17. decembra, v deň strategických raketových síl, hovoril vrchný veliteľ tejto pobočky ozbrojených síl generálplukovník S. Karakaev o plánoch ministerstva obrany na najbližšie obdobie. Vrchný veliteľ urobil niekoľko vyhlásení týkajúcich sa vývoja strategických raketových síl vo všeobecnosti a vývoja nových projektov. Generálplukovník Karakaev konkrétne uviedol, že dodávky nových medzikontinentálnych balistických rakiet Sarmat sa začnú v roku 2018.
Jednou z najzaujímavejších tém, ktoré nastolil hlavný veliteľ strategických raketových síl, bolo vytvorenie nového systému bojových železničných rakiet (BZHRK). Podobný systém RT-23UTTH „Molodets“už bol v prevádzke s ruskými raketovými silami, ale jeho prevádzka zanikla pred niekoľkými rokmi v súlade s existujúcimi medzinárodnými dohodami. Teraz má ministerstvo obrany v úmysle vytvoriť nový železničný raketový systém.
Podľa Karakaeva bude projekt novej BZHRK realizovaný do konca tohto desaťročia. V priebehu prvého polroka budúceho roka má Moskovský inštitút tepelného inžinierstva (MIT) dokončiť predbežný návrh. Načasovanie začiatku výstavby sériových rakiet zatiaľ nebolo oznámené. Nový železničný raketový systém bude pravdepodobne uvedený do prevádzky do roku 2020.
Ako povedal vrchný veliteľ strategických raketových síl, raketa nového železničného komplexu vzniká na základe existujúceho ICBM RS-24 „Yars“. Vlastnosti tohto produktu sú dosť vysoké a umožňujú vytvoriť strelu pre BZHRK. Štartovacia hmotnosť rakety nepresiahne 47 ton a celková dĺžka rakety a jej prepravného a štartovacieho kontajnera by nemala presiahnuť rozmery štandardného železničného vagónu. Nová BZHRK bude teda vo svojom vzhľade podobná starému komplexu RT-23UTTKh „Molodets“, ale raketa a ďalšie technické prostriedky budú vyrobené pomocou nových technológií.
Takéto rozmery a hmotnosť rakety nepovedú k zvýšeniu zaťaženia železničných tratí, vďaka čomu sa nádejný BZHRK bude môcť pohybovať po akýchkoľvek trasách bez akýchkoľvek obmedzení. Na porovnanie stojí za to pripomenúť si vlastnosti rakety 15Zh62 komplexu Molodets. Munícia s hmotnosťou viac ako 100 ton si vyžiadala vytvorenie špeciálnych prostriedkov určených na distribúciu nákladu z nosného rakety na susedné autá. Projekt nového BZHRK bude teda ušetrený od niektorých nedostatkov predchádzajúceho.
Začiatok vývoja nového systému bojových železničných rakiet sa stal známym v decembri minulého roku. Takéto vojenské vybavenie bolo uznané ako výhodná a pohodlná súčasť výzbroje strategických raketových síl. Štartu nového projektu predchádzala diskusia v najvyšších kruhoch ministerstva obrany a vedenia krajiny. Vedenie krajiny pred časom poverilo armádu, aby zvážila schopnosti ozbrojených síl čeliť sľubným zahraničným systémom tzv. rýchly globálny štrajk. V rámci analýzy schopností strategických raketových síl armáda zvážila vyhliadky na vybavenie triedy BZHRK. Analýza ukázala, že takéto komplexy majú vysokú schopnosť prežitia a sú schopné zvládnuť odradenie potenciálneho nepriateľa sľubnými údernými systémami.
Informácie o vývoji nového projektu BZHRK s rozsiahlym využitím vývoja medzikontinentálnej rakety RS-24 Yars nám umožňujú urobiť niekoľko predpokladov. ICBM „Yars“má rozmery a hmotnosť, približne zodpovedá vyhlásenému vrchnému veliteľovi strategických raketových síl. Vytvorenie rakety pre nový železničný komplex teda môže nasledovať cestu drobných úprav zariadenia bez toho, aby sa zásadne upravovali dizajn výrobku. Z tohto dôvodu je najťažšou úlohou v rámci projektu vytvorenie pozemnej časti komplexu určeného na prepravu a odpaľovanie rakiet.
S vysokým stupňom zjednotenia novej rakety s ICBM RS-24 môže dosah streľby prekročiť 10-11 tisíc kilometrov. Ak vezmeme do úvahy možnosť štartu z takmer akéhokoľvek miesta v krajine, tieto vlastnosti umožnia útočiť na ciele na území všetkých možných protivníkov. Podľa rôznych zdrojov raketa Yars dodáva na ciele tri až desať hlavíc, čo určuje jej bojové schopnosti a môže hovoriť o perspektívach munície pre novú BZHRK.
Ako ukazujú skúsenosti s vytváraním najnovších medzikontinentálnych balistických rakiet RT-2PM Topol, RT-2PM2 Topol-M a RS-24 Yars, domáci obranný priemysel je schopný vyvíjať a stavať zbrane s vysokým výkonom. Všetky vyššie uvedené skutočnosti Moskovského inštitútu tepelného inžinierstva majú počiatočnú hmotnosť maximálne 45-50 ton a sú schopné dodať hlavice na vzdialenosť najmenej 10 000 kilometrov. To znamená, že na základe súčasného vývoja je v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov možné vytvoriť nový bojový železničný raketový systém, ktorého vlastnosti budú podobné schopnostiam rakety RS-24 Yars.
