Po spustení ICBM sa zapojilo sovietske diaľkové letectvo. Vďaka rozptýleniu na náhradných letiskách prežila väčšina bombardérov Tu-95, 3M, M-4, Tu-16 a zastarané piestové bombardéry Tu-4. Po uskutočnení úderov ICBM a prvom útoku amerických bombardérov zostalo v sovietskom letectve viac ako 500 vozidiel dlhého doletu, ale iba 150 lietadiel sa mohlo dostať na územie USA a vrátiť sa. Na 40 nosičov rakiet Tu-95K bolo pripravených na boj asi sto nadzvukových riadených striel X-20.
Do prípadu ako prvé vstúpili prúdové lietadlá Tu-16A, ktoré nemali medzikontinentálny dolet, ale boli najvhodnejšie na bombardovanie amerických cieľov v Európe, Ázii a na Aljaške. Protivzdušná obrana NATO v Európe mala po úderoch jadrových rakiet medzery, takže straty bombardérov boli relatívne malé. Ostrý odpor ponúkajú iba piloti RAF. Batérie protilietadlových systémov Bloodhound a Thunderbird, ktorých polohy sa nachádzali v blízkosti britských leteckých základní, boli väčšinou zničené alebo zneškodnené elektromagnetickými impulzmi jadrových výbuchov a súčasne radarový systém priateľa alebo nepriateľa úplne zlyhalo. Z tohto dôvodu boli britské interceptory nútené vytvoriť vizuálnu identifikáciu cieľov, aby sa zabránilo zničeniu amerických a britských bombardérov vracajúcich sa po nálete na ZSSR. Protivzdušná obrana Britských ostrovov bola napadnutá po niekoľkých odpaloch riadených striel K-10S s jadrovými hlavicami na záchytné letiská a prežívajúce radary. Potom Tu-16 pod rúškom rušenia prerazil v malej výške na námorné základne a prežité letiská. Lodenice, výrobcovia lietadiel a veľké mestá sa tiež menia na rádioaktívne ruiny.
Strata bombardérov Tu-16 pôsobiacich nad Nemeckom je menšia ako strata leteckých plukov zasahujúcich Anglicko a nepresahuje 20% počtu lietadiel zúčastňujúcich sa na bojových letoch. Po sérii jadrových útokov sovietskych MRBM, OTR a KR došlo k dezorganizácii protivzdušnej obrany týchto krajín. Cieľom pre sovietske bombardéry sa stáva veľké americké pozemné zoskupenie v leteckých základniach Grafenwehr, Illesheim a Büchel. Proti Tu-16 sa v NSR pokúšajú čeliť iba jednotlivé batérie systému protivzdušnej obrany Nike-Hercules a Francúzi vrhajú do boja stíhačky MD.454 Mister IV a F-100 Super Sabre nasadené v Nemecku. Významná časť taktického letectva okupačných vojsk v NSR prežila, ale Američania a Briti nijako neponáhľajú používať stíhačky ukryté v betónových úkrytoch a kontrola nad západonemeckou Luftwaffe sa stratila. Úroveň radiácie na mnohých leteckých základniach zasiahnutých jadrovou energiou navyše brzdí snahy o obnovu.
Po vystúpení z letiska Mozdok smerujú dve letky Tu-16 do Turecka, ich cieľmi sú Istanbul, Ankara a americká letecká základňa Inzhirlik, kde pristávajú americké strategické bombardéry na doplnenie paliva. Utrpia však veľké straty. Istanbul pokrývajú štyri batérie Nike-Hercules a pri priblížení sa k Ankare a leteckej základni Inzhirlik Tu-16 ich čakajú stíhačky F-100 a F-104. Dvom bombardérom sa v malej výške podarí preraziť do Ankary a mesto zahynie v plameňoch jadrových výbuchov.
Dozorný radar DEW-line na Aljaške
Asi päťdesiat Tu-16 zaútočí na Aljašku a severovýchod Kanady. Ich cieľom je takzvaná DEW-line-sieť radarov prepojená automatizovanými komunikačnými systémami. Interceptory F-102 a F-106 sa pokúšajú čeliť bombardérom Tu-16. Američania používajú neriadené letecké bojové rakety MIM-14 Genie s jadrovou hlavicou W25 s kapacitou 1,5 kt a dosahom 10 km. Hlavica bola odpálená diaľkovou poistkou, ktorá bola spustená bezprostredne po ukončení práce raketového motora. Výbuch hlavice je schopný zaručene zničiť akékoľvek lietadlo v okruhu 500 metrov. Okrem neriadených jadrových rakiet sú hojne používané aj lietadlá navádzané AIM-26 Falcon s jadrovou hlavicou. Gini a Falcones však urobili dobrú službu: po zničení niekoľkých prvých letov sovietskych bombardérov boli radarové stanice interceptorov a navádzacie stanice zaslepené, okrem toho bola narušená rádiová komunikácia a účinnosť akcií stíhacieho letectva. prudko klesol.
Rozloženie prvkov DEW line
V dôsledku toho bol cieľ dosiahnutý, sovietskym bombardérom prvej vlny sa podarilo narušiť výkon americko-kanadského systému protivzdušnej obrany. Jadrové výbuchy nad holandským prístavom a Anchorage znefunkčnili kľúčové radary a komunikačné linky.
Bombardujú sa dôležité americké ciele v Japonsku a Južnej Kórei. Vojská KĽDR čoskoro prekročia 38. rovnobežku a začnú postupovať smerom k Soulu. Sily PLA, ktoré využívajú skutočnosť, že Američania už nedokážu chrániť svojho spojenca, sa rýchlo pripravujú na obsadenie Formosy. Čínske bombardéry N-5 (Il-28) a N-6 (Tu-16) bombardujú ciele na Taiwane. Generalissimo Chiang Kai-shek, ktorý si uvedomil, že len on nebude schopný zdržať vylodenie čínskych komunistických vojsk na ostrove, žiada Spojené štáty o pomoc. Američania posielajú niekoľko nosičov A-3, ktoré s jadrovými bombami ničia pobrežné letiská letectva PLA. Potom Mao Ce -tung nemá na výber a pripojí sa k ZSSR v bojoch proti USA. Výsledkom je, že mnohomiliónová čínska armáda je opäť zapojená do vojny na Kórejskom polostrove a niekoľko piestových bombardérov Tu-4 sa pokúša bombardovať predsunutú základňu amerického letectva Clark na Filipínach a v Singapure. Lietadlá blížiace sa na Filipíny zostrelili americké stíhačky a nálet na Singapur, kde sa opravovali a dopĺňali britské a americké vojnové lode, odrazili systémy protivzdušnej obrany RIM-2 Terrier a Bloodhound. Mao Ce-tung požaduje od sovietskeho vedenia jadrové zbrane, moderné stíhače a protilietadlové raketové systémy. Sovietski lídri však zjavne nie sú na to, aby poskytovali pomoc ČĽR. Jadrový konflikt je v plnom prúde a Číňania dostávajú iba záruky, že pomoc bude poskytnutá čo najskôr.
Sovietsky diaľkový bombardér 3M
Po Tu-16 sa do vzduchu zdvihnú sovietski „stratégovia“. V prvej vlne sa raketové nosiče Tu-95K vyzbrojené nadzvukovými raketami X-20 so štartovým dosahom 600 km pohybujú najkratšou cestou polárnymi šírkami na severoamerický kontinent. Raketa Kh-20 vyvinula rýchlosť až 2M, niesla termonukleárnu hlavicu s kapacitou 0,8-3 Mt a mala ničiť veľkoplošné ciele. V prvej fáze však X-20 neboli zamerané na mestá, ale na záchytné letiská a známe riadiace strediská systému protivzdušnej obrany USA. Táto taktika priniesla svoje ovocie. Straty medzi 36 nosičmi rakiet Tu-95K, ktoré sa zúčastnili prvého náletu, nepresiahli 25%. Americkým interceptorom sa podarilo zostreliť iba 16 riadených striel, ďalšia strela spadla kvôli technickým problémom, v dôsledku čoho zasiahlo ciele 19 termonukleárnych X-20. Prielom sovietskych raketových nosičov je uľahčený skutočnosťou, že leteckú základňu Grónska Thule, kde sídlili stíhače F-102 332. letky, neutralizovala raketa R-13 odpálená zo sovietskej naftovo-elektrickej ponorky projektu 629..
Protilietadlové rakety SAM MIM-14 „Nike-Hercules“
V druhej vlne na USA a Kanadu zaútočili bombardéry Tu-95, 3M, M-4, ktoré prevážali väčšinou termonukleárne bomby s voľným pádom. V roku 1962 boli základom protivzdušnej obrany severoamerického kontinentu spolu so stíhačkami F-89, F-101, F-102, F-106 systémy protivzdušnej obrany MIM-3 „Nike-Ajax“, MIM. -14 "Nike-Hercules" a bezpilotné stíhače CIM-10 Beaumark. Systém protivzdušnej obrany Kanady a USA bol považovaný za najsilnejší na svete, nedokázal však zabrániť zničeniu amerických miest v horúčave termonukleárnych výbuchov. Takmer 100% protilietadlových rakiet Nike-Hercules a bezpilotných stíhačov Bomark bolo vybavených jadrovými hlavicami s kapacitou 2 až 40 kt.
Rozloženie pozícií systému protivzdušnej obrany „Nike“
Americkí generáli verili, že by to zvýšilo účinnosť proti skupinovým cieľom v ťažkých podmienkach rušenia. Rovnako ako v prípade rakiet lietadla Gini a Falcon sa však po leteckých jadrových výbuchoch vytvorili obrovské „mŕtve zóny“, ktoré nie sú prístupné radarovému pozorovaniu. Silné elektromagnetické impulzy mali najnegatívnejší vplyv na výkon sledovacích radarov a komunikačných liniek. V dôsledku útokov riadených striel a dopadu desiatok jadrových výbuchov z hlavíc vlastných lietadiel a protilietadlových rakiet sa účinnosť protivzdušnej obrany znížila na kritickú úroveň a viac ako polovica sovietskych bombardérov pôsobila hlavne v trojiciach., podarilo zasiahnuť určené ciele.
Rozloženie odpaľovacích zariadení „Bomark“
Drahý bezpilotný stíhač „Bomark“absolútne neospravedlňoval nádeje, ktoré sa naň vkladali. Odpaľovacie zariadenia tohto komplexu, ktoré prevádzkuje americké vojenské letectvo, sa nachádzali na severozápade USA a v Kanade, na ceste najpravdepodobnejšieho prieniku sovietskych bombardérov. Zachytávací dosah tohto komplexu dosiahol 800 km. Globálny navádzací systém interceptorov SAGE bol použitý na zameranie bezpilotného stíhača s jadrovou hlavicou letiacou na pochodujúcom sektore rýchlosťou 3M.
Bezpilotné stíhače s dlhým dosahom CIM-10 „Bomark“na odpaľovacích zariadeniach
Podľa informácií prijatých z radarov NORAD systém SAGE automaticky spracoval radarové údaje a prenášal ich káblami položenými pod zemou do reléových staníc, v blízkosti ktorých v tej chvíli lietal bezpilotný zachytávač. V závislosti od manévrov odpaľovaného cieľa sa môže smer letu interceptora v tejto oblasti zmeniť. Autopilot dostal údaje o súradniciach vzdušného cieľa a opravil smer letu. Keď sa na príkaz zo zeme priblížili k cieľu zo vzdialenosti 20 km, bola zapnutá hlavica radaru. V dôsledku jadrového útoku však bola značná časť radarov systému NORAD a celý navádzací systém interceptorov SAGE nefunkčné. V týchto podmienkach sa „Bomark“stal prakticky nepoužiteľným. V dôsledku šiestich štartov interceptorov umiestnených v Kanade bolo možné zničiť jednu raketu Tu-95K prvej vlny a dve riadené strely Kh-20.
Lietadlo AWACS EC-121
Velenie amerického letectva sa pokúša obnoviť narušené informačné pole vyslaním troch desiatok lietadiel AWACS výstražnej hviezdy EC-121 na zachytenie čiar. Avšak kvôli zmätku a narušeným komunikačným kanálom bolo niekoľko amerických lietadiel AWACS zamenených za sovietske bombardéry a zostrelené.
Druhý alebo tretí deň konfliktu intenzita vzájomnej výmeny jadrových útokov klesá. Je to spôsobené vyčerpaním zásob balistických rakiet a znížením počtu bombardérov s dlhým doletom v dôsledku strát. Väčšina amerických raketových člnov už odpálila a väčšina sovietskych ozbrojených SLBM R-13 s dosahom 650 km sa ešte nedostala do oblastí štartu. Ako prichádza z úložných základní, spustenie ICBM pokračuje. Z miest štartu blízko Plesecku na námornej základni Norfolk a leteckej základne Patterson, kde sa nachádzalo veliteľstvo NORAD, boli vypustené dva lietadlá P-7. V dôsledku vypustenia štyroch lietadiel R-12 z pozícií 178. raketového pluku so sídlom na Kaukaze na predmestí Ordžonikidze bolo spolu s jedenástimi americkými bombardérmi zničená turecká základňa Inzherlik a prístav Izmir, kde boli americké vojnové lode vstupovali na doplnenie zásob. Spustenie MRBM v Severnom Osetsku bolo pre Američanov prekvapením, pretože 178. raketový pluk bol úspešne maskovaný ako cvičná letecká jednotka. Tiež na ciele v Turecku z pozícií 84. raketového pluku umiestneného na Kryme, napriek tomu, že oblasť bola napadnutá Jupiterom MRBM, bolo možné odpáliť dve rakety R-5. Jedna raketa R-14 od 433. raketového pluku umiestneného na Ukrajine zničila leteckú základňu Aviano v Taliansku.
Americké strategické letectvo pokračovalo vo svojich náletoch, teraz sa jadrových bombových útokov zúčastnili hlavne lietadlá B-52. Bombardéry B-47 utrpeli ťažké straty a prežívajúce Stratojety pôsobili hlavne v krajinách východného bloku, navyše v dôsledku útokov sovietskych MRBM a raketometov Tu-16 na ciele v Európe, väčšinu leteckých základní, ktoré použité boli deaktivované. Supersonic B-58 vykazoval nízku technickú spoľahlivosť. Mnoho Hustlerov havarovalo alebo nedokončilo bojovú misiu kvôli poruchám avioniky a poruchám motora. Cieľmi Stratofortress v nasledujúcich dňoch boli sovietske ciele za Uralom, na Kaukaze a v Strednej Ázii.
Bombardér B-47
V dôsledku zlyhania navádzacieho systému americkej medzikontinentálnej balistickej lode letisko pri Poltave prežilo. Časť Tu-16, preradená na rozptyľujúce letiská a stratégovia M-4 a 3M z Engelsu sa sem vrátili po vykonaní bojových misií. Z viacerých dôvodov vyvstali ťažkosti s prípravami na opakované bojové misie bombardérov zúčastňujúcich sa úderov na severoamerickom kontinente a 19.-30. októbra sa bojových misií zúčastnilo 19 sovietskych bombardérov. Išlo hlavne o Tu-95, ktoré boli v zálohe, teraz lietadlá operujú jednotlivo a vo dvojiciach.
Po vstupe do vojny ČĽR a KĽDR robí americké strategické letectvo s termonukleárnymi bombami z Pekingu a Pchjongjangu ruiny, ako aj z radu ďalších čínskych a severokórejských miest. Dvom divíziám systému protivzdušnej obrany S-75 umiestneným blízko Pekingu sa podarilo zasiahnuť dva bombardéry B-47, ale potom, čo bombardér krytý interferenciou zhodil vodíkovú bombu na čínske veliteľské stredisko protivzdušnej obrany neďaleko Pekingu, americké strategické letectvo začalo fungovať takmer bez prekážok. Čínskym stíhačkám J-6 sa podarilo zostreliť a vážne poškodiť niekoľko vracajúcich sa bombardérov, ale to už nehralo žiadnu rolu. Nad Taiwanským prielivom sa strhla urputná letecká bitka medzi čínskymi a kuomintangskými bojovníkmi. MiG-15, MiG-17 a F-86F sa stretli v boji. Modernejšie strany J-6 a F-100 boli ponechané v zálohe. Vďaka použitiu riadených leteckých bojových striel AIM-9 Sidewinder a lepšiemu výcviku pilotov sa taiwanskému letectvu podarilo neutralizovať početnú prevahu letectva PLA a zabrániť dobytiu vzdušnej prevahy.
Americké námorníctvo vyslalo na pomoc svojmu spojencovi krížnik Los Angeles (CA-135) na pobrežie ČĽR, ktorý na čínske pobrežné ciele odpálil dve riadené strely Regulus s hlavicami megatónu W27. Potom, čo bola Čína podrobená ďalšej sérii jadrových útokov, sa Mao Ce -tung opäť obrátil o pomoc na Chruščova. Vypuknutie vojny s USA vyhladilo ideologické rozdiely, ktoré sa do tej doby vytvorili, a sovietske vedenie zistilo, že je možné previesť 36 stíhačiek MiG-15bis, 24 prúdových bombardérov Il-28, 30 zastaraných piestových bombardérov Tu-4 na čínsky. Na ochranu pobrežia boli dodané dve divízie pobrežných raketových systémov Sopka. Túto pomoc možno považovať za symbolickú, najmä preto, že ak nie je splnená jedna okolnosť, systém protivzdušnej obrany S-75, ktorý Číňania veľmi potrebovali, nebol dodaný. Spolu s prúdovými bombardérmi IL-28 bolo do ČĽR vyslaných 6 taktických atómových bômb RDS-10. Lietadlá s jadrovými zbraňami leteli sovietske posádky, údržbu a prípravu bomby vykonávali sovietski špecialisti. Okrem toho 30. októbra odletel kombinovaný pluk bombardérov Tu-16 a nosičov rakiet na juhovýchod ČĽR. Tieto lietadlá, prevádzkované sovietskymi pilotmi, dostali rozkaz od ZSSR a neuposlúchli čínske velenie.
Večer 30. októbra potom, čo stíhačky MiG-17, J-5 a J-6 v bitke zviazali taiwanské Super Sabres, bombardéry Il-28 zhodili na Taiwan dve atómové bomby. Ráno nasledujúceho dňa sa začala výsadková operácia čínskych vojsk na ostrove Formosa, o tri dni neskôr bol odpor vojsk Kuomintangu zlomený. Bližšie k polnoci sovietske Tu-16A a Tu-16K-10, štartujúce zo skokového letiska na ostrove Hainan, nakoniec zničili už čiastočne zničené americké základne Clark a Subic Bay na Filipínach. Prvými boli raketové nosiče, ktoré spustením vzduchom riadených striel KSR-2 s megatónovými hlavicami neutralizovali americkú protivzdušnú obranu v tejto oblasti.
