Pravdepodobne pomocou týchto troch slov je možné stručne formulovať účel vozidiel na opravu a obnovu, aj keď ich názov hovorí sám za seba. Uvádzam stručný prehľad niektorých z nich predstavených na fóre Army-2016.
BREM-CH
Plávajúce obrnené záchranné vozidlo BREM-Ch bolo vytvorené na základe bojového vozidla pechoty BMP-1 a je navrhnuté tak, aby evakuovalo poškodené bojové vozidlá pechoty z nepriateľskej palebnej zóny do zberného miesta poškodených vozidiel alebo do úkrytu, pričom evakuáciu uviazlo vozidiel a pomáhať posádkam pri opravách v teréne.
Stroj je vybavený ťažným navijakom, inštalovaným v prednej časti tela, so silou 12,5 tony, s ťažnými bubnami a vodiacimi valcami. Kábel je vedený cez výdajné okienko v dolnom prednom plášti trupu. Ťažné zariadenie v zadnej časti trupu vám umožňuje ťahať zariadenie s hmotnosťou až 15 ton s vlastnou hmotnosťou 14,5 t. Na streche zadnej časti stroja je otočná podpera pre žeriavový výložník so zdvíhaním je namontovaná kapacita 2,5 t. Stroj BREM-CH je vybavený aj elektrickým zváracím zariadením poháňaným generátorom VG-700.
Posádku tvoria 4 osoby a dodatočne vybavené miesta na prepravu členov posádky evakuovaného zariadenia. Výzbroj BREM-Ch tvorí guľomet PTK ráže 7,62 mm s kapacitou 2 000 nábojov.
BREM-D
Vzdušné, obojživelné, obrnené vozidlo na opravu a obnovu BREM-D bolo vytvorené na základe BTR-D a je určené na evakuáciu poškodených leteckých bojových vozidiel z nepriateľskej palebnej zóny do úkrytu, evakuáciu uviaznutých vzdušných bojových vozidiel a poskytnutie pomoci posádky počas ich opravy v teréne. Opravy v teréne sa vykonávajú výmenou chybných jednotiek, zostáv a dielov, opravou elektrického zariadenia a elektrickým zváraním.
Na vytiahnutie uviaznutých vozidiel je obrnené vyprošťovacie vozidlo BREM-D vybavené mechanickým ťažným navijakom s ťažnou silou 3,5 tony s hydraulickým pohonom. Kábel dlhý 105 m je vytiahnutý špeciálnym nástrojom v prednom spodnom liste trupu. Tu je na spodnom prednom plechu umiestnený otvárač-buldozér, ktorý vykonáva zemné práce a zaisťuje pevnú polohu stroja pri použití ťažného navijaka. Nosné zariadenie zdvíhacieho žeriavu s nosnosťou 1,5 tony je namontované na streche strednej časti tela na ľavej strane. Žeriav sa otáča pomocou hydraulického valca; na zdvíhanie bremena sa používa trakčný navijak. Zdrojom energie pre elektrické zváracie zariadenie je štandardný generátor VG-7500. Posádku tvoria traja ľudia, pričom vodič-mechanik funguje ako žeriavnik a rigger, veliteľ je montér a zvárač a tretí člen posádky je špecialista na elektrické zariadenia.
Na sebaobranu je BREM-D v ľavej prednej časti trupu vybavený kurzom 7, 62 mm guľometom PKT s muníciou 1 000 nábojov a 6 odpaľovačmi dymových granátov na pravom boku.
BREM-K
Obrnené záchranné vozidlo BREM-K na základe obrneného transportéra BTR-80 má rovnaký účel ako tie, ktoré sú popísané vyššie, ale pracuje s poškodenými obrnenými transportérmi BTR-60, BTR-70, BTR-80 a ich úpravami. Demontovateľný výložníkový žeriav s nosnosťou 1,5 t je upevnený na prednom hornom plechu tela stroja pomocou čapov a v zdvihnutej polohe je upevnený sťahovacími páskami.
Zdvíhanie bremena sa vykonáva káblom ťažného navijaka, ktorý prechádza prielezom v dolnom prednom liste trupu. Na vytiahnutie uviaznutého zariadenia sa používa ten istý navijak s ťažnou silou 4, 4 tony a dĺžkou kábla 75 m. Výložníkový žeriav je možné namontovať aj na vežu stroja. V tomto prípade sa otočný žeriav získa (v dôsledku otáčania veže) s ručným navijakom s nosnosťou 0,8 t. V zloženej polohe je výložníkový žeriav pripevnený k ľavej strane tela stroja. Na uzamknutie BREM-K počas prevádzky žeriavu a pri vyťahovaní uviaznutých obrnených transportérov sú na dolnom prednom plechu trupu dva spúšťacie otvárače. Zdrojom elektrického zváracieho zariadenia je generátor GD-4003U2. V strednej časti strechy trupu je nakladacia plošina s nosnosťou 500 kg na prepravu náhradných dielov.
Záchranné vozidlo BREM-K zdedilo guľomet PKT 7,62 mm vo veži s 1 500 nábojmi z BTR-80. Posádka sú 4 ľudia.
