Letecké a kozmické sily sú v súčasnosti vyzbrojené štyrmi veliteľskými stanovišťami Il-80. V dohľadnej dobe môže byť vytvorený nový VKP, ktorý nahradí takéto lietadlo. Bude sa vykonávať na modernej platforme s vylepšenými technickými a prevádzkovými vlastnosťami.
Najnovšie správy
14. októbra informovala tlačová agentúra TASS o plánoch rozvoja smeru VKP s odvolaním sa na svoje zdroje z leteckého priemyslu. Podľa neho sa plánuje velenie a riadenie vzdušného priestoru z lietadla Il-80 na Il-96-400M. Načasovanie a technické detaily takéhoto projektu neboli špecifikované.
Zdroj poznamenal, že výmena základnej platformy zlepší vlastnosti a možnosti VKP. Očakáva sa predĺženie trvania bojovej služby. Okrem toho sa zvýši oblasť pokrytia velenia a riadenia. Neboli však uvedené žiadne konkrétne údaje.
Lietadlo na výmenu
Podľa otvorených údajov sú v ruských leteckých silách teraz štyri lietadlá Il-80. VKP tohto typu bolo vyvinuté od začiatku osemdesiatych rokov. Prvý let sa uskutočnil v roku 1985 a na začiatku deväťdesiatych rokov bol prijatý sľubný stroj. Vzhľadom na špeciálnu úlohu lietadla boli obmedzené na malú sériu. V roku 2015 bol nainštalovaním moderného vybavenia modernizovaný najmenej jeden Il-80.
Il-80 je postavený na základe širokouhlého osobného lietadla Il-86. Drak lietadla a niekoľko všeobecných systémov boli upravené v súlade so špecifickými požiadavkami. Na trupe sa objavil najmä vyčnievajúci radom anténnych zariadení a pod krídlo boli nainštalované zavesené kontajnery so zariadením. Dve zo štyroch lietadiel navyše dostali zariadenia na tankovanie vzduchu.
Presné zloženie palubného zariadenia Il-80 zatiaľ nebolo zverejnené. Je známe, že takýto VKP by mal zabezpečovať komunikáciu so všetkými zložkami ozbrojených síl pomocou existujúcich riadiacich systémov. Existujú dobre vyvinuté prostriedky dodávok energie, podpory života atď. Boli prijaté opatrenia na zabezpečenie prevádzky zariadenia na všetkých letiskách vojenského a civilného letectva. Poskytuje tiež ochranu pred škodlivými faktormi jadrového výbuchu.
IL-80 sú schopné vykonávať funkcie mobilného veliteľstva a poskytovať kontrolu nad akýmkoľvek druhom vojsk a formácií. V prípade konfliktu v plnom rozsahu musia tieto lietadlá zaistiť evakuáciu vyšších vojenských vodcov z nebezpečných oblastí pri zachovaní kontroly nad ozbrojenými silami.
Na novej platforme
V roku 2015 sa ukázalo, že United Aircraft Corporation pracuje na vytvorení nového VKP, ktorý nahradí existujúci Il-80. Bolo uvedené možné označenie pre takýto stroj - Il -96VKP, označujúce typ základnej platformy. Tvrdilo sa, že to bude CPSU „tretej generácie“.
Najnovšie správy potvrdzujú používanie novej platformy a objasňujú aj jej úpravu-Il-96-400M. Nová verzia vložky Il-96 má niekoľko dôležitých rozdielov od svojich predchodcov a je skutočne schopná poskytnúť budúcemu VKP vážne výhody oproti existujúcim strojom.
Il-96-400M je hlboko modernizovaná verzia sériového Il-96-300. Nový projekt umožňuje predĺženie trupu o 8,6 m na 63,9 m, zvýšenie maximálnej vzletovej hmotnosti až na 270 ton a užitočného zaťaženia až na 58 ton. Konštrukcia draku je vyrobená na základe moderných materiálov a poskytuje požadovaný pomer silu a ľahkosť.
Nová modifikácia Il-96 dostáva štyri prúdové motory PS-90A1 s maximálnym ťahom až 17 400 kgf. Takáto elektráreň poskytuje cestovnú rýchlosť až 850 km / h a dojazd s užitočným zaťažením najmenej 8700 km. Il-96-400M tak prekonáva zastarané Il-86 a podľa toho aj stroje na ňom založené z hľadiska základných letových a technických charakteristík.
Ako presne bude Il-96-400M prestavaný na veliteľské stanovište, nie je úplne jasné. Pravdepodobne budú použité rovnaké úpravy ako v prípade Il-80. Na vonkajšom povrchu draku lietadla budú nové kryty pre rôzne systémy a zariadenia; okienka budú odstránené. Namiesto priestoru pre cestujúcich budú vo vnútri trupu umiestnené rádioelektronické systémy a stanovište obsluhy, ako aj obytné a technické miestnosti.
VKP nového typu by si mal zachovať všetky schopnosti a funkcie svojho predchodcu, ale mali by byť implementované na základe moderných komponentov a technológií. Zároveň je potrebné vziať do úvahy pokrok za posledné roky v oblasti systémov riadenia a riadenia a zaistiť kompatibilitu so všetkými modernými prostriedkami tohto druhu. Nový projekt pravdepodobne využije vývoj nedávnej modernizácie lietadla Il-80.
Je potrebné poznamenať, že lietadlá rodiny Il-96 sú často kritizované. Hlavným dôvodom je veľký vek a zastaralosť základnej štruktúry. Okrem toho existuje rozpor s množstvom moderných trendov vo vývoji osobného letectva. V kontexte perspektívnej VKP sú však tieto tvrdenia bezvýznamné. Na takéto zariadenie sú kladené špeciálne požiadavky a Il-96-400M sa ukazuje ako takmer jediný domáci stroj, ktorý im plne zodpovedá.
Problém s načasovaním
Vývoj sľubného projektu Il-96VKP bol hlásený pred takmer piatimi rokmi, ale lietadlo stále nie je pripravené. Navyše, podľa najnovších údajov je jeho vývoj stále v plánoch. Príjem hotového lietadla sa teda odkladá na neurčito.
Vývojári VKP sa však zatiaľ nemusia ponáhľať kvôli nedostatku hotovej sériovej platformy. Výstavba prvého IL-96-400M v konfigurácii pre cestujúcich sa začala zhruba pred dvoma rokmi a finálna montáž sa plánuje dokončiť do konca tohto roka. Prvý let je naplánovaný na rok 2021. Budúci rok bude spustená do prevádzky modernizovaná výrobná linka, ktorá umožní zahájenie sériovej výroby nových lietadiel.
Plnohodnotnú sériu je možné nasadiť iba do roku 2023-25 a iba vtedy, ak bude k dispozícii, bude ministerstvo obrany môcť nariadiť výstavbu niekoľkých nových VKP. Požadované množstvo takéhoto zariadenia nie je známe. Dá sa predpokladať, že je potrebné zakúpiť až 4 - 6 vozidiel - na ekvivalentnú výmenu existujúcich veliteľských miest.
S okom do budúcnosti
Teraz v radoch existujú štyri veliteľské stanovištia Il-80, postavené pred polovicou deväťdesiatych rokov. Zatiaľ nevyvinuli zdroj a môžu slúžiť ďalej, aj keď sú potrebné pravidelné opravy a pokiaľ je to možné, mala by byť vykonaná modernizácia. Takéto procesy však nemôžu pokračovať navždy. Pravdepodobne v rokoch 2025-30. hotovosť IL-80 bude musieť byť odpísaná z dôvodu fyzického a morálneho zastarania.
Do tejto doby by mal byť vyvinutý nový VKP so všetkými potrebnými funkciami a vylepšenými charakteristikami. Predbežná štúdia takéhoto projektu sa začala pred niekoľkými rokmi a práce na tejto téme pokračujú. Preto sa môžu kedykoľvek objaviť nové správy o postupe prác a dokonca o začiatku výstavby nového zariadenia.
