Ako viete, byť bohatý a zdravý je lepšie ako byť chudobný a chorý. Existujúci poriadok vecí, v ktorom je flotila jedného štátu z hľadiska kvantity a kvality rádovo pred flotilou druhej strany, priniesol skreslené chápanie sily a slabosti námorných síl. Stalo sa zvykom obdivovať plnú silu Šiestej flotily a smiať sa osamelej Smetlivy SKR so systémami protivzdušnej obrany 60. rokov. Niet pochýb o tom, že je ľahké a jednoduché uvažovať o „bojovej lodi Yamato“oproti ôsmim lietadlovým lodiam 58. pracovnej skupiny, pretože výsledok bitky je vopred jasný bez akýchkoľvek zložitých výpočtov.
Za posledných 100 rokov sa v oceánoch nachádzalo mnoho hodných flotíl, z ktorých každá mala svoje vlastné charakteristiky a metódy vedenia vojny. Stávalo sa, že bojovali medzi sebou - a potom nebolo možné predpovedať výsledok bitky. V súčasnej dobe nemajú americkí námorníci silného nepriateľa. Globálna hegemónia je však dočasná. Čo sa stane, keď temperamentní kapitáni nebies narazia na rovnakých bezohľadných Spasiteľov galaxií?
Čo keď porovnáme silu dvoch moderných lodí rôznych tried, ak sú obaja súperi „vyspelými“bojovými jednotkami, vytvorenými na rovnakej technologickej úrovni, s najmodernejšími detekčnými prostriedkami a zbraňami? Nastane situácia, že napriek 8-násobnému rozdielu vo veľkosti a nákladoch bude ich bojová hodnota rovnaká?
Cieľom tohto metafyzického porovnania je pokúsiť sa nájsť odpoveď na najefektívnejší a najvyváženejší vzhľad flotily. Flotila, ktorú Rusko v blízkej budúcnosti vybuduje (bez ohľadu na názor autora, povrchovú zložku ruského námorníctva je potrebné aktualizovať čo najskôr).
Vybavenie potrebné na porovnanie je bohužiaľ stále k dispozícii iba na jednej strane oceánu-supernosič USS Gerald R. Ford (CVN-78) a úderný stealth torpédoborec USS Zumwalt (DDG-1000). Obe lode, ktoré boli spustené na jeseň roku 2013, predstavujú kvintesenciu najmodernejších technológií v oblasti stavby lodí, rádiovej elektroniky, metalurgie, fyziky kompozitov a všetkých príbuzných oblastí vedy a techniky.
Kladivo búrok
Najväčšia a najdrahšia vojnová loď v histórii ľudstva. Jeho dĺžka je 337 metrov. Úplný výtlak 112 tisíc ton. Posádka je 4660 ľudí.
Ford otvoril novú éru v histórii supernosičov - optimalizované rozloženie s tromi výťahmi a menšou ostrovnou nadstavbou. Elektromagnetické katapulty EMALS. Pristávací systém Advanced Arresting Gear (AAG) s „inteligentným“pohlcovaním energie lietadla - ktorý znižuje zaťaženie konštrukcie palubných lietadiel a umožňuje bezpečne pristáť „dronom“. Jadrový reaktor A1B, ktorý nevyžaduje 50 rokov nabíjania. Dvojpásmový radarový systém DBR. Plazmový systém PAWDS na spaľovanie domového odpadu je dôležitým prvkom pre loď s mnohatisícovou posádkou. Systémy sebaobrany na báze PU Mk.29 (ESSM), RIM-116 a automatických protilietadlových zbraní „Falanx“. Nakoniec silné vzduchové krídlo-viacúčelové stíhačky F-35B, F / A-18E / F, špecializované lietadlo elektronického boja EA-18G, prieskumné a útočné bezpilotné prostriedky X-47B, lietadlo AWACS E-2D, letka anti- ponorky a pátracie a záchranné helikoptéry MH-60 … Impozantná sila!
Cena emisie je 17,5 miliardy dolárov. Berúc do úvahy všetok vykonaný výskum a vývoj, ale bez nákladov na lietadlá.
