Americká spoločnosť Lockheed Martin, pravdepodobne pobodaná publikáciami v indickej tlači, že jej stíhačka F-16 „nemá budúcnosť“, zverejnila odpoveď, ktorá je citovaná na blogu Livefist.com.
… Aj keď je F-16IN Super Viper exkluzívny pre indické vojenské letectvo, bude to východiskový bod pre budúci rast. Lietadlo má dobre zdokumentovanú históriu nepretržitého vývoja svojich bojových schopností. To je veľmi dôležité, pretože F-16IN je navrhnutý tak, aby mal dlhú životnosť (viac ako 6 500 letových hodín). Počas tejto doby môže lietadlo dostať nové príležitosti na rozšírenie počtu úloh, ktoré plní, zvýšenie bojovej účinnosti a zníženie prevádzkových nákladov. Existujú dve hlavné oblasti ďalšieho budovania spôsobilostí lietadla F-16.
Technický pokrok. F-16IN Super Viper je v popredí najnovších technológií piatej generácie, vrátane aktívneho radaru s fázovanou sústavou, dátového spojenia z optických vlákien, veľkoplošných taktických multifunkčných displejov a najnovších presných zbraní. Super Viper má dostatok priestoru na inovácie kvôli nevyužitým objemom draku lietadla a zvýšenej kapacite softvéru. História vedeckého a technologického pokroku, najmä digitálnych technológií, ukazuje, že ďalšie príležitosti je možné získať aj znížením palubných systémov a znížením spotreby energie (napríklad moderný mobilný telefón obsahuje webový prehliadač, hry a videá, pričom je menší než obyčajný telefón na konverzáciu). F-16 tento jav mnohokrát predviedol v 7 veľkých vylepšeniach. Lietadlo dostalo päť hlavných verzií avioniky, päť verzií palubného radaru, 10 rôznych typov systémov elektronického boja a tiež desiatky nových typov zbraní bez zmeny konštrukcie a rozmerov lietadla. Aby bolo možné využívať nové technológie, má F-16IN Super flexibilnú architektúru na pridávanie nových systémov a schopností. Využitie pokroku v oblasti komerčných technológií, ako je softvér a siete.
Stratégia zlepšovania. Americké vojenské letectvo spoločne s európskymi operátormi F-16 spoločne od začiatku programu F-16 spoločne sleduje dlhodobé stratégie nepretržitej modernizácie lietadiel a postupný prístup k udržaniu výkonnosti lietadiel v popredí účinnosti boja.. Americké vojenské letectvo a európske krajiny majú lietadlá F-16, ktoré sú v prevádzke 30 rokov, ale sú vybavené novou verziou lietadla F-16 Block 50. Softvér sa aktualizuje každých 18 mesiacov. To udržuje rovnováhu medzi vývojom nových schopností a časom potrebným na vývoj prevádzkových štandardov.
Rastový potenciál F-16IN Super Viper je teda výrazne vyšší ako dostupnosť použitých objemov draku. Kombinácia najnovšej technológie s dlhodobou stratégiou modernizácie udrží F-16IN Super Viper na špici najnovšej technológie až do posledného dňa prevádzky.