V počiatočných fázach vývoja protilietadlových raketových systémov boli opakovane navrhnuté rôzne projekty komplexov využívajúcich salvu odpaľujúce neriadené rakety. Systémy tohto druhu boli dočasným riešením a príchod plnohodnotných riadených striel ich robil nepotrebnými. Napriek tomu sa na takéto nápady nezabudlo. Začiatkom sedemdesiatych rokov bol vo Francúzsku rozpracovaný projekt pôvodného systému protivzdušnej obrany AMX Javelot.
V rámci medzinárodnej spolupráce
Práce na novom projekte začali v roku 1970 a prebiehali v rámci vojensko-technickej spolupráce Francúzska a USA. Väčšinu finančných prostriedkov poskytli Spojené štáty americké, pričom projektové práce vykonali francúzski špecialisti. Hotová vzorka mala ísť do služby s Francúzskom a mohla byť aj vyvezená.
Celkovú koordináciu projektu vykonalo Riaditeľstvo pozemnej výzbroje (Direction technology des armements terrestres - DTAT). Vývojom fixných aktív raketového systému protivzdušnej obrany bola poverená spoločnosť Thomson-CSF. Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux bol zodpovedný za prípravu potrebného podvozku a integráciu systémov.
Projekt nového systému protivzdušnej obrany dostal pracovné označenie Javelot („Šíp“). V moderných zdrojoch sa nachádzajú názvy AMX Javelot a AMX-30 Javelot, ktoré označujú jedného z vývojárov, ako aj typ základného podvozku.
Projekt bol založený na zaujímavej myšlienke, ktorá zahŕňala kombináciu raketovej a delostreleckej technológie. Bolo navrhnuté vyzbrojiť systém protivzdušnej obrany odpaľovacím zariadením na salvové odpaľovanie rakiet. V jednom komplexe bol teda princíp mierenej paľby, podobne ako v delostrelectve, kombinovaný s raketovou technológiou.
Tank s raketami
Sľubný systém protivzdušnej obrany AMX Javelot bol navrhnutý tak, aby bol postavený na základe existujúceho podvozku tanku. Bol požičaný z tanku AMX-30, ktorý vykazoval prijateľné vlastnosti mobility a nosnosti. Bolo navrhnuté odstránenie veže a časti vnútorných jednotiek. Namiesto oddelení s posádkou a bojového priestoru boli umiestnené aktualizované pracovné miesta posádky a prekladacie zariadenie.
Pre „Dart“bol vyvinutý nový bojový modul, inštalovaný namiesto tankovej veže. Bol postavený na základe otočnej podpery v tvare U so spojovacími prvkami pre potrebné zariadenia. V strede bol umiestnený výkyvný odpaľovač s hydraulickým pohonom a po stranách boli antény dvoch radarov na rôzne účely.
Podľa projektu bol odpaľovacím pancierovým balíkom s 96 rúrkovými vodidlami pre neriadené strely. Kaliber sprievodcu bola iba 40 mm, čo umožňovalo umiestniť na inštaláciu obmedzených rozmerov veľký počet rakiet. Vodidlá boli inštalované s miernym oddelením po stranách. Odpaľovač mal elektrické ovládacie prvky, ktoré zaisťovali salvovú paľbu v rôznych režimoch.
Projekt počítal s možnosťou prebitia nosnej rakety. Za týmto účelom bol vo vnútri trupu umiestnený mechanizovaný sklad s vertikálnym usporiadaním munície. Potom, čo sa rakety spotrebovali, sa nosná raketa musela zdvihnúť do zvislej polohy, čo umožnilo dodávať do nej nové náboje a pokračovať v streľbe.
Navrhlo sa vybaviť systém protivzdušnej obrany Javelot dvoma radarmi na detekciu cieľa a riadenie paľby. Na vyhľadávanie a streľbu na cieľ boli k dispozícii aj samostatné optické zariadenia. Na konzoly operátorov boli vydané údaje zo všetkých spôsobov vyhľadávania a vedenia.
Pôvodná munícia bola vyvinutá pre „Dart“- neriadenú strelu schopnú pôsobiť v blízkom pásme protivzdušnej obrany. Raketa mala dĺžku iba 370 mm a kaliber 40 mm. Výrobok vážil 1030 g, z toho 400 g bolo vo vysoko explozívnej fragmentačnej náloži. Bol použitý motor na tuhé palivo, schopný poskytnúť rýchlosť až 1100 m / s. Účinný dostrel bol určený na úrovni 1,5-2 km. V projekte bola použitá kontaktná poistka, ale v budúcnosti sa môže objaviť diaľková poistka.
Systém riadenia paľby zabezpečoval sledovanie cieľa a generovanie údajov pre streľbu s potrebným olovom. Úloha operátora bola znížená na minimum, čo umožnilo ďalšie zvýšenie pravdepodobnosti zasiahnutia cieľa.