Dreadnought XXI. Storočia
Nenapodobiteľný stealth ničiteľ, ako keby zostúpil z obrazoviek sci -fi filmov. Dĺžka „Zamvoltu“dosahuje 183 metrov, plný výtlak - 14, 5 tisíc ton. Bežná posádka je 142 námorníkov. Úžasné vonkajšie formy - upchatie bokov, vlnolamový nos, absencia stožiarov a komínov, nadstavba tvarom pripomínajúca zrezanú pyramídu - „Zamvolt“akoby kričal na nedobrovoľného pozorovateľa: Venujte mi pozornosť! Samozrejme, je to vtip - všetky ostatné veci sú si podobné, radarový podpis tejto lode by mal byť niekoľkokrát nižší ako u krížnikov a torpédoborcov podobnej veľkosti v iných krajinách. Nepriateľské radary nebudú schopné zachytiť Zamvoltovu prítomnosť na veľkú vzdialenosť. Podľa Pentagonu jeho efektívna oblasť rozptylu zodpovedá RCS rybárskej lode.
Vzhľadom na špecifické kontúry trupu bude mať „Zamvolt“príliš slabú a slabo vyjadrenú bdenie. Penový lámač sa odlomí hneď za loďou, vďaka čomu je Zamvolt takmer na nerozoznanie od vesmírnych dráh. A efektívny systém prívodu vzduchu do spodnej časti trupu spojený s efektívnymi obrysmi a mechanizmami s nízkou hlučnosťou bude pre podmorské zameriavače zvuku ťažko rozpoznateľný Zamvolt. Tajomný torpédoborec zmizne bez stopy na pozadí oceánu.
Tajomstvo „striebornej strely Pentagonu“sa neobmedzuje iba na nenápadnosť - Yankees dosiahli veľký úspech pri vytváraní detekčného zariadenia. Jedným z hlavných know-how je multifunkčný radar AN / SPY-3 s tromi aktívnymi PAR. Rádioelektronický zázrak Reytheon okrem sledovania horizontu umožňuje automatické skenovanie morskej hladiny na míny a podmorské periskopy, plnenie funkcií navigačného radaru a elektronického prieskumného komplexu. SPY-3 okrem iného plní funkcie radaru na vedenie protilietadlových rakiet-rádiové ovládanie autopilota na pochodovom sektore a osvetlenie cieľa. A vďaka AFAR môže počet súčasne zvýraznených cieľov dosiahnuť mnoho desiatok!
… V tomto mieste dej o super ničiteľovi nečakane naberá na obrátkach a my sa konečne presúvame do žánru „alternatívnej histórie“. Aj keď kto vie - možno nie taká alternatíva …
Faktom je, že rádioelektronický detekčný systém Zamvolta bol pôvodne postavený podľa schémy DBR (Dual Band Radar). To nie je prekvapujúce - na vojnových lodiach vykonávajú funkcie všeobecného prehľadu a hľadania nízko letiacich cieľov spravidla dva špecializované radary. Pre „Zamvolt“to mali byť AN / SPY-3 (rozsah centimetrov) a prieskum AN / SPY-4 (decimeter, tiež s tromi AFAR). Pracovné vzorky oboch radarov v skutočnosti existujú, miesta boli pre ne vyhradené v nadstavbe torpédoborce - bohužiaľ, v roku 2010 Yankeeovci čelili potrebe tvrdých finančných škrtov.
Bolo rozhodnuté ušetriť peniaze a opustiť AN / SPY-4, pretože americké námorníctvo nemá nedostatok lodí s radarmi včasného varovania (Aegis AN / SPY-1). Výsledkom je, že „Zamvolt“je umiestnený ako úderná loď s protivzdušnou obranou objektu.
V našom abstraktnom porovnaní „veľryby so slonom“sa domnievam, že je prípustné predpokladať, že Zamvolt bol dokončený podľa pôvodného projektu - s úplným súborom radarových staníc na monitorovanie vzdialených a blízkych zón. Nech sa to pripočíta k stovkám miliónov k konečným nákladom lode, ale torpédoborec bude schopný zabezpečiť zónovú protivzdušnú obranu vojnového divadla - ako Yankees predpokladali, až do finančných obmedzení roku 2010. V budúcnosti zvážime túto konkrétnu možnosť.
To isté platí pre strelivo-v skutočnosti budú v bunkách periférneho UVP Mk.57 sebaobranné rakety RIM-162 ESSM, s max. dosah štartu 50 km (zbrane s dlhším dosahom sú zbytočné, kvôli nedostatku radaru s dlhým dosahom). To však neznamená zákaz vybaviť torpédoborec ťažšou muníciou a dlhším doletom-Mk.57 UVP unesie takmer celý rozsah rakiet v prevádzke s americkým námorníctvom, vrátane ťažkých 2, 7 tonových kontajnerov s Tomahawkami. V našom prípade bude „Zamvolt“, ako bol pôvodne koncipovaný, vyzbrojený rodinou SAM „Stenderd“- so streleckým dosahom viac ako 200 km.
Teraz je všetko v poriadku, môžete pokračovať …
cena
Cena je extrémne vysoká. Výstavba Zamvolty stála americký rozpočet 3,5 miliardy dolárov a s prihliadnutím na vývoj supershipu a jeho superzbraní dosiahol neskutočných 7 miliárd dolárov!
Advanced Electric Demonstrator je falošná loď postavená podľa programu Zamvolt. Jeho cena je zahrnutá v konečných nákladoch torpédoborce. Pri sériovej konštrukcii nebudú náklady na výskum a vývoj také citlivé - náklady na torpédoborce by sa mali nevyhnutne znížiť
Zdá sa, že rozdiel v nákladoch na lietadlovú loď (17,5 miliardy) a torpédoborec je dosť malý. Lietadlová loď je 2, 5 -krát drahšia, má neporovnateľné rozmery a bojové schopnosti. Ale to je len špička ľadovca …
Zamvolt, na rozdiel od lietadlovej lode, nepotrebuje vzduchové krídlo - päťdesiat stíhačiek Super Hornet za cenu 80 miliónov dolárov za kus (cena zbrane FY2012). F -35C môžete pre zaujímavosť počítať - potom však výpočet naberie úplne komickú podobu.
Stojí za zváženie, že lietadlá sú drahý spotrebný materiál; za 40-50 rokov života lode sa jej krídlo obnoví najmenej dvakrát (morálne a fyzické starnutie, nehody a straty v boji). Červená čiara zobrazuje náklady na letecké palivo, infraštruktúru, náhradné diely a pracovné hodiny. služby, kvalifikácia pilotov a ich pravidelný výcvik. Podľa výpočtov caperangu amerického námorníctva Henryho Hendrixa náklady na takto dodané bomby presahujú 2 milióny dolárov za kus - v miestnych konfliktoch je odstrel Tomahawkov lacnejší (napriek tomu, že existuje ešte jednoduchší a efektívna metóda, ku ktorej sa vrátime trochu nižšie) …
Je zvedavé, že pre vedenie Zamvoltu Potrebná 30 -krát menšia posádka - čo to znamená, je pravdepodobne samovysvetľujúce. Platy sú jedným z hlavných výdavkov flotily, ktorá je 100% obsadená zmluvnými vojakmi.
Nepriame náklady - nie každé lôžko bude schopné udržať základňu 337 -metrovej lode. Vzduchové krídlo vyžaduje, aby pobrežná letecká základňa slúžila na umiestnenie lietadiel počas dokovania a opráv na lietadlovej lodi. Dodatočné poplatky za prechod Suezským prieplavom - za sprevádzanie jadrovej vojnovej lode monštruóznych rozmerov a s tým spojené riziká od Američanov budú „strhnuté“v plnej výške. Atď. „drobnosti“na všetky príležitosti.
Nakoniec, náklady na prevádzku a údržbu Zamwaltu sú niekoľkokrát nižšie ako náklady na obra Geralda Forda - nemám presné čísla, ale je zrejmé, že sú biele a čierne.
Alien vs. Predator
Rok 2020. Miestom konania je Sargasové more (bolo by nespravodlivé presunúť akcie na severnú šírku vo vzťahu k lietadlovej lodi).
V „sférickom vákuu“bude bitka medzi „Fordom“a „Zamvoltom“pripomínať pokus o mat s dvoma rytiermi. Osamelý čierny kráľ môže prehrať iba sériou omylov.
Prenasledovanie „Zamvolta“je smrteľná úloha: lovec v každom okamihu riskuje, že sa sám zmení na hru. Aby ste videli tajný torpédoborec, lietadlá včasného varovania sa k nemu budú musieť priblížiť na vzdialenosť menšiu ako 100 míľ - pomalá a neohrabaná E -2D Hawkeye, ktorá bude lietať vo vysokých nadmorských výškach, bude vynikajúcim cieľom pre systémy protivzdušnej obrany na lodi. Samotný torpédoborec navyše môže do poslednej chvíle používať pasívne systémy zhromažďovania informácií bez toho, aby akýmkoľvek spôsobom rozdával svoju prítomnosť.
Keď stratí označenie cieľa, útočná skupina sa ocitne v chúlostivej pozícii - letieť dopredu do neznáma znamená istú smrť - zopakujú osud Hokai. Salva rakiet HARM zameraných na žiarenie nepriateľského radaru znamená hodiť niekoľko miliónov obalov zelených cukríkov do oceánu - na spustenie HARMU musíte s vysokou presnosťou poznať smerovanie k cieľu. Nakoniec môže byť samotný HARM a jeho nosič zničený protivzdušnou obranou lode a navádzací systém HARM môže byť neutralizovaný prepnutím Zamvoltových radarov do pasívneho režimu. Funkcia zapamätania si súradníc miesta, z ktorého žiarenie naposledy prišlo, je zbytočná - v čase, keď HARM dosiahne vypočítaný bod, bude loď od neho vzdialená mnoho stoviek metrov.
Ľahké podzvukové protilodné rakety založené na lietadlách (a Yankeeovci nemajú) budú čeliť podobným ťažkostiam, okrem toho sú ešte zraniteľnejšie, keď protivzdušná obrana lode prerazí.
Používanie laserom navádzaných bômb bez potlačenia systému protivzdušnej obrany Zamvolta je samovražda.
„Zamvolt“tiež nebude schopný detekovať a dobehnúť „Ford“- pravdepodobnosť ich vzájomného „blízkeho zoznámenia“má tendenciu k nule. Nakreslite.
Oveľa zaujímavejšia je skutočná situácia: na začiatku útoku sú obaja protivníci na dĺžku ruky, na videnie. Takto videli sovietsky stratégovia námornú bitku - ruské námorníctvo cvičilo sledovanie lodí „potenciálneho nepriateľa“a neustále „držalo pištoľ“v chráme amerického námorníctva.
„Zamvolt“v priebehu niekoľkých minút zabije zo svojich diel akúkoľvek nepriateľskú letku. Moderné lode nemajú nič proti šesťpalcovým škrupinám - iba jeden zásah do letovej paluby „Fordu“hrozí ohnivou katastrofou.
Balada z kanónov
Superhrdina potrebuje superzbranu! Strela! Strela! Nabite. Strela! V automatizovaných pivniciach Zamvolt sa matne lesknú hroty 600 škrupín. V extra stohu je uložených 320 ďalších týchto smrtiacich vecí.
Podľa štatistík 30% svetovej populácie žije maximálne 50 km od morského pobrežia. Viac ako polovica svetových miest je sústredená v pobrežnom páse širokom 200 km! Hamburg, Istanbul, Tokio, New York, Šanghaj, Madras, Rio de Janeiro …
Američania pripúšťajú, že väčšinu operácií, na ktorých sa AUG za posledných 30 rokov zúčastňovala, bolo možné úspešne vykonať s pomocou námorného delostrelectva.
Dve 155 mm námorné delá AGS sú schopné vyslať na cieľ každú minútu 24 rán. Vďaka plnej automatizácii a účinnému chladeniu je výkon zamvoltského delostrelectva ekvivalentom batérie 12 pozemných húfnic rovnakého kalibru.
Deklarovaný dostrel AGS je až 160 km (aj keď je skutočný dostrel štyrikrát menší, bude to slušný výsledok). Nastavenie ohňa - pozemné skupiny TacP, drony a vlastné palubné riadiace systémy. Je desivé si predstaviť, čo sa stane s pobrežnými mestami, prístavmi a námornými základňami nepriateľa, ak sa k jeho pobrežiu priblíži letka piatich Zamwoltov.
V porovnaní s lietadlom Ford stráca námorné delostrelectvo presnosť, ale namiesto toho má niekoľko vynikajúcich schopností: delá sú rovnako účinné vo dne iv noci, neboja sa zlej viditeľnosti, hmly, snehových búrok a piesočných búrok. Pracujú pohotovo - nepotrebujú vzlietnuť a získať výšku: príde hovor - o minútu sa zadané námestie zmieša s kameňmi a pieskom. Nestarajú sa o protivzdušnú obranu nepriateľa - delostrelci „vyvalia“pozície S -300 a spália akýkoľvek strategicky dôležitý objekt (elektráreň, letisko, železničné uzly) bez ohľadu na všetky opatrenia prijaté na ich ochranu.
V zime 1983-84. rokov nebola úderná skupina lietadlových lodí amerického námorníctva schopná potlačiť pozície sýrskych systémov protivzdušnej obrany v údolí Bekaa (Libanon). Na záchranu bola povolaná bojová loď „New Jersey“- streľba zo vzdialenosti 45 km, veterán vypálil 300 nábojov pozdĺž pobrežia a tam všetko rozbil, vrátane veliteľského stanovišťa s veliteľom sýrskeho kontingentu v Libanone.
Napokon náklady na takto dodanú muníciu sú o dva rády nižšie ako náklady na letecké bomby a riadené strely.
Piloti lietadlovej lode „Ford“len frustrovane lusknú zubami.
Zostávajú posledné dve výhody leteckej skupiny Ford - zvýšená účinnosť pri útoku na pohybujúce sa ciele a schopnosť zasiahnuť do vnútrozemia. Ale ani Zamvolt nie je jednoduchý - na palube má 80 raketometov, z ktorých každý môže uložiť Tomahawk. Hlavica rakety je 340 kg silného brizantu. Profil letu v malej výške. Tucet útočných algoritmov. Dosah štartu je 1200 … 1600 km.
Nakoniec je boj v hlbinách pevnosťou výsadou armády a letectva a námorníci majú svoje, nemenej dôležité úlohy. Napríklad - protiponorková obrana. Ford je však na túto úlohu zbytočný. Na efektívne PLO je potrebná sonarová stanica s pod kýlom a vlečenou nízkofrekvenčnou anténou, ako aj sada protiponorkových rakiet (v tomto prípade RUM-139 ASROC-VL). To všetko je na palube torpédoborce. V čase odozvy sa žiadna helikoptéra nevyrovná ASROC a žiadne bóje a znížený GUS sa nemôžu rovnať citlivosti a spoľahlivosti sonaru v žiarovke luku torpédoborce. Mimochodom, pokiaľ ide o helikoptéry, na palube Zamvoltu sídlia dve protiponorkové lode SyHouk.
Z ďalších schopností torpédoborce Zamvolt je potrebné poznamenať:
- schopnosť integrovať sa do systému protiraketovej obrany, odpaľovať rakety s cieľom zničiť ciele na obežných dráhach Zeme;
- zvýšená úroveň zabezpečenia vo forme periférnych obrnených UVP, ktoré plnia úlohu akéhosi „pancierového pásu“;
- prítomnosť UAV a bezpilotných podvodných vozidiel na palube - na prieskum, vytváranie priechodov v mínových poliach a ďalšie špecifické funkcie;
- priestranná helipad v zadnej časti torpédoborce;
- výkonná a ekonomická elektráreň postavená na type FEP (plne elektrický pohon);
- táto kvalita bude pre Rusko dôležitá - na rozdiel od klasického AUG je raketové delostrelectvo „Zamvolt“schopné úspešne pôsobiť vo vodách Arktídy a ďalších oblastí sveta s extrémnymi klimatickými podmienkami;
- nejadrový „Zamvolt“sa môže bez obmedzení pohybovať vo vodách Čierneho a Baltského mora. Torpédoborec šikovne obchádza všetky medzinárodné zákazy, navyše predstavuje takmer väčšiu hrozbu ako „Nimitz“a „Ford“dohromady.
Epilóg
Pri rozvíjaní myšlienky caperangu amerického námorníctva Henryho Hendrixa by sme si mali položiť nasledujúcu otázku: o koľko sa zvýši bojový potenciál flotily, ak namiesto jedného jadrového superobra Geralda Forda bude postavených päť torpédoborcov Zamwalt - v rovnakom programe náklady a životný cyklus lodí.
Torpédoborce sú autonómne bojové jednotky. Na rozdiel od lietadlovej lode, formácia piatich z týchto lodí nebude vyžadovať žiadny ďalší sprievod. Sami sú sprievodcom - každý torpédoborec Aegis im bude závidieť ich schopnosti v oblasti protivzdušnej obrany / protilietadlovej obrany. Účinnosť palebnej podpory a bombardovania nepriateľského pobrežia si nie sú rovní (v tomto ich prekoná iba stará bojová loď New Jersey, ktorú od roku 2001 na rieke Delawer zastavuje mothallling).
Pokiaľ ide o klasickú námornú bitku, v tomto vydaní sú „Zamvolt“a „Ford“rovnako neúčinné. Ponorky, neviditeľní a nemilosrdní zabijaci, sú pripravení vysporiadať sa s akýmkoľvek nepriateľom okamžite na mori.
Samozrejme, teraz bude existovať autoritatívny názor, že pre „vyváženú“flotilu je potrebné mať „Zamwalt“aj „Gerald Ford“. Zostáva len pripomenúť ľudovú múdrosť, že byť bohatý a zdravý je nepochybne lepší ako nebyť. Malo by byť zrejmé, že pokiaľ ide o schopnosti vojensko-priemyselného komplexu, Rusko je očividne nižšie ako Spojené štáty americké, ktoré stavajú flotilu za peniaze z celého sveta, a preto o svojich nákladoch málo premýšľajú. Budeme musieť urobiť kompromis. Starostlivo vyberajte to najlepšie z najlepšieho - aby ste mali porovnateľné možnosti za nižšie náklady.
Gerald R. Ford v novembri 2013
