Každý z projektov spoločnosti SpaceX môže zmeniť osud sveta alebo ho už ovplyvnil, či sa to Muskovým kritikom páči alebo nie. Každý už počul o vôbec prvej opakovane použiteľnej vesmírnej rakete Falcon 9 a projekte Starlink, ktorého cieľom je poskytnúť svetu dostupný a rýchly internet. Ak je v prípade dvojky zatiaľ viac otázok ako odpovedí, deviatka sa už dlho stáva najžiadanejšou raketou na svete na trhu s vesmírnym štartom. Ku koncu minulého roka absolvovala najväčší počet štartov: iba 20, všetky úspešné. Vďaka nákladom na uvedenie na trh vo výške 65 miliónov dolárov (čo je na vesmírne štandardy relatívne málo) má Muskova spoločnosť na práci viac než dosť. A potom je tu prvý štart posádky „draka“s mužom na palube na ceste …
To všetko sú však hračky na pozadí najambicióznejšieho a možno aj najzáhadnejšieho projektu spoločnosti - projektu obrovskej vesmírnej lode Starship, ktorá údajne môže vziať na palubu až sto ľudí s dĺžkou 50 rokov. metrov bude najväčšia kozmická loď s ľudskou posádkou, aká bola kedy postavená …. Nenechajte sa zmiasť jednoducho vyzerajúcimi skákačkami Starhopper Jumpers: sú to len ukážky technológie pre loď budúcnosti. Všetka zábava je pred nami.
Samotná hviezdna loď nie je nič iné ako vývoj medziplanetárneho dopravného systému, ktorý sa stal vylepšenou verziou systému Mars Colonial Transporter. SpaceX postupom času upokojil zápal, takže veľkosť systému sa o niečo zmenšila: ak bola výška celého komplexu medziplanetárneho dopravného systému 122 metrov, potom mala Starship spolu s raketou „skromných“118. Priemer systému bol znížený z 12 na 9 metrov, resp. Ale opäť to neznamená, že je raketa Big Falcon (moderný názov pre zväzok novej rakety a lode Starship) o nič menej revolučný projekt. Mimochodom, súčasťou je aj opätovné použitie.
Bude všetko tajomstvo vyjasnené?
V súvislosti s Elonovými vážnymi plánmi si odborníci už dlho kladú otázku: prečo je to všetko vôbec potrebné? Na zásobovanie ISS majú Američania (alebo skôr budú) relatívne jednoduché a lacné vesmírne lode Crew Dragon a CST-100. Na let na Mesiac sa štáty už rozhodli použiť Orion: bude slúžiť aj na zásobovanie budúcej lunárnej orbitálnej stanice Lunar Orbital Platform-Gateway. Mimochodom, ešte v roku 2017 Donald Trump podpísal smernicu č. 1, ktorá znamená návrat USA na satelit našej planéty. Americké marťanské ambície konečne zmizli v zabudnutí: štát to nezaujíma a samotný SpaceX nikdy nebude schopný zorganizovať let s posádkou (a dokonca ani s pristátím!) Na červenú planétu.
Odpoveď na koncept Starship môže byť celkom nečakaná. Možno to nie je nič iné ako „skrytý“vojenský projekt, nech to znie akokoľvek zvláštne a absurdne. A čo vtip, ak to bolo otvorene uvedené v samotnom SpaceX. V októbri 2019 prezident SpaceX a COO Gwynne Shotwell, ktorí vystúpili na konferencii Asociácie armády USA, navrhli loď Starship ako vozidlo na prepravu vojakov a munície pre americkú armádu. "Hovoríme s armádou o Starlinku a Starship," povedala bez podrobností. Shotwell zároveň označil vesmírnu loď za „spoľahlivý a lacný“spôsob doručenia.
