Účinnosť protivzdušnej obrany sľubného torpédoborce. Alternatívny radarový komplex

Obsah:

Účinnosť protivzdušnej obrany sľubného torpédoborce. Alternatívny radarový komplex
Účinnosť protivzdušnej obrany sľubného torpédoborce. Alternatívny radarový komplex

Video: Účinnosť protivzdušnej obrany sľubného torpédoborce. Alternatívny radarový komplex

Video: Účinnosť protivzdušnej obrany sľubného torpédoborce. Alternatívny radarový komplex
Video: Lil Wayne - Fireman (Official Music Video) 2024, November
Anonim
Obrázok
Obrázok

1. Úvod. Súčasný stav obranného priemyslu

Stav protivzdušnej obrany odzrkadľuje všeobecný stav obranného priemyslu a je charakterizovaný jednou frázou: nie tlstý, žil by som. V tomto odvetví existuje taká nezhoda, že zostáva nejasné, kedy prejdeme od prototypov k sériovým. USC zlyhalo v programe GPV 2011-2020. Z 8 fregát bolo postavených 22350 2. V súlade s tým neexistuje žiadna séria systémov protivzdušnej obrany „Polyment-Redut“. Ak v čase kladenia fregaty „Admirál Gorškov“v roku 2006 jeho radar požičaný zo systému protivzdušnej obrany S-350 aspoň nejako spĺňal svetovú úroveň, teraz je radar s pasívnym fázovým anténnym poľom (PAR) nikoho neokúzli a nepridá konkurencieschopnosti systému protivzdušnej obrany. „Almaz-Antey“tiež prekazil termíny dodania systému protivzdušnej obrany, čo oddialilo uvedenie „admirála Gorškova“do prevádzky o 3-4 roky.

Generálni riaditelia podnikov najčastejšie nerozumejú svojmu odboru, ale vedia so zákazníkom rokovať. Ak vojenský zástupca akt podpísal, potom nie je potrebné nič iné zlepšovať. V súťažiach nie je víťazom ten, kto má najsľubnejšiu ponuku, ale ten, s kým sa už dlho nadväzujú kontakty. Ak prinesiete generálnemu riaditeľovi vynález, budete v reakcii počuť: „Priniesli ste peniaze na rozvoj?“Priame podávanie návrhov ministerstvu obrany tiež neprináša výsledky, typická odpoveď je: vyvíjame vlastný vývoj! O päť rokov neskôr zostávajú návrhy nesplnené. Tento článok je venovaný jednému z takýchto návrhov autora, odoslaného v roku 2014 do Moskovskej oblasti.

Prestíž spoločnosti nezáleží na jej vedení: je dôležité získať vládne nariadenie. Zárobky inžinierov sú nízke. Aj keď prídu mladí špecialisti, po získaní praktických skúseností odchádzajú.

Nie je možné porovnávať kvalitu ruských zbraní a konkurenčných zahraničných: všetko je tajné a neexistuje žiadna vážna vojna, ktorá by vďaka Bohu ukázala, kto je kto. Sýria tiež nedáva odpoveď - nepriateľ nemá protivzdušnú obranu. Turecké drony však vyvolávajú obavy - ako môžeme odpovedať? Autor nemôže odpovedať, ako zostaviť roj UAV za cent v hračkárstve - neboli naučené. Ak sa však náš obranný priemysel pustí do podnikania, náklady sa zvýšia rádovo. Preto ďalej zostáva len hovoriť o obvyklej téme - o boji proti vážnemu protivníkovi a o tom, ako to urobiť za rozumné peniaze.

Keď počujete vyhlásenie ako „nikto iný na svete nemá takú zbraň“, začne vás zaujímať: prečo nie? Buď celý svet zaostáva za našimi technológiami, alebo to nikto nechce mať, alebo to môže byť užitočné iba v poslednej vojne ľudstva …

Zostáva len jedno - zorganizovať NKB (People's Design Bureau) a nezávisle špekulovať na tému, kde je východ.

2. Zabudnutý ničiteľ

Mnoho čitateľov sa domnieva, že nepotrebujeme ničiteľ, pretože stačí ovládať oblasť rádovo 1 000-1 500 km od našich brehov. Autor s týmto prístupom nesúhlasí. Pobrežné komplexy bez lodí môžu ostreľovať 600-kilometrovú zónu. Od akého stropu sa berú čísla 1 000-1 500, nie je jasné.

V pobaltských a čiernych „kalužiach“a na ovládanie ekonomickej zóny nie sú tieto dolety povinné a torpédoborce sú o to viac nepotrebné - korviet je dostatok. V prípade potreby pomôže aj letectvo. Ale v Atlantiku alebo v Tichom oceáne sa môžete stretnúť s AUG a s IBM, a nielen s americkými. Potom sa nemôžete zaobísť bez plnohodnotného KUG. Pri takýchto úlohách nemusí stačiť protivzdušná obrana fregaty, dokonca ani „admirála Gorškova“- je potrebný torpédoborec.

Náklady na nevybavenú loď sa zvyčajne pohybujú okolo 25% jej celkových nákladov. Preto sa náklady na fregatu (4500 ton) a torpédoborec (9000 ton) s rovnakým vybavením budú líšiť iba o 10-15%. Účinnosť obrany AA, cestovný dosah a pohodlie pre posádku robia výhody torpédoborce evidentnými. Torpédoborec môže navyše vyriešiť misiu protiraketovej obrany, ktorú nemožno priradiť k fregate.

Torpédoborec by mal hrať úlohu vlajkovej lode KUG. Všetky jej bojové systémy musia byť vyššej triedy ako ostatné lode v skupine. Tieto lode by mali hrať úlohu externej informačnej podpory a systémov vzájomnej ochrany. Počas leteckého útoku musí torpédoborec prevziať hlavný počet útočiacich protilodných rakiet a zničiť protilodné rakety vo väčšine prípadov pomocou vysoko účinného systému protivzdušnej obrany krátkeho dosahu (MD). Komplex elektronických protiopatrení torpédoborce (KREP) musí byť dostatočne silný, aby pokryl ostatné lode rušením hlukom, a musia ničiť torpédoborec svojim menej výkonným KREP pomocou imitácie rušenia.

2.1. Radarová stanica torpédoborcov „Leader“a „Arleigh Burke“

Starí ľudia si ešte pamätajú, že v Rusku bol „zlatý vek“(2007), keď sme si mohli smelo dovoliť nielen postaviť torpédoborec, ale aspoň ho navrhnúť. Tento bod GPV teraz pokryl prach. V týchto „dávnych“dobách musel torpédoborec projektu „Leader“, analogicky s „Arleigh Burke“, vyriešiť problémy protiraketovej obrany.

Vývojár torpédoborca sa rozhodol nainštalovať naň 3 konvenčné radary MF (sledovanie, navádzanie a MD SAM) a na protiraketovú obranu použiť samostatný radar s veľkou anténou. Aby sme ušetrili, rozhodli sme sa použiť jeden rotačný aktívny PAR (AFAR). Tento AFAR bol inštalovaný za hlavnou nadstavbou, to znamená, že nemohol vyžarovať v smere luku lode. Potom pridali radar na úpravu delostreleckej paľby. Môžeme byť len radi, že sa také podivné RLC nikdy neobjavilo.

Ideológia raketového systému protivzdušnej obrany Aegis pre americké torpédoborce je založená na skutočnosti, že hlavnú úlohu zohráva výkonný multifunkčný (MF) radar s dosahom 10 cm, ktorý dokáže súčasne detegovať nové ciele, sprevádzať predtým detekované a vyvíjať príkazy. ovládať systém protiraketovej obrany na pochodovom úseku navádzania. Na osvetlenie cieľa vo fáze navádzania systému protiraketovej obrany sa používa vysoko presný radar s dosahom 3 cm, ktorý zaisťuje skrytú orientáciu. Podsvietenie umožňuje systému protiraketovej obrany buď nezapnúť radarovú navádzaciu hlavu (RGSN) na žiarenie, alebo ju zapnúť na posledných pár sekúnd navádzania, keď sa cieľ už nemôže vyhnúť.

2.2. Alternatívne úlohy torpédoborca

Ľudová múdrosť:

- keď snívaš, nepopieraj si nič;

- skús urobiť dobre, dopadne to zle.

Keďže máme alternatívny torpédoborec, nazvime ho „Leader-A“.