Raketový systém protivzdušnej obrany mohol strieľať po 8, 16 alebo 32 raketách. Predpokladalo sa, že masívny štart neriadených striel pokryje celý úsek trajektórie cieľa a pravdepodobnosť priamej zrážky bude postačovať na jeho spoľahlivé zničenie. Najvyššiu možnú presnosť mali zaistiť efektívne vyhľadávacie nástroje a OMS.
Predbežné výpočty ukázali, že pri streľbe na cieľ typu „lietadlo“na vzdialenosť 1500 m pravdepodobnosť zasiahnutia aspoň jednej rakety dosiahla 70%. Súčasne v závislosti od parametrov letu cieľa mohol systém protivzdušnej obrany na ňom urobiť niekoľko salv a dosiahnuť spoľahlivú porážku. S podobnými vlastnosťami by mohol produkt AMX Javelot nájsť uplatnenie vo vojenskej protivzdušnej obrane a stať sa účinnou zbraňou krátkeho dosahu.
Vo fáze rozloženia
Projekčné práce na tému Javelot pokračovali až do roku 1973. V neskorších fázach návrhu bol postavený prototyp nového protilietadlového komplexu. Implementovalo hlavné myšlienky projektu, ale boli tu významné rozdiely. Zdá sa, že splnenie všetkých plánov v medziach existujúceho podvozku a použitie dostupných technológií bolo náročné.
Na rozdiel od „papierového“systému protivzdušnej obrany model nedostal zväčšenú skrinku veže so základňou pre rotačný odpaľovač. Radarové zariadenia sa výrazne zmenili. Bolo treba zredukovať odpaľovacie zariadenie, v dôsledku čoho bola kapacita munície znížená z 96 jednotiek na 64. Súčasne mohli byť bojové vlastnosti a pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa na rovnakej úrovni.
S pomocou takéhoto modelu boli testované niektoré nápady a riešenia a boli určené ďalšie cesty vývoja projektu. Súbežne prebiehali práce na vytvorení podobného protilietadlového systému pre flotilu s názvom Catulle. V blízkej budúcnosti sa mal objaviť prvý experimentálny systém protivzdušnej obrany, potrebný na testovanie.
V roku 1973 však bola všetka práca obmedzená. Plnohodnotný prototyp nebol postavený. Zákazník považoval projekt Javelot za nekompromisný. Spolu s ním bol uzavretý celý smer protilietadlových komplexov s neriadenými strelami. Francúzsko v budúcnosti takéto systémy nevyvinulo.
Zjavné nevýhody
Produkt AMX Javelot mal v skutočnosti iba jednu pozitívnu kvalitu - jeho neriadené strely boli lacnejšie ako akékoľvek iné strelivo SAM. Túžba ušetriť peniaze na raketách však viedla k potrebe vypracovať konkrétne nápady, ktorých výsledky sa ukázali byť dosť skromné.
Nevýhody komplexu sú zrejmé. Ľahké a vysokorýchlostné rakety zaistili zničenie cieľov v blízkom pásme, zvýšenie dosahu však nebolo možné. Navyše, podľa týchto charakteristík bol „Dart“horší ako delostrelecké systémy podobných kalibrov.
Plánovalo sa kompenzovať nedostatok ovládacích prvkov na raketách s perfektným MSA, schopným vypočítať údaje pre presnú streľbu. Napriek tomu, aj pokiaľ ide o odhadovanú pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa jednou salvou, Javelot prichádzal o systém protivzdušnej obrany svojej doby.
V tejto súvislosti by problémom mohlo byť obmedzené zaťaženie munície bojovým vozidlom. SAM z projektu nemohol pred prekládkou vyrobiť viac ako 12 salv; prototyp mal iba 8 nábojov. V priebehu bitky môže nastať situácia, v ktorej by jeden komplex bol nútený minúť všetky dostupné rakety iba na jeden alebo dva ciele.
Výsledkom projektu Javelot bol teda protiletecký komplex s charakteristickým vzhľadom s minimálnymi výhodami a množstvom významných nevýhod. Táto technika francúzsku armádu nezaujímala, čo viedlo k ukončeniu projektu. Prirodzene, nový vývoj nebol predstavený na medzinárodnom trhu.
Počas projektu AMX Javelot francúzski inžinieri študovali a vypracovali zaujímavý koncept protilietadlového raketového systému s neriadenými raketami. Hotový projekt sa ukázal byť z technického hľadiska zaujímavý, ale neperspektívny. Zákazník preštudoval konštrukčné možnosti novej vzorky - a rozhodol sa upustiť od celého smeru. Francúzsko v budúcnosti vyvinulo iba „tradičné“systémy protivzdušnej obrany.