SpaceX, ako už bolo spomenuté, nešlo do podrobností, ale predtým Elon Musk zdieľal zaujímavé informácie. Pripomíname, že v roku 2017 podnikateľ navrhol využiť komplex BFR na pozemné lety. Maximálna rýchlosť letu v tomto prípade dosiahne v horných vrstvách atmosféry 27 tisíc kilometrov za hodinu. Bude teda možné letieť z akéhokoľvek bodu na Zemi do iného bodu za menej ako hodinu. Napríklad let z New Yorku do Šanghaja bude trvať 39 minút a z Londýna do Dubaja - 29 minút. "Zabudol som povedať, že cena lístka bude približne rovnaká ako cena cestovného v lietadle ekonomickej triedy," napísal Musk.
To druhé je, samozrejme, len kolosálne zveličenie, zvláštne pre človeka, ktorý sa zaoberá raketovými a vesmírnymi témami. V skutočnosti môže byť tento druh dopravy užitočný iba pri riešení jednotlivých problémov veľmi veľkého štátneho (medzištátneho) významu. Mohlo by ísť o dodanie niečoho v záujme ozbrojených síl USA? Nedá sa to vylúčiť.
Tu je vhodné pripomenúť, že ZSSR vždy vnímal raketoplán ako „bojový komplex“schopný hypoteticky dodávať jadrové útoky na sovietske územie a kradnúť satelity. V skutočnom živote sa samozrejme nič také nestalo, ale ako civilná kozmická loď sa raketoplán neospravedlnil. Vzhľadom na enormné náklady na spustenie a kolosálnu technickú náročnosť projektu. Musk jednoducho nemôže nevidieť tento príklad pred sebou.
Stojí za to zopakovať: pre Starship jednoducho neexistujú žiadne skutočné civilné misie. Kolonizácia iných planét slnečnej sústavy je niečo z nasledujúceho storočia, keď technológie samotného BFR už budú mať čas zastarať. Hviezdna loď nebude môcť kvôli štartovacej cene nahradiť bežné osobné lietadlá.
Ďalšie „zvláštnosti“
Je pozoruhodné, že relatívne nedávno sa západní novinári rozhodli porozumieť významu ďalšieho megaprojektu - najväčšieho lietadla na svete Stratolaunch Model 351 od Scaled Composites, ktoré by malo pôsobiť ako nosič vesmírnych rakiet vypustených metódou „leteckého štartu“. Lietadlo uskutočnilo svoj prvý let v apríli 2019 a potom bola spoločnosť predaná nemenovanému investorovi.
Quartzová edícia od Paula Allena postavila najväčšie lietadlo na svete. Potrebuje to niekto? upozornil na niektoré nezrovnalosti. „Letecký štart“, pri ktorom sa kozmická loď štartuje za letu, už dlho ukazuje svoje komerčné zlyhanie. Minimálne pri súčasnej úrovni technológie. A potom je tu Musk s jeho opakovane použiteľnými raketami.
Novinári teda naznačili, že 351. nie je nič iné ako núdzový spôsob vypustenia vojenských vesmírnych lodí na obežnú dráhu. Logika je jednoduchá: príprava na štart rakety vyžaduje veľa času a poveternostných podmienok. Na spustenie nosného lietadla neexistujú žiadne také obmedzenia (aj keď, samozrejme, existujú aj riziká).
Tí, ktorí si myslia, že je to všetko zbytočné sprisahanie, by si mali uvedomiť, že nie tak dávno bývalý vedec Robert Ballard, ktorý sa preslávil po objavení Titanicu, uviedol, že hľadanie parníka bolo v skutočnosti tajnou štátnou misiou s cieľom nájsť potopeného Američana. ponorky …
Na druhej strane to všetko nemožno jednoznačne interpretovať ako dôkaz pôvodnej vojenskej orientácie projektu Big Falcon Rocket. Môže to znieť paradoxne, ale s najväčšou pravdepodobnosťou v jeho rámci dostaneme (alebo skôr SpaceX) nie veľmi potrebnú a veľmi drahú kozmickú loď. To je, samozrejme, za predpokladu, že vôbec vzlietne. Sám Musk nestráca svoj inherentný optimizmus.
