Naše predstavy o vojne a udalostiach s ňou spojených sú často v najhoršom prípade zozbierané z kina, kde batérii velí „potrubie 17“a škrupiny z nejakého dôvodu explodujú na zemi, a v najlepšom prípade kníh, ale … knihy veľmi často svojej doby, ktoré boli napísané v určitom rámci. A ukázalo sa, že keď ešte žili gramotní a talentovaní ľudia, ktorí boli schopní písať talentované knihy o vojne, mnoho z nich bolo vzrušených. Ale keď bolo možné napísať všetko, neexistovali takí ľudia!
„Tiger“v Kráľovskom obrnenom múzeu v Bovingtone.
A toto je domáci „Tiger“od V. Verevočkina, bohužiaľ, už zosnulého, z dediny B. Oyosh pri Novosibirsku.
Dnes teda musíme zbierať drobky z nepublikovaných spomienok, ktoré boli napísané na stôl „pre mňa“, aby sme našli údaje v dizertačných prácach a archívoch. Ale opäť si takú prácu môže historik dovoliť. Ale kameraman … je to nepravdepodobné. Musí niekomu dôverovať a komu? Muž v uniforme alebo historik z archívu? Alebo zhromaždiť „konzultáciu“špecialistov a nechať ich rozhodnúť spoločne? No a keď nie spolu?
A takto vyzerá v Samure pri Paríži …
Zrazu som prečítal niekoľko kníh o tankoch Tiger a zarazili ma niektoré konkrétne okolnosti ich bojového použitia. A práve týmto okolnostiam je tento materiál venovaný, napísaný vo forme akéhosi … filmového scenára.
Tanky dorazili! Upozorňujeme, že vonkajší rad kolies bol na nich odstránený a namiesto bojových dráh sú nasadené dopravné pásy.
Všetko to začína skutočnosťou, že niekde na jeseň roku 1943 prichádza na sovietsko-nemeckú frontovú líniu samostatná tanková jednotka vybavená tankami Tiger, ktorej úlohou je protiútok sovietskym jednotkám v oblasti, kde vykazujú rastúcu aktivitu.. "Rusi by mali znížiť svoju aroganciu," verí velenie, ale je vybavené tankmi priamo z továrne a ich posádky pozostávajú zo skúsených aj veľmi mladých tankistov. Veliteľ je mladý, ale už má bojové skúsenosti, dôstojník Panzerwaffe v tanku Happy Tiger. Ostatné stroje majú tiež názvy: „Little Gretchen“, „Fat Gustav“, „Steel Drill“, „Infernal Chariot“atď.
Nech je to hlavnou postavou nášho filmu: nadporučík Rudolf Knauf. Nie fašista, ale oddaný Fuhrerovi a Nemecku, vojak do morku kostí, zvyknutý starať sa o svojich podriadených.
Tanky sa vykladajú zo železničných nástupísk a treba zdôrazniť, že sú „obuté“do úzkych, takzvaných „dopravných koľají“a s nimi dorazili aj boje. Tiež sa vyložia, potom sa nádrže začnú „prezúvať“, ale keďže každá taká húsenica váži 2,5 tony, práca je pomalá a vyžaduje si úsilie všetkých piatich členov posádky.
Nejde samozrejme o záber z „tohto filmu“, ale takto trávili voľný čas tankisti „tigrov“.
A práve tu sovietske skokové bombardéry Pe-2 zaútočili na stanicu, nachádzajúcu sa asi sto kilometrov od frontovej línie. Je zrejmé, že „tigre“sú zo zeme kryté protilietadlovými strelcami, „Messerschmitti“hliadkujú na oblohe, ale … z najlepších úmyslov sa jeho posádka, samozrejme, ponáhľala odstrániť transportné koľaje z toho, ale bojové si pre svoju váhu nestihli obliecť! Jednotka teda stratí svoj prvý tank doslova pár hodín po vyložení,bez jediného výstrelu. „Vitajte vo vojne!“- hovoria vojaci od pechoty po bystrých mladých tankistov.
„Niečo tu neklope …“
So štvorhodinovým meškaním sa jednotka začne pohybovať. Spolu s tankami sa pohybuje niekoľko 251 obrnených vozidiel, vrátane 20 mm protilietadlových zbraní, traktora, mobilnej opravovne, to znamená celého karavanu. Ale pohybuje sa to pomaly. Cesta je pevné blato, v ktorom uviazlo nejedno auto. V zásade môžete jazdiť na poliach nad zimnými plodinami, ale je tu aj známa ruská čierna pôda, za prvou nádržou, ktorá cez ňu prechádza, sú vrstvy čiernej prevrátenej zeme, ktorá je nacpaná medzi kolesami. Široké koľaje tiež situáciu nezachraňujú, takže do zotmenia táto tanková jednotka nepokrýva ani polovicu zamýšľanej vzdialenosti.
Poškodených a zbavených kurzu „tigre“museli takto odtiahnuť. Mimochodom, tento tank už stratil dve kolesá z vonkajšieho radu!
Noc strávia v malej dedinke so slamenými domami. Je pravda, že na nádvoriach, kde už boli umiestnené nemecké jednotky, sú pohodlné a čisté latríny postavené z dosiek majstrovských prístreškov, pretože nemeckí vojaci kvôli znechuteniu nemôžu používať to, čo používajú samotní majitelia.
Nabíjanie munície.
Cisterny sú také unavené, že zaspávajú, len čo sa dostanú do teplých domov, ktoré mimochodom strážia miestni policajti. Medzitým sa dvaja partizáni dostávajú k jednému z domov cez húštiny suchej žihľavy. Našťastie „búdka“pre Nemcov je hneď vedľa plotu, vykopú pod ním tunel a keďže … je málo používaný a stále je v ňom malý obsah, jeden z nich vlezie do jamy! A teraz jeden z tankistov ide uprostred noci do skrine a … zajatý nemecký bajonet ho bodne na jednom mieste až po rukoväť!
Veliteľ si všimne, že ten chlap bol dlho preč, hľadá ho a v dôsledku toho nájde mŕtvolu! Nasledujúce ráno je nebohý pochovaný. V liste mu píšu, že v prudkej bitke padol, a policajta, ktorý strážil tento dom … zastrelia, aby ostatní mohli slúžiť tak, ako by mali. Tankisti skľúčení z takej absurdnej smrti svojho súdruha sa pokúšajú pokračovať v pohybe, ale nebolo tomu tak. V noci nečakane udrel silný mráz, kvôli ktorému sa špina nahromadená medzi kolesami zamrazila, takže nebolo možné otáčať kolesami „tigrov“. Dva tanky, keď sa ich snažili presunúť zo svojho miesta, leteli na prevodovkách a jeden z nich odtrhol prevodový veniec hnacieho kolesa. Dva ďalšie tanky roztrhli torzné tyče. Výsledkom bolo, že len štyri nádrže boli schopné pokračovať ďalej, a potom až potom, čo boli nečistoty medzi kolesami zmyté horúcou vodou, ktorú bolo potrebné ohriať vedrami, a päť vozidiel bolo potrebné ihneď opraviť. Aby bolo možné nahradiť torzné tyče, bolo potrebné z každého z nich odstrániť šesť kolies a potom ďalších 12 z dvoch susedných, aby sa k nemu dalo dostať blízko. Prstencový prevodový stupeň sa mení pomerne rýchlo, ale v teréne nie je možné vymeniť prevody, a tak „251“spolu s traktorom tieto tanky odtiahnu späť na stanicu.
Štyri nádrže a potom piata nádrž, ktorá ich dohnala, idú ďalej a potom sa ukáže, že spotreba paliva prekročila všetky normy a tanky riskujú, že sa dostanú do prvej línie s úplne suchými nádržami. Naliehavo sa volá nákladné autá s palivom a oni prídu, ale nie všetci - jeden na ceste je podkopaný zatratenými partizánmi.
Takto muselo byť Tigrovi natankované zo suda a potreboval veľa sudov!
Tanky sa dostávajú k čerpacej stanici, ktorú sovietska rozviedka pozoruje z najbližšieho lesa ďalekohľadom a okamžite to hlási v rozhlase. Je pravda, že veliteľ tankovej jednotky nie je veľmi znepokojený tým, že je potrebné tankovať cez deň a nie v noci - koniec koncov, oblačnosť je veľmi nízka a v takom počasí lietadlo zvyčajne neletí.
Úplne hrozné ruské cesty!
A potom, pri nízkom lete, spoza blízkej rybárskej línie, sa objavia sovietske útočné lietadlá. Vedú cez farmu, v blízkosti ktorej sa nachádzajú tanky a nákladné autá, silná paľba z kanónov a guľometov, odpaľovače, zhadzovanie časovaných bômb. Tankisti sa radujú: škrupiny ruských delových lietadiel delia iba na iskry z Kruppovho panciera, éry lietajú nepresne a netrafia tanky, bomby tiež padajú z cieľa, takže sa zdá, že všetky tanky sú neporušené. Nešťastné nákladné autá na pohonné hmoty! Všetky sú posiate guľkami a vzplanú ako fakle, jeden vzlietne do vzduchu a tank stojaci vedľa neho z neho vzplanie! Výsledkom je, že zostali iba štyri nádrže a dodávky paliva pre ne sú obmedzené.
Rýchlosť je na úrovni chodca a nie je prekvapujúce: čiernou pôdou nemôžete zrýchliť!
Veliteľ jednotky súhlasí s príkazom, že tankovanie bude v noci vykonávať rieka sedem kilometrov od prvej línie, ktorú budú musieť prejsť, aby sa tam dostali.
Pretože je zem zamrznutá, tanky sa rýchlo pohybujú a dorazia na miesto prechodu ešte skôr, ako sa tam dostane pontónový park. Musíš počkať. Z oblohy padajú snehové omrvinky, ale potom sa zrazu začne topiť a všetko naokolo sa opäť zmení na blato. Postaviť sa na nádrž musí zvládnuť aj potreba tankerov, pretože inak sú kilá špiny na topánkach zaručené, ale ako vleziete do nádrže s takýmito nohami?
Potom príde pontónový park, pontóny sa spustia do vody, ale ukáže sa, že tanky na bojových tratiach do nich nemôžu vstúpiť a treba ich opäť „vymeniť“. Len teraz, keď sú všetci v bahne, je to oveľa ťažšie zvládnuť.
A dalo sa tak zaseknúť, ale ja nechcem!
Veliteľ tanku „Fat Gustav“, ktorý nemohol odolať, navrhuje pokúsiť sa prejsť na druhú stranu na neďalekom drevenom moste. Zdá sa, že most je dosť silný a ak je tank odľahčený na maximum, zbavený munície, guľometov, vyčerpaný z paliva a potom zrýchlený na maximálnu rýchlosť, možno sa mu podarí skĺznuť na druhú stranu. Pokyny pre tieto experimenty samozrejme zakazujú, ale veliteľ vidí, že tu v Rusku nefungujú žiadne pokyny, a umožňuje svojmu tankeru konať na vlastné riziko a riziko, najmä preto, že sa odvolal na Julesa Verna, ktorý čítal v detstve - román Okolo sveta za osemdesiat dní “, kde železničný vlak prechádza mostom cez priepasť len tak. „Tučný Gustáv“je „odhalený“, jeho veliteľ sa sám posadí na sedadlo vodiča, zrýchli svoj tank, vbehne na most a … prepadne podlahou v jeho úplnom strede!
Vymeniť torznú tyč v takom blate bolo poriadne mučenie! Táto fotografia však bola urobená v Taliansku, ale špina, to je tiež špina v Taliansku!
Nestíha sa dostať von z nádrže a len ťažko ho možno zachrániť - voda je ľadová a nádrž okrem iného spadla aj s húsenicami a uviazla v silnom bahne.
Aby sa nahradila torzná tyč - a kvôli veľkej hmotnosti „tigrov“sa dosť často lámali, opäť bolo potrebné odstrániť až 18 kolies, deväť na každej strane.
Medzitým spravodajská služba sovietskej armády pokračuje v pozorovaní a podávaní správ a teraz sa niekoľko Kaťušov presúva do lúča umiestneného veľmi blízko predného lúča, akonáhle je prvý tank na pontóne v strede rieky, spustia paľbu. Raketové projektily lietajú jedna za druhou, rieka je pokrytá fontánami prietrží a teraz sa jeden pontón s tankom prevráti a potápa.
Potom však zamrzlo a tanky jazdili oveľa rýchlejšie!
Dva tanky stále prechádzajú na druhú stranu, sú splnené a … sú prekvapení, keď sa pýtajú veliteľa, ale kde sú ostatné vozidlá? Nasledujúce ráno je naplánovaný útok tankom na ruské pozície, dokonca budú použité aj staré české tanky a sú tu iba dvaja tak očakávaní „tigre“!
Nemeckým tankerom sa kategoricky neodporúča zastaviť na okraji cesty pri lese, najmä ak bol ich tank chybný. Nikdy nevieš, čo …
Ráno začína hukotom delostreleckej palby, po ktorej sa začnú hýbať nemecké tanky s dvoma „tigrami“na čele. Delostrelectvo zasahuje blížiace sa tanky z ruských zákopov, protitankové rakety strieľajú a autá, ktoré sa približujú, sú hádzané do granátov a fliaš s horľavou kvapalinou. Navyše vo všetkom, čo sa stane, neexistuje žiadne špeciálne „napätie“. Pechota šikovne páli, panciéri strieľajú presne, guľomety podľa očakávania odrezali pechotu od tankov paľbou. Vo všeobecnosti existuje pomerne svetská bojová práca a postupne sa ukazuje: toto nie je 41. miesto! Rozsvieti sa jeden 38 (t) tank, potom nemecké T-III a T-IV s krátkym delom, ale obidva „tigre“sa tvrdohlavo plazia dopredu. A potom 122 mm kanón, ktorý bol stále v tichosti, zasiahol jeden z nich takmer bodovo a pri prvom zásahu z neho vyhodil vežu. Na druhý výstrel však nemá čas. Všimne si ju veliteľ Šťastného tigra a bombarduje jej pozíciu mušľami.
Posledné prípravy pred bojom.
Zdá sa, že ruská obrana bola prelomená, pechota sa vrhla do zákopov. Ale vzadu majú päť T-34 arr. 42 rokov s poklopy Mickey Mouse. Začínajú sa pohybovať a širokým oblúkom objať „tigra“plaziaceho sa dopredu v sprievode pechoty, ktorá ho podporuje. „Strieľajte ako pri cvičení! - prikazuje veliteľ, - najskôr krajná ľavica, potom všetci ostatní v oblúku! “A áno, skutočne, najskôr sa plášť hitlerovského tanku vytrhne z trate z najvzdialenejšieho a najextrémnejšieho tanku. Posádka hodí na brnenie dymovú bombu a predstiera, že tank bol zničený.
Druhý dostane viac. Z boku ho zasiahne škrupina a on skutočne začne horieť. Tankery v horiacich montérkach vyskočia do snehu a len tak sa môžu zachrániť. Dva tanky napravo sú tiež vyradené z činnosti mušľami tigra jeden po druhom, ale piaty, piaty medzitým dosiahne dosah priamej strely a vrazí mu náboj do boku. „Tiger“trhne a tiež začne horieť a jeho veliteľ spolu so zvyškom posádky utekajú utiecť do úzadia. A potom na ľavom boku ožije tank zadymený dymovou bombou a začne z kanónu a guľometu trafiť utekajúceho Fritza v čiernych montérkach. Jeden veliteľ utečie, dostane sa na veliteľstvo, kde sa dozvie, že kozáci prerazili do úzadia v susednom sektore, že z nejakého dôvodu mali Rusi viac tankov, ako sa očakávalo, že ich delostrelectvo strieľalo hurikán a prakticky neboli žiadne rezervy, a bolo rozhodnuté „narovnať frontovú líniu“pozdĺž rieky, pretože Rusi to nebudú môcť okamžite vynútiť.
Dvaja „tigri“sa presunuli do útoku.
Hlasné „Hurá!“Sovietska pechota, ktorá povstala v protiútoku, je počuť celkom zblízka, na oblohe sa opäť objavujú útočné lietadlá IL-2, ktoré pľujú oheň a … vidiac, že situácia nie je nič horšie, veliteľ Šťastného tigra beží cez rieku v posledné veliteľské vozidlo. Potom opakuje až na stanicu a na nej stretáva všetky svoje pokazené a zaostávajúce tanky. Žiadna z ich posádok neprežila. Niekoho zabili v noci partizáni a ich mŕtvoly stále ležia okolo stojacich áut a niekto jednoducho zmizol, nikto nevie kde a tank, ako stál, uviazol v blate, stále stojí. Na stanici sa ho opýtajú, kde je jeho jednotka, kde sú ľudia a on odpovedá, že ľudia aj tanky sú tam na východe, kde práve v tom čase na oblohe plápolajú karmínový západ slnka.
Na našej strane budú musieť bojovať tieto stroje, a nie T-34/85 z eposu „Liberation“. Pretože to bolo dvakrát ťažšie ako to, čo prišlo neskôr. A tí, ktorí v nich sedeli, predsa len vedeli a vedeli všetko o tankoch Tiger o svojich tankoch, ale napriek tomu si urobili svoju prácu a urobili ju dobre, bez ohľadu na to!
Najzaujímavejšie je, že tu popísané udalosti neboli vymyslené (aj keď išlo o „film“), ale všetky sa akosi odohrávali v skutočnosti, aj keď, samozrejme, nie v rovnakom čase a na rovnakom mieste.
