POHĽAD NA REALITU VOJENSKO-TECHNICKEJ FORMÁCIE IRÁN
Je dobre známe, že implementácia dohody o iránskom jadrovom programe bola veľmi nepríjemným prekvapením pre rezorty obrany západných krajín, štátov Arabského polostrova (takzvaná "arabská koalícia") a Izraela, ktoré má vždy obavy z iránskeho vojenského potenciálu. Faktom je, že Teherán výmenou za obvyklé 66% obmedzenie počtu prevádzkových plynových odstrediviek na obohacovanie uránu a zníženie zásob jadrového paliva otvára obrovské množstvo príležitostí a medzier na modernizáciu nejadrového vojenského potenciálu, ktorý aj teraz je na úrovni viac -menej rozvinutých regionálnych veľmocí. Iránsky prezident Hasan Rúhání zároveň takmer bezprostredne po dosiahnutí dohody uviedol, že dohoda neznamená ukončenie výskumu v oblasti jadrových technológií. V dôsledku toho má Irán na pozadí pokračujúceho tlaku na novú administratívu USA na Irán všetky práva a príležitosti odstúpiť od „dohody“po uplynutí potrebného času. A než odstúpi od dohody, bude mať Teherán čas zvýšiť maximálne bojové schopnosti tých bojových zbraní, v ktorých je už dve desaťročia pozorovaná hlboká kríza.
Tento nárast už dnes vidíme na príklade modernizácie systému protivzdušnej obrany krajiny: budujú sa stacionárne radary systému varovania pred raketovým útokom Ghadir (pracujúce v dostrele metrov na dostrel až 1100 km), pracuje sa na vážnejších a presné decimetrové / centimetrové radary typu AFAR „Najm-802“(analóg nášho „Gamma-DE“) a nakoniec sériovú výrobu nových systémov protivzdušnej obrany „Bavar-373“s modernou čínskou základňou digitálnych prvkov, ktoré bude perfektne dopĺňať naše 4 divízie S-300PMU-2 … V tomto kontexte vyzerajú bizarné, niekedy šialené stratégie izraelského ministerstva obrany na uskutočnenie strategickej leteckej operácie proti Iránu rovnako smiešne ako nádeje, že nákup ľahko ovládateľných tajných stíhačiek so strednými bojovými vlastnosťami F-35I „Adir“prinesie je ľahké sa „dostať“do vzdušného priestoru Iránu a robiť tam zlé veci. Čas bombardovania Osiraka upadol do zabudnutia a Tel Aviv bude musieť vziať do úvahy všetky nové operačné a strategické skutočnosti Malej Ázie.
V našich predchádzajúcich prácach sme sa niekoľkokrát vrátili k analýze neuspokojivého stavu iránskeho letectva, zvažovali sme rôzne konfigurácie na aktualizáciu extrémne zastaraného leteckého parku pomocou zmlúv s čínskymi spoločnosťami Chengdu a Shenyang, ako aj s ruskými United Aircraft Corporation na nákup takých strojov ako J-10A / B, FC-31, Su-35S a MiG-35. Zistilo sa, že aby sa stanovil paritný pomer so zlepšujúcimi sa vzdušnými silami „arabskej koalície“a Izraela, Teherán by mal mať buď rovnaký počet vozidiel J -10A generácie 4+ (500 - 700 vozidiel), alebo 300 takýchto pokročilé stroje prechodnej generácie 4 ++ , ako MiG-35. Pokiaľ ide o Su-35S a Su-30MKI, potreby iránskeho letectva by plne uspokojila zmluva o nákupe 150-200 takýchto stíhačiek. Okrem vysokého výcviku iránskej posádky môže byť aj sto takýchto lietadiel hlavou a plecami nad dominantným saudskoarabským letectvom, nehovoriac o Katare a Kuvajte. Ale zatiaľ žiadna z možných zmlúv nedosiahla ani počiatočnú fázu dohody a diaľkové letecké prístupy k štátu zostávajú prakticky nechránené a schopnosti iránskeho letectva sú sotva pred Kuvajtom (to bude obzvlášť viditeľné po aktualizácii kuvajtského letectva o nový Super Hornet F / A-18E / F).
Celkom vážne problémy sú pozorované aj u iránskych námorných síl. Radarová architektúra, ako aj konštrukcia nadstavieb iránskych povrchových lodí, zodpovedajú technológiám vojenskej stavby lodí 70. - 80. rokov. XX storočie. Väčšina lodí, vrátane fregát triedy Alvand (3 lode), korvety Bayandor a fregaty Jamaran, číslo trupu 76 (Project Moudge), je vybavená zastaranými parabolickými radarovými detektormi typu AWS-1, ktoré majú nízku odolnosť proti hluku a „starodávna“základňa prvkov na spracovanie radarových informácií. Ich dosah pôsobenia proti typickému vzdušnému cieľu „stíhacieho“typu s RCS 5 m2 je asi 120-150 km (pri absencii elektronických protiopatrení). A iba 2 fregaty triedy „Jamaran“- „Damavand“a „Sahand“sú vybavené moderným sledovacím radarom UHF s PFAR typu „Asr“(analogicky k nášmu radaru „Fregat -MAE“). Všetky korvety a fregaty majú veľký radarový podpis: nenašli sa žiadne konštrukčné riešenia zamerané na zvýšenie „skrytých“charakteristík NK (spätné zablokovanie strán, minimálny počet objemných stĺpikov antény a UVPU). Pokiaľ ide o odhaľovanie moderných nepriateľských leteckých útočných zbraní, vyššie uvedené fregaty Davamand a Sahand možno považovať za viac či menej hodné lode, ale čo zničenie týchto zbraní? Práve tu sa črtá hlavná nevýhoda povrchovej zložky iránskeho námorníctva - extrémne nízke schopnosti protiraketovej obrany skupiny lodí. Akými protilietadlovými raketovými / delostreleckými systémami sú iránski povrchoví bojovníci vybavení?
Tri aktívne hliadkovacie lode (hliadkové fregaty) triedy Alvand sú spokojné s: dvoma veľkorážnymi 12,7 mm protilietadlovými guľometmi, tromi 20 mm automatickými protilietadlovými delami Oerlikon 20 mm / 70 (boli v sériovej výrobe) od roku 1927 do roku 1945), s efektívnym dosahom 4, 4 km a výškou 3 km a jedným dvojitým 35 mm AP „Oerlikon“35 mm / 70 v korme lode s podobným účinným dosahom paľby. Súdiac podľa prítomnosti informačného a riadiaceho systému námorného boja Sea Hunter-4 na Alvande, nabíjačka 35 mm 1 x 2 by mala byť ovládaná špecializovaným centimetrovým alebo milimetrovým navádzacím radarom, ale napríklad na fotografiách fregaty “73 „Sabalan“je dobré, že je vidieť, že v delovej veži tejto protilietadlovej inštalácie je miesto na výpočet, na základe ktorého je ľahké dospieť k záveru o nízkej automatizácii zbrane a vizuálnom navádzaní pomocou bežných optické zariadenia. Táto zbraň pravdepodobne nezničí ani jednotlivé protilodné rakety „Harpoon“alebo „Exocet“, ktoré sú v prevádzke s Katarom a americkým námorníctvom. Rýchlosť streľby zo zbrane je iba 9 rán / s, čo nestačí ani na zachytenie moderného malého UAV.
Okrem neúčinných protilietadlových guľometov a delostrelectva má „Alvandy“aj protilietadlový raketový systém krátkeho dosahu „Sea Cat“. Na týchto lodiach predstavujú raketový systém protivzdušnej obrany dve stanovištia s vysielacími anténami rádiového velenia prepojené so systémom riadenia paľby typu MRS-3, a preto má raketový systém protivzdušnej obrany 2 cieľové kanály. Navádzanie sa vykonáva podľa binokulárneho opticko-elektronického zameriavacieho zariadenia umiestneného na stĺpiku antény. Na automatické sledovanie protilietadlového raketového stopovača a cieľa sa používa ďalší televízny hľadáčik. To však nezachráni iránske fregaty pred zničením nepriateľskými protilodnými raketami, pretože rakety Sea Cat Mod.1 majú najnižšie letové technické a taktické vlastnosti na pozadí všetkých známych rakiet krátkeho dosahu. Jednostupňové rakety Sea Cat vyvinuté v roku 1961 majú extrémne nízke predĺženie trupu s „výkyvným“krídlom, ako aj stredne dvojitý režim raketového motora na tuhé palivo so stredne vysokým „krútiacim momentom“, ktorý poskytuje maximum. rýchlosť nie viac ako 1150 km / h. „Sea Cat“tak nenecháva jedinú šancu v boji proti moderným protilodným a protiradarovým raketám. Tento komplex si neporadí s vysoko presnými navádzanými leteckými bombami nepriateľa. Záver: fregaty triedy „Alvand“môžu fungovať iba v bezprostrednej blízkosti domovských prístavov na pobreží Perzského zálivu, kde komplexy S-300PMU-2 a „Tor-M1“nainštalovali spoľahlivý „dáždnik“protivzdušná obrana-protiraketová obrana. Ak budú lode odstránené z iránskych brehov so snahou vykonať nezávislé akcie, dôsledky budú celkom predvídateľné.
Ďalšou triedou vojnových lodí iránskeho námorníctva, ktoré majú na palube protilietadlové raketové zbrane, sú všetky rovnaké fregaty triedy Jamaran. Protilietadlový potenciál týchto hliadkových lodí je možné ľahko porovnať s americkými fregatami triedy „Oliver Perry“. Posledné dve lode série sú vyzbrojené protilietadlovým raketovým systémom stredného doletu „Fajr“(analóg amerického SM-1). Pokiaľ ide o protileteckú raketu SD-2M, raketový systém protivzdušnej obrany Fajr je zrejme zjednotený s protilietadlovým raketovým systémom stredného doletu Talash, ktorý bol v posledných rokoch vyvinutý v Iráne. Interceptorová raketa SD-2M „Sayyad“je konštrukčne podobná americkému RIM-66B a čínskemu HQ-16. Podľa iránskych zdrojov môže byť jeho dosah pri zachytávaní vo výškach nad 12 km od 70 do 120 km a rýchlosť je 4 M. Raketa je vybavená poloaktívnou radarovou navádzacou hlavou, ktorej osvetlenie cieľa vykonáva centimetrový radar s nepretržitým žiarením typu STIR, ktorý je zjednodušenou verziou radarového svetlometu „Aegis“AN / SPG-62.. Tento radar umožňuje v najširšej miere demonštrovať potenciál protilietadlových rakiet SD-2M, pretože dosah STIR je asi 115 km.
Fotografie fregaty „Damavand“jasne ukazujú, že iránska admiralita to s úrovňou bezpečnosti rakiet SD-2M „Sayyad“umiestnených priamo na naklonenom odpaľovacom zariadení na palube myslí veľmi vážne. Na rozdiel od amerického jednopaprskového odpaľovača otvoreného typu Mk-13, iránska modifikácia obsahuje špeciálny otočný kontajner s hydraulicky zdvihnutou hornou klapkou. Hrúbka oceľového alebo hliníkového plechu kontajnera môže byť až 15-20 mm, čo chráni protilietadlové rakety a mechanizmy odpaľovacích zariadení pred poškodením, ktoré môže spôsobiť detonácia protilodných rakiet a protibalistických rakiet. To však nevylučuje skutočnosť, že „Fjar“je jednokanálový protilietadlový raketový systém, ktorý vydrží iba jeden letecký útok. Áno, a munícia v raketovej pivnici v množstve 4-6 rakiet SD-2M nemôže vzbudzovať veľkú dôveru.
Podstatné je, že povrchová zložka iránskeho námorníctva nemôže odolať žiadnej modernej flotile v západnej Ázii. Najpôsobivejšia latentná sila zostáva iba za podvodnou zložkou, ktorú predstavujú 3 ultra tiché dieselelektrické ponorky projektu 877 „Halibut“. V prípade možného regionálneho konfliktu medzi Iránom a inými stredoázijskými štátmi budú tieto ponorky predstavovať pomerne veľký počet zničených nepriateľských NK.
Oficiálne iránska admiralita zatiaľ nevyjadrila potrebu naliehavej aktualizácie systémov protivzdušnej obrany lode iránskeho námorníctva. Interné konzultácie k tejto záležitosti ale očividne prebiehajú. A predpoklady sa už objavili. V druhej polovici marca 2017 sa na zdroji Tasnim News objavili veľmi zaujímavé správy. Ako bolo známe, došlo k dohode medzi juhoafrickou spoločnosťou Denel Dynamics a ministerstvom obrany Iránskej islamskej republiky o príprave zmluvy o dodávke pozemnej úpravy anti-anti-krátkych dosahu Umkhonto-IR. raketový systém lietadla do iránskych ozbrojených síl. Realizácia transakcie (v hodnote 118 miliónov dolárov) na predaj niekoľkých batérií komplexu bude prelomovým obchodným úspechom projektu juhoafrickej spoločnosti „Denel“iba špecialistov z ministerstva obrany Fínska. V roku 2006 Fínsko získalo vstavané vertikálne odpaľovače 6x8 s protilietadlovým navádzaným Unkhonto-IR Mk.2 na vybavenie 4 hliadkových člnov triedy Hamina a 2 návrhov mín Hameenmaa a vykonalo niekoľko fáz úspešných testov v Baltskom mori.
Záujem iránskych ozbrojených síl o pozemnú verziu tohto komplexu je mimoriadne jasný, pretože dnes je na obrane spodnej hranice vzdušného priestoru krajiny iba 29 viac-menej moderných samohybných systémov protivzdušnej obrany „Tor-M1“, ktoré sú kriticky nepostačujúce nielen na pozičnú protivzdušnú obranu veľkého počtu vedecko-náročných produkcií strategických objektov, ale aj na pokrytie „mŕtvych zón“systémov protivzdušnej obrany s dlhým dosahom „Bavar-373“. Komplex 9K331 Tor-M1 má 4-krát menší cieľový kanál (2 ciele oproti 8) a rádiové velenie protilietadlových rakiet 9M331 vyžaduje, aby bol navádzací proces podporovaný okamžite, kým nie je zasiahnutý cieľ. V „Umkhonto-IR Mk.2“je všetko oveľa komplikovanejšie: protilietadlové riadené strely sú vybavené bispektrálnym IKGSN (pracujú v rozsahu 3 až 5 mikrónov a 8 až 14 mikrónov), ktoré okamžite „uzamknú“blízky cieľ. a prepnite sa do režimu „oheň a zabudni“, čo umožní výpočtovým prostriedkom raketového systému protivzdušnej obrany zamerať sa na iné účely. Výhodu oproti „Thorovi“navyše pozorujeme aj z hľadiska lepšieho skrývania vlastných pozícií. „Tor-M1“, dokonca aj s použitím opticko-elektronického zariadenia na sledovanie televízie, je počas bojovej operácie nútený prenášať na raketu riadiaci kanál rádiového velenia, ktorý bude okamžite sledovaný elektronickými prieskumnými prostriedkami nepriateľa. Umkhonto má naopak schopnosť útočiť na vzdušný predmet zacielením na radar alebo opticko-elektronické prostriedky tretích strán a vzhľadom na prítomnosť IKGSN nebude v tomto prípade potrebná žiadna rádiová korekcia, ktorá by odhalila polohu.
Manévrovateľnosť rakiet Umkhonto-IR Mk.2 je približne rovnaká alebo dokonca lepšia ako rakiet 9M331, pretože prvé z nich majú systém plynových dýz na vychýlenie vektora ťahu, ktorý umožňuje manévrovanie s preťažením. 40-50 jednotiek. kým palivo nevyhorí. Voľba komplexu Umkhonto-IR Mk.2 iránskym letectvom a ministerstvom obrany ako poslednej obrannej línie pre systémy protivzdušnej obrany s dlhým dosahom a zariadenia pre jadrový výskum je veľmi múdre rozhodnutie. Dokonca aj v najťažšej situácii, keď dôjde k zaseknutiu, v prípade, že rakety dlhého dosahu S-300PMU-2 budú vysoko presnou nepriateľskou zbraňou, Umkhonto ju dokáže zastaviť do 1–20 km od cieľa.
Uzavretie zmluvy o pozemnej opcii Umkhonto sa môže stať priamym predpokladom prípravy novej dohody o akvizícii úpravy lode Umkhonto pre iránske námorníctvo. Okrem protilietadlovej rakety Umkhonto-IR Mk.2 s infračerveným hľadačom tento komplex zabezpečuje použitie aktívneho radarového vyhľadávača Umkhonto-R Mk.2 s dosahom 25-30 km. To umožní zachovať účinnosť aj v ťažkých meteorologických podmienkach, keď je použitie „tepelnej“rakety takmer nemožné. Rakety Interceptor z rodiny Umkhonto majú tiež zvýšenú kompaktnosť, a preto sa ideálne hodia do architektúry raketovej výzbroje malých iránskych fregát tried Alvand a Jamaran, ako aj korviet Bayandor. Na SC triedy Jamaran je možné stlačiť vstavané odpaľovače Umkhonto pre 8 článkov: medzi vežou 76 mm delostreleckého držiaka Fajr-27 a prednou nadstavbou pred delostrelecký držiak Fajr-27 a tiež namiesto zbytočného 20 mm protilietadlového dela „Oerlikon“20 mm / 70, umiestneného na zadnej nadstavbe lodí. Fregaty tohto typu teda budú schopné niesť 24 rakiet Umhonto, schopných odraziť „nálety hviezd“nepriateľských protilodných rakiet. V ďalších projektoch navrhnutých v Iráne budú aj nové rakety na iných lodiach triedy „rezačka / korveta / fregata“.
Riadené strely „Umkhonto-IR Mk.2“(„Spear“) majú ťažkú vysoko výbušnú fragmentačnú hlavicu s hmotnosťou 23 kg a hmotnosťou asi 150 kg, zachytávacou výškou 10 km a dosahom 20 km. Maximálna rýchlosť letu rakety v tomto prípade dosahuje 2 200 km / h, „rádiová“verzia „Umkhonto-R Mk.2“prechádza fázou zdokonaľovania a bude schopná zachytiť cieľ vo výške 12 km a dosah 30 km. S podobnou hmotnosťou 165 kg je systém protiraketovej obrany 9M331 (Tor-M1) vybavený celkom 14,5 kilogramovými hlavicami a má výškový dosah 6 km. Na druhej strane je výhodou našej rakety 1,32-krát vyššia letová rýchlosť (2 900 km / h), vďaka ktorej Tor-M1 efektívnejšie zachytáva vysokorýchlostné ciele na vzdialenosť 4-6 km. Pre iránske námorníctvo zostáva základom základov kanál, odolnosť proti hluku, ako aj manévrovateľnosť a sila hlavíc nových rakiet, a preto sú tu všetky tromfy v rukách juhoafrického výrobcu - Denel Dynamics s ich jedinečný Spear.
Medzitým sa už vo vzťahu k iránskej zmluve „vykreslil“veľmi nepríjemný zádrhel spojený s uznesením Bezpečnostnej rady OSN, o ktoré požiadala „juhoafrická republika dodržiavajúca zákony“. Je zrejmé, že žiadosť z Kapského Mesta bola podaná kvôli zostávajúcim sankciám, ktoré stanovujú embargo na dodávky útočných a druhov zbraní do Iránu. „Umkhonto-IR Mk.2“však odkazuje na čisto obranné zbrane. Tu môžeme predpokladať, že Južná Afrika sa jednoducho zaisťuje, aby sa vyhla nezhodám s Washingtonom, pretože Južná Afrika chápe, že komplex Umkhonto vážne ovplyvní rovnováhu síl v západnej Ázii a minimalizuje účinnosť presne navádzaných zbraní amerických spojencov - Saudská Arábia a Izrael.
