Americké, západoeurópske, ako aj ruské vojenské a vojensko-technické zdroje za posledných niekoľko rokov oplývajú početnými správami o vytvorení projektu sľubného lodného modulárneho multifunkčného radarového komplexu AMDR, ktorý by mal následne čiastočne nahradiť multifunkčné decimetrové 4-stranné radary v americkom námorníctve.radary s pasívnym fázovým anténnym poľom typu AN / SPY-1D (V), používané ako súčasť bojových informačných a riadiacich systémov Aegis na raketových torpédoborcoch triedy Arley Burke. V súčasnej dobe radar AMDR, nazývaný tiež AN / SPY-6 a vyvinutý americkou spoločnosťou "Raytheon", prechádza terénnymi testami na detekciu a sledovanie rôznych typov vzdušných cieľov v priechode okolo západného pobrežia Havajských ostrovov.
Prototyp, ktorý úspešne prešiel testom na nájdenie smeru a „prepojenie dráhy“(sledovanie pri prechode) balistického cieľa ponad Tichý oceán 7. septembra 2017, stále predstavuje zjednodušený anténny stĺpik iba s jedným S -pásmový radar určený len na detekciu vzdušných predmetov, ich sledovanie a zameriavanie pre protilietadlové rakety s aktívnymi radarovými navádzacími hlavicami (rakety dlhého doletu RIM-174 ERAM / SM-6 a rakety stredného dosahu RIM-162B, ktoré sú vo vývoji)), zatiaľ čo radar v pásme X na prototype ešte nebol videný … Ale napriek tomu zistíme, ako sa AMDR kvalitatívne líši od zastaraného AN / SPY-1A / D (V), nainštalovaných raketových krížnikov triedy Ticonderoga a EM URO triedy Arleigh Burke.
V prvom rade hovoríme o výraznom zvýšení energetického potenciálu AMDR. Vzhľadom na to, že vysielacie a prijímacie moduly tohto radaru s aktívnou fázovanou anténnou sústavou predstavujú základňu nitridu gália schopnú pracovať pri teplotách 350-450 ° C (2,5-3-krát vyššie ako PPM na základe GaAs: 175 ° C), výkon žiarenia takýchto modulov je možné zvýšiť 30-krát, čo v konečnom dôsledku zvýši dosah radaru o 1, 6-1, 7-krát. Najmä dosah stanice AMDR v pásme S v porovnaní s AN / SPY-1D (V) sa zvyšuje z 320 km na 470-500 km, vďaka čomu sa zvyšuje čas potrebný na odvetné opatrenia zo systému protivzdušnej obrany lode. o 70%. A to zase výrazne rozširuje možnosti operátorov systému Aegis na výber prioritných útočných cieľov na pozadí pascových dronov a spätného šumu rádioelektronického rušenia generovaného nepriateľskými lietadlami elektronického boja. PPM nitridu gália majú navyše výrazne väčšiu prevádzkovú spoľahlivosť a životnosť.
Za druhé, komplex AMDR ako súčasť bojového informačného a riadiaceho systému Aegis odstraňuje potrebu používať zastarané jednokanálové radary osvetlenia cieľa AN / APG-62 založené na parabolických anténnych poliach, ktoré obmedzujú počet RIM-156A (SM-2 Blok IV) a RIM-162A sa zameriava iba na 1, 2, 3 a 4 jednotky, v závislosti od počtu SPG-62. Parabolická anténa týchto „radarových svetlometov“má navyše extrémne nízku odolnosť proti rôznym druhom elektronického rušenia, najmä pri pozorovaní a odozve. Namiesto SPG-62 používa multifunkčný radarový komplex AMDR špecializované viackanálové radary osvetlenia AFAR pracujúce vo vysoko presnom pásme X vĺn na frekvenciách od 8 do 12 GHz.
Anténne listy týchto radarov sú tiež postavené na základe aktívneho fázovaného poľa, emitujúcej základne APM, ktorá je tvorená prvkami nitridu gália (GaN). Z toho vyplýva tento záver: každý povrch osvetlenia cieľa antény v pásme X radaru AN / SPY-6 AMDR (na rozdiel od „svetlometu“AN / SPG-62) je schopný súčasne „zachytiť“4-10 nepriateľských vzduchov. objekty na presné automatické sledovanie. Tento radar môže súčasne minimalizovať dráhu príjmu určitých skupín modulov prijímania a vysielania „odhodiť“vyžarovací obrazec v smere zdrojov EW, čím poskytne vysokú úroveň odolnosti proti šumu v čase výberu cieľa v ťažké rušivé prostredie.
Je dobre známe, že sa plánovalo vybaviť pokročilé americké torpédoborce letom Arleigh Burke Flight III multifunkčnými radarmi AMDR, ale zdá sa, že ich redukovaný koncepčný náprotivok s nižšími energetickými kvalitami by mohol sľubné španielske fregaty Aegis získať oveľa skôr. (Hliadkové lode)) triedy F-110, ktorá by mala doplniť 5 existujúcich fregát triedy F-100 „Alvaro de Bazan“v španielskom námorníctve. Napriek tomu, že tieto sú tiež vybavené systémom Aegis BIUS, prítomnosť iba 2 osvetľovacích radarov AN / SPG-62 (na prednej a zadnej nadstavbe) obmedzila cieľový kanál systému riadenia paľby Mk 99 na iba dva súčasne odpaľované ciele, pretože pre univerzálne VPU Mk 41 fregát F100 bol prispôsobený iba protilietadlovým raketám RIM-162A ESSM a SM-2 Block IIIA, vybaveným semiaktívnym radarovým hľadačom, ktoré vyžadujú nepretržité osvetlenie.
Nové fregaty nedostanú štandardný exportný radar AN / SPY-1D, ale sľubný 8-modulový radar v pásme S / X, reprezentovaný dolným 4-stranným anténnym stĺpikom decimetrového pásma S na detekciu a sledovanie dlhého dostrelové ciele na vzdialenosť 250 km a viac, ako aj stĺpcový anténny stĺp v hornom centimetri na osvetlenie nízko letiacich protilietadlových rakiet, ktoré sa objavujú zvonku rádiového horizontu. Rádiový horizont pre stĺpik pásma X, ktorý sa nachádza v nadmorskej výške asi 30 metrov nad morom, presahuje 35 km pri práci na nepriateľskej rakete lietajúcej vo výške 20 metrov, čo je výrazne lepšie ako osvetľovacie radary SPG-62 nainštalované na všetkých existujúcich lodiach Aegis . V dôsledku toho budú fregaty F110 technologicky „naostrené“na úlohy vrstveného systému protiraketovej obrany stredných výšok v morských divadlách, charakterizovaného masívnym používaním nepriateľských protilodných alebo protiradarových zbraní.
Nový radarový systém má na svedomí americká spoločnosť Lockheed Martin a španielsky koncern Indra. Tento radar tiež dostane technológiu nitridu gália na vytvorenie APM pre decimetrové aj centimetrové anténne panely. Španielske ministerstvo obrany zahrnulo do zmluvy s Agentúrou pre zahraničnú vojenskú spoluprácu ministerstva zahraničných vecí USA aj klauzulu o nákupe 20 protilietadlových riadených rakiet dlhého doletu (do 170 km) SM-2 Block IIIB, vybavených s poloaktívnym radarovým hľadačom a infračerveným senzorom. Tieto rakety umožnia predviesť všetky schopnosti smerovania systému Aegis, zlepšia odolnosť proti hluku a tiež zničia balistické ciele v atmosférickom sektore.