Je potrebné vedeniu vysvetliť, čo taká drahá hračka ako torpédoborec dokáže. Jedna úloha sprevádzania KUGov nikoho nepresvedčí, je potrebná na plnenie funkcií podpory pristátia vojsk a protiraketovej obrany. Nechajte špecialistov písať o ponorkách. Ako základ možno brať torpédoborec Zamvolt, výtlak by však mal byť obmedzený na desaťtisíc ton. Úvahu, že taký motor nemáme, je možné ignorovať. Ak si nemôžete vyrobiť vlastný, kúpte si od Číňanov, nepostaviame príliš veľa torpédoborcov. Zariadenie bude musieť vyvinúť svoje vlastné.

Predpokladajme, že pristátie je možné vykonať iba mimo opevnených oblastí nepriateľa, ale bude schopný rýchlo preniesť niektoré ľahké výstuže (na úrovni 76-100 mm kanónov). Torpédoborec bude musieť vykonať delostreleckú paľbu na predmostí pomocou desiatok až stoviek granátov.

Americké ministerstvo obrany údajne považovalo aktívne raketové strely kanónu Zamvolta s dosahom 110 km za príliš drahé a blížilo sa k cene rakiet. Preto budeme požadovať, aby bol Leader-A schopný vykonávať prípravu delostrelectva s konvenčnými granátmi, ale z bezpečného dosahu, v závislosti od situácie, až do 15-18 km. Radar torpédoborca musí určiť súradnice bodu streľby nepriateľského veľkorážneho delostrelectva a bezpilotné lietadlo musí streľbu opraviť. Úlohy zabezpečenia protivzdušnej obrany pre KUG boli popísané v druhom článku série a protiraketová obrana bude popísaná v tomto článku nižšie.

3. Stav radaru ruských lodí

Radar našej typickej lode obsahuje niekoľko radarov. Dohľadový radar s otočnou anténou umiestnenou na vrchu. Navádzací radar s jedným otočným (S-300f) alebo štyrmi pevnými pasívnymi SVETLOMETMI (S-350). Pre systém protivzdušnej obrany MD spravidla používajú vlastné radary s malými anténami v rozsahu milimetrových vlnových dĺžok (SAM „Kortik“, „Pantsir-M“). Prítomnosť malej antény vedľa veľkej pripomína príbeh so slávnym teoretickým fyzikom Fermim. Mal mačku. Aby mohla voľne vyjsť do záhrady, vyrezal do dverí dieru. Keď mala mačka mačiatko, Fermi vyrezala malé vedľa veľkého otvoru.

Nevýhodou rotujúcich antén je prítomnosť ťažkého a drahého mechanického pohonu, zníženie dosahu detekcie a zvýšenie celkového účinného odrazného povrchu (EOC) lode, ktoré je už zvýšené.

V Rusku môže byť bohužiaľ ťažké dosiahnuť jednotnú ideológiu. Rôzne firmy prísne monitorujú zachovanie svojho podielu na štátnom poriadku. Niektoré desaťročia vyvíjali sledovacie radary, iné - navádzacie radary. V tejto situácii dať niekomu pokyn, aby vyvinul MF radar, znamená odobrať druhému kúsok chleba.

Popis systémov protivzdušnej obrany torpédoborcov, fregát a korvet je uvedený v jednom z predchádzajúcich autorových článkov: „Systém protiraketovej obrany bol rozbitý, ale čo zostáva našej flotile?“Z materiálu vyplýva, že len Polyment-Redut admirála Gorshkova sa dá nejako porovnať s raketovým systémom protivzdušnej obrany Aegis, ak samozrejme človek akceptuje polovičné množstvo streliva a rozsah streľby. Používanie systémov protivzdušnej obrany typu Shtil-1 na iných lodiach v 21. storočí je neskrývanou hanbou našej flotily. Nemajú radarové navádzanie, ale existuje cieľová osvetľovacia stanica. RGSN ZUR by mal pred štartom zachytiť samotný osvetlený cieľ. Tento spôsob navádzania výrazne znižuje dostrel, najmä pri interferenciách, a niekedy vedie k presmerovaniu systému protiraketovej obrany na iné, väčšie ciele. Chytiť sa môže aj civilná vložka.

Zvlášť zle poskytnuté sú lode triedy corvette a menšie. Majú tiež sledovacie radary, ktoré konvenčné stíhacie bombardéry (IB) detegujú v dosahu iba 100-150 km, a 50 z nich F-35 nedostanete. Radarové navádzanie nemusí byť vôbec, ale používa sa infračervené žiarenie alebo optika.

Náklady na raketový systém protivzdušnej obrany Aegis sa odhadujú na 300 miliónov dolárov, čo sa blíži k cene našej fregaty. Samozrejme, nebudeme môcť súťažiť s Američanmi o peniaze. Budeme musieť vziať vynaliezavosť.

4. Alternatívna koncepcia radarových lodí

V technológii výroby mikroelektroniky budeme za USA dlho zaostávať. Preto je možné ich dohnať iba vďaka pokročilejším algoritmom, ktoré budú fungovať s jednoduchším vybavením. Naši programátori nie sú pre nikoho nižší a sú oveľa lacnejší ako americkí.

Nasleduj tieto kroky:

• upustiť od vývoja oddelených radarov pre každú samostatnú úlohu a maximálne využiť radar MF;

• vybrať jeden frekvenčný rozsah pre MF radar všetkých lodí 1. a 2. triedy;

• opustiť používanie zastaraných pasívnych PAA a prejsť na AFAR;

• vyvinúť jednotnú sériu AFARov, líšiacich sa iba veľkosťou;

• vyvinúť technológiu skupinových akcií v protivzdušnej obrane KUG, pre ktoré by bolo možné organizovať spoločné skenovanie priestoru a spoločné spracovanie prijatých signálov a rušenia;

• zorganizovať vysokorýchlostnú skrytú komunikačnú linku medzi loďami skupiny, ktorá nebude rušiť rádiové ticho;

• opustiť používanie „bezhlavých“rakiet MD a vyvinúť jednoduchú infračervenú navádzaciu hlavu (GOS);

• vyvinúť prenosovú linku signálu prijatého RGSN ZUR BD do palubného radaru MF.

5. Radarový komplex alternatívneho torpédoborce „Leader-A“

Hodnota torpédoborce sa zvyšuje aj vďaka tomu, že iba on dokáže chrániť pred balistickými raketami (BR) a KUG a pred objektmi umiestnenými vo veľkej vzdialenosti (zrejme až 20-30 km). Misia protiraketovej obrany je taká zložitá, že si vyžaduje inštaláciu samostatného radaru protiraketovej obrany, optimalizovaného na úlohu detekcie jemných cieľov v ultra veľkom dosahu. Zároveň je od nej absolútne nemožné požadovať vyriešenie väčšiny úloh protivzdušnej obrany, ktoré by mali zostať na radare MF.

5.1. Zdôvodnenie vzhľadu radaru protiraketovej obrany (špeciálny bod pre záujemcov)

BR má malú trubicu zosilňovača obrazu (0, 1-0, 2 sq. M) a musí byť detegovaný v dosahu až 1 000 km. Bez antény s rozlohou niekoľko desiatok metrov štvorcových nie je možné tento problém vyriešiť.

Ak nepôjdete do takých jemností radaru, ktoré berú do úvahy útlm rádiových vĺn v meteorologických formáciách, potom je detekčný dosah radaru určený iba súčinom priemerného vyžarovaného výkonu vysielača a oblasti anténa prijímajúca signál ozveny odrazený od cieľa. Anténa vo forme fázovaného poľa vám umožňuje okamžite prenášať radarový lúč z jednej uhlovej polohy do druhej. HEADLIGHT je plochá oblasť naplnená elementárnymi žiaričmi, ktoré sú od seba vzdialené krokom rovnajúcim sa polovici vlnovej dĺžky radaru.

SVETLOMETY sú dvoch typov: pasívne a aktívne. Do roku 2000 sa vo svete používali PFAR. V tomto prípade má radar jeden výkonný vysielač, ktorého výkon je do vysielačov dodávaný prostredníctvom pasívnych fázových meničov. Nevýhodou takýchto radarov je ich nízka spoľahlivosť. Výkonný vysielač je možné vyrobiť iba na elektrónkach, ktoré vyžadujú vysokonapäťové napájanie, čo vedie k poruchám. Hmotnosť vysielača môže byť až niekoľko ton.

V AFAR je každý vysielač pripojený k svojmu vlastnému transceiverovému modulu (PPM). PPM vysiela stovky a tisíckrát menší výkon ako výkonný vysielač a je možné ho vyrábať na tranzistoroch. Vďaka tomu je AFAR desaťkrát spoľahlivejší. Navyše, PFAR môže vyžarovať a prijímať iba jeden lúč a AFAR môže vytvárať niekoľko lúčov na príjem. AFAR teda výrazne zlepšuje ochranu pred hlukom, pretože na každú rušičku je možné nasmerovať samostatný lúč a toto rušenie je možné potlačiť.

Ruské systémy protivzdušnej obrany bohužiaľ stále používajú PFAR, iba S-500 bude mať AFAR, ale pre náš torpédoborec AFAR ho budeme hneď požadovať.

5.2. AFAR PRO design (špeciálny bod pre záujemcov)

Ďalšou výhodou torpédoborce je možnosť položiť naň veľkú nadstavbu. Aby sa znížil vyžarovaný výkon, autor sa rozhodol zväčšiť plochu AFAR na zhruba 90 metrov štvorcových. m, to znamená, že rozmery AFAR sú zvolené nasledovne: šírka 8, 4 m, výška 11, 2 m. AFAR by mal byť umiestnený v hornej časti nadstavby, ktorej výška by mala byť 23-25 M.

Náklady na AFAR sú určené cenou sady MRP. Celkový počet PPM je určený krokom ich inštalácie, ktorý je 0,5 * λ, kde λ je vlnová dĺžka radaru. Potom je počet PPM určený vzorcom N PPM = 4 * S / λ ** 2, kde S je oblasť AFAR. Preto je počet PPM nepriamo úmerný štvorcu vlnovej dĺžky. Vzhľadom na to, že cena typického PPM je slabo závislá od vlnovej dĺžky, zistíme, že cena AFAR je tiež nepriamo úmerná štvorcu vlnovej dĺžky. Budeme predpokladať, že pri malej veľkosti dávky bude cena jedného AFAR PRO APM 2 000 dolárov.

Z povolených radarových vlnových dĺžok sú dve vhodné na protiraketovú obranu: 23 cm a 70 cm Ak zvolíte rozsah 23 cm, na jeden AFAR je potrebných 7 000 PPM. Ak vezmeme do úvahy, že AFAR musí byť nainštalovaný na každú zo 4 strán nadstavby, dostaneme celkový počet protipechotných mín - 28 000. Celkové náklady na sadu protipechotných mín na jeden torpédoborec sú 56 miliónov dolárov. Cena je príliš vysoká vysoký pre ruský rozpočet.

V rozsahu 70 cm sa celkový počet PPM zníži na 3000, cena stavebnice klesne na 6 miliónov dolárov, čo je na tak výkonný radar pomerne málo. Teraz je ťažké odhadnúť konečné náklady na radar protiraketovej obrany, ale odhad nákladov na 12-15 miliónov dolárov nebude prekonaný.

5.3. Radarový dizajn MF pre misie protivzdušnej obrany (špeciálny bod pre záujemcov)

Na rozdiel od radaru protiraketovej obrany je radar MF optimalizovaný tak, aby dosahoval maximálnu presnosť pri meraní trajektórie cieľa, najmä protilodných rakiet nízkej nadmorskej výšky, a nie na dosiahnutie maximálneho dosahu detekcie. Preto je v radare MF potrebné výrazne zlepšiť presnosť merania uhlov. Za typických podmienok sledovania cieľa je uhlová chyba zvyčajne 0,1 šírky radarového lúča, ktorú je možné určiť podľa vzorca:

α = λ / L, kde:

α je šírka lúča antény, vyjadrená v radiánoch;

L je vertikálna alebo horizontálna dĺžka antény.

AFAR asi dostaneme šírku lúča vertikálne 364 ° a horizontálne - 4, 8 °. Takáto šírka lúča neposkytne požadovanú presnosť vedenia rakety. V druhom článku série bolo uvedené, že na detekciu protilodných rakiet s nízkou nadmorskou výškou sa vyžaduje zvislá šírka lúča nie viac ako 0,5 °, a preto by výška antény mala byť asi 120 λ. Pri vlnovej dĺžke 70 cm nie je možné poskytnúť výšku antény 84 m. Radar MF by preto mal pracovať na oveľa kratších vlnových dĺžkach, ale je tu ešte jedno obmedzenie: čím kratšia je vlnová dĺžka, tým viac sú oslabené rádiové vlny v meteorologických formáciách. Príliš malý λ nemožno zvoliť. V opačnom prípade bude pre danú šírku lúča oblasť antény príliš zmenšená a s ňou aj rozsah detekcie. Preto bola pre lode všetkých tried zvolená jedna vlnová dĺžka radaru MF - 5,5 cm.

5.4. Radarový dizajn MF (špeciálny bod pre záujemcov)

AFAR sa zvyčajne vyrába vo forme obdĺžnikovej matice pozostávajúcej z N riadkov a M stĺpcov MRP. Pre danú výšku APAR 120λ a krok inštalácie PPM 0,5λ bude stĺpec obsahovať 240 PPM. Je úplne nereálne vyrobiť štvorcový AFAR 240 * 240 PPM, pretože na jeden AFAR bude potrebných takmer 60 tisíc PPM. Aj keď povolíme trojnásobné zníženie počtu stĺpcov, to znamená, že necháme lúč horizontálne expandovať na 1,5 °, bude potrebných 20 000 PPM. Samozrejme, taká sila PPM, ako pre radar protiraketovej obrany, nebude tu bude požadovaná a cena jedného PPM sa zníži na 1 000 dolárov. Ale nákladová cena sady PPM 4 AFAR vo výške 80 miliónov dolárov je tiež neprijateľná.

Aby sa ešte viac znížili náklady, navrhneme namiesto jednej viac -menej štvorcovej antény použiť dve vo forme úzkych pruhov: jeden horizontálny a jeden vertikálny. Ak konvenčná anténa súčasne určuje azimut aj výšku cieľa, potom pás dokáže určiť uhol v jeho rovine iba s dobrou presnosťou. V prípade radaru MF je detekcia protilodných rakiet s nízkou výškou prioritou, potom by mal byť zvislý lúč užší ako horizont. Vyberme výšku vertikálneho pásu 120λ a šírku horizontálneho - 60λ, pozdĺž druhej súradnice bude veľkosť oboch pásov nastavená na 8λ. potom budú rozmery zvislého pásu 0, 44 * 6, 6 m a horizontálneho 3, 3 * 0, 44 m. Ďalej poznamenávame, že na ožarovanie cieľa stačí použiť iba jeden z pásov. Vyberme horizontálne. Na recepcii MUSIA oba pásy fungovať súčasne. Pri uvedených rozmeroch bude šírka lúča horizontálneho pásu v azimute a nadmorskej výške 1 * 7, 2 ° a zvislého pásu - 7, 2 * 0, 5 °. Pretože oba pásy prijímajú signál z cieľa súčasne, presnosť merania uhlov bude rovnaká ako pre jednu anténu so šírkou lúča 1 * 0,5 °.

V procese detekcie cieľa nie je možné vopred povedať, v ktorom bode ožarujúceho lúča bude cieľ. Preto musí byť celá výška ožarovacieho lúča 7, 2 ° zakrytá prijímacími lúčmi zvislých pásov, ktorých výška je 0,5 °. Preto musíte vytvoriť vejár so 16 lúčmi, ktorý je vzdialený krok 0,5 ° vertikálne. AFAR, na rozdiel od PFAR, môže tvoriť taký vejár lúčov na príjem.

Určme cenu AFAR. Horizontálny pás obsahuje 2 000 PPM za cenu 1 000 dolárov a zvislý pás obsahuje 4 000 čisto prijímajúcich modulov za cenu 750 dolárov. Bábika.

Účinnosť protivzdušnej obrany sľubného torpédoborce. Alternatívny radarový komplex
Účinnosť protivzdušnej obrany sľubného torpédoborce. Alternatívny radarový komplex

1 - AFAR radar PRO 8, 4 * 11, 2m (šírka * výška). Lúč 4, 8 * 3, 6 ° (azimut * elevácia);

2 - horizontálny radar AFAR MF 3, 3 * 0, 44 m. Lúč 1 * 7, 2 °;

3 - vertikálny radar AFAR MF 0, 44 * 6, 6 m. Lúč 7, 2 * 0, 5 °.

Konečné rozlíšenie v uhle, tvorené priesečníkom lúčov dvoch radarov AFAR MF, = 1 x 0,5 °.

V jednom z horných rohových výrezov antény protiraketovej obrany je voľné miesto, kde by mali byť umiestnené antény rádiovej inteligencie. Antény vysielačov REB môžu byť umiestnené v iných výrezoch.

6. Vlastnosti fungovania radaru protiraketovej obrany a radaru MF

Úloha detekcie BR je rozdelená do dvoch prípadov: detekcia pomocou existujúceho riadiaceho centra a detekcia v širokom vyhľadávacom sektore. Ak satelity zaznamenali vypustenie BR a smer jeho letu, potom v malom vyhľadávacom sektore, napríklad 10 x 10 °, je detekčný rozsah hlavovej časti (RH) BR so zosilňovačom obrazu 0,1 sq. m sa zvyšuje 1,5-1,7 krát v porovnaní s vyhľadávaním bez riadiaceho centra v sektore 100 * 10 °. Problém riadiaceho centra sa trochu zmierňuje, ak sa v BR používa odpojiteľná hlavica. potom je prípad BR s zosilňovačom obrazu asi 2 m². m letí niekde za hlavicou. Ak radar najskôr zistí trup, potom pri pohľade týmto smerom bude tiež dlho detekovať hlavicu.

Radarový obranný radar je možné použiť na zvýšenie účinnosti radaru MF, pretože použitie 70 cm dosahu poskytuje radaru protiraketovej obrany v porovnaní s konvenčnými sledovacími radarmi množstvo výhod:

- maximálny prípustný výkon vysielača PPM je mnohonásobne vyšší ako výkon PPM kratších rozsahov vlnových dĺžok. To vám umožní dramaticky znížiť počet PPM a náklady na APAR bez straty celkového vyžarovaného výkonu;

- jedinečná oblasť antény umožňuje navrhovanému radaru mať detekčný dosah, ktorý je oveľa väčší ako dokonca radar Aegis MF;

- v rozsahu 70 cm rádioaktívne absorpčné povlaky na tajných lietadlách takmer prestávajú fungovať a ich zosilňovač obrazu sa zosilňuje takmer na hodnoty typické pre konvenčné lietadlá;

- väčšina nepriateľských lietadiel nemá tento dolet vo svojich CREP a nebude schopná zasahovať do radaru protiraketovej obrany;

- rádiové vlny tohto rozsahu nie sú v meteorologických formáciách zoslabené.

Detekčný dosah akéhokoľvek skutočného vzdušného cieľa teda presiahne 500 km, samozrejme, ak cieľ prekročí horizont. Keď sa cieľ priblíži k dosahu streľby, je prenesený na presnejšie sledovanie v radare MF. V dosahu najmenej 200 km je dôležitou výhodou spojenia dvoch radarov do jedného radaru zvýšená spoľahlivosť. Jeden radar môže vykonávať funkcie druhého, aj keď s určitým zhoršením výkonu. Zlyhanie jedného z radarov preto nevedie k úplnému zlyhaniu radaru.

7. Konečné charakteristiky radaru

7.1. Zoznam úloh pre alternatívny radar

Radar protiraketovej obrany by mal detekovať a predbežne sprevádzať: hlavice balistickej rakety; hypersonické protilodné rakety bezprostredne po opustení horizontu; vzdušné ciele všetkých tried vrátane utajenia, okrem cieľov nízkej nadmorskej výšky.

Radar protiraketovej obrany by mal vytvárať interferencie potláčajúce radar lietadla Hokkai AWACS.

Radar MF detekuje a presne sleduje: vzdušné ciele všetkých typov vrátane protilodných rakiet nízkej nadmorskej výšky; nepriateľské lode, vrátane tých za horizontom, ktoré sú viditeľné iba v hornej časti nadstavby; podmorské periskopy; meria trajektóriu nepriateľských granátov, aby určila pravdepodobnosť, že granát zasiahne torpédoborec; vykonáva meranie kalibru strely a organizáciu protilietadlovej paľby vo veľkých kalibroch; dáva posádke predbežné varovanie 15-20 sekúnd vopred na počet oddelení, u ktorých hrozí nebezpečenstvo zásahu.

Radar MF by navyše mal: riadiť systém protiraketovej obrany; prijímať signály z rušičiek nezávisle od seba a prenášané raketami protiraketovej obrany; upravte streľbu z vlastných zbraní na rádiokontrastné ciele; vykonávať vysokorýchlostný prenos informácií z lode na loď až k obzoru; vykonávať skrytý prenos informácií s oznámeným režimom rádiového ticha; zorganizovať komunikačnú linku proti rušeniu s UAV.

7.2. Hlavné technické vlastnosti radaru

Radarová protiraketová obrana:

Rozsah vlnových dĺžok je 70 cm.

Počet PPM v jednom AFAR je 752.

Pulzný výkon jedného PPM - 400 W.

Spotreba energie jedného AFAR je 200 kW.

Detekčný rozsah trupu BR s RCS 2 sq. m bez riadiaceho centra vo vyhľadávacom sektore 90 ° × 10 ° 1600 km. Detekčný dosah balistickej strely s RCS 0, 1 k.mv bez riadiaceho centra vo vyhľadávacom sektore 90 ° × 45 ° - 570 km. Za prítomnosti riadiaceho centra a detekčného sektora 10 * 10 ° - 1200 km.

Detekčný dosah lietadla Stealth s RCS 0,5 m, letovými výškami do 20 km a sektorom vyhľadávania azimutu 90 ° v režime protivzdušnej obrany je 570 km (rádiový horizont).

Chyba merania uhla pre obe súradnice: vo vzdialenosti rovnajúcej sa rozsahu detekcie - s jediným meraním - 0,5 °; keď sú sprevádzané - 0, 2 °; v rozsahu rovnajúcom sa 0,5 rozsah detekcie - s jediným meraním - 0, 0, 15 °; keď sú sprevádzané - 0, 1 °. Chyba pri meraní ložísk lietadla „Stealth“s RCS 0,5 m². m pri maximálnom dosahu streľby 150 km - 0, 08 °.

Vlastnosti radaru MF:

Rozsah vlnových dĺžok je 5,5 cm.

Počet PPM horizontálnych AFAR - 1920.

Pulzný výkon PPM - 15 W.

Počet prijímacích modulov vo vertikálnom AFAR je 3840.

Spotreba energie štyroch AFAR je 24 kW.

Chyba merania azimutu pri úprave delostreleckej paľby na rádiokontrastný cieľ vo vzdialenosti 20 km - 0,05 °.

Detekčný dosah stíhačky s EPR 5 sq. m v azimutovom sektore 90 ° - 430 km.

Detekčný dosah lietadla „Stealth“s RCS 0,1 sq. m bez riadiaceho centra - 200 km.

Detekčný dosah hlavy balistickej rakety riadiacim strediskom v uhlovom sektore 10 ° × 10 ° je 300 km.

Detekčný dosah strely s kalibrom nad 100 mm v uhlovom sektore 50 ° × 20 ° je 50 km.

Minimálna výška detekovateľnej protilodnej rakety na vzdialenosť 30 km / 20 km nie je väčšia ako 8 m / 1 m.

Chyba kolísania pri meraní azimutu protilodnej rakety letiacej vo výške 5 m vo vzdialenosti 10 km - 0,1 mrad.

Chyba kolísania pri meraní azimutu a PA strely s RCS 0,002 m2, vo vzdialenosti 2 km - 0,05 mrad.

Špičková rýchlosť príjmu a prenosu informácií o UAV je 800 Mbit / s.

Priemerná rýchlosť príjmu a prenosu informácií je 40 Mbps.

Prenosová rýchlosť z lode na loď v utajenom režime s „rádiovým tichom“je 5 Mbps.

8. Závery

Navrhovaný radar je oveľa lepší ako radar ruských lodí a radar Aegis pri zachovaní rozumných nákladov.

Použitie rozsahu vlnových dĺžok 70 cm v protiraketovom obrannom radare umožnilo poskytnúť ultra dlhý detekčný dosah pre ciele všetkých typov vrátane utajenia, a to v režime protiraketovej obrany i v režime protivzdušnej obrany. Odolnosť proti hluku je zaručená absenciou tohto rozsahu KREP v IS nepriateľa.

Úzky zväzok radaru MF umožňuje úspešne detekovať a sledovať ako protilodné rakety, tak aj projektily v malej výške. To umožňuje torpédoborcu priblížiť sa k pobrežiu v priamej vzdialenosti a podporiť pristátie.

Použitie radaru AFAR MF na organizovanie komunikácie medzi loďami umožňuje poskytovať všetky typy vysokorýchlostných komunikácií vrátane skrytej komunikácie. Je zabezpečená komunikácia s UAV odolná voči hluku.

Ak by ministerstvo obrany počúvalo takéto návrhy, taký radar by už bol pripravený.

Odporúča: