V roku 1939 v Nemecku vyvinula spoločnosť Borgvard prototyp „nosiča ťažkých nábojov“, ktorý je v domácej literatúre známejší ako diaľkovo ovládané tankety „Goliath“.
Najprv sa verilo, že hlavnou úlohou nového typu zbrane bude vyčistenie mínových polí a vzdialené zničenie opevnení. Rýchlo sa však ukázalo, že diaľkovo ovládané tankety je možné efektívne použiť proti tankom.
Išlo o nízkohlukový klin, ktorý poháňali dva elektromotory umiestnené v húsenkových dráhach. „Plnku“tvorili batérie a výbušniny. Vzadu bol navijak s trojvodičovým drôtom.
Obsluha ovládala stroj pomocou diaľkového ovládača iba s tromi tlačidlami. Pomocou ľavého a pravého tlačidla bolo možné auto otočiť príslušným smerom a spomaliť jednu alebo druhú húsenicu. Stlačením stredového tlačidla bola nálož odpálená v pravý čas.
Sériové úpravy:
Sd. Kfz.302 (E-Motor)-malý teletanket na húsenkovej dráhe.
Trup bol rozdelený do troch oddelení: predná časť obsahovala výbušninu, v priemere - riadiace mechanizmy, v zadnej časti - cievku s trojžilovým káblom. Dve 12 V nabíjateľné batérie Varta umožnili prevádzkovať torpédovú tanketu 40-50 minút bez nabíjania batérií.
Sd. Kfz.303a / 303b (V -Motor) - teletanket so spaľovacím motorom.
Hlavný rozdiel od modelu Sd. Kfz.302 bol v tom, že bol nainštalovaný spaľovací motor. V dôsledku toho sa zväčšili rozmery, hmotnosť vozidla a trhavina, ktorá sa zvýšila na 75 kg, a na strojoch najnovších vydaní až na 100 kg.
Prvými jednotkami, ktoré získali Goliáša, boli 811. a 815. Panzerpionier Kompanien a 600. motorizovaný ženijný prápor rezervy vrchného velenia Typhoon (600 Heerespionierbataillon (mot) zbV (Taifun)). Do služby 627. strojárskej útočnej brigády (627 Pioniersturmbrigade).
Účinnosť tanketov sa ukázala byť nízka, tankety sa používali v obmedzenom rozsahu, čo je spôsobené technickými vlastnosťami Goliášov.
Dvojkolesový vozík bol navrhnutý špeciálne na prepravu teletanketov Goliath, ktorý prevážali dve osoby. Tento vozík bol však navrhnutý tak, aby ho posádka prepravovala výlučne na bojisku. Na dlhé vzdialenosti sa klin prepravoval výlučne v telách automobilov.
Táto zbraň nebola považovaná za úspešnú (aj keď bolo vyrobených viac ako 7 500) kvôli vysokým nákladom, nízkej rýchlosti (9,5 km / h), nízkej bežeckej schopnosti tohto vynálezu, zraniteľnosti drôtu a tenkému pancieru (10 mm). ktorá nedokázala ochrániť mínu s vlastným pohonom pred žiadnou formou protitankových zbraní. Neskorý model Goliášov stál približne 1 000 ríšskych mariek (Sd. Kfz. 302 približne 3 000 ríšskych mariek!) - na porovnanie, 75 mm protitankový kanón Pak 40 stál 12 000 ríšskych mariek.
