Američania stavajú lietajúci Hummer

Američania stavajú lietajúci Hummer
Američania stavajú lietajúci Hummer

Video: Američania stavajú lietajúci Hummer

Video: Američania stavajú lietajúci Hummer
Video: Pirat şəhəri - Port Poyal 2024, Smieť
Anonim
Obrázok
Obrázok

Začiatkom roku 2010 vyhlásila Agentúra amerického ministerstva obrany DARPA (Advanced Advanced Research Projects Agency) otvorenú súťaž na vytvorenie „lietajúceho Humvee“- vozidla pre štyroch stíhačov s vertikálnym štartom a pristátím, ktoré môže jazdiť aj na súši - aj na diaľnici, aj v teréne.

12. júla spoločnosť AVX Aircraft so sídlom v Texase vo Fort Worthe predstavila svoj dizajn - vozidlo s dvoma veľkými koaxiálnymi vrtuľami a dvojicou tunelových vrtúľ po stranách. Veľké vrtule výrobku sa sklápajú na zem, vďaka čomu sú veľmi kompaktné; transformácia z helikoptéry na buginu (alebo naopak) trvá len minútu.

Výkonnostné charakteristiky lietadla AVX sú nasledujúce: užitočné zaťaženie - 472 kg, cestovný dosah - 402 km, maximálna rýchlosť na zemi - 129 km / h, vo vzduchu - 225 km / h, strop - 3 km.

AVX je druhým účastníkom novej súťaže DARPA. Prvým z nich bol Logi Aerospace, ktorý ponúka produkt z uhlíkových vlákien s názvom Tyrannos so štyrmi tunelovými vrtuľami (tri z nich menia polohu na prepnutie z vertikálneho vzletu na horizontálny let), skladacími krídlami, užitočným zaťažením 500 kg (817 kg pri horizontálnom vzlete), výkonová rezerva 463 km, maximálna rýchlosť 93 km / h na zemi a 250 km / h vo vzduchu, strop 3 km. Je pozoruhodné, že Tyrannos, na rozdiel od projektu AVR, je určený na ovládanie bojovníkov, ktorí nemajú kvalifikáciu pilota: vzlet a pristátie je možné vykonať na autopilote!

Nie sme vojenskými odborníkmi, ale najspravodlivejším využitím „lietajúcich Humvee“sa nám zdá potlačenie nepokojov vo veľkých mestách; slabý pancier nevyhnutne spôsobí, že stroje budú mimoriadne zraniteľné pri vzlete, pristávaní a letoch v malých výškach, keď budú bojovať proti povstalcom vyzbrojeným niečím ťažším ako pištole a guľomety.

Napriek tomu, že je auto Logi Aerospace ťažšie a očividne drahšie, má väčší propagandistický a filmový potenciál - vďaka možnosti hrdinského horizontálneho vzletu s nadváhou po zázračne preženom kúsku nadjazdu (iba 54 metrov rovného povrchu je potrebná), prítomnosť zázračného autopilota (ktorý môže použiť hrdina ľudu), možnosť krátkodobého prekročenia maximálnej rýchlosti vo vzduchu aj na zemi.

Odporúča: