainštalované, bojové vozidlo je pred PTS evidentne v stratovej situácii. Jednoducho preto, že v bitke musí byť tank v prvom poschodí, na samom čele útoku. A najčastejšie koná proti dobre pripravenej obrane nepriateľa.
Ak sa teraz opýtate tankistov, ktorí slúžili v posledných 10-15 rokoch, na uniformy tankových jednotiek, obrázok nebude horší ako kaleidoskop. Sovietsky overal, maskáč, čierny ruský overal. Niekto vám povie o „kovbojoch“. A každý povie pravdu.
O jednoduchom riešení, ku ktorému sme sa museli vrátiť v 80-90 rokoch minulého storočia, som už písal vyššie. Je celkom možné, že vtedy došlo k tomuto rozhodnutiu, ale nepokoje v krajine, všetky tieto perestrojky, glasnosť a ďalšie prestávky v spoločnosti cez koleno neumožnili realizáciu plánu.
Nemôžete prijať nesmiernosť! Je nemožné skĺbiť všetky potrebné vlastnosti v jednu, dokonca ideálnu formu. Prestanú tankery tankovať a opravovať svoje bojové vozidlá? Alebo si nebudú kvapkať palivo, utierať si naolejované ruky do montérok? Samozrejme, že nie. Tank nie je len bojovým vozidlom posádky, je to aj ich domov. Je to však tiež stroj, ktorému je vždy potrebné venovať pozornosť.
Zmenila sa špina, prach a počasie? „Tanky sa neboja špiny“zrušené? Alebo už nie sú na ceste močiare a poruchy? Potrebujete teda kombinézu. Je určený na opravu a údržbu strojov, ktoré potrebujete. Potrebné na pochody. Pre každodenný bojový výcvik je potrebný. A táto kombinéza sa bude mierne líšiť od tých, ktoré boli na tankeroch v rokoch 1941-1945. A bude to horieť rovnako.
Prečo by však mal tanker študovať, udržiavať výstroj, prechádzať pochodmi a streľbami a bojovať v rovnakej uniforme? Cisterny si vybrali čiernu farbu nie kvôli svojim vlastným ambíciám, ale jednoducho preto, že je to najpraktickejšia farba na výcvik a údržbu tankov. A v bitke sa zmenili na obyčajného pískomila jednoducho preto, že dáva ďalšiu šancu na prežitie.
20. mája 2017 vo 4. gardovom tanku Kantemirovskaja rozkaz Lenina z divízie Červený transparent pomenovaný po I. Y. V. Andropov oslávil 75. výročie 12. gardového červeného praporu Shepetovského rádov Suvorova a Kutuzova, 2. triedy, tankového pluku. Práve tam sa ukázala nová uniforma pre tankery. To isté geniálne riešenie, o ktorom som písal vyššie.
Pracuješ v parku? Servisujete technika? Zaobstarajte si čiernu, skutočne tankistú, pohodlnú a praktickú kombinézu. A berie to na hlavu. Výstup z poľa? Streľba? Marec? Vymeňte ho za inú legendu tanku - náhlavnú súpravu.
Chystáte sa na bitku? Útok alebo odrazenie útoku nepriateľa? Zmeňte montérky na „digitálne“, na montérky impregnované špeciálnym protipožiarnym riešením. Materiál kombinézy chráni pred drobnými úlomkami. Tieto kombinézy navyše robia posádku neviditeľnou pre termokamery a ďalšie technické prostriedky nepriateľa. Zmeňte klasickú náhlavnú súpravu za špeciálnu prilbu vyrobenú z kompozitného materiálu.
Len? Skutočne, jednoduché. Na dosiahnutie tejto jednoduchosti však bolo treba veľa krvi a mnoho životov. Chcelo to more potu vojaka.
Bežný odev pre opravára, ktorých sú tucty, niekedy aj stovky, pre niektoré vojenské špeciality. Ale aký ťažký bol osud tejto jednoduchej a obyčajnej (aj pre civilný život) tankerky, pýchy tankistov …
