Tento článok je pokračovaním predtým publikovaného materiálu o koncepte multifunkčného ponorkového krížnika poháňaného jadrovou energiou (AMFPK): „Nukleárny multifunkčný ponorkový krížnik: asymetrická reakcia na Západ“.
Prvý článok spôsobil veľa komentárov, ktoré je možné zoskupiť do niekoľkých smerov:
- navrhované dodatočné vybavenie sa nezmestí do ponorky, pretože všetko v ňom je už zabalené čo najtesnejšie;
- navrhovaná taktika je v hrubom rozpore s existujúcou taktikou používania ponoriek;
- distribuované robotické systémy / hypersound sú lepšie;
- skupiny úderov vlastných lietadlových lodí (AUG) sú lepšie.
Na začiatok zvážime technickú stránku vytvárania AMPPK
Prečo som si vybral ako platformu AMFPK strategické raketové ponorkové krížniky (SSBN) projektu 955A?
Z troch dôvodov. Po prvé, táto platforma je v sérii, a preto je jej konštrukcia odvetvím dobre zvládnutá. Navyše, výstavba série je dokončená za niekoľko rokov a ak je projekt AMFPK vypracovaný v krátkom čase, potom je možné pokračovať v stavbe na rovnakých zásobách. Z dôvodu zjednotenia väčšiny konštrukčných prvkov: trupu, elektrárne, pohonnej jednotky atď. náklady na komplex je možné výrazne znížiť.
Na druhej strane vidíme, ako pomaly priemysel do série zavádza úplne nové zbrane. To platí najmä pre veľké povrchové lode. Aj nové fregaty a korvety odchádzajú do flotily s výrazným oneskorením, o čase výstavby sľubných torpédoborcov / krížnikov / lietadlových lodí budem mlčať.
Za druhé, v USA sa úspešne implementovala podstatná časť koncepcie AMPPK, konverzia SSBN z nosiča strategických jadrových rakiet na nosič veľkého počtu riadených striel. Štyri jadrové ponorky s balistickými raketami (SSBN) typu Ohio (SSBN-726-SSBN-729) boli prevedené na nosiče riadených striel BGM-109 Tomahawk, to znamená, že v tomto procese nie je nič nemožné a nerealizovateľné.
Po tretie, ponorky projektu 955A patria k najmodernejším v ruskej flotile, a preto majú značnú rezervu do budúcnosti, pokiaľ ide o taktické a technické vlastnosti.
Prečo nevziať projekt 885 / 885M, ktorý je tiež v sérii, ako platformu pre AMPPK? Po prvé, pretože pre úlohy, pre ktoré zvažujem použitie AMFPK, nie je na lodiach projektu 885 / 885M dostatok miesta na umiestnenie potrebnej munície. Podľa informácií z otvoreného lisu sa člny tejto série vyrábajú dosť ťažko. Náklady na ponorky projektu 885 / 885M sú od 30 do 47 miliárd rubľov. (od 1 do 1,5 miliardy dolárov), pričom náklady na projekt SSBN 955 sú asi 23 miliárd rubľov. (0,7 miliardy dolárov). Ceny s kurzom dolára 32-33 rubľov.
Možnými výhodami platformy 885 / 885M sú najlepšie hydroakustické zariadenia, vysoká rýchlosť nízkohlučného podvodného pohybu, skvelá ovládateľnosť. Vzhľadom na nedostatok spoľahlivých informácií o týchto parametroch v otvorenej tlači však musia byť vyňaté zo zátvoriek. Tiež nové vybavenie amerického námorníctva SSBN „Ohio“v SSGN so schopnosťou dodávať prieskumné a sabotážne skupiny nepriamo naznačuje, že ponorky tejto triedy môžu efektívne fungovať „v prvej línii“. SSBN typu Project 955A by aspoň nemali byť svojimi schopnosťami nižšie ako SSBN / SSGN typu Ohio. V každom prípade sa k projektu 885 / 885M vrátime neskôr.
Akékoľvek sľubné platformy (jadrové ponorky (PLA) projektu Husky, podvodné roboty atď., Atď., Atď.) Neboli brané do úvahy z toho dôvodu, že nemám informácie o stave práce v týchto oblastiach, ako dlho ich je možné implementovať a či sa vôbec budú realizovať.
Teraz sa pozrime na hlavný predmet kritiky: použitie protilietadlového raketového systému dlhého doletu (SAM) na ponorke
V súčasnosti sú jediným prostriedkom boja proti letectvu na ponorkách prenosné protilietadlové raketové systémy (MANPADS) typu Igla. Ich použitie zahŕňa vynorenie ponorky na povrch, výstup operátora MANPADS k trupu lode, vizuálnu detekciu cieľa, zachytenie infračervenou hlavou a spustenie. Zložitosť tohto postupu spolu s nízkymi charakteristikami systému MANPADS naznačuje jeho použitie vo výnimočných situáciách, napríklad pri nabíjaní batérií dieselelektrickej ponorky (dieselelektrická ponorka) alebo pri opravách škôd, to znamená v prípadoch, keď ponorka sa nemôže ponoriť pod vodu.
Svet pripravuje koncepty použitia protilietadlových rakiet spod vody. Jedná sa o francúzsky komplex stožiarov A3SM na základe MBDA Mistral MANPADS a podvodného vozidla A3SM na základe protilietadlovej rakety vzduch-vzduch (SAM) MBDA MICA stredného doletu s dosahom až 20 km.
Nemecko ponúka systém protivzdušnej obrany IDAS, ktorý je navrhnutý tak, aby zasahoval nízko letiace ciele s nízkou rýchlosťou.
Treba poznamenať, že všetky vyššie uvedené systémy protivzdušnej obrany podľa modernej klasifikácie možno pripísať komplexom krátkeho dosahu s obmedzenými schopnosťami zasiahnuť vysokorýchlostné a manévrovacie ciele. Ich použitie, hoci neznamená stúpanie, ale vyžaduje výstup do hĺbky periskopu a postup prieskumného zariadenia nad vodu, čo vývojári zrejme považujú za prijateľné.
Súčasne sa zvyšuje ohrozenie leteckých ponoriek pre ponorky. Od roku 2013 začalo americké námorníctvo dostávať protiponorkové lietadlá dlhého doletu novej generácie P-8A „Poseidon“. Americké námorníctvo celkovo plánuje kúpiť 117 Poseidonov, ktoré by nahradili flotilu rýchlo starnúcich lietadiel P-3 Orion, vyvinutých v 60. rokoch.
Bezpilotné prostriedky (UAV) môžu predstavovať značné nebezpečenstvo pre ponorky. Charakteristikou UAV je ich extrémne vysoký dosah a trvanie letu, ktoré umožňujú ovládať rozsiahle oblasti povrchu.
V americkom námorníctve sa nachádza aj výškový UAV MC-4C Triton s dlhým dosahom. Toto lietadlo môže vykonávať prieskum povrchových cieľov s vysokou účinnosťou a v budúcnosti môže byť dodatočne vybavené na detekciu ponoriek analogicky s námornou verziou MQ-9 Predator B UAV.
Nezabudnite na protiponorkové helikoptéry SH-60F Ocean Hawk a MH-60R Seahawk so zostupnou hydroakustickou stanicou (GAS).
Ponorky sú od 2. svetovej vojny voči leteckým útokom prakticky bezbranné. Jediná vec, ktorú môže ponorka urobiť, keď ju lietadlo zistí, je pokúsiť sa skryť v hĺbkach, dostať sa von z detekčnej zóny lietadla alebo helikoptéry. Pri tejto možnosti bude iniciatíva vždy na strane útočníka.
Prečo v tomto prípade neboli moderné systémy protivzdušnej obrany nainštalované na ponorkách predtým? Protilietadlové raketové systémy boli dlho extrémne objemné systémy: objemné rotačné antény, držiaky protilietadlových rakiet.
O umiestnení takéhoto zväzku na ponorku samozrejme nemôže byť reč. Postupne však so zavádzaním nových technológií rozmery systému protivzdušnej obrany klesali, čo umožňovalo ich umiestnenie na kompaktné mobilné platformy.
Podľa môjho názoru existujú nasledujúce faktory, ktoré umožňujú zvážiť možnosť inštalácie systémov protivzdušnej obrany na ponorky:
1. Vznik radarových staníc (radarov) s aktívnym fázovým anténnym poľom (AFAR), ktoré nevyžadujú mechanické otáčanie antény.
2. Vznik rakiet s aktívnymi radarovými navádzacími hlavami (ARLGSN), ktoré po štarte nevyžadujú osvetlenie radarového cieľa.
V súčasnosti sa blíži prijatie najnovšieho systému protivzdušnej obrany S-500 Prometheus. Na základe pozemnej verzie sa očakáva návrh námornej verzie tohto komplexu. Paralelne môžete uvažovať o vytvorení variantu systému protivzdušnej obrany S-500 „Prometheus“pre AMPPK.
Pri štúdiu rozloženia môžeme vychádzať zo štruktúry systému protivzdušnej obrany S-400. Základné zloženie systému 40P6 (S-400) obsahuje:
- bod bojového riadenia (PBU) 55K6E;
- radarový komplex (RLK) 91Н6E;
- multifunkčný radar (MRLS) 92N6E;
- transportné a odpaľovacie zariadenia (TPU) typu 5P85TE2 a / alebo 5P85SE2.
Podobná štruktúra sa plánuje aj pre systém protivzdušnej obrany S-500. Komponenty systému protivzdušnej obrany vo všeobecnosti:
- riadiace zariadenie;
- radarová detekcia;
- navádzací radar;
- prostriedky ničenia v štartovacích kontajneroch.
Každý prvok komplexu je umiestnený na podvozku špeciálneho terénneho nákladného auta, kde sú okrem samotného zariadenia miesta pre operátorov, systémy na podporu života a zdroje energie pre prvky komplexu.
Kde môžu byť tieto komponenty umiestnené na AMFPK (platforma projektu 955A)? Najprv je potrebné porozumieť objemom uvoľneným pri výmene balistických rakiet Bulava za arzenál AMFPK. Dĺžka rakety Bulava v kontajneri je 12,1 m, dĺžka rakety 3M-54 komplexu Caliber je až 8,2 m (najväčšia z rodiny rakiet), raketa P 800 Onyx je 8,9 m, super -veľký dostrel rakety 40N6E SAM S -400 -6, 1 m. Na základe toho možno objem priestoru pre zbrane zmenšiť na výšku asi o tri metre. Ak vezmeme do úvahy oblasť priestoru pre zbrane, je to celkom plochý priestor, to znamená, že objem je značný. Aby sa zaistilo vypustenie balistických rakiet v jednotkách SSBN, je možné, že existuje akékoľvek špecializované vybavenie, ktoré je tiež možné vylúčiť.
Na základe tohto…
Riadiace zariadenie SAM môže byť umiestnené v oddeleniach ponorky. Od návrhu projektu 955A SSBN uplynulo asi päť rokov, počas ktorých sa zariadenie menilo a objavili sa nové konštrukčné riešenia. Preto je pri navrhovaní AMPPK celkom možné nájsť niekoľko kubických metrov ďalších objemov. Ak nie, umiestnime riadiaci priestor raketového systému protivzdušnej obrany do uvoľneného priestoru priestoru pre zbrane.
Zbrane v odpaľovacích kontajneroch sú umiestnené v novej zbraňovej pozícii. Aby sa zabezpečilo, že raketový systém protivzdušnej obrany môže fungovať v hĺbke periskopu, samozrejme, s radarovým stožiarom vysunutým na povrch, môže byť raketový systém protivzdušnej obrany prispôsobený na štart spod vody analogicky s raketami Caliber / Onyx alebo v vo forme vyskakovacích kontajnerov.
Všetky ostatné zbrane ponúkané pre AMPPK majú spočiatku schopnosť používať ich pod vodou.
Umiestnenie radarovej stanice na zdvíhacom stožiari. V závislosti od rozloženia priestoru pre zbrane je možné zvážiť dve možnosti umiestnenia radaru:
- konformné umiestnenie na bokoch palubného prístrešku;
- horizontálne umiestnenie pozdĺž trupu (zložené vo vnútri priestoru pre zbrane);
- vertikálne umiestnenie, podobné umiestneniu balistických rakiet Bulava.
