„Pivo, ryby, churchkhela, baklava!“
Jásavý plač nosičov na plážach južného Ruska
Caterpillar kamión na piesok. Odkedy ľudia prišli s takýmto zariadením ako húsenica, ich život sa veľmi zmenil. Aj keď je ťažké povedať, koľko percent je dobrých a koľko horších. Cesty, ku ktorým boli na začiatku dvadsiateho storočia tak pripevnené kolesové „motory“, už nie sú pre autá na tratiach potrebné. Dokonca aj prvé tanky, napriek všetkej ich nešikovnosti, ľahko prekonali „mesačnú krajinu“polí prvej svetovej vojny a dokonca špeciálne vykopali pasce. Terénne vozidlá na húseniciach sa perfektne pohybovali po piesku a snehu, spevnených cestách sibírskou tajgou a africkou džungľou, jedným slovom … tvrdo pracovali.
Časopis „Veda a mechanika“v mierke navrhovaného pásového vozidla pravdepodobne prekonal všetky ostatné publikácie!
To znamená, že boli ľudia, ktorí len premýšľali, ako postaviť lietadlo, loď a ponorku na koľaje, alebo ich dokonca „prilepiť“niekam inam, niekedy na to najúžasnejšie miesto. A musím povedať, že niekedy to vyšlo, aj keď vo väčšine prípadov všetky tieto projekty zostali také zvedavé, však … My však, ako obvykle, povieme o najzaujímavejších na konci. Medzitým by som chcel upriamiť pozornosť čitateľov VO na obálky amerických časopisov Popular Science a Popular Mechanics, ktoré sme už použili, ktoré sa stali živým dôkazom schopnosti tlače povedať ľuďom, že… "prečo nie". A bez ohľadu na to, aké absurdné boli replikácie, ich hlavným prínosom bolo, že v ľuďoch rozvíjali fantáziu. A kam ju potom poslali - desiata vec. Hlavné je, že je lepšie ho mať, teda fantáziu, ako ho nemať, alebo ho mať rovnako ako krava!
Dizajn celkom vážne navrhnutý jedným americkým vynálezcom v polovici 30. rokov. Pred nami je kolesový pásový transportér pre rozvoj ťažko dostupných oblastí Kanady a Aljašky. Obrovské kolesá plus stopy by mu poskytli vynikajúcu prihrávku, aj keď nie je úplne jasné, prečo boli kombinované?
Ale čo keď máme ostrovy s piesočnatým pobrežím, na ktorých nemá zmysel stavať prístavy pre bežné lode, ale ľudí treba prenášať? Čo keby sme loď nasadli na … húsenice a nechali ju plávať kvôli výtlakovému trupu a húsenice s ťahmi sa previnuli a poháňali dopredu. A potom to príde na nevybavené pobrežie bez problémov! A čo si myslíte, analógy tohto plavidla vstúpili do služby u americkej armády počas druhej svetovej vojny a boli široko používané v obojživelných operáciách v Tichom oceáne. Stroje rodiny LVT sa dodnes používajú v armádach najrozmanitejších krajín sveta, ležiacich pri mori.
Monštruózny LVT-P7 juhokórejského námorného zboru vystavený v zálive Ganzan.
A tu je kresba z japonského časopisu Shōnen Club (1936) pod názvom „Svetová súťaž v vynáleze dopravy“. Tu je však predstava mierne odlišná: koľaje sa prevíjajú tak rýchlo, že nahrádzajú vrtuľu týchto lodí. Ale napriek tomu je zrejmé, kde z tejto myšlienky rastú uši!
Ako sa populárna mechanika líšila od populárnej vedy? Dve veci: v prvom rade bolo na jeho obale oveľa viac červenej farby (klasický princíp „blázni milujú červenú!“), Takže v novinovom stánku sa to jednoducho nedalo nevšimnúť. A za druhé, bolo v ňom ešte viac „bláznivých nápadov“a nikto sa za to nehanbil. A tu je jeden z nich: vojnová loď triedy nie nižšia ako krížnik vybavený stopami a krídlami. Prvé mu umožňujú dostať sa na breh a druhé mu umožňujú prejsť more vysokou rýchlosťou.
Projekt Popular Science je čisto mierový. Tu je na trate postavené podvodné vozidlo pre turistov, aby ich prevalilo pod vodou a ukázalo im krásu podmorského kráľovstva.
A toto je podvodná sledovaná batysféra na hlbinné skúmanie!
A opäť je téma zachytená „mechanikou“. Pred nami je obrnený pásový motocykel s guľometom na ruke. Akýsi „vojnový kôň“pre všetky príležitosti. Je zrejmé, že obyčajný kolesový motocykel nepôjde všade, zatiaľ čo také monštrum sa teoreticky bude môcť pohybovať v úplných terénnych podmienkach.
Myšlienka takéhoto „motocykla“navyše neostala na papieri. Bol stelesnený v kovu a dokonca išiel. Potom bolo veľmi ťažké prinútiť ho, aby sa otočil. Jednou z výhod motocykla je však jeho manévrovateľnosť. Výsledkom bolo, že auto „nefungovalo“, takže nám na pamiatku zostal obal a fotografia!
Pásový motocykel s postranným vozíkom z guľometu!
Čo, ďalší inovátor rozhodol, ak dáme stopu dozadu a volant dopredu? Potom sa terénna schopnosť takto pásového vozidla výrazne zvýši a jeho ovládanie sa nebude príliš líšiť od najbežnejšieho motocykla.
Áno, ale v tomto prípade by sa hlavná výhoda takéhoto motocykla stratila. Ale čo keď postavíte húsenicu rovnako dopredu, ale urobíte z nej otočný čap? Alebo dajte dve stopy - prednú a zadnú. V dôsledku takéhoto uvažovania sa objavili také stroje. Boli testované, ale … aj tak nedopadli lepšie ako bežné motocykle. Ukázalo sa, že sú veľmi špecifické …
Svojho času začalo byť v móde (opäť v polovici 30-tych rokov, „éra nespútaných snov“) považovať skrutkovú skrutku za náhradu húseníc. Ale … každému bolo jasné, že ním vybavené bojové vozidlo nebude schopné uniesť ani sráz, ani prejsť protitankovou priekopou. Bojovať v močiaroch - prosím, tam by sa také bažinové vozidlo mohlo stať nenahraditeľným. Ale pohyb po rovnakom asfalte by pre ňu jednoducho znamenal katastrofu - zničenie asfaltu aj samotných šnekov. Ale na obrázku v časopise Popular Mechanics vyzeralo šnekové bojové vozidlo (opäť jasne červené!) Jednoducho zastrašujúco. Okrem toho mal obsahovať van der Graaffov generátor, ktorý akumuluje náboje elektrickej energie. S jeho pomocou, vyliatím vody na nepriateľa a jeho použitím ako vodiča elektrického prúdu, bolo presne naplánované spálenie cieľa úderom blesku.
V časopise Popular Mechanics sa však objavil celkom rozumný projekt malého pásového terénneho vozidla, ktoré by jazdilo po piesku a skenovalo ho magnetometrom umiestneným vpredu a za autom. Je známe, že v pobrežnom piesku je toho toľko - nájdete tam zlaté prstene a reťaze, ktoré stratili roztrúsení kúpajúci sa a kúpajúci sa, a dokonca aj zlaté mince z potopených pirátskych lodí a španielskych galeónov Zlatej flotily. Existuje dokonca taká profesia - hľadať zlato stratené cez leto na pláži a existujú skúsené vyhľadávače, ktoré si konkrétne kupujú plážové pozemky a po búrkach idú hľadať šťastie. Ale … koľkých nájdete takto, na vlastných nohách. A potom cez piesok nič nevidíte. A potom idete k sebe po okraji príboja a „to“škrípe. Vzal lopatu, kopal a tam bol rímsky zlatý solidus alebo španielsky dublon. A potom budete šťastní!
Niekedy sa zrodili veľmi vtipné projekty pásových vozidiel. Napríklad na konci 20. rokov minulého storočia v ZSSR bol navrhnutý projekt pásového podvozku bez posádky, ktorý mal slúžiť ako platforma na umiestnenie 45 mm kanónu.„Vodič“- ak môžete nazvať vodiča tohto „železného koňa“, mal ísť za ňou, pretože mala nízku rýchlosť, ale riadiť … najreálnejšie opraty! Vytiahnutý jeden - otočte doľava, zatiahnite ďalší - doprava. Ale ani z tohto projektu nič nebolo.
Ale čas prešiel a myšlienka takejto pásovej platformy s diaľkovým ovládaním sa zaviedla do praxe a kde by ste ju mysleli? V Taliansku! A môžete ju stretnúť na pláži v Rimini! Pravdepodobne každý, kto odpočíval na našom juhu, si pamätal predavačov pláže s veľkými taškami, ktoré sa preháňali z jedného konca pláže na druhý a hlasno kričali: „Pivo, ryby, kostol, baklava!“Niekto ponúka morské plody pochybnej čerstvosti, niekto - zmrzlinu. Koľko však dokážete na sebe uniesť? Pamätám si, že v roku 1968, keď som sa prvýkrát ocitol v zahraničí v Bulharsku, na Zlatých pieskoch, som bol užasnutý z toho, že chlapci sa tam úplne legálne venovali takémuto obchodu. „Zmrzlina, kto dostane zmrzlinu? Leningradská zmrzlina! - kričali, prechádzali okolo dáždnikov sovietskych turistických skupín a potom prešli na angličtinu, francúzštinu, nemčinu …
Taliani si však celkom oprávnene uvedomili, že nemôžete byť až tak na piesku a navyše toho veľa na sebe nenosíte. A vyrobil mobilné predajné miesto pásového typu s diaľkovým ovládaním pomocou drôtu. Majiteľ ide za ním a „obchod“ide pred ním a keď je to potrebné, zastaví ho a každého oblieka coca-colou, zmrzlinou, kávou a hamburgermi. To všetko ním ihneď chladí a ohrieva, takže úroveň služieb je najvyššia možná!
Áno, nájdu pre seba staré nápady, nájdu … A pozri sa, ako je to pestrofarebné, nechceš, ale pristúpiš, len tak z prázdnej zvedavosti!
