Bielorusko-ukrajinská mobilná ATGM „KARAKAL“

Bielorusko-ukrajinská mobilná ATGM „KARAKAL“
Bielorusko-ukrajinská mobilná ATGM „KARAKAL“

Video: Bielorusko-ukrajinská mobilná ATGM „KARAKAL“

Video: Bielorusko-ukrajinská mobilná ATGM „KARAKAL“
Video: [1/26] Mesto pripravuje novú obytnú zónu na Šajbách ! (27. 06. 2023) 2024, Apríl
Anonim

Prvýkrát začali hovoriť o bieloruskom samohybnom ATGM „Karakal“vyrobenom spoločnosťou Beltech za účasti kyjevskej dizajnérskej kancelárie „Luch“po výstave „IDEX-2011“, kde bol prvýkrát predstavený 20. februára- 24, 2011. Podľa vývojárov spoločnosti v Abú Zabí podpísali zmluvu na dodávku určitého počtu kópií „Karakalu“do jednej z východných krajín. Ktorá krajina to je, je zatiaľ utajené. O komplex navyše prejavili záujem aj ďalšie štáty regiónu. Ďalšie vystúpenie „Karakalu“sa konalo 24.-27. mája minulého roku v Minsku na šiestej medzinárodnej výstave „MILEX-2011“. Tento komplex sa stal jedným z mála, ktoré bieloruský obranný priemysel vytvoril od začiatku a uviedol ho do pripravenosti na výrobu, predtým boli tieto projekty predovšetkým vo forme modernizácie starých komplexov a nahradenia jednotlivých jednotiek nimi.

Bielorusko-ukrajinská mobilná ATGM „KARAKAL“
Bielorusko-ukrajinská mobilná ATGM „KARAKAL“

Hlavným účelom nového komplexu je poraziť obrnené vozidlá potenciálneho nepriateľa, dokonca aj vozidlá vybavené dynamickou pancierovou ochranou, obrannými a ochrannými štruktúrami, povrchovými loďami a loďami a vzdušnými cieľmi v malých výškach. Prezentovaný komplex je vyrobený na základe ľahko obrneného auta s receptúrou kolies 4x4 vyrobeného v Bielorusku. Auto je rozdelené do dvoch oddelených oddelení:

- predný priestor slúži na ubytovanie posádky dvoch osôb;

- zadný priestor slúži na uloženie zaťahovacieho transportéra a nosnej rakety.

TPU má 4 protitankové rakety Barrier vyvinuté ukrajinským Luch Design Bureau. Elektrooptické zariadenie a infračervené pozorovacie senzory boli umiestnené medzi dva bloky dvoch rakiet, v strede TPU. Schopnosti komplexu „Karakal“sú režim automatického sledovania cieľov s laserovým navádzaním a zasiahnutie dvoch cieľov súčasne. Navyše, v manuálnom režime je raketa ovládaná operátorom pomocou telemetrie, raketa je navádzaná joystickom na zvolený cieľ, po zameraní je možné zapnúť automatický režim. Ukazovanie je možné vykonať azimut 170 stupňov a 15 stupňov nadmorskej výšky.

Pri prepínaní z cestovného režimu do bojového režimu sa TPU pohybuje nahor, zatiaľ čo kryt poklopu zostáva na vrchu TPU. Po spustení munície sa TPU automaticky vráti do pôvodnej polohy, kde sa inštalácia automaticky znova načíta. Kompletné strelivo pre bariérové rakety - 12 jednotiek, z toho:

- štyri ATGM sú pripravené na použitie;

- štyri ATGM sú pripravené na automatické načítanie;

- štyri ATGM sú umiestnené v bojovom úložisku.

Okrem zaťahovacieho transportéra a odpaľovača je v zadnom oddelení aj diaľková inštalácia komplexu Karakal - Skif ATGM, na ktorom je umiestnený jeden ATGM.

Obrázok
Obrázok

Je možné ho ovládať na diaľku pomocou prenosného počítača na vzdialenosť až 50 metrov. Nasadenie SPU na zem netrvá dlhšie ako 5 minút. „Bariéra“ATGM môže byť vybavená hlavicami rôznych typov, ako sú tandemové, priebojné alebo kumulatívne. Podľa výsledkov vykonaných terénnych testov bude z 10 ATGM 8-9 ATGM schopných presne zasiahnuť daný cieľ. Deklarovaný prienik panciera je 800 mm dynamickej ochrany. Raketa s termobarickou hlavicou bola vyvinutá špeciálne pre komplex Karakal.

Obrázok
Obrázok

Okrem automobilového podvozku s iným zložením kolies sú konštruktéri pripravení implementovať komplex aj na pásový podvozok, poskytnúť im povrchové člny a lode a komplex postaviť na stacionárnych plošinách.

„Caracal“je vo všeobecnosti celý komplex protiopatrenia proti ofenzíve potenciálneho nepriateľa. Tento komplex zahŕňa:

- riadiaci systém - stroj na ovládanie bitky, z ktorého sú vlastne riadené akcie celého komplexu;

- prieskumný systém - prieskumné vozidlo s dronmi typu Midivisana a komplexom pozemnej kontroly. Vstavaný radar poskytuje detekciu na vzdialenosť až 20 kilometrov, používanie dronov zvyšuje detekčnú oblasť až na 30 kilometrov;

- mobilné odpaľovacie prostriedky - mobilný odpaľovač s ATGM R -2 „Barrier“. Jedno rozdelenie môže obsahovať 4 až 6 SPU. Je to tento jediný univerzálny SPU, ktorý sa mylne mýli s celým komplexom ATGM „KARAKAL“, aj keď je možné použiť SPU oddelene, pretože jeho vlastné zariadenia SPU sú schopné detekovať ciele na vzdialenosť až 7 kilometrov;

- systém technickej podpory a poskytovania - vozidlo MTO, v ktorom sa prepravuje a dodáva zariadenie na údržbu SPU. Členenie má počet vozidiel MTO - jedno vozidlo pre tri samohybné nosné rakety komplexu.

Obrázok
Obrázok

Všetky systémy komplexu sú vyrobené z rovnakého typu kompozitného plášťa na báze polymérneho panciera. Pancier karosérie vozidla je kombinovaný, viacvrstvový. Takéto riešenia znížili radarový podpis komplexu a poskytli účinnú ochranu. Na požiadanie je možné nainštalovať triedu dynamickej ochrany podľa úrovní STANAG 4569, 1-4. Na ochranu posádky pred vozidlom je možné nainštalovať nepriestrelné okná.

Komplex „Karakal“ako súčasť jednej jednotky môže vykonávať dlhodobé autonómne operácie, najskôr zničí kryt nepriateľských jednotiek, lietajúce vybavenie, potom hlavné mechanizované sily a pracovné sily nepriateľa. Bieloruskí konštruktéri prvýkrát od získania nezávislosti vytvorili jednotný protitankový systém s vlastnými riadiacimi a prieskumnými prostriedkami. Komplex môže navyše slúžiť ako základ pre jednotný systém požiarnej deštrukcie nepriateľa, ktorý bude môcť zahŕňať nielen SPU s ATGM, ale aj podjednotky sudového delostrelectva a MLRS. Na prevádzku týchto jednotiek v jednom systéme bude stačiť použiť na úpravu dronov komplexu „Karakal“.

Obrázok
Obrázok

Hlavné charakteristiky univerzálneho SPU „Karakal“:

- ATGM - R -2 "bariéra";

- kaliber - 130 mm;

- posádka / posádka - 2 osoby;

- mŕtva zóna aplikácie ATGM - 100 metrov;

- dosah deň / noc - 5,5 / 3 kilometre;

- cestovný dosah - 1 000 kilometrov;

- hmotnosť SPU - 4 tony;

- presun na bojové miesto nie viac ako 300 sekúnd;

- diaľkový spúšťač - ATGM "Skif";

- navádzací systém - poloautomatický s automatickým sledovaním, deň / noc - televízia / termovízne.

Podvozok automobilu má nasledujúce rýchlostné charakteristiky:

- maximálna rýchlosť na upravených cestách - 80 km / h;

- maximálna rýchlosť na nevybavených cestách - 60 km / h;

- maximálna rýchlosť v nerovnom teréne - 15 km / h;

Hlavné výhody nového komplexu:

- vysoká manévrovateľnosť a mobilita;

- automatické dobíjanie TPU;

- dodatočná schopnosť strieľať zo vzdialeného odpaľovača;

- vypálenie operátorom ihneď zo SPU a diaľkového odpaľovacieho zariadenia;

- automatické sledovanie detekovaných predmetov;

- zvýšené možnosti udržiavania v dôsledku dostupnosti strojov MTO;

- jeden SPU je schopný odolať / zničiť jednu tankovú spoločnosť - 10 tankov;

- jedna jednotka pozostávajúca z úplného komplexu „Karakal“zastaví / zničí 1. tankový prápor.

Ďalšie informácie

27. novembra 2011 na vojenskej prehliadke v Deň nezávislosti Turkménska v radoch ozbrojených síl pochodujúcich po hlavnej ulici Ašchabadu bol označený SPU komplexu „Karakal“. Turkménsko je pravdepodobne stále hlavným zákazníkom nového ATGM „Karakal“.

Odporúča: