Ozbrojené sily Bosny a Hercegoviny boli založené v roku 2005 na základe Armády federácie Bosny a Hercegoviny a Armády Republiky srbskej. Predchádzalo tomu v roku 1995 zlúčenie Armády Republiky Bosny a Hercegoviny a ozbrojených síl Chorvátskej obrannej rady v súlade s rozhodnutiami prijatými Daytonskou dohodou. Keďže Západ aktívne zásoboval armádu bosnianskych moslimov a Chorvátov zbraňami, po jeho zjednotení s armádou bosnianskych Srbov začala flotila obrnených vozidiel predstavovať obludnú zmes zastaraných modelov amerických, francúzskych, sovietskych, juhoslovanských a dokonca aj čínskych výroby.
Tanky:
- 71 M-84, bývalá armáda bosnianskych Srbov;
- 50 francúzskych AMX-30, dodaných zo SAE;
- 45 amerických М-60А3, dodaných v roku 1996 v rámci programu vojenskej pomoci;
- 155 sovietskych T-55, z ktorých 15 bolo dodaných z Egypta.
Zoznam ďalších obrnených vozidiel nie je o nič menej rozmanitý:
- 10 francúzskych obrnených vozidiel AML-90 s 90 mm kanónom. Celkom v rokoch 1996-1997. Zo SAE bolo prijatých 41 vozidiel;
-24-25 francúzsky BMP AMX-10R;
- 103 juhoslovanských BMP M-80A, predovšetkým z bývalej armády bosnianskych Srbov;
- 80 amerických pásových obrnených transportérov M-113;
-39 juhoslovanských kolesových obrnených transportérov BOV -VP, 8 BOV-M, 49 samohybných ATGM BOV-1, 3 ZSU BOV-3;
BTR BOV-VP vojenskej polície ozbrojených síl Bosny a Hercegoviny
- 5 čínskych kolesových obrnených transportérov "typu 92" vo verzii stíhača tankov s ATGM HJ-8 "Red Arrow" (10 jednotiek bolo dodaných z Pakistanu bosnianskym moslimom počas vojny);
- 2 BTR-50PU;
- 3 BTR-70. História ich vzhľadu je nejasná, podľa jednej verzie ich previedol Pakistan alebo Turecko, kde ich predalo Nemecko z arzenálu bývalej NPA NDR, podľa druhej ich predali ukrajinskí „mierotvorcovia“„z kontingentu OSN;
- 24 2S1 „Karafiát“, bývalá armáda bosnianskych Srbov;
-33 ZSU-57-2.
Na prieskum a na kontingent bosnianskych vojsk v Afganistane sa používajú rôzne verzie amerického „Hammmer“M-998.
Zaujímavý fakt: pri cvičeniach armády Bosny a Hercegoviny sa používajú hlavne západné zbrane, sovietske a juhoslovanské z bývalej armády bosnianskych Srbov, uložené výlučne na území, kde väčšinu tvoria moslimovia a Chorváti.
Srbsko
5. októbra 2000 počas tzv. „buldozérovú revolúciu“zvrhol Slobodan Miloševič. K moci sa dostali prozápadní agenti na čele so „srbským Gajdarom“Zoranom Djindjičom, ktorý v prvom rade začal ničiť armádu a bezpečnostné služby. Všetky tanky T-55 boli teda vyradené z prevádzky a odoslané do starého železa, z ktorých mnohé boli v dobrom stave. Atentát na Djindjica Zvezdanom Jovanovičom, zástupcom veliteľa špeciálnych síl ministerstva vnútra Srbska, situáciu neopravil, kolaps armády pokračoval. V súčasnosti pancierová flotila srbskej armády obsahuje:
- 212 M-84. Tanky prechádzajú hĺbkovou modernizáciou pod indexom M-2001 (M-84AB1 / M-84AS). Modernizácia spočíva v inštalácii dynamickej ochrany Kontakt-5 a komplexu opticko-elektronického potlačenia Shtora-1, ktoré boli zakúpené v Rusku. Na nádrž bol tiež nainštalovaný nový motor MSA, KUV (komplex navádzaných zbraní). Pokiaľ ide o vlastnosti, tank vo všeobecnosti zodpovedá modelu T-90S a je ponúkaný na vývoz do Kuvajtu a ďalších krajín. Modernizáciu vykonala spoločnosť „Hugoimport-SDPR“v spolupráci s UVZ a Výskumným ústavom ocele. Nový tank má schopnosť odpaľovať laserom navádzané protitankové rakety cez hlaveň dela, čím zaisťuje presnú streľbu na ciele v dosahu až 6 km. Tank má sabotové projektily s ťažkým kovovým jadrom, ako aj rakety s viacerými hlavicami, ktorých hlavnou úlohou je boj proti moderným tankom chráneným kompozitným pancierom. V Srbsku sa plánuje aktualizácia všetkých existujúcich M-84 na úroveň M-84AS;
Modernizovaný tank M-2001
- 13 T-72, 48 ďalších tankov v zálohe. Na export bol tiež navrhnutý variant modernizácie T-55, ktorý dostal názov T-55N;
- 320 BMP M-80A, ďalších 200 BMP v zálohe. Všetky môžu byť aktualizované na variant M98 Otter. Hlavným rozdielom medzi novým bojovým vozidlom M-98 Vidra od základnej konfigurácie bola veža so zbraňami. Odstraňuje hlavné nedostatky starej verzie M-80: BMP dostal nový zbraňový systém. Riadenie zbraní sa teraz vykonávalo pomocou systému FCS, v ktorom sa objavil stabilizátor zbraní, ktorý umožňoval mierenú streľbu za pohybu pomocou 30 mm kanónu M86.
Táto zbraň bola vyvinutá ako protilietadlová zbraň M56. Dvojpásmový napájací zdroj. Rýchlosť streľby - 600 ot./min. Rýchlosť streľby: tri režimy: 5, 10 nábojov v rade a neobmedzená rýchlosť streľby. Munícia 200 nábojov (120 OFZ a 80 - BT). Napriek pôsobivej veľkosti munície 30x220 mm jeho vlastnosti vo všeobecnosti zodpovedajú výkonnostným charakteristikám streliva 30x173.
Kanón M86 používa dva druhy projektilov: V súčasnej dobe je vysoko explozívny zápalný (úsťová rýchlosť 1050 m / s) a priebojný (1150 m / s). Maximálny dosah strely je 6 900 m a účinný dostrel: proti ľahko pancierovým cieľom 1 500 m, pracovnej sile 3 500 m, hornej hranici zničenia vzdušných cieľov až 2 300 m. 5 cm v rôznych vzdialenostiach.
Namiesto dvoch starých samostatných pamiatok sa objavila nová - NS -30/1, kde boli integrované denné a nočné kanály. Účinnosť požiaru v noci sa zvýšila 1,6 -krát. ATGM „Baby“dostalo poloautomatické ovládanie so samostatným zameriavačom. Samotné ATGM dostalo dve hlavice: vysoko explozívnu fragmentáciu a kumulatívne. Minimálny dostrel je teraz 170 metrov, maximálny je 2 800 m.
Dymovú clonu je možné nainštalovať nielen vstrekovaním paliva do systému, ale aj prítomnosťou šiestich 81 mm aerosólových granátov;
- 12 BTR-50PU, používaných ako veliteľské vozidlá v tankových a mechanizovaných práporoch a brigádach. Ďalších 28 je v zálohe. Na export možnosť exportu BTR-50S do veže М91Е z BMP М98 „Vydra“o 30 mm automatické delo, 7,62 mm guľomet, dva odpaľovače 9М14М „Malyutka“ATGM a štyri dymové granáty sú navrhnuté odpaľovacie zariadenia;
- 58 kolesových obrnených transportérov BOV VP (vojenská polícia);
-96 samohybných ATGM BOV-1.
Na základe obrneného vozidla BOV boli vytvorené systémy riadenia a riadenia delostrelectva BOV-M10 a obrnené prieskumné vozidlo BOV-M11 ponúkané spolu so 155 mm samohybnými húfnicami B52 na kolese základňa. Stroje majú komerčný úspech a predávajú sa do Kene, Mjanmarska a Bangladéša.
BOV-M10
BOV-M11
Tiež na základe obrneného auta BOV sa vyvíja KShM veliteľa práporu MRČKB.
Napriek tomu, že 85 jednotiek ZSU BOV-3 je v zálohe srbskej armády, existuje variant jeho modernizácie pod označením M09 BOV-3, na stranách ktorého veže sú balíky so 4 MANPADMI Strela 2M nainštalovaný;
- 36 BRDM-2, 40 ďalších v zálohe.
Existuje variant modernizácie BRDM-2, nazývaný „Vlk“(„Kurjak“). Bojový priestor obrneného auta bol prestavaný odstránením centrálnych pomocných kolies a podbehov kolies, aby okrem stálej posádky 4 osôb mohol dostať aj umiestnenie pechoty - prieskumný oddiel 4 osôb. Osobitná pozornosť bola venovaná zvýšeniu pancierovej ochrany. Bol nainštalovaný nový, modernejší naftový motor s výkonom 128 kW (174 k), ktorý výrazne zvýšil dynamické vlastnosti stroja. Rýchlosť sa zvýšila na 110 km / h, pričom si auto zachovalo schopnosť pohybu po vode. Zväčšením úžitkového objemu sa od vodného dela upustilo a nahradili ho dve vonkajšie vrtule. Môžete tiež vidieť najpozoruhodnejšiu zmenu, ktorá zahŕňa viacsenzorové sledovacie zariadenia - TOMS. V kombinácii s pozorovacím systémom veliteľa a zariadeniami GPS toto zariadenie umožňuje rozšíriť vizuálne pozorovanie bojiska počas denných hodín, ako aj možnosť pozorovania v noci a v ťažkých meteorologických podmienkach;
- Na prieskum sa používa 21 M-998 „Hummer“odovzdaných Američanmi;
- 72 122 mm CH 2S1 „klinček“CH 2S1;
-32 vozidiel na riadenie delostrelectva na základe radaru MT-LB a SNAR-10.
Pokúsil sa zmodernizovať aj zastaraný ZSU M-53/59 „Praha“na húfnice s vlastným pohonom s 122-mm húfnicou D-30 inštalovanou v kormidelni za trupom.
A dokonca vytvoriť na jeho základe samohybný systém protivzdušnej obrany s dvoma UR R-60 „vzduch-vzduch“
Srbské spoločnosti však dokázali, že sú schopné nielen modernizovať, ale aj vyvíjať nové zariadenia. V roku 2008 predstavila organizácia „Hugoimport-SDPR“svoj projekt „Lazar BVT“. Obrnený transportér má podvozok s pohonom všetkých štyroch kolies a hydraulickým odpružením. Vlastné pancierovanie bojového vozidla poskytuje ochranu III. Stupňa podľa štandardu STANAG 4569 a odoláva úderu pancierovej strely z nábojnice NATO 7, 62 x 51 mm. Na pancierový trup môžu byť nainštalované ďalšie ochranné moduly, ktoré, ako sa tvrdí, spĺňajú piatu úroveň štandardu (zasiahnutie 25 mm pancierovou strelou). Charakteristické dno nového bojového vozidla v tvare písmena V poskytovalo ochranu posádky a vojakov pred nárazovou vlnou šesťkilogramovej nálože TNT, ktorá explodovala pod volantom. Pred pancierovým telom obrneného transportéra Lazar BVT je naftový motor s výkonom 440 koní. Táto elektráreň umožňuje 16-tonovému autu zrýchliť na diaľnici na 90 km / h a s jedným tankovaním prejde až 600 kilometrov. Ako výzbroj obrneného transportéra sú ponúkané guľomety kalibru 7, 62 a 12 kalibru 7 mm, 30 mm automatický granátomet, 20 mm automatické delo alebo protitankový raketomet. K dispozícii sú aj odpaľovače dymových granátov.
Ďalším vývojom vozidla bol obrnený transportér Lazar 2, ktorý má pancierové kontúry trupu, ktoré sú bližšie k moderným kolesovým obrneným transportérom. Lazar 2 je vybavený obrnenou, neobývanou, obývateľnou (voliteľnou) vežou vyvinutou spoločnosťou Zastava Arms s novým 30 mm automatickým delom vyvinutým rovnakým podnikom as odpaľovacími zariadeniami ATGM. Deklarovaná je balistická a mínová ochrana vozidla, zodpovedajúca úrovni štandardu NATO STANAG 4269 úroveň 4. Bojová hmotnosť Lazaru 2 je 24,3 tony, do vozidla sa zmestia traja členovia posádky a desať výsadkárov. Dĺžka auta je 7,4 metra, šírka je 2,75 metra, výška na streche budovy je 2,4 metra. Dieselový motor s výkonom 480 koní. umožňuje vyvinúť diaľničnú rýchlosť až 100 km / h, cestovný dosah až 800 km. Auto má obchodný úspech, a tak Pakistan, ktorý čiastočne financoval vývoj Lazara, objednal vo februári 2014 pre provinčné policajné oddelenie Sindh (administratívne centrum - Karáči) 20 obrnených transportérov za celkovú sumu 1,24 miliardy pakistanských rupií (asi 12 dolárov). miliónov). Podľa správ srbských médií prejavuje záujem o kúpu nového obrneného transportéra niekoľko ďalších krajín vrátane Bangladéša a Kene.
A ďalšia srbská spoločnosť Azimut DPS vytvorila ľahký ľahký obrnený transportér „Palanca Negra“(„antilopa obrovskej šavle“). Hmotnosť vozidla - päť ton, dvojčlenná posádka a až šesť výsadkárov. Ochrana spĺňa požiadavky úrovne STANAG_4569. Angola už prejavuje záujem o jeho kúpu.
Srbské žandárstvo má tiež svoje obrnené vozidlá a sú tu veľmi zaujímavé ukážky, napríklad holandský obrnený transportér srbského žandárstva YRP-765. Ako sa dostal do Srbska, nie je známe, ale existujú hlasy, že predtým patril k holandským mierovým silám OSN v Bosne a bol zajatý ako trofej …
Nie je tiež známe, odkiaľ pochádza britský AT-105 Saxon, pretože na ich nákup neexistuje oficiálna zmluva.
Macedónsko
Prvými macedónskymi tankami bolo päť T-34-85 a 10 protitankových samohybných kanónov M18 „Helket“, ktoré zostali po stiahnutí jednotiek JNA v marci 1992. V roku 1998 bolo z Bulharska prijatých 100 T-55 a BRDM-2 a z Nemecka BTR-70 a TM-170 Hermelin. Po bojoch s albánskymi militantmi v roku 2001 sa macedónske vedenie pustilo do posilnenia svojej armády. V súčasnosti pancierová flotila macedónskej armády obsahuje:
-31 tankov T-72 (30 T-72A a 1 T-72AK) dodaných z Ukrajiny v roku 2002;
- 11 BMP-2, dodaných v roku 2001 z Ukrajiny;
- 60 BTR-70, dodaných Nemeckom z arzenálu bývalej NNA NDR v 90. rokoch;
- 12 BTR-80;
- 11 MT-LB, dodaných z Bulharska;
- 115 TM-170 Hermelin.
V zálohe-30 amerických obrnených transportérov M-113 dodaných z Talianska a 10 gréckych Leonidas-2 (grécka kópia rakúskeho Saurer 4K 4FA) a Leonidas sa v lete 2001 zúčastnil bojov s Albáncami.
Macedónski vojaci na obrnenom transportéri Leonidas-2 s vlastnoručne vyrobenými antikumulatívnymi gumovými clonami počas bojov s albánskymi gangmi, v lete 2001
Na spravodajské informácie a macedónsky kontingent v Afganistane sa používa 56 amerických HMMWV a Otokar Cobra darovaných Tureckom.
Čierna Hora
Zo 62 tankov T-55, ktoré Čierna Hora zdedila po juhoslovanskej armáde, bolo po získaní nezávislosti v roku 2007 zničených 61 tankov, aby sa znížili vojenské náklady (ako morálne zastarané). Jediná zostávajúca nádrž je držaná výlučne ako múzejný kus. Aj keď je v prevádzke a existuje množstvo juhoslovanských kolesových obrnených transportérov BOV-VP a rakúskych LBM Achleitner RCV Survivor a 1 samohybný ATGM BOV-1. Čiernohorský kontingent v Afganistane používa americké hummery.
Cvičenia čiernohorskej armády