Jednou z najkontroverznejších tém poslednej doby bola zmluva ruského ministerstva obrany s talianskou spoločnosťou Iveco, podľa ktorej sa v našich ozbrojených silách mali objaviť obrnené vozidlá Iveco LMV. Obrnené autá vstúpili do služby pod novým názvom „Lynx“a rozišli sa k bojovým jednotkám. Podpisom zmluvy sa však mnohé spory nekončia. Táto dohoda má stále veľa odporcov a najnovšie správy ich môžu potešiť.
Druhý deň tlačová agentúra Rosinformburo s odvolaním sa na nemenovaný zdroj v obrannom priemysle informovala o ďalšom osude taliansko-ruských obrnených vozidiel. Podľa tohto zdroja bol pred pár dňami zrušený rozkaz ministra obrany, podľa ktorého boli vozidlá Lynx zaradené do služby. Ruské vojenské oddelenie teda opustilo sľubné a nevyhnutné, ako sa svojho času tvrdilo, obrnené auto. Zdroj Rosinformburo dôvody takéhoto rozhodnutia nešpecifikoval, rovnako ani nevymenoval ďalší osud kupovaných a stavaných strojov. Treba poznamenať, že ministerstvo obrany sa k správam zatiaľ nevyjadrilo. V kombinácii s anonymitou zdroja to vyvoláva určité otázky.
Napriek všetkým možným otázkam môžu informácie o opustení „Lynxu“vyzerať vierohodne, pretože pred niekoľkými mesiacmi velenie pozemných síl oznámilo svoje plány na ďalšiu prevádzku obrnených vozidiel spoločnej taliansko-ruskej výroby. V januári hlavný veliteľ pozemných síl generálplukovník V. Chirkin oznámil, že ministerstvo obrany splní všetky svoje povinnosti vyplývajúce z existujúcej zmluvy a nakúpi 1775 obrnených automobilov LMV / Lynx, s ktorými počíta. Po dokončení dodávok sa však zmluva nepredĺži a nákup ďalších 1 200 vozidiel sa neuskutoční. Ako základ pre odmietnutie dodatočnej zmluvy uviedol Chirkin niektoré charakteristiky obrneného auta, ktoré sa ukázali ako nedostatočné pre operáciu v ruských ozbrojených silách.
Je tiež potrebné pripomenúť, že keď hovoríme o vlastnostiach „Lynxu“, vrchný veliteľ pozemných síl spomenul prebiehajúci vývoj nového domáceho obrneného auta, ktoré tieto nedostatky nebude mať. Je možné, že projekt, ktorého názov nebol uvedený, sa stal jedným z hlavných dôvodov súčasného rozhodnutia ministerstva obrany. Ak sa samozrejme ukáže, že zdroj Rosinformburo je správny a obrnené auto LMV / Lynx bude skutočne vyradené z prevádzky.
Príbeh talianskych obrnených automobilov pre ruskú armádu sa začal v roku 2009 a okamžite sa stal predmetom diskusie. V priebehu niekoľkých mesiacov Rostekhnologii kúpil niekoľko hotových vozidiel a montážnych súprav, ktoré boli použité na testovanie v ruských skúšobniach. Výsledky testov boli uspokojivé a v júni 2010 vtedajší minister obrany A. Serdyukov podpísal objednávku, údajne teraz zrušenú, podľa ktorej bolo talianske obrnené auto zaradené do služby. V nasledujúcom roku 2011 sa Rusko a Taliansko dohodli na spoločnej výrobe vozidiel pre naše ozbrojené sily v podniku vo Voroneži. Počas všetkých fáz testovania a rokovaní sa vo vyhláseniach strán objavili rôzne postavy, ale nakoniec o jeho potrebách rozhodlo ruské ministerstvo obrany. Podľa zmluvy s talianskou spoločnosťou Iveco bola povinná dodať 1 775 obrnených automobilov. V budúcnosti by sa dalo objednať ďalších asi 1200.
K dnešnému dňu ruské ozbrojené sily prijali necelú stovku obrnených automobilov Lynx. Predtým sa hovorilo, že v nasledujúcich rokoch dostane armáda prvú veľkú sériu 358 vozidiel a v budúcnosti sa bude ich konštrukcia riadiť rovnakým princípom. Vo svetle nedávnych správ je však výroba nielen 1775 objednaných obrnených vozidiel, ale aj prvej série tri a pol stovky.
Ak sa potvrdia informácie o vyradení obrnených automobilov „Lynx“z prevádzky, potom túto skutočnosť možno považovať za potvrdenie obľúbenej verzie použitia talianskej technológie ako dočasného opatrenia na vybavenie pozemných síl v očakávaní ich vlastných podobných projektov.. Stojí za zmienku, že spolupráca s talianskymi výrobcami podnietila ruských. V blízkej budúcnosti by sa teda malo otestovať niekoľko nových obrnených automobilov domáceho dizajnu naraz, pokiaľ ide o ochranu, nie nižšie ako Iveco LMV / „Lynx“. Vyladenie nových strojov a spustenie ich sériovej výroby však bude nejaký čas trvať a Lynx je už tam.
Tak či onak, informácie o opustení talianskych obrnených automobilov zozbierané v Rusku zatiaľ oficiálne zdroje nepotvrdili. Preto sa môže ukázať, že teraz máme do činenia s banálnou novinovou kačkou alebo iným „kolom“tajných hier, ktorých účelom sú zmluvy na dodávku zariadenia.
