História vytvorenia systému varovania pred raketovým útokom v ČĽR

Obsah:

História vytvorenia systému varovania pred raketovým útokom v ČĽR
História vytvorenia systému varovania pred raketovým útokom v ČĽR

Video: História vytvorenia systému varovania pred raketovým útokom v ČĽR

Video: História vytvorenia systému varovania pred raketovým útokom v ČĽR
Video: The All-New P·790 Irons With SpeedFoam Air | TaylorMade Golf 2024, Marec
Anonim

Ruské médiá v poslednom čase aktívne diskutujú o možnosti Ruska poskytnúť pomoc ČĽR pri zlepšovaní jej protiraketovej obrany (ABM) a systémov varovania pred raketovým útokom (EWS). Predstavuje sa to ako ďalší prielom v posilnení rusko-čínskej vojenskej spolupráce a ako príklad „strategického partnerstva“. Táto správa vzbudila veľké nadšenie u vlasteneckých čitateľov, ktorí sa kvôli nedostatku informácií domnievajú, že Čína nemá vlastný systém včasného varovania a nedochádza k žiadnemu vývoju v oblasti protiraketovej obrany. Aby sme vyvrátili rozšírené mylné predstavy o schopnostiach ČĽR v tejto oblasti na základe voľne dostupných informácií, pokúsme sa analyzovať, ako Čína pokročila v obrane pred úderom jadrovej rakety a včasnom varovaní pred útokom.

História vytvorenia systému varovania pred raketovým útokom v ČĽR
História vytvorenia systému varovania pred raketovým útokom v ČĽR

Hlavné smery zlepšovania čínskych strategických síl v 60.-70. rokoch a opatrenia na zníženie škôd spôsobených jadrovým útokom

Aby bolo jasnejšie, ako a za akých podmienok boli v ČĽR vytvorené prvé radary včasného varovania pred raketami, uvažujme o vývoji čínskych strategických jadrových síl (SNF) v rokoch 1960-1970.

Vyostrenie vzťahov medzi Čínou a Sovietskym zväzom v polovici 60. rokov 20. storočia viedlo k sérii ozbrojených stretov na hranici medzi krajinami s použitím obrnených vozidiel, delového delostrelectva a MLRS. V týchto podmienkach obe strany, ktoré nedávno oznámili „priateľstvo na veky“, začali vážne zvažovať možnosť rozsiahleho vojenského konfliktu vrátane použitia jadrových zbraní. Horúce hlavy v Pekingu však boli do značnej miery chladené skutočnosťou, že ZSSR mal drvivú prevahu v počte jadrových hlavíc a ich dodávkových vozidiel. Existovala reálna možnosť, že čínske veliteľské centrá, komunikačné strediská a dôležité obranné zariadenia spôsobia bezhlavý a odzbrojujúci prekvapivý jadrový raketový útok. Situáciu pre čínsku stranu zhoršovala skutočnosť, že doba letu sovietskych balistických rakiet stredného doletu (MRBM) bola veľmi krátka. To sťažilo včasnú evakuáciu najvyššieho čínskeho vojensko-politického vedenia a extrémne obmedzilo čas na rozhodnutie o odvetnom útoku.

Za prevládajúcich nepriaznivých podmienok sa Čína s cieľom minimalizovať prípadné škody v prípade konfliktu s použitím jadrových zbraní pokúsila vykonať maximálnu decentralizáciu vojenských veliteľských a kontrolných orgánov. Napriek ekonomickým ťažkostiam a extrémne nízkej životnej úrovni obyvateľstva boli vo veľkom vybudované veľmi veľké podzemné protiatómové kryty pre vojenskú techniku. Na viacerých leteckých základniach v skalách boli vytesané úkryty pre ťažké bombardéry H-6 (kópia Tu-16), ktoré boli hlavnými čínskymi strategickými nosičmi.

Obrázok
Obrázok

Súčasne s výstavbou podzemných úkrytov pre zariadenia a vysoko chránených veliteľských stanovísk sa zdokonaľoval čínsky jadrový potenciál a doručovacie vozidlá. Test čínskej jadrovej bomby vhodnej na praktické použitie sa uskutočnil 14. mája 1965 (sila výbuchu 35 kt) a prvé testovacie vybitie termonukleárneho výbušného zariadenia z bombardéra N-6 sa uskutočnilo 17. júna 1967 (výbuchová sila viac ako 3 Mt). ČĽR sa stala po ZSSR, USA a Veľkej Británii štvrtou najväčšou termonukleárnou veľmocou na svete. Časový interval medzi vytvorením atómových a vodíkových zbraní v Číne bol kratší ako v USA, ZSSR, Veľkej Británii a Francúzsku. Získané výsledky však boli čínskou realitou tých rokov do značnej miery znehodnotené. Hlavnou ťažkosťou bolo, že v podmienkach „kultúrnej revolúcie“, ktorá viedla k poklesu priemyselnej výroby, k prudkému poklesu technickej kultúry, čo malo mimoriadne negatívny vplyv na kvalitu high-tech výrobkov, to bolo veľmi ťažké. vytvoriť modernú leteckú a raketovú technológiu. V šesťdesiatych a sedemdesiatych rokoch minulého storočia navyše Čína zažila akútny nedostatok uránovej rudy potrebnej na výrobu jadrových hlavíc. V tejto súvislosti neboli ani pri potrebnom počte dodávkových vozidiel schopnosti čínskych strategických jadrových síl (VSP) hodnotené veľmi vysoko.

Vzhľadom na nedostatočný letový dosah prúdového lietadla N-6 a nízku mieru ich sériovej konštrukcie uskutočnila ČĽR čiastočnú modernizáciu bombardérov Tu-4 s dlhým doletom dodaných ZSSR. Na niektorých strojoch boli piestové motory nahradené turbovrtuľovým motorom AI-20M, ktorého výrobná licencia bola prevedená spolu s vojenským dopravným lietadlom An-12. Čínske vojenské vedenie si však uvedomovalo, že šance bombardérov s jadrovými bombami preraziť k sovietskym strategickým cieľom boli malé, a preto sa hlavný dôraz kládol na vývoj raketovej technológie.

Prvá čínska balistická raketa stredného doletu bola DF-2 („Dongfeng-2“). Verí sa, že pri jeho tvorbe čínski dizajnéri použili technické riešenia používané v sovietskom P-5. Jednostupňový IRBM DF-2 s prúdovým motorom na kvapalné palivo (LPRE) mal kruhovú pravdepodobnú odchýlku (CEP) od bodu zamerania do 3 km s maximálnym letovým dosahom 2 000 km. Táto raketa mohla zasiahnuť ciele v Japonsku a na významnej časti územia ZSSR. Aby mohla raketa vypustiť z technického stavu, ktorý zodpovedal neustálej pohotovosti, trvalo to viac ako 3,5 hodiny. V pohotovosti bolo asi 70 rakiet tohto typu.

Po odmietnutí sovietskeho vedenia poskytnúť technickú dokumentáciu k R-12 MRBM sa čínska vláda na začiatku 60. rokov rozhodla vyvinúť vlastnú raketu s podobnými charakteristikami. Jednostupňový IRBM DF-3 vybavený nízko vriacim raketovým motorom vstúpil do služby v roku 1971. Letový dosah bol až 2 500 km. V prvej fáze boli hlavným cieľom DF-3 dve vojenské základne USA na Filipínach: Clarke (vojenské letectvo) a Subic Bay (námorníctvo). V dôsledku zhoršenia sovietsko-čínskych vzťahov však bolo pozdĺž sovietskej hranice nasadených až 60 nosných rakiet.

Na základe DFB-3 IRBM na konci 60. rokov bol vytvorený dvojstupňový DF-4 s dosahom viac ako 4500 km. Dosah tejto rakety stačil na zasiahnutie najdôležitejších cieľov na území ZSSR 3-metrovou hlavicou, v súvislosti s ktorou dostal DF-4 neoficiálny názov „moskovská raketa“. S hmotnosťou viac ako 80 000 kg a dĺžkou 28 m sa DF-4 stala prvou čínskou raketou na báze sila. Ale zároveň bol iba uložený v bani, pred štartom bola raketa zdvihnutá pomocou špeciálneho hydraulického výťahu na štartovaciu rampu. Celkový počet jednotiek DF-4 dodaných vojakom sa odhaduje na približne 40 jednotiek.

Koncom sedemdesiatych rokov boli ukončené testy medzikontinentálnych balistických lodí ťažkej triedy DF-5. Raketa so štartovacou hmotnosťou viac ako 180 ton mohla niesť užitočné zaťaženie až 3,5 tony. Okrem monoblokovej hlavice s kapacitou 3 Mt obsahovalo užitočné zaťaženie prostriedky na prekonanie protiraketovej obrany. KVO pri spustení na maximálny dosah 13 000 km bol 3 -3,5 km. Čas na prípravu ICBM DF-5 na spustenie je 20 minút.

Obrázok
Obrázok

DF-5 bola prvou čínskou medzikontinentálnou strelou. Bol vyvinutý od samého začiatku pre systém na báze mín. Podľa odborníkov bola však úroveň ochrany čínskych sil oveľa nižšia ako sovietskych a amerických. V tejto súvislosti v ČĽR existovalo až tucet falošných polôh na silo s raketou uvedenou do pohotovosti. Na vrchole hlavy skutočnej bane boli postavené falošné rýchlo búrané budovy. To malo sťažiť odhalenie súradníc skutočnej polohy rakety pomocou satelitného prieskumu.

Hlavnou nevýhodou čínskych MRBM a ICBM, vyvinutých v šesťdesiatych a sedemdesiatych rokoch minulého storočia, bola ich neschopnosť zúčastniť sa odvetného štrajku kvôli potrebe dlhej prípravy pred spustením. Okrem toho boli čínske silá z hľadiska úrovne ochrany pred škodlivými faktormi jadrových zbraní výrazne nižšie ako sovietske a americké raketové silá, čo ich robilo zraniteľnými voči náhlemu „odzbrojujúcemu útoku“. Malo by sa však uznať, že vytvorenie a prijatie druhého delostreleckého zboru balistickými raketami DF-4 a DF-5 na sile bolo významným krokom vpred v posilnení čínskych strategických jadrových síl a bolo jedným z dôvodov vytvorenie systému protiraketovej obrany v okolí Moskvy schopného chrániť pred obmedzeným počtom balistických rakiet.

Po prijatí jadrových zbraní v ČĽR sa letectvo stalo jej hlavným dopravcom. Ak sa doladenie a prijatie pozemných balistických rakiet v Číne, aj keď s ťažkosťami, ale vyrovnalo s vytvorením námornej zložky strategických jadrových síl, veci sa pokazili. Prvou ponorkou s balistickými raketami v námorníctve PLA bola naftovo-elektrická ponorka pr. 031G, postavená v lodenici č. 199 v Komsomolsk-on-Amur v rámci projektu 629. Ponorka v rozloženej forme bola po častiach dodaná do Dalian, kde bolo zostavené a spustené. V prvej fáze bola ponorka so stranou č. 200 vyzbrojená tromi jednostupňovými raketami R-11MF na kvapalné palivo s dosahom od 150 km od povrchovej polohy.

Obrázok
Obrázok

Vzhľadom na to, že licencia na výrobu R-11MF v ČĽR nebola prevedená, počet dodaných rakiet bol zanedbateľný a oni sami rýchlo zastarali, jediný raketový čln projektu pr. 031G bol použitý v r. rôzne experimenty. V roku 1974 bol čln prestavaný na testovanie ponornej balistickej rakety JL-1 (SLBM).

V roku 1978 bola v ČĽR položená jadrová ponorka s balistickými raketami (SSBN) projektu 092. SSBN projektu 092 „Xia“bola vyzbrojená 12 silami na skladovanie a odpaľovanie dvojstupňových balistických rakiet na tuhé palivo JL-1, s doletom viac ako 1700 km. Rakety boli vybavené monoblokovou termonukleárnou hlavicou s kapacitou 200-300 Kt. Vzhľadom na mnohé technické problémy a množstvo skúšobných nehôd bol v roku 1988 uvedený do prevádzky prvý čínsky SSBN. Čínska jadrová ponorka Xia zrejme nebola úspešná. Nevykonala ani jednu vojenskú službu a počas celého obdobia operácie neopustila vnútorné čínske vody. V rámci tohto projektu neboli v ČĽR postavené žiadne ďalšie lode.

História vzniku čínskeho systému včasného varovania

Z dôvodov, ktoré nie sú celkom jasné, nie je v našej krajine zvykom široko pokrývať históriu vytvárania high-tech obranných produktov v Číne, to platí úplne pre radarovú technológiu. Mnohí ruskí občania sa preto prikláňajú k názoru, že ČĽR sa v poslednej dobe postarala o vývoj radarov včasného varovania a zachytávačov protiraketovej obrany a čínski špecialisti v tejto oblasti nemajú skúsenosti. V skutočnosti to tak vôbec nie je, prvé pokusy o vytvorenie radarov určených na zaznamenávanie hlavíc balistických rakiet a spôsobov ničenia hlavíc balistických rakiet sa uskutočnili v Číne v polovici 60. rokov minulého storočia. V roku 1964 bol oficiálne spustený program na vytvorenie národného systému protiraketovej obrany ČĽR, známy ako „projekt 640“. Podľa informácií zverejnených v oficiálnych čínskych zdrojoch bol iniciátorom tohto projektu Mao Ce -tung, ktorý vyjadril znepokojenie nad zraniteľnosťou Číny voči jadrovým hrozbám a v tejto súvislosti povedal: „Ak existuje oštep, musí tam byť aj štít“.

Vývoj protiraketového systému, ktorý mal v prvej fáze chrániť Peking pred jadrovým raketovým útokom, prilákal odborníkov vyškolených a vycvičených v Sovietskom zväze. V priebehu kultúrnej revolúcie bola však značná časť čínskej vedeckej a technickej inteligencie podrobená represiám, kvôli ktorým sa projekt zastavil. Situácia si vyžiadala osobný zásah Mao Ce-tunga a po spoločnom stretnutí najvyššieho straníckeho a vojenského vedenia, na ktorom sa zúčastnilo viac ako 30 vysokých vedcov, premiér Zhou Enlai schválil vytvorenie „Druhej akadémie“, ktorá bola poverený zodpovednosťou za vytvorenie všetkých prvkov systému protiraketovej obrany. V rámci akadémie v Pekingu bol vytvorený „210. inštitút“, ktorého špecialisti mali vytvárať protiraketové a protisatelitné zbrane. Radarové zariadenia, komunikačné zariadenia a informačný displej boli pod jurisdikciou „14. inštitútu“(Inštitút elektronickej technológie v Nanjingu).

Je zrejmé, že výstavba ani lokálneho protiraketového obranného systému nie je možná bez vytvorenia radarov nad horizontom a nad horizontom pre včasnú detekciu hlavíc balistických rakiet. Okrem toho sú požadované radary, ktoré sú schopné nepretržite sledovať ciele v oblasti zodpovednosti a v spojení s počítačmi vypočítavať trajektórie hlavíc IRBM a ICBM, čo je nevyhnutné na vydanie presného určenia cieľa pri navádzaní rakiet zachytávača.

V roku 1970, 140 km severozápadne od Pekingu, sa začala výstavba radaru včasného varovania typu 7010. Radar s fázovou sústavou 40 x 20 metrov, umiestnený na svahu hory Huanyang, v nadmorskej výške 1600 metrov nad morom, mal ovládať vonkajší priestor zo strany ZSSR. Tiež sa plánovalo postaviť ďalšie dve stanice rovnakého typu v iných regiónoch ČĽR, ale vzhľadom na ich vysoké náklady sa to nepodarilo realizovať.

Obrázok
Obrázok

Podľa informácií publikovaných v čínskych médiách mal radar pracujúci vo frekvenčnom pásme 300-330 MHz impulzný výkon 10 MW a dosah detekcie zhruba 4000 km. Zorné pole bolo 120 °, výškový uhol 4 - 80 °. Stanica bola schopná sledovať 10 cieľov súčasne. Na výpočet ich trajektórií bol použitý počítač DJS-320.

Obrázok
Obrázok

Radar typu 7010 bol uvedený do prevádzky v roku 1974. Táto stanica, okrem pohotovosti, bola opakovane zapojená do rôznych experimentov a úspešne zaznamenala experimentálne výcvikové štarty čínskych balistických rakiet. Radar predviedol svoje pomerne vysoké schopnosti v roku 1979, keď výpočty radarov typu 7010 a typu 110 dokázali presne vypočítať trajektóriu a čas pádu trosky vyradenej americkej orbitálnej stanice Skylab. V roku 1983 Číňania pomocou radaru včasného varovania typu 7010 predpovedali čas a miesto pádu sovietskej družice „Cosmos-1402“. Išlo o núdzový satelit US-A námorného radarového prieskumu a systému určovania cieľov. Spolu s úspechmi však boli aj problémy - lampové zariadenie radaru typu 7010 sa ukázalo ako nie príliš spoľahlivé a veľmi drahé a náročné na obsluhu. Aby bola zachovaná funkčnosť elektronických jednotiek, musel byť vzduch privádzaný do podzemných priestorov odstránený z prebytočnej vlhkosti. Napriek tomu, že k radaru systému včasného varovania bolo pripojené elektrické vedenie, počas prevádzky stanice bola kvôli väčšej spoľahlivosti dodávaná energia z naftových generátorov, ktoré spotrebovávali veľa paliva.

Obrázok
Obrázok

Prevádzka radaru typu 7010 pokračovala s rôznym úspechom až do konca osemdesiatych rokov minulého storočia, potom bol zastavený. V druhej polovici 90. rokov sa začala demontáž hlavného zariadenia. V tom čase bola stanica postavená na elektrických vákuových zariadeniach beznádejne zastaraná.

Obrázok
Obrázok

V súčasnej dobe je oblasť, kde sa nachádza prvý čínsky radar včasného varovania, otvorená pre bezplatné návštevy a organizujú sa tu organizované výlety. Anténa s PAR zostala na tom istom mieste a je akýmsi pamätníkom prvých úspechov čínskeho rádioelektronického priemyslu.

Na presné sledovanie a označenie cieľa systémov protiraketovej obrany vyvíjaných v ČĽR bol určený radar s pohyblivou parabolickou anténou typu 110. Tento radar, podobne ako typ 7010, navrhli špecialisti zo 14. Nanjingského inštitútu elektronickej technológie.

Obrázok
Obrázok

Koncom 60. rokov sa začala výstavba radarovej stanice typu 110 v hornatej časti južnej provincie Yunnan. Na ochranu pred nepriaznivými meteorologickými faktormi je parabolická anténa s hmotnosťou asi 17 ton a priemerom 25 umiestnená do rádiopriehľadnej gule s výškou asi 37 metrov. Hmotnosť celého radaru s kapotážou presiahla 400 ton. Radarové zariadenie sa nachádzalo vo výške 2036 m n. M. V blízkosti mesta Kunming.

Obrázok
Obrázok

Dvojpásmový monopulzový radar pracujúci na frekvenciách 250-270 MHz a 1-2 GHz bol uvedený do skúšobnej prevádzky v roku 1971. V prvej fáze boli na odladenie stanice použité vysokohorské sondážne balóny, lietadlá a satelity na nízkej obežnej dráhe. Krátko po začiatku prvých testov mohol radar s vrcholovým výkonom 2,5 MW sprevádzať satelit na vzdialenosť viac ako 2000 km. Presnosť merania predmetov v blízkom vesmíre sa ukázala byť vyššia ako konštrukčná. Konečné uvedenie radaru typu 110 do prevádzky sa uskutočnilo v roku 1977, po štátnych testoch, počas ktorých bolo možné sprevádzať a presne určovať letové parametre balistickej rakety DF-2. V januári a júli 1979 bojové posádky staníc typu 7010 a typu 110 vykonávali praktický výcvik spoločných akcií na zisťovanie a sledovanie hlavíc balistických rakiet stredného doletu DF-3. V prvom prípade sprevádzal typ 110 hlavicu 316 s, v druhom - 396 s. Maximálny dosah sledovania bol asi 3000 km. V máji 1980 sprevádzal radar ICBM DF-5 počas testovacích štartov radar typu 110. Súčasne bolo možné nielen včas odhaliť hlavice, ale na základe výpočtu trajektórie tiež s vysokou presnosťou označiť miesto ich pádu. V budúcnosti sa radar, ktorý je určený na presné meranie súradníc a vykresľovania trajektórií hlavíc ICBM a MRBM, v budúcnosti aktívne zúčastňoval aj na čínskom vesmírnom programe. Podľa zahraničných zdrojov bol radar Typ 110 modernizovaný a stále je v prevádzkyschopnom stave.

Vývoj dosiahnutý v konštrukcii radaru typu 110 bol použitý na konci 70. rokov minulého storočia na vytvorenie radarov známych na Západe ako REL-1 a REL-3. Stanice tohto typu sú schopné sledovať aerodynamické a balistické ciele. Detekčný dosah lietadiel lietajúcich vo vysokých nadmorských výškach dosahuje 400 km, objekty v blízkom vesmíre sú zaznamenávané vo vzdialenosti viac ako 1000 km.

Obrázok
Obrázok

Radary REL-1/3 rozmiestnené v autonómnej oblasti Vnútorné Mongolsko a provincii Heilongjiang monitorujú rusko-čínsku hranicu. Radar REL-1 v autonómnej oblasti Sin-ťiang Ujgur sa zameriava na sporné časti čínsko-indickej hranice.

Zo všetkého vyššie uvedeného vyplýva, že v prvej polovici 70. rokov sa ČĽR podarilo nielen položiť základy jadrových raketových síl, ale aj vytvoriť predpoklady na vytvorenie systému varovania pred raketovým útokom. Súčasne s radarmi na obzore, ktoré sú schopné vidieť objekty v blízkom vesmíre, v Číne prebiehali práce na nadradných „dvojskakových“radaroch. Včasné oznámenie útoku jadrovou strelou v kombinácii s možnosťou radarového sledovania hlavíc balistických rakiet poskytlo teoretickú možnosť ich zachytenia. Na boj proti medzikontinentálnym balistickým a IRBM projekt 640 vyvíjal zachytávacie rakety, lasery a dokonca aj protiletecké delá veľkého kalibru. O tom však bude reč v ďalšej časti recenzie.

Odporúča: