Príbeh, ktorý chcem povedať, je stále zahalený rúškom tajomstva. Existuje mnoho verzií, odhadov a predpokladov, ale skutočné dôvody, ktoré viedli k tomuto konfliktu, sú spoľahlivo ukryté v hlbinách NSA, CIA a Mossadu. Podľa mňa je tento príbeh porovnateľný s incidentom s juhokórejským Boeingom KE007, teroristickým útokom 11. septembra 2001 a pádom malajzijského Boeingu MH17.
Sloboda
Guinejský záliv, máj 1967, obdobie dažďov sa práve skončilo, africké slnko si rýchlo prišlo na svoje. Na mieste cesty Abidjan (Pobrežie Slonoviny) bola americká Liberty AGTR-5 umiestnená už pol roka, Američania zbierali a spracúvali údaje elektronickej inteligencie v záujme Národnej bezpečnostnej agentúry USA (v susednej Ghane pred rokom s pomocou amerických a britských špeciálnych služieb zvrhli prezidenta Kwameho Nkrumaha, duchovného vodcu „panafrikanizmu“, „afrického socializmu“a dobrého priateľa ZSSR).
Tichý život pre posádku „Liberty“sa skončil 23. mája, pokyny prišli od zástupcu ministra obrany USA Cyresa Vanceho, loď zvážila kotvu a smerovala do východného Stredomoria, s výzvou na základňu amerického námorníctva Rota (Španielsko). V Rote „Liberty“zobrali na palubu lingvistov, ktorí hovoria plynule arabsky a rusky. Pri vstupe do Stredozemného mora spadol veliteľ AGTR-5 pod velenie veliteľa amerických námorných síl v Európe Johna McCaina staršieho, otca „najväčšieho priateľa“Ruska. Po príchode do Pásma Gazy dostal veliteľ lode McGonagle tajný rozkaz postaviť sa na 12 míľ od pobrežia na rádiové monitorovanie a hliadkovanie a v blízkosti nebola ani jedna loď amerického námorníctva.
5. júna v súvislosti so začiatkom izraelskej agresie proti Egyptu, Sýrii a Jordánsku dostal William McGonagla rozkaz priblížiť sa k oblasti nepriateľských akcií, veliteľ bol zjavne nervózny, a preto požiadal o podporu veliteľa USA 6. Fleet, viceadmirál, vo forme torpédoborce, bol však odmietnutý a ubezpečuje, že „ak sa niečo stane“lietadlo založené na nosičoch vždy pomôže. 8. júna 1967 sa ukázalo byť slnečným a jasným. „Liberty“s 5-uzlovým kurzom preťatým azúrovými vodami Stredozemného mora, bez hodiniek a suterénu opaľujúceho sa, sediaceho na palube, nič nepredznamovalo problémy. Prieskumné lietadlá izraelského letectva, krúžiace ráno okolo Liberty, boli vnímané ako zábava, námorníci priateľsky mávali pilotom a ako inak, pretože ide o lietadlá bratského ľudu, na vlasoch vlaje veľká pruhovaná vlajka stožiar a veľké číslo chvosta, typické pre lode a lode amerického námorníctva, okrem toho radisti jasne počuli správy o izraelských pilotoch „bola nájdená americká loď“.
„Mirage“proti „slobode“
Idylka sa skončila asi o 2 hodine popoludní, keď strážca oznámil, že sa na obrazovke radaru objavili tri vysokorýchlostné malé povrchové ciele, ktoré cestovali po križovatke. O päť minút neskôr sa jeden z Mirageov krúžiacich nad loďou zrazu ponoril a vystrelil na Liberty s NURS, po prvom Mirage nasledovalo druhé, väčšina ľudí, ktorí sa na slnku lúčili, bola okamžite zabitá, čiastočne ochromená. Na druhý hovor lietadlá spustili paľbu na loď z 30 mm kanónov, útočné lietadlo Super-Mister pomohlo Mirageom a zhodilo napalmové bomby, loď vzplala na niekoľkých miestach naraz. Napriek tomu, že v dôsledku 20-minútového náletu boli zničené takmer všetky rádiové antény, rozhlasovým operátorom sa za cenu neskutočného úsilia a nových strát podarilo nainštalovať núdzovú anténu a vyslať signál SOS, signál však bol dostali, ale bez ohľadu na to, ako sa Američania pozerali na oblohu, oni a nevideli lietadlo, ktoré sľúbil admirál Martin (ku cti admirála, napriek tomu zdvihol do vzduchu 16 stíhačiek z lietadlovej lode Saratoga, ale americký prezident Lyndon Johnson osobne pripomenul ich s tým, že radšej obetuje loď s posádkou, ako by mal obťažovať svojich priateľov). Ale na scéne sa objavili tri izraelské torpédové člny, Izraelčania ignorovali všetky pokusy posádky zastaviť útok a označiť svoju národnosť a pokračovali v útoku na Liberty, pričom vystrelili 5 torpéd, Američania mali sakra šťastie, že izraelská profesionalita nebola. až na úrovni, z 5 torpéd vystrelených z 200 metrov, iba jedno zasiahlo loď a prerazilo bokom pod vodoryskou v ráme strednej lode. Explózia torpéda, ktorá vytvorila dieru 12 metrov štvorcových, pripravila o život 25 ľudí naraz.
Keď veliteľke McGonagleovej vysvitlo, že sa loď chystá potopiť, prikázal posádke, aby loď opustila, ale nebolo tomu tak, izraelské lode chladnokrvne strieľali na záchranné člny a jednu brali ako trofej. Touto popravou v podstate prinútili Američanov začať boj o prežitie svojej lode. Čln zrazu prestal strieľať a rozbehol sa severným smerom. Krátko po útoku lodí nad Liberty sa vznášala helikoptéra so zubami ozbrojenými komandami (neskôr členovia posádky tvrdili, že vo vnútri helikoptéry uvideli škatule s výbušninami), pričom Američania pohrozili použitím služobných zbraní a prinútili helikoptéru odísť. domov, načo sa torpédový čln priblížil k boku polo ponorenej lode a izraelský veliteľ sa pokrytecky opýtal Američanov, či nepotrebujú pomoc. Poslali ho do pekla. V dôsledku hodiny a pol bitky zahynulo 34 amerických námorníkov, 171 ľudí bolo zranených a zvyšných 85 členov posádky, ktorí viedli zúfalý boj o prežitie, sa podarilo udržať nad vodou Liberty, loď, ktorá sa zázračne držala nad vodou, zvládla. vyplávať a začal sa pohybovať smerom k moru, čakajúc na odoslané z lodí 6. flotily, záchranné helikoptéry na evakuáciu zranených.
Tí, ktorí zostali v radoch, celú noc nezavreli oči, pretože sa báli nových útokov, ale noc prebehla pokojne. Ráno konečne prišla na Liberty pomoc v podobe torpédoborce Davis a prvá vec, ktorú členovia posádky prieskumnej lode počuli od veliteľa torpédoborca, bolo, že na bolesť vojenského tribunálu zabudli na všetko, čo sa im stalo. Libertyovú odtiahli na Maltu, mierne zalepili a poslali do štátov, kde ju čoskoro narezali na špendlíky a ihly.
Verzie
A tu, páni súdruhovia, začína najzaujímavejšia časť tohto príbehu. Začnem oficiálnou verziou amerického ministerstva zahraničných vecí. Prečo z tejto verzie? Pretože sa domnievam, že americké špeciálne služby hrali pri tomto incidente prvé husle, aj keď každý si môže urobiť závery sám.
Verzia # 1 (prezident USA). Americký prezident Lyndon Johnson vo svojom prejave v národnej televízii uviedol: počas náhodného a mylného útoku izraelského letectva na americkú loď, ktorý trval 6 minút, zahynulo 10 amerických námorníkov a loď sa nezranila. Správa zverejnená o 3 týždne neskôr zopakovala túto verziu udalostí. Mnoho vysokých amerických politikov súhlasilo s prezidentom; Kongres odmietol incident vyšetriť. Veliteľ W. McGonagle bol vyznamenaný Medailou cti za „záchranu zranených“a cena z nejakého dôvodu nebola v Bielom dome, ale v Kongrese za zatvorenými dverami. Americké úrady doteraz nechceli počuť o obnovení vyšetrovania tejto otázky, navyše veteráni Liberty sú neustále obviňovaní z antisemitizmu a obťažovaní v amerických médiách ovládaných izraelskou loby.
Verzia # 2 (Izrael). V skutočnosti existovalo niekoľko oficiálnych verzií. Podľa jednej verzie 8. júna v blízkosti Sinajského polostrova objavili lietadlá izraelských vzdušných síl neoznačené plavidlo smerujúce k pobrežiu rýchlosťou 30 uzlov (maximálna rýchlosť Liberty je 17,5 uzla). Izraelčania si pomýlili plavidlo, ktoré cestovalo tak vysokou rýchlosťou za vojnovou loďou, a požiadali velenie americkej 6. flotily, aby lokalizovalo americké lode a lode v tejto oblasti. Po prijatí zápornej odpovede izraelské veliteľstvo vydalo príkaz na zničenie. Podľa ďalšej verzie si izraelskí piloti pomýlili Liberty s egyptskou loďou El Quseir a zaútočili na ňu.
Najviac sa mi páči nasledujúca, takzvaná „golanská“verzia. Podľa tejto verzie USA, snažiace sa obmedziť vplyv ZSSR na Egypt, Sýriu a Jordánsko, vediac o blížiacej sa vojne, vyslali k brehom Izraela loď elektronickej inteligencie. Úlohou tejto lode bolo zhromaždiť informácie o izraelských plánoch. Americká administratíva, ktorá tieto údaje zozbierala a analyzovala, ich chcela previesť na Nassera, aby si ho získala na svoju stranu! Nakoniec sa Izrael oficiálne ospravedlnil a zaplatil odškodné 13 miliónov dolárov.
Doslov
Čitateľ má, samozrejme, právo pýtať sa, kde je „sloboda“a kde je svetová vojna? Uvediem niekoľko nepriamych a priamych argumentov, ktoré hovoria o vážnosti vtedajšej situácie. Podľa niektorých správ boli v oblasti dve americké ponorky na hliadke pre Liberty, posádka jednej z nich (USS Amberjack (SS-219)) celý incident odfotila a natočila. Izraelčania úspešne zablokovali špionážne rádiové frekvencie. Ako však poznali tieto rádiové frekvencie? Nejaký čas po začiatku incidentu americký prezident nariadil americkému letectvu zahájiť jadrový útok na Egypt, ale keď sa dozvedel, že Liberty žije, príkaz bol zrušený. Súčasne v zálive Sidra bola sovietska jadrová ponorka K-172, projekt 675, ktorá mala na palube 8 rakiet s jadrovou hlavicou, a 5. OPESKA sa neskladala z lodí. Po nejakom čase sa do tlače dostali informácie o projekte Northwoods, ktorý vyvinul predseda amerických náčelníkov štábov generál Lemnitzer v roku 1962. Obviňovať Castroitov a rozbehnúť kampaň „Castrovho teroru“v USA. Prezident Kennedy rázne odmietol povoliť držbu Northwoodovcov. Súčasťou tohto projektu a projektu Frontlet 615 (americko-izraelská politická dohoda z roku 1966, podľa ktorej sa obe krajiny zaviazali spoločne zvrhnúť Nasserov režim v Egypte), bola operácia Kyanid. Podľa plánu tejto operácie mali izraelské obranné sily zničiť „Liberty“, pričom z toho vinili ZSSR a Egypt. To by automaticky viedlo k intervencii USA proti Egyptu a ďalším štátom priateľským k ZSSR. Britský novinár a spisovateľ Peter Hounam vo svojej knihe Operation Cyanide: Why the Bombing of the USS Liberty Nearly Causes World WarIII (2003) naznačuje, že objednávku na túto operáciu vydal americký prezident Johnson a izraelský premiér Levi Ekshol. USA si už vytvorili historickú tradíciu - začať vojnu potopením svojich lodí alebo vyhodením do vzduchu mrakodrapov.