Zhodné umiestnenie na bokoch palubného domu. Navyše: nevyžaduje masívne zasúvateľné konštrukcie. Mínus: zhoršuje hydrodynamiku, zhoršuje hluk kurzu, vyžaduje povrchovú úpravu na použitie rakiet, neexistuje možnosť detekcie nízko letiacich cieľov.
Umiestnenie horizontálne pozdĺž tela. Navyše: môžete implementovať dostatočne vysoký stožiar, ktorý vám umožní zdvihnúť anténu v hĺbke periskopu. Mínus: keď je zložený, môže čiastočne prekrývať štartovacie bunky v priestore pre zbrane.
Umiestnenie zvisle. Navyše: môžete implementovať dostatočne vysoký stožiar, ktorý vám umožní zdvihnúť anténu v hĺbke periskopu. Mínus: znižuje množstvo munície v priestore pre zbrane.
Táto druhá možnosť sa mi zdá vhodnejšia. Ako už bolo spomenuté, maximálna výška kupé je 12,1 m. Použitie teleskopických štruktúr umožní niesť radarovú stanicu s hmotnosťou desať až dvadsať ton do výšky asi tridsať metrov. Ponorke v hĺbke periskopu to umožní zdvihnúť radar nad vodu do výšky pätnásť až dvadsať metrov.
Ako sme videli vyššie, systém protivzdušnej obrany S-400 / S-500 obsahuje dva typy radarov: vyhľadávací a navádzací. Je to predovšetkým kvôli potrebe navádzania rakiet bez ARLGSN. V niektorých prípadoch, napríklad ako sú implementované v jednom z najlepších torpédoborcov typu Dering, sa použité radary líšia vlnovou dĺžkou, čo umožňuje efektívne využiť výhody každého z nich.
Možno, s prihliadnutím na zavedenie AFAR v S-500 a rozšírenie sortimentu zbraní o ARLGSN, v námornej verzii bude možné opustiť sledovací radar, ktorý plní svoje funkcie ako navádzací radar. V leteckej technológii je to už dlho normou, všetky funkcie (prieskumné aj navádzacie) vykonáva jeden radar.
Radarová tkanina by mala byť uložená v zapečatenej rádiopriehľadnej nádobe, ktorá poskytuje ochranu pred morskou vodou v hĺbke periskopu (až desať až pätnásť metrov). Pri návrhu stožiara je potrebné implementovať riešenia na zníženie viditeľnosti, podobné tým, ktoré sa používajú pri vývoji moderných periskopov. To je nevyhnutné na minimalizáciu pravdepodobnosti detekcie AMPPC, keď AFAR pracuje v pasívnom režime alebo v režime LPI s nízkou pravdepodobnosťou zachytenia signálu.
V prípade rakiet s ARLGSN je možné implementovať možnosť vydania označenia cieľa z periskopu ponorky. To môže byť požadované napríklad vtedy, ak je potrebné zničiť jeden nízko výškový nízkootáčkový cieľ typu „protiponorkový vrtuľník“, keď je nepraktické vysunúť radarový stožiar.
V každom prípade to bude vyžadovať dodatočné prepojenie raketového systému protivzdušnej obrany s lodnými systémami, ale je to efektívnejšie ako inštalácia samostatnej optickej lokalizačnej stanice (OLS) na stožiar alebo jej umiestnenie (OLS) na radarový stožiar.
Dúfam, že otázka „navrhované vybavenie sa nezmestí do ponorky, pretože všetko je v ňom už zabalené čo najtesnejšie “, je dostatočne podrobne zvážené.
Otázka nákladov
Náklady na projekt 955 Borei SSBN sú 713 miliónov dolárov (prvá loď), Ohio SSBN je 1,5 miliardy dolárov (v cenách roku 1980). Náklady na prestavbu SSBN triedy Ohio na SSGN sú približne 800 miliónov dolárov. Náklady na jednu divíziu S-400 sú asi 200 miliónov dolárov. Zhruba z týchto údajov môžete vytvoriť poradie ceny za AMPPK - od 1 do 1,5 miliardy dolárov, to znamená, že náklady na AMPPK by mali približne zodpovedať nákladom na ponorky projektu 885 / 885M.
Prejdime teraz k úlohám, na ktoré je podľa mňa AMPPK určené
Napriek tomu, že najväčší počet pripomienok bolo spôsobených použitím AMPPK proti lietadlovým lodiam, podľa môjho názoru je najvyššou prioritnou úlohou AMPPK implementácia protiraketovej obrany (ABM) v počiatočnej (možno strednej) fáze let balistických rakiet.
Citácia z prvého článku:
Základom strategických jadrových síl krajín NATO je námorná zložka - jadrové ponorky s balistickými raketami (SSBN).
Podiel amerických jadrových hlavíc nasadených na SSBN je viac ako 50% celého jadrového arzenálu (asi 800 - 1100 hlavíc), Veľká Británia - 100% jadrového arzenálu (asi 160 hlavíc na štyroch SSBN), Francúzsko - 100% strategických jadrových hlavíc (asi 300 hlavíc na štyroch SSBN).
Zničenie nepriateľských SSBN je jednou z prioritných úloh v prípade globálneho konfliktu. Úlohu zničiť SSBN však komplikuje ukrytie hliadkových oblastí SSBN nepriateľom, obtiažnosť určenia jeho presného umiestnenia a prítomnosť bojových strážcov.
Ak existujú informácie o približnom umiestnení nepriateľských SSBN vo Svetovom oceáne, AMPPK môže vykonávať službu v tejto oblasti spolu s loveckými ponorkami. V prípade vypuknutia globálneho konfliktu je lovecká loď poverená zničením nepriateľských SSBN. V prípade, že táto úloha nie je splnená alebo SSBN začala pred zničením odpaľovať balistické rakety, AMPPK je poverená úlohou zachytiť odpaľujúce sa balistické rakety v počiatočnom štádiu trajektórie.
Možnosť riešenia tohto problému závisí predovšetkým od rýchlostných charakteristík a rozsahu použitia sľubných rakiet z komplexu S-500, určených na protiraketovú obranu a ničenie umelých satelitov Zeme. Ak tieto schopnosti poskytujú rakety S-500, potom môže AMPPK implementovať „úder do zátylku“strategickým jadrovým silám krajín NATO.
Zničenie odpaľujúcej sa balistickej rakety v počiatočnom štádiu trajektórie má nasledujúce výhody:
1. Štartujúca raketa nemôže manévrovať a má maximálnu viditeľnosť v radarovom a tepelnom dosahu.
2. Porážka jednej rakety vám umožní zničiť niekoľko hlavíc naraz, z ktorých každá môže zničiť státisíce alebo dokonca milióny ľudí.
3. Na zničenie balistickej rakety v počiatočnom úseku trajektórie sa nevyžaduje poznanie presnej polohy nepriateľskej SSBN, stačí byť v dosahu protirakety.
V médiách sa dlho diskutuje na tému, že rozmiestnenie prvkov protiraketovej obrany v blízkosti hraníc Ruska potenciálne umožní zničenie balistických rakiet v počiatočnom štádiu trajektórie, až do oddelenia hlavíc. Ich nasadenie si vyžiada rozmiestnenie zložky pozemnej protiraketovej obrany v hlbinách územia Ruskej federácie. Podobné nebezpečenstvo pre námornú zložku predstavuje americký AUG so svojimi krížnikmi triedy Ticonderoga a torpédoborcami Arleigh Burke.
Nasadením AMPPK v amerických hliadkových oblastiach SSBN obrátime situáciu naruby. Spojené štáty teraz budú musieť hľadať spôsoby, ako poskytnúť dodatočné krytie svojim SSBN, aby poskytli zaručenú schopnosť jadrového úderu.
Možnosť vytvárať v Rusku hlavice typu hit-to-kill, ktoré zaisťujú porážku cieľa priamym zásahom vo vysokých nadmorských výškach, je otázna, aj keď pre S-500 sa taká možnosť zdá byť deklarovaná. Pretože sa však polohové oblasti amerických SSBN nachádzajú v značnej vzdialenosti od ruského územia, na protirakety AMFPK je možné nainštalovať špeciálne hlavice (hlavice), ktoré výrazne zvyšujú pravdepodobnosť odpalu balistických rakiet. Rádioaktívny spad v tomto variante použitia raketových obranných rakiet dopadne v značnej vzdialenosti od územia Ruska.
Vzhľadom na to, že námorná zložka strategických jadrových síl je pre USA hlavnou, hrozbu jej neutralizácie nemôžu ignorovať.
Riešenie tohto problému povrchovými loďami alebo ich formáciami je nemožné, pretože je zaručené, že budú detegované. Americké SSBN v budúcnosti buď zmenia priestor hliadky, alebo v prípade konfliktu povrchové lode preventívne zničí americké námorníctvo a letectvo.
Je možné položiť si otázku: nie je rozumné zničiť samotný nosič rakiet - SSBN? Toto je samozrejme oveľa efektívnejšie, pretože jedným úderom zničíme desiatky rakiet a stovky bojových hlavíc, ak však spravodajskými alebo technickými prostriedkami zistíme oblasť hliadok SSBN, neznamená to, že budeme byť schopný zistiť jeho presnú polohu. Aby zničil nepriateľské SSBN podvodným lovcom, musí sa k nemu priblížiť na vzdialenosť asi päťdesiat kilometrov (maximálny dosah torpédových zbraní). S najväčšou pravdepodobnosťou môže byť niekde v blízkosti krycia ponorka, ktorá tomu bude aktívne odporovať.
Na druhej strane dosah sľubných strieľajúcich rakiet môže dosiahnuť päťsto kilometrov. Preto bude vo vzdialenosti niekoľko stoviek kilometrov oveľa ťažšie odhaliť AMPPK. Keď poznáme oblasť nepriateľských hliadok SSBN a smer letu rakiet, môžeme umiestniť AMFPC na kurz dobiehania, keď protirakety zasiahnu balistické rakety letiace ich smerom.
Bude AMPPK zničená po zapnutí radaru a odpálení protirakiet pri odpaľovaní balistických rakiet? Možno, ale nie povinné. V prípade vypuknutia globálneho konfliktu na základniach protiraketovej obrany vo východnej Európe, na Aljaške a lodiach schopných vykonávať funkcie protiraketovej obrany budú do zbraní zasiahnuté jadrové hlavice. V tomto prípade sa ocitneme vo víťaznej situácii, pretože súradnice stacionárnych základní sú vopred známe, objavia sa aj povrchové lode v blízkosti nášho územia, ale či sa nájde AMPPC, je otázkou.
V takýchto podmienkach je pravdepodobnosť rozsiahlej agresie, vrátane uskutočnenia takzvaného odzbrojujúceho prvého úderu, extrémne nepravdepodobná. Samotná prítomnosť AMPPK v prevádzke a neistota jej umiestnenia neumožnia potenciálnemu protivníkovi mať istotu, že scenár „odzbrojujúceho“prvého útoku sa bude vyvíjať podľa plánu.
Práve táto úloha je podľa mňa pre AMPPK hlavná
Zoznam použitých zdrojov
1. Ponuka DCNS SAM pre ponorky.
2. Výzbroj ponoriek bude doplnená o protiletecké rakety.
3. Francúzsko vytvára systémy protivzdušnej obrany pre ponorky.
4. Vývoj podmorských systémov protivzdušnej obrany.
5. Lietadlo amerického námorníctva dostalo nové protiponorkové lietadlo.
6. Americký dron najskôr vyrazil na lov ponorky.
7. Prieskumný UAV Triton uvidí všetko.
8. Protilietadlový raketový systém dlhého a stredného dosahu S-400 „Triumph“.
9. Podrobne protilietadlový raketový systém S-400 „Triumph“.
10. Protilietadlový autonómny univerzálny ponorkový komplex sebaobrany.
11. Draci v službách jej veličenstva.
12. Zdvihnite periskop!
13. Zjednotený komplex periskopov „Parus-98e“.
14. Generálny štáb ozbrojených síl RF povedal, ako môže americký systém protiraketovej obrany zachytiť ruské rakety.
15. Nebezpečenstvo protiraketovej obrany USA pre jadrový potenciál Ruskej federácie a Číny sa ukázalo byť podceňované.
16. Egíd je priamou hrozbou pre Rusko.
17. Európska protiraketová obrana ohrozuje bezpečnosť Ruska.
