Program amerického námorného zboru Obojživelné bojové vozidlo (ACV) úspešne prešiel ďalšou fázou a vstúpil do novej. Na druhý deň sa uskutočnil prvý ceremoniál presunu vybavenia bojovej jednotky. V blízkej budúcnosti sa uskutočnia nové podobné akcie a zvýši sa flotila nových kolesových obojživelných obrnených vozidiel. Potom spustia sériu v plnom rozsahu a o niekoľko rokov ILC výrazne aktualizuje flotilu obojživelných útočných a vyloďovacích plavidiel.
Nedávne udalosti
Projekt ACV bol zahájený v roku 2011 ako náhrada za uzavretý EFV. Víťaz programu bol vybraný až v roku 2018 - išlo o obrnené vozidlo vyvinuté spoločne spoločnosťami BAE Systems a Iveco Defence Vehicles. Zároveň prvá objednávka na 30 predvýrobných vozidiel s celkovými nákladmi cca. 200 miliónov dolárov. Mali byť postavené do konca septembra 2019 a dodanie zákazníkovi sa očakávalo v roku 2020. Vo februári tohto roku sme podpísali ďalšiu zmluvu na 26 predprodukčných obrnených vozidiel v hodnote 113,5 milióna dolárov.
Rôzne testy prvých strojov ACV a ďalšie prípravné činnosti pokračovali až do začiatku tejto jesene. Koncom septembra Pentagon oznámil bezprostredný presun zariadenia do jednotiek ILC. Táto udalosť sa očakávala v priebehu niekoľkých nasledujúcich týždňov. 15. októbra vývojári projektu oznámili prevod prvých 18 predprodukčných ACV na zákazníka.
4. novembra sa v bojovom stredisku ILC Air Ground Combat Center uskutočnil slávnostný ceremoniál presunu techniky do prvej operačnej jednotky. 18 jednotiek technika v konfigurácii plávajúceho obrneného transportéra bude slúžiť ako súčasť 3. samostatného obojživelného útočného práporu 1. námornej divízie. Prijatie nových vozidiel ACV umožní práporu opustiť staré obojživelníky AAV7A1.
V niekoľkých fázach
Nákup sériových obrnených vozidiel sa plánuje realizovať v rámci dvoch tzv. fázy, pričom prvá je rozdelená na dve hlavné etapy. Aktuálne prebieha fáza ACV 1.1 a po jej skončení bude spustený ACV 1.2. V ďalekej budúcnosti sa uskutoční štart fázy ACV 2. Všetky tieto fázy a etapy zabezpečujú splnenie rôznych požiadaviek a dodávku zariadenia v inej konfigurácii.
Súčasná etapa ACV 1.1 počíta s nákupom 204 vozidiel ACV v konfigurácii obrneného transportéra ACV-P. Plánuje sa minúť cca. 1,2 miliardy dolárov a niekoľko rokov. K dnešnému dňu existujú zmluvy o celkom 56 predvýrobných vozidlách, ktoré sa plnia. Zostávajúcich 148 jednotiek. bude objednaný o niečo neskôr a bude prijatý do roku 2023.
Práve teraz BAE Systems a Iveco vyvíjajú niekoľko špecializovaných prototypov založených na spoločnej platforme. Musia vytvoriť veliteľské stanovište, opravy a evakuačné úpravy, ako aj vykonať bojové vozidlo pechoty s bojovým modulom pre 30 mm automatické delo. V pláne je aj modernizácia existujúceho obrneného transportéra. Všetky nové úpravy sú vyvíjané ako súčasť fázy ACV 1.2.
Počas ACV 1.2 bude postavených najmenej 650 obrnených vozidiel v štyroch hlavných konfiguráciách. Obrnený transportér zostane najmasívnejším modelom. Kanón BMP ACV-30 bude vydaný v počte 150 kusov. Postavia sa aj desiatky veliteľských a štábnych a opravárenských vozidiel.
Výroba obrnených vozidiel radu ACV 1.1 sa už začala a bude trvať približne do roku 2023. Potom sa vozidlá ACV 1.2 dostanú do série. Podľa súčasných plánov Pentagónu bude púšťanie nových obojživelníkov pokračovať až do konca tohto desaťročia. V priebehu času bude zariadenie prvej série modernizované pomocou niektorých riešení a komponentov stupňa „1.2“, čo zvýši jeho vlastnosti a zvýši stupeň zjednotenia.
Technika po častiach
Aktuálne plány počítajú s výstavbou viac ako 850 sľubných obrnených vozidiel ACV v štyroch úpravách. Doteraz bolo zazmluvnených iba 56 predprodukčných vzoriek a k bojovej jednotke sa podarilo dostať iba 18 jednotkám. V blízkej budúcnosti sa však číselné ukazovatele programu zlepšia.
Z dôvodu výroby nových ACV je plánované vystrojenie šiestich obojživelných výsadkových práporov ILC. Jeden z nich už dostal prvú časť modernej technológie a v dohľadnej dobe prinesie jeho počet na bežné číslo. Spolu s obrnenými transportérmi a bojovými vozidlami pechoty bude odovzdaný aj 3. samostatný prápor 1. divízie.
S pomocou sľubných ACV budú zastarané transportéry AAV7A1 nahradené. Teraz je v bojových jednotkách ILC cca. 1 200 týchto strojov a väčšina z nich bude z dôvodu morálneho a fyzického zastarania obmedzená. Po výstavbe všetkých plánovaných ACV sa počet AAV7A1 zníži na 400 jednotiek. - štyri súpravy práporu.
Vyhliadky do budúcnosti pre AAV7A1 a ACV nie sú úplne jasné. Po roku 2030 sa očakáva úplná výmena zastaraných obojživelníkov, Pentagon sa však ešte nerozhodol, ako bude vykonaný. Snáď budú nahradené novými úpravami ACV, ale zatiaľ nie je vylúčená možnosť vytvorenia úplne nového obrneného vozidla.
Očakávané výhody
Požiadavky na budúce obrnené vozidlá ACV boli vyvinuté na začiatku desiateho roku, ale potom boli zrevidované a čiastočne zmenené. KMP chcela získať obojživelné obrnené bojové vozidlo na kolesovom podvozku, schopné plne nahradiť súčasný pásový AAV7A1. Zvýšené požiadavky boli kladené na úroveň ochrany, zbrane a operačné schopnosti, jazdné vlastnosti atď. Ich implementácia umožnila zboru získať moderný dizajn s vysokým výkonom.
ACV všetkých modifikácií dostáva štvornápravový podvozok a dvojicu vrtúľ s vodným prúdom. Telo je zapečatené a umožňuje vám plávať. Počas obojživelnej operácie sa vozidlo môže pohybovať loďou alebo nezávisle, pričom na vode vyvinie rýchlosť až 6-8 uzlov. Pôvodne bolo potrebné zabezpečiť pristátie zo vzdialenosti najmenej 10-12 míľ od pobrežia.
Obrnený transportér obsluhuje trojčlenná posádka a prepravuje 17 výsadkárov, ktorí vystupujú cez zadnú rampu. 32-tonové vozidlo poskytuje ochranu pred ručnými zbraňami a delostrelectvom malého kalibru. Je zabezpečená rozvinutá ochrana baní. Na podporu pristátia slúži diaľkovo ovládaná zbraňová stanica s granátometom Mk 19 alebo guľometom M2HB. Po roku 2023 sa začnú dodávky nového ACV-30 BMP s kanónom malého kalibru.
V súlade s požiadavkami zákazníka sú obrnené vozidlá ACV mobilitou a manévrovateľnosťou porovnateľné s hlavným tankom M1 Abrams, čo by malo zlepšiť operačné schopnosti námornej pechoty. Nedávno ILC začalo opúšťať tanky, ale vysoká rýchlosť a manévrovateľnosť ACV budú užitočné aj v tomto prípade.
Dlho očakávaná výmena
Potreba nahradiť zastarané obojživelníky AAV7A1 sa ukázala už dávno, ale prijatie takýchto opatrení trvalo dlho. Projekt EFV zlyhal kvôli vysokej zložitosti a nákladom, ktoré si vynútili spustenie programu ACV v roku 2011. Aj on čelil citeľným ťažkostiam a prvé obrnené vozidlá sa k bojovým jednotkám dostali až teraz.
Sériová výroba niekoľkých verzií ACV bude pokračovať až do konca desaťročia, ale nahradí to iba dve tretiny existujúceho AAV7A1. Ďalšie prezbrojenie bude otázkou ďalekej budúcnosti. Existujúce plány však umožnia vykonať serióznu obnovu hlavných častí ILC a poskytnú námorníkom moderné bojové vozidlá s lepšou ochranou a lepšími vlastnosťami.
