Aby Čína mohla realizovať rôzne projekty vojenského a vedeckého charakteru, buduje rôzne nové zariadenia. Pred niekoľkými rokmi sa teda na cvičisku Lop Nor objavilo nové letisko. Stavebné práce na tomto mieste pokračujú dodnes a v blízkej budúcnosti môže byť ich výsledkom vznik plnohodnotnej leteckej základne so všetkým potrebným vybavením. Letisko zároveň nie je žiadnym spôsobom uvedené v oficiálnych správach od štátnych štruktúr ČĽR a nie sú hlásené ani jeho úlohy.
Na starom cvičisku
V roku 1964 Čína uskutočnila prvé jadrové testy. Skládka pre nich bola dnom vyschnutého jazera Lob Nor v autonómnej oblasti Xinjiang Uygur a táto lokalita sa aktívne používa už tri desaťročia. Do roku 1996 vrátane PLA vykonala asi 45 atmosférických, pozemných a podzemných detonácií. Po ukončení jadrových testov nestálo testovacie miesto Lop Nor v nečinnosti a používalo sa na činnosti iného druhu.
V roku 2016 zahraničné médiá informovali o novej výstavbe na bývalom mieste jadrových skúšok. Čerstvé satelitné snímky oblasti ukázali, že sto kilometrov severozápadne od vyschnutého jazera sa objavilo nové letisko s tromi pristávacími dráhami, špinou a betónom. Bol na ňom postavený aj obmedzený počet rôznych budov neznámeho účelu. Kedy a prečo bolo toto letisko postavené, nie je známe, aj keď boli vyjadrené rôzne predpoklady.
Možný cieľ letiska bol známy minulý rok. V septembri 2020 Čína vypustila svoje prvé opakovane použiteľné vesmírne plavidlo. Let trval iba niekoľko dní, potom sa loď vrátila na zem a pristála na letisku Lop Nor. Krátko po pristátí ho fotografoval jeden zo zahraničných satelitov. Tieto obrázky vzbudili veľkú pozornosť odborníkov i verejnosti.
Pred niekoľkými dňami, 1. júla, americká tlačová agentúra NPR zverejnila nové zábery skládky Lop Nor, ktoré poskytol Maxar. Fotografie z 28. júna ukazujú, že výstavba na letisku prebieha. K hlavnej dráhe pribudlo niekoľko nových ciest a areálov a stavajú sa alebo sa stavajú rôzne budovy.
Je kuriózne, že oficiálny Peking sa k správam z posledných rokov nijako nevyjadruje. Vo svetle čínskeho prístupu k spravodajstvu to nie je prekvapujúce. Nedostatok oficiálnych informácií zároveň vyvoláva vznik rôznych verzií - a niektoré z nich môžu byť vierohodné.
Nové letisko
Letisko testovacieho miesta Lopnor sa nachádza severozápadne od rovnomenného jazera a severne od planiny Tamir. Nájdete ho na súradniciach 40 ° 46'48,0 "N 89 ° 16'12,0" E. Tri pristávacie dráhy vo forme rovnostranného trojuholníka sú umiestnené na veľkej ploche. Dve z nich, západné a severné, sú vyrobené z nespevnených. Južný má betónový povrch a je pravdepodobne hlavný.
Betónová dráha je dlhá asi 5 km. Jeho konce sú označené „05“(západné) a „23“(východné). Severovýchodne od hlavného pásu sa nachádza pôda dlhá viac ako 2, 6 km. Zo stredu betónového pásu na juhovýchod vedie rolovacia dráha, ktorá vedie k jedinému parkovisku s hangárom. V blízkosti dráhy je položených mnoho nespevnených dopravných komunikácií.
Satelitné obrázky, ktoré sú teraz k dispozícii v Mapách Google, ukazujú stav infraštruktúry letiska v nedávnej minulosti. V krátkej vzdialenosti od západného konca betónovej dráhy sa teda nachádzajú dve oplotené oblasti s niekoľkými budovami. Súdiac podľa veľkosti a dispozície ide o obytné budovy a ďalšie objekty pre posádku. Dve skupiny malých štruktúr, vr. maskované sú k dispozícii v blízkosti oboch koncov dráhy.
Niekoľko budov sa nachádzalo v blízkosti bočnej rolovacej dráhy. Na mieste, kam vedie, sa nachádza jediný hangár na leteckej základni. Ďalší zhluk budov možno pozorovať ďalej od cesty. Z nespevneného predĺženia hlavného pruhu odchádza ďalšia cesta, po ktorej sa dostanete k stacionárnej radarovej stanici s charakteristickým sférickým plášťom na streche.
Po letisku sú roztrúsené rôzne caponiery, pripravené pozície na obranu atď. Zvlášť stojí za zmienku niekoľko oblastí charakteristického typu - pod maskovacími sieťami sú nádrže alebo nejaký druh zariadenia.
V procese vývoja
Na čerstvých fotografiách z Maxaru zostávajú všetky uvedené objekty na svojich miestach, konfigurácia dráh sa nemení. Súčasne sa vedľa starých štruktúr objavujú nové. Takže južne od parkoviska s hangárom môžete vidieť niekoľko nových budov, množstvo rozostavaných projektov a množstvo zariadení. Zdá sa, že časť nových budov bude umiestnená v oplotených priestoroch.
Určiť účel nových budov je stále nemožné. Podľa veľkosti a umiestnenia to môžu byť administratívne alebo iné budovy. Jedna zo štruktúr sa môže stať základom pre inú radarovú stanicu na jeden alebo iný účel. Treba tiež poznamenať, že nové staveniská a parkovisko pre pristávacie dráhy nie sú prepojené spevnenými cestami - azda zatiaľ len.
Na základe výsledkov súčasnej práce môže letisko na testovacom mieste Lop Nor získať množstvo nových príležitostí na príjem, údržbu a prevádzku lietadiel rôznych tried. To všetko naznačuje, že letisko sa plánuje použiť v niektorých projektoch, pravdepodobne veľmi dôležitých. Nemali by sme však dúfať, že oficiálne štruktúry čoskoro zverejnia informácie tohto druhu - ak ich vôbec zverejnia.
Možné úlohy
Jazero Lop Nor a rovnomenný polygón sa nachádzajú v odľahlej a opustenej oblasti, čo z nich robí ideálne miesto pre rôzne tajné akcie. Aktivitu v tejto oblasti je možné monitorovať iba pomocou satelitného prieskumného zariadenia, ktoré má objektívne obmedzenia a nie vždy umožňuje zhromaždiť všetky požadované informácie.
Dôvody vzniku nového letiska v Lobnor sú zrejmé. Čína na ňom bude vykonávať určité práce a činnosti a rozvoj infraštruktúry, ktorý je v súčasnosti sledovaný, je zameraný na získanie nových príležitostí. Ciele a ciele takejto stavby zároveň zostávajú neznáme - už sa však vyslovujú rôzne predpoklady.
V prvom rade si v kontexte letiska treba pripomenúť minuloročné novinky o prvej čínskej opakovane použiteľnej vesmírnej lodi. Uvedenie tohto produktu na trh sa uskutočnilo na kozmodróme Jiuquan a miesto pristátia nebolo oficiálne oznámené. Zahraničné satelity si zároveň všimli loď v deň pristátia na letisku Lop Nor. V tom čase mala obmedzenú infraštruktúru, súčasná výstavba sa ešte nezačala. Základňa však už mohla prijímať letecké zariadenia.
Výstavba na testovacom mieste by teda mala byť spojená s čínskou raketou a vesmírnym programom, respektíve so sľubným smerom opakovane použiteľných orbitálnych lietadiel. Takáto technika potrebuje nielen kozmodróm, ale aj pristávaciu dráhu a testovací objekt Lop Nor jej dáva podobný objekt. Dá sa očakávať, že v budúcnosti budú nové správy o spustení a pristátí opakovane použiteľných lodí. S najväčšou pravdepodobnosťou opäť pristanú na bývalom mieste jadrových skúšok.
Rozmery existujúcich pásov, betónové a nespevnené, umožňujú prijímať lietadlá s nízkymi pristávacími charakteristikami, ktoré sa vyznačujú vysokým počtom najazdených kilometrov. Vďaka tomu bude môcť Čína na Lopnore pristáť nielen so skúseným vesmírnym lietadlom prvého modelu, ale aj s väčšími loďami, ktoré možno v budúcnosti očakávať.
Špecializovaná zahraničná tlač navrhuje, aby sa neobmedzovalo iba na raketové a vesmírne aplikácie nového letiska. Predpokladá sa, že sa môže stať plnohodnotnou leteckou základňou na testovanie všetkých nových technológií a projektov - ako napríklad notoricky známa „Area 51“v USA. Geografické vlastnosti testovacieho miesta zachovajú utajenie projektov a budované infraštruktúrne zariadenia poskytnú úplné testovanie produktov rôznych tried.
Pokiaľ sa letisko bude modernizovať nielen v záujme vesmírneho programu, najzaujímavejšie novinky možno očakávať v budúcnosti. Zahraničné satelity budú pokračovať v monitorovaní testovacieho miesta a skôr alebo neskôr budú fotografovať neznáme vzorky letectva alebo iného vybavenia, čo dokazuje najnovšie úspechy čínskej vedy.
Objektívne a predpokladané
V súčasnosti je spoľahlivo známe o existencii letiska, o jeho postupnej modernizácii, ako aj o využití v rámci vesmírneho programu. Všetky ostatné informácie sú orientačné a nemusia zodpovedať skutočnosti. Tento stav nie je prekvapujúci - Čína nikdy nezverejňuje priebeh prác na tajných projektoch a hovorí iba o hotovom vývoji, a nie vždy a nie o všetkých.
Avšak aj v tomto prípade je zrejmé, že čínsky priemysel pokračuje v práci na sľubných projektoch a pripravuje objekty na testovanie alebo úplné využitie nových vzoriek. A v dohľadnej dobe budú nové správy zahraničných médií na podobné témy, ktoré vám povedia, aký druh letisko získalo a na čo slúži.
