V januári 2017 sa hlavné správy o vývozných dodávkach ruských zbraní týkali leteckej zložky. Ruské lietadlá a helikoptéry sú na medzinárodnom trhu žiadané. V súčasnej dobe sa realizujú exportné dodávky do Alžírska, Číny, Egypta, Argentína prejavila záujem o ruské stíhačky MiG-29. Vietnam dostal ďalšiu ruskú viacúčelovú naftovú ponorku projektu 636.1 „Varšavyanka“.
Argentína prejavuje záujem o stíhačky MiG-29
Argentína očakáva nákup viac ako 15 viacúčelových stíhačiek MiG-29 z Ruska, uvádza RBC. Novinárom o tom povedal zástupca riaditeľa Federálnej služby pre vojensko-technickú spoluprácu (FSMTC) Anatolij Punchuk. Podľa neho Buenos Aires zaslal zodpovedajúci komerčný návrh Rusku, na ktoré naša krajina pripravuje svoju odpoveď. Anatoly Punchuk oznámil možnú dohodu medzi Ruskom a Argentínou o dodávkach stíhačiek 26. januára 2017 v Lukhovitsy počas medzinárodnej prezentácie novej ruskej stíhačky MiG-35. Vo štvrtok 26. januára sa v Lukhovitsy uskutočnili letové skúšky nového bojového lietadla. Videokonferencie venovanej tejto udalosti sa zúčastnili ruský prezident Vladimir Putin, minister obrany Sergej Šojgu a minister priemyslu a obchodu Denis Manturov.
MiG-29 je viacúrovňový stíhač 4. generácie, ktorý bol vyvinutý v ZSSR v 70. rokoch minulého storočia. Stíhačka bola odvtedy opakovane modernizovaná, vyváža sa a je prevádzkovaná asi v 30 krajinách sveta. Jeho nástupcom v rade stíhačiek MiG by u nás mal byť stíhač MiG-35. Staré úpravy stíhačiek MiG-29 sa postupne sťahujú z ruských leteckých síl. Ich modernizácia bola považovaná za nevhodnú z dôvodu fyzického opotrebovania draku lietadla a korózie.
V decembri minulého roku srbský premiér Aleksandr Vučič hovoril o plánoch bezplatného prijatia 6 stíhačiek MiG-29 z Ruska. Po prijatí šiestich bojovníkov z prítomnosti ruských leteckých síl bude srbská strana platiť za ich opravu. Vďaka dodávkam týchto lietadiel bude mať srbská armáda 10 stíhačiek MiG-29, čo výrazne zvýši bojaschopnosť krajiny. Modernizácia 6 dodaných stíhačiek a 4 za prítomnosti srbského letectva vyjde krajinu na 185 miliónov eur. Podľa plánov bude srbské letectvo počas nasledujúcich 14 rokov využívať všetkých 10 modernizovaných stíhačiek MiG-29. Podľa ministra obrany Zorana Djordjevica môžu modernizované MiGy-29 začať slúžiť koncom roka 2017 alebo skôr, ak sa modernizácia uskutoční v Srbsku.
Vietnam dostal šiestu ponorku projektu 636.1 „Varshavyanka“
Posledná zo 6 ponoriek projektu Varshavyanka 636.1, ktoré si Vietnam v roku 2009 objednal z Ruska, bola doručená 20. januára 2017 do prístavu Cam Ranh v centrálnej časti krajiny. Ruská federácia teda plne splnila svoju zmluvu na dodávku šiestich ponoriek zákazníkovi, ktorá bola podpísaná na konci roku 2009, uvádza agentúra TASS. Ponorku transportovalo z lodenice admirality v Petrohrade holandské prístavisko „Rolldock Storm“.
V tomto čase už vietnamské námorníctvo zahrnovalo prvých päť ponoriek ruskej výroby: „Hanoj“, „Hočiminovo mesto“, „Haiphong“, „Khanh Hoa“a „Danang“. Rosoboronexport podpísal s vládou Vietnamskej socialistickej republiky (SRV) zmluvu na dodávku šiestich dieselelektrických ponoriek projektu 636.1 „Varshavyanka“(kodifikácia NATO „Clio“). Ponorky sa štandardne odovzdávajú vietnamskému námorníctvu vybavené raketovým úderným systémom Caliber-S. Šiesta naftovo-elektrická ponorka „Varshavyanka“už dostala svoj názov Bà Rịa-Vũng Tàu „Vung Tau“a číslo chvosta je 187.
Okrem dodávok ponoriek Rusko realizuje zmluvy súvisiace s výstavbou hliadkových lodí projektu 11661E Gepard pre vietnamské námorné sily. Celkovo boli objednané 4 lode tohto typu, dve už boli dodané. Špecialisti z Ruska tiež poskytujú technickú pomoc pri stavbe raketových člnov projektu 1241.8 Molniya vo vietnamských lodeniciach podľa ruskej licencie.
Ruská federácia je tradičným partnerom Vietnamu vo vojensko-technickej oblasti. Krajiny za posledných niekoľko rokov podpísali zmluvy v celkovej výške viac ako 4,5 miliardy dolárov na dodávku najnovších zbraní. Okrem ponoriek Varšavanka bola najvýznamnejšou z nich zmluva na nákup multifunkčných stíhačiek Su-30MK2, ktorá sa odhaduje na zhruba jednu miliardu dolárov. Podľa informácií vietnamskej vlády sú ročné výdavky krajiny na obranu zhruba 1,5 miliardy dolárov, čo je asi 1,8% HDP krajiny. Okrem Vietnamu prevádzkuje 10 ponoriek projektu Varšavanka Čína a ďalšie dve ponorky Alžírsko (zvažuje sa otázka dodania ďalších dvoch lodí).
Čína dostala dve nové helikoptéry Ka-32A11BC
10. januára 2017 tlačová služba ruských vrtuľníkov oznámila, že dve helikoptéry Ka-32A11BC boli odovzdané čínskej spoločnosti Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. Helikoptéry boli odovzdané v rámci zmluvy podpísanej v novembri 2015 na dodávku štyroch helikoptér tohto typu vo výške 52,058 milióna dolárov. Podľa zmluvných podmienok budú zákazníkovi v roku 2017 odovzdané aj dve zostávajúce helikoptéry. Túto techniku budú v Číne používať na hasenie požiarov a vykonávanie rôznych typov záchranných operácií. Ka-32 je stredná koaxiálna transportná helikoptéra s dvoma motormi s turbohriadeľom a pevným podvozkom. Je to civilná verzia pátracej a záchrannej helikoptéry Ka-27PS, ktorú vytvoril Kamov Design Bureau.
Výroba helikoptér Ka -32A11BC bola zavedená v závodoch KumAPP - Kumertau Aviation Production Enterprise. "Tieto helikoptéry sa v Číne úspešne prevádzkujú niekoľko rokov a osvedčili sa ako veľmi spoľahlivé stroje." Ruské helikoptéry sú nepostrádateľné pre hasenie požiarov v hustých mestských oblastiach, kde majú bežné hasičské jednotky najčastejšie obmedzený prístup k výškovým budovám. Dnes nás teší rozvoj spolupráce s našimi čínskymi partnermi a východoázijský trh hodnotíme ako celkom sľubný, “uviedol Alexander Shcherbinin, zástupca generálneho riaditeľa pre marketing a obchodný rozvoj holdingu Russian Helicopters.
Ka-32A11BC, foto: Russian Helicopters JSC
Viacúčelová helikoptéra Ka-32A11BC je určená na vykonávanie rôznych pátracích a záchranných operácií, ako aj na evakuáciu zranených a chorých, hasenie požiarov, hliadok, prepravy nákladu a výškových inštalácií. V ČĽR sa helikoptéry tohto typu používajú hlavne na hasenie požiarov a vykonávanie rôznych záchranných operácií, aktívne sa používajú aj v horských oblastiach. Predtým ruský holding Helicopters dodal rôznym zákazníkom do Číny 11 helikoptér Ka-32. V roku 2015 teda Čína dostala 3 helikoptéry tohto typu a v rámci výstavy China Aviation and Aerospace 2016 bolo s Jiangsu Baoli podpísaných niekoľko zmlúv vrátane na jeden vrtuľník Ka-32A11BC s dodaním v roku 2017.
Vzhľadom na ďalší nárast flotily ruských helikoptér v ČĽR holding ruských helikoptér aktívne pracuje na otázke vytvorenia servisných technických stredísk v krajine, ktoré by sa zaoberali servisom dodávaného zariadenia. Okrem Číny sú helikoptéry Ka-32 rôznych modifikácií úspešne prevádzkované v mnohých krajinách sveta vrátane Španielska, Portugalska, Švajčiarska, Kanady, Južnej Kórey, Japonska, Kolumbie a ďalších.
Ruské helikoptéry zostavili prvý Ka-52 pre Egypt
Podľa tlačovej správy ruského holdingu Helicopters spoločnosť Arsenyev Aviation Company Progress pomenovaná po N. I. Sazykinovi v roku 2017 zostavila prvý bojový prieskumný a útočný vrtuľník Ka-52 Alligator, určený na dodávky do Egypta. Vrtulník v súčasnosti prechádza požadovanou sériou pozemných a letových skúšok. Niekoľko ďalších trupov nových útočných helikoptér je v súčasnej dobe vo finálnej montážnej dielni. Vo februári 2017 bude zákazníkom odovzdaná ďalšia dávka bojových vrtuľníkov Ka-52.
Je potrebné poznamenať, že prvá dávka helikoptér Alligator, ktorých dodanie bolo naplánované na rok 2017 v súlade s podmienkami štátnej zmluvy, bola odovzdaná ruskému ministerstvu obrany pred plánovaným termínom v decembri 2016. V roku 2017 sa výroba týchto bojových vozidiel s rotačnými krídlami viac ako zdvojnásobí v súvislosti so začatím prác na základe vývozných zmlúv. Prvý prototyp pre zahraničného zákazníka už bol zmontovaný a podľa holdingu Russian Helicopters úspešne prechádza plánovanými testami.
Helikoptéry Ka-52 na armádnej leteckej základni Južného vojenského okruhu v Korenovsku, foto: yuga.ru
Kontrakt na dodávku útočných helikoptér Ka-52 do Egypta bol podpísaný na jeseň 2015. Podľa informácií, ktoré boli zverejnené v decembri 2015 v korporátnom časopise holdingu Russian Helicopters, objem objednanej egyptskej vojenskej zásielky predstavoval 46 strojov. Náklady na túto dávku helikoptér neboli zverejnené. Neskôr Ruslan Pukhov, ruský vojenský expert, vedúci Centra pre analýzu stratégií a technológií (CAST), v komentári na webe Protect Russia poznamenal, že podľa jeho odhadov sú náklady na dávku helikoptér tohto typu, pri zohľadnení nákladov na zbrane, školenia personálu, vytvárania infraštruktúry atď., môže dosiahnuť 1,5 miliardy dolárov.
Nová generácia bojového prieskumného a útočného vrtuľníka Ka-52 Alligator sa od roku 2010 sériovo vyrába pre potreby ruského ministerstva obrany. Helikoptéra je určená na ničenie tankov, obrnených aj neozbrojených nepriateľských vozidiel, pracovnej sily, helikoptér a ďalších lietadiel. Dokáže pôsobiť ako v prvej línii, tak aj v taktickej hĺbke obrany nepriateľa kedykoľvek počas dňa a za akýchkoľvek poveternostných podmienok. Helikoptéra je vybavená modernou avionikou a výkonným vyzbrojovacím komplexom, ktorého konfiguráciu je možné ľahko meniť v závislosti od pridelených bojových misií. Koaxiálne rozloženie rotora a zvýšený výkon pozdĺžneho ovládania umožňujú aligátorovi vykonávať komplexnú akrobaciu a efektívne manévrovať, čo zvyšuje schopnosť prežiť vozidlo v boji. V súčasnej dobe sú vrtuľníky Ka-52 efektívne prevádzkované v bojových podmienkach ako súčasť ruskej leteckej skupiny v Sýrii.
Alžírsko dostalo ďalšiu dávku vrtuľníkov Mi-26T2
Fotografia dvojice ťažkých transportných vrtuľníkov Mi-26T2, ktoré sú v Taliansku na ceste do Alžírska, odkiaľ odleteli z Rostova na Done, bola zverejnená na užívateľskej stránke Hammer Head na sociálnej sieti Facebook. Podľa blogu bmpd majú helikoptéry dočasné ruské evidenčné čísla 06813 (predpokladané sériové číslo 34001212648, predpokladané sériové číslo 33-08) a 06814 (predpokladané sériové číslo 34001212649, predpokladané sériové číslo 33-09).
Uvádza sa, že ide o siedmy a ôsmy transportný vrtuľník postavený spoločnosťou Rosvertol JSC, ktorý dostanú alžírske ozbrojené sily v rámci dvoch predtým uzavretých zmlúv na dodávku 14 vrtuľníkov Mi-26T2, ktoré boli podpísané medzi Ruskom a Alžírsko v rokoch 2013 a 2015. Táto dvojica helikoptér je prvé dve lietadlá, ktoré Alžírsko dostane podľa druhej zmluvy z roku 2015 na dodávku 8 helikoptér. Prvé superťažké transportné helikoptéry Mi-26T2 vyrobené Rostovskou spoločnosťou Rostvertol boli dodané do Alžírska na jar 2015.
Dvojica ťažkých transportných vrtuľníkov Mi-26T2 alžírskeho letectva v Taliansku, január 2017 (c) Hammer Head, Facebook.com
Po vykonaní týchto dvoch zmlúv sa Alžírsko stane po Rusku druhým svetovým prevádzkovateľom tejto technológie. V súčasnosti je ruská armáda vyzbrojená až 90 vrtuľníkmi Mi-26, vyrobenými v rokoch 1982-1998 a po obnovení výroby od roku 2011 do súčasnosti. Z nich nie je v prevádzke viac ako 40 helikoptér, ostatné sú v sklade. Asi 50 ďalších vrtuľníkov Mi -26 prevádzkujú civilní operátori - ruský EMERCOM a niekoľko leteckých spoločností.
Vrtuľník Mi-26T2 je najmodernejšou modernizovanou verziou superťažkého transportného vrtuľníka Mi-26, ktorý sa od základnej verzie líši inštaláciou modernej avioniky a elektronického vybavenia, ktoré umožňuje efektívne ovládanie helikoptéry za nepriaznivých poveternostných podmienok, ako aj v tme. Maximálna vzletová hmotnosť vrtuľníka Mi-26T2 je 56 ton, nosnosť je až 20 ton. S maximálnym zaťažením môže helikoptéra letieť až 500 kilometrov.