BREM-1M
Obrnené vyprošťovacie vozidlo BREM-1M na základe tanku T-90S je navrhnuté tak, aby fungovalo s tankmi s hmotnosťou až 50 ton. Posádku vozidla tvoria traja ľudia: veliteľ, vodič a rigger. Cisterny sú ťahané na ťažných lanách alebo na polotuhom ťažnom zariadení s vnútorným tlmením nárazov. Na vytiahnutie uviaznutých nádrží je BREM-1M vybavený navijakom s ťažnou silou až 35 ton a kladkovým kladkom, pomocou ktorého sa ťažná sila navijaka zvýši na 140 ton. háčik do 530 kg (s reťazovým kladkostrojom - do 1000 kg). Dĺžka kábla pomocného navijaka je 400 m.
Na odstránenie a inštaláciu jednotiek počas opravy poškodených nádrží je vyprošťovacie vozidlo vybavené plne otočným výložníkovým žeriavom s nosnosťou 20 ton (s ďalším vybavením s reťazovým kladkostrojom - až 26 ton). Maximálna výška zdvihu háku nad zemou je 5,98 m. Zdvíhací žeriav je možné ovládať pomocou diaľkového ovládacieho panela. Pri výkopových prácach na otváraní prístreškov, čistení priechodov a zaisťovaní stroja pri práci s trakčným navijakom je na BREM-1M nainštalovaný hydraulicky poháňaný otvárač-buldozér.
Na umiestnenie kontajnerov s nástrojmi, príslušenstvom a náhradnými dielmi je na streche telesa stroja nainštalovaná nákladná plošina s nosnosťou 1,5 t. Elektrické zváracie zariadenie ESA-1 na rezanie a zváranie ocele získava energiu z SG-18. -1S štartér-generátor.
Armor BREM-1M-kombinovaná protitanková guľa. Protilietadlový guľomet NSVT s veľkým kalibrom 12 mm s 840 nábojmi je určený na boj proti ľahko obrneným pozemným cieľom, nepriateľskej pracovnej sile a na ochranu pred útokmi zo vzduchu. Vozidlo na opravu a obnovu BREM-1M má tiež tepelné dymové zariadenie a vybavenie na prekonávanie vodných prekážok až do hĺbky 5 m pozdĺž dna.
BREM-L
Plávajúce obrnené vozidlo BREM-L na báze BMP-3 je navrhnuté tak, aby spolupracovalo s bojovými vozidlami pechoty. Vykonávanie zdvíhacích prác na polovičnom zdvíhaní strojov počas evakuácie alebo opravy, výmena komponentov a zostáv (vrátane bojových oddelení a pohonných jednotiek) sa vykonáva pomocou žeriavovej inštalácie s nosnosťou 5 ton (11 ton pri použití reťazového kladkostroja)). Konštrukcia inštalácie žeriavu vám umožňuje pohybovať sa s nákladom na háku v mieste opravy a nahradiť vlastnú pohonnú jednotku.
Pomocou radlice buldozéra môže BREM-L vykonávať výkopové práce pri vybavovaní opravárenských miest a odstraňovať zeminu v rámci prípravy na vyťahovanie ďalších strojov. Maximálna hĺbka buldozéra je 340 mm. Trakčný navijak so silou 15 ton má kábel s pracovnou dĺžkou 150 m. Žeriavová jednotka, ťažný navijak a otvárač-buldozér sú vybavené hydraulickými pohonmi.
Vodou odvádzajúci štít a teleskopická prívodná trubica vzduchu zaisťujú BREM-L istý pohyb na hladine v rozbúrenom mori až do 3 bodov a umožňujú aj ťahanie ľahkého vozidla na hladine. Nákladná plošina umožňuje prepravu rôznych náhradných dielov strojov. Nákladná plošina - celokovová, odnímateľná so sklopnými pravými a zadnými stranami. Nosnosť plošiny (vrátane plavidla) - 300 kg.
Pomocou elektrického zváracieho zariadenia nainštalovaného na stroji je možné vykonávať elektrické zváranie a rezanie ocele a hliníkových zliatin. Zdrojom napájania je štartovací generátor SG-18-1S. Posádku troch ľudí tvorí veliteľ-majster špeciálneho elektrického zariadenia, vodič-mechanik-žeriavnik a zámočník-zvárač-rigger. Na sebaobranu je na otočný poklop veliteľa nainštalovaný 7,62 mm guľomet PKT s 1 000 nábojmi. K dispozícii je tiež šesť odpaľovačov dymových granátov.
BTS-4V
Obrnený traktor BTS-4V na základe tanku T-62 je určený na vyťahovanie a evakuáciu tankov. Na vytiahnutie uviaznutých nádrží na traktore je nainštalovaný navijak s ťažnou silou 25 ton s káblom vedúcim k zádi. Na automatické zapínanie na zem počas činnosti navijaka je na zádi nainštalovaná radlica.
Pri montáži a demontáži je na streche riadiaceho priestoru nainštalovaný výložníkový žeriav s nosnosťou 3 t. Nad strechou energetického priestoru je plošina so sklopnými stranami, určená na skladovanie a prepravu obrneného zariadenia s hmotnosťou do 4 t. Voda s šachtovou rúrkou.
Posádku tvoria traja ľudia. Výzbroj - 7, 62 mm guľomet PKT s 2 000 nábojmi.