Poplatok za ochranu

Poplatok za ochranu
Poplatok za ochranu

Video: Poplatok za ochranu

Video: Poplatok za ochranu
Video: ŠIKANA minifilm 2024, November
Anonim
Obrázok
Obrázok

Nové ruské bojové vozidlá pechoty na platforme Kurganets-25 budú o tretinu ťažšie ako súčasné vozidlá. To je cena, ktorú treba zaplatiť za zvýšenú ochranu ich posádky a motorových strelcov. Počas testovacieho procesu sa to však môže ešte zmeniť. Ruské ministerstvo obrany preto v nasledujúcich rokoch pokračuje v investíciách do nákupu osvedčených BMP-3.

Ešte pred prvým výskytom Kurganu-25 na dlažobných kockách Červeného námestia Oleg Bochkarev, podpredseda predstavenstva Vojensko-priemyselnej komisie Ruskej federácie, novinárom povedal, že sériová výroba nových BMP na tejto platforme od Koncern Tractor Plants by sa mal začať v rokoch 2019-2020. "Štátne zmluvy ministerstva obrany sú už podpísané s našimi výrobcami." Od roku 2016 pôjde 100 jednotiek Kurganetov do rôznych regiónov na testovanie, testovanie a potom po revízii začne v rokoch 2019-2020 hromadná sériová výroba, “uviedol vo vysielaní rozhlasovej stanice Ekho Moskvy. Paralelne s tým, ako pripúšťa vedenie koncernu Tractor Plants, ich vojenská divízia - Kurganmashzavod, lipecký závod pásových traktorov a VMK VgTZ, je teraz dostatočne vyťažená výrobou vozidiel, ktoré sú už v prevádzke s ruskou armádou, a pod vývozné zmluvy … "Poviem, že sumy sú príšerne vysoké, a preto je pre nás hriechom sťažovať sa na nedostatok vojenských poriadkov a štátnej podpory." Pokiaľ ide o exportné portfólio spoločnosti Kurganmashzavod, existujú objednávky na tri roky vopred na tradičné kľúčové trhy: Azerbajdžan, Kuvajt, Indonézia, “uviedol Michail Bolotin, generálny prezident spoločnosti Tractor Plants Concern, v tlači. Viceprezident a spolumajiteľ traktorového koncernu Albert Bakov zasa novinárom v polovici mája zdôraznil, že najnovšia zmluva medzi Tractor Plants a ministerstvom obrany počíta s dodávkou „stovkám“Kurgansevu pre ruskú armádu -25 predchodcov -BMP -3. „S BMP-3 sme podpísali trojročnú zmluvu s ministerstvom obrany. Počet je v stovkách automobilov,”uviedol vo svojom stanovisku TASS.

Do roku 2019 teda ruská armáda dostane od „traktorových závodov“„niekoľko stoviek“známych (vyrábajú sa od roku 1987) BMP-3 a sto-BMP, vytvorených na základe platformy Kurganets-25. A ak budú vojenské testy „Kurganetov“úspešné do troch rokov, potom od roku 2019 budú vojská evidentne od roku 2019 húfne používať nové bojové vozidlá pechoty. Schéma je ideálna z finančného a organizačného hľadiska. Ale na spôsobe jeho implementácie v stanovenom časovom rámci sa môžu stať konštrukčné vlastnosti Kurganets-25.

Na jednej strane je veľmi prospešné pre armádu aj priemyselníkov, že Kurganets-25 vzniká ako jednotná platforma pre nové stredne veľké pásové bojové vozidlo. Okrem BMP sa na tejto platforme plánuje vytvoriť veliteľské a štábne vozidlá, prieskumné vozidlá a sanitky, ako aj delostrelecké zariadenia s kalibrom zbraní až 122 mm atď. A to je veľmi dobré, rovnako ako modulárny princíp samotnej stavby nového stroja.

Na druhej strane Kurganets vzniká predovšetkým za účelom nahradenia BMP-2 a BMP-3. A tu môžu problémy začať. Faktom je, že hlavným tvrdením ruskej armády voči predchádzajúcemu modelu bola slabá ochrana posádky a pristávacej sily. „1-2 kilogramy v pozemnej bani pod bruchom alebo húsenicou auta zmenili pristávaciu silu na mleté mäso“-počul som od tých, ktorí prešli afganskou a čečenskou vojnou o BMP-2. V reálnej situácii bolo ťažké nechať auto cez zadné poklopy (motor bol umiestnený na ceste k nim).

Tvorcovia Kurganets-25 to vzali do úvahy. Motorový priestor tohto stroja je umiestnený v prednej pravej časti trupu. Prítomnosť rampy s ďalšími dverami v nej dodáva dodatočnú rýchlosť vykládke pristávacej sily. Je tiež zásadné, že strelivo a výzbroj BMP sú teraz izolované od pristávacej sily a posádky. Pasívne brnenie je doplnené komplexom aktívnej ochrany vrátane útokov nad hlavou. "V Kurganets bolo prioritnou požiadavkou poskytnúť komplexnú ochranu personálu." A my sme dnes ponúkli jeho bezprecedentnú úroveň, poskytujúcu okrem pasívneho panciera s keramickými panelmi aj akúsi „ochrannú kupolu“pozostávajúcu z aktívnej ochrany a ochranných systémov z hornej pologule, systémov na nastavovanie závesov a elektromagnetickej ochrany „, - podelilo sa o podrobnosti o ochranných systémoch nového podpredsedu BMP pre koncernové „traktorové závody“Alberta Bakova. Nové vozidlo navyše vizuálne vyzerá vyššie ako BMP-3. To môže slúžiť ako dôkaz, že konštruktéri položili niekoľko nových riešení na ochranu posádok a vojsk pred údermi zospodu - zospodu a valcami. "A samozrejme, absencia palivových nádrží v oddelení pre vojakov sa nemôže len radovať," píšu tí, ktorí sú oboznámení s dizajnom Kurganets. Vnútri auta sa zmestia 3 členovia posádky a 8 parašutistov s plnou výbavou.

Opatrenia prijaté na ochranu posádky a pristátie nového BMP však viedli k tomu, že sa hmotnosť vozidla zvýšila o tretinu. Bojová hmotnosť BMP-3 je viac ako 18 ton (to je o 5 ton viac ako BMP-2). BMP „Kurganets“bude vážiť asi 25 ton. A to môže mať zásadný vplyv na jeho jazdné a plachtárske schopnosti. Otázne je navyše aj zloženie jej zbraní. Jednou z najsilnejších výhod BMP-3 bol (a zostáva) 2R70 / 100 mm delostrelecký nosič s rýchlosťou streľby 10 rán za minútu v kombinácii s automatickým dvojitým delom 2A72 / 30 mm. Plus dva guľomety PKT 7,62. V Kurganete, súdiac podľa otvorených zdrojov, konštruktéri ponechali iba 30 mm automatické delo, jeden 7,62 mm guľomet PKTM a pridali dva dvojité odpaľovače Kornet ATGM (opäť ide opäť o informácie z otvorených zdrojov, ktoré sú niekedy veľmi rôzne). Bojový modul je však plne automatizovaný a po určení cieľa môže pracovať nezávisle.

Pri všetkých, v mnohých ohľadoch oprávnených kritikách konštrukcie BMP-3 z hľadiska ochrany posádky a pristávacej sily, je tento stroj v celosvetovom meradle jedinečný z hľadiska pomeru jazdných vlastností a palebnej sily. Od roku 1987 Kurganmashzavod vyrobil takmer 2 000 týchto strojov. Tretina z nich teraz pracuje v SAE. Plus Kuvajt, Sýria, Indonézia, Alžírsko a tucet ďalších krajín. V Číne sa na základe BMP-3 vyrába hlavné bojové vozidlo pechoty typu 97. Navyše na súťaži v SAE ruské vozidlá súťažili s americkým M2A1 Bradley a britským MCV80 Warrior. A vyhrali túto súťaž, napriek tomu, že americké aj britské autá majú motor vpredu a sú viac obrnené. Ruský BMP-3 sa však ukázal byť oveľa manévrovateľnejší, vyzbrojený a prispôsobený intenzívnej práci v teréne. Ak sa tvorcom BMP „Kurganets“podarí zachovať výhody BMP-3 a doplniť ich o väčšiu ochranu posádky a pristávacej sily, potom Rusko skutočne dostane prelomové bojové vozidlo pechoty. Ak sa nový ruský BMP ukáže ako „klon“amerických vozidiel, je nepravdepodobné, že sa stretne s potešením medzi ruskou armádou a na svetovom trhu. Napríklad najnovšie úpravy „Bradley“už prakticky neplávajú ….

Odporúča: