Tento týždeň sa vo Francúzsku koná medzinárodná letecká a kozmická šou Paris Air Show 2015. Počas tohto podujatia predstavia svoj nový vývoj všetky popredné spoločnosti na svete. Ruský letecký priemysel je zastúpený niekoľkými organizáciami vrátane ruských helikoptér. Stánok holdingu predstaví rôzny vývoj, potenciálnym zákazníkom už známy, ale aj nový, informácie o ktorých sa objavili relatívne nedávno.
Ústrednými prvkami expozície ruských helikoptér sa má stať niekoľko nových rotorových lietadiel. Holding dúfa, že novým vývojom zaujme potenciálnych kupujúcich a v budúcnosti predá určité množstvo vybavenia. Špecialisti a verejnosť sa budú môcť v pavilóne 2 na stánku C-198 zoznámiť s novým ruským vývojom v oblasti inžinierstva helikoptér.
Ruský holding Helicopters si želá nielen predávať svoje výrobky, ale aj rozvíjať spoluprácu so zahraničnými kolegami. Tlačová služba organizácie cituje generálneho riaditeľa ruských helikoptér Alexandra Mikheeva, ktorý je presvedčený, že výmena znalostí a skúseností medzi rôznymi priemyselnými podnikmi vedie k zvýšeniu funkčnej účinnosti a bezpečnosti sľubnej technológie. Preto sa plánuje rozšíriť spoluprácu s inými organizáciami v tomto odvetví, aby sme čo najlepšie využili svoje skúsenosti a skúsenosti ostatných.
Skúsený Mi-26T2. Fotografie Russianhelicopters.aero
Podľa tlačovej služby ruských helikoptér je na súčasnej výstave v Le Bourget kladený osobitný dôraz na niekoľko nových helikoptér ruskej výroby. Jedná sa o ťažký transportný vrtuľník Mi-26T2, ako aj stredný Ka-32A11BC a Mi-171A2. Všetky tieto stroje podľa holdingu dokážu upútať pozornosť zahraničných zákazníkov a stať sa predmetom nových vývozných zmlúv.
Nový Mi-26T2 je dôstojným doplnkom radu ťažkých helikoptér ruskej výroby. Sériová výstavba týchto strojov začala v máji tohto roku. Mi-26T2 je ďalším vývojom vrtuľníka Mi-26T, ktorý je už dobre známy domácim aj zahraničným zákazníkom. Pri zachovaní hlavných pozitívnych vlastností svojich predchodcov má nový Mi-26T2 množstvo dôležitých výhod. Vďaka použitiu modernej avioniky bolo možné posádku zmenšiť. Namiesto 5 ľudí môžu s novou helikoptérou lietať 2-3. Nové vybavenie tiež umožňuje helikoptére lietať v noci a za nepriaznivých poveternostných podmienok. Okrem toho bol projekt vyvinutý s prihliadnutím na možnosť dlhodobého autonómneho zakladania. Vo väčšine prípadov údržba Mi-26T2 nevyžaduje špeciálne letiskové vybavenie.
Nová modifikácia ťažkej domácej helikoptéry, ktorá má oproti základnému Mi-26T množstvo výhod, si zachováva svoje hlavné pozitívne vlastnosti. Maximálne užitočné zaťaženie zostáva rovnaké: až 20 ton užitočného zaťaženia je možné prepravovať v nákladnom priestore alebo na vonkajšom popruhu. Letové vlastnosti Mi-26T a Mi-26T2 sú takmer rovnaké.
Druhým „vrcholom programu“v stánku ruského holdingu na stavbu helikoptér je viacúčelový Ka-32A11BC. Tento stroj nie je nový, pretože prvé vývozné zmluvy na jeho dodávky sa objavili koncom deväťdesiatych rokov. Napriek tomu je helikoptéra Ka-32A11BC stále veľkým záujmom zahraničných i domácich zákazníkov. Podobné vybavenie vo verziách na vykonávanie rôznych úloh bolo dodané do Španielska, Číny, Portugalska, Japonska a ďalších krajín. V Rusku je tiež prevádzkovaný určitý počet takýchto strojov.
Vrtulník Ka-32A11BC EMERCOM Ruska. Fotografie Russianhelicopters.aero
Vrtulník Ka-32A11BC je určený na prepravu rôznych nákladov v kokpite a na vonkajšom popruhu, na účasť na pátracích a záchranných operáciách atď. V závislosti od aktuálnej úlohy môže taký stroj prepraviť až 5 ton nákladu. Konštrukcia koaxiálneho rotora poskytuje v porovnaní s konvenčnými helikoptérami množstvo dôležitých výhod, od menších parkovacích rozmerov po vysokú ovládateľnosť. Výrobca tiež berie na vedomie vysoký pridelený zdroj helikoptéry - 32 000 hodín. Všetky tieto vlastnosti už umožnili, aby sa Ka-32A11BC stal predmetom niekoľkých zmlúv. V budúcnosti sa očakáva, že výstavba a dodávka týchto zariadení bude pokračovať.
Tiež v Le Bourget ukážu ruské helikoptéry novú verziu helikoptéry Mi-171A2. Toto auto bolo predtým predstavené na rôznych výstavách, ale práve na Paris Air Show 2015 sa plánuje predvádzať novú úpravu. V stánku ruského holdingu je model helikoptéry Mi-171A2 vo VIP prepravnej konfigurácii. Počet variantov takéhoto vybavenia, ktoré je možné objednať, sa teda neustále zvyšuje.
Skúsený vrtuľník Mi-171A2 prechádza testami od jesene minulého roku. V súčasnosti sa všetky kontroly končia, po ktorých bude možné v záujme rôznych zákazníkov spustiť sériovú výrobu. Mi-171A2 je ďalším vývojom rodiny Mi-8/17, ale má veľa rozdielov od staršej technológie. Vzhľadom na vylepšené letové vlastnosti a nové digitálne palubné vybavenie sa očakáva, že helikoptéra Mi-171A2 bude schopná riešiť rôzne úlohy súvisiace s prepravou tovaru alebo cestujúcich. Vytvorenie rôznych modifikácií, líšiacich sa konfiguráciou kabíny pre náklad a cestujúcich a ďalších prvkov, by malo rozšíriť rozsah použitia takéhoto zariadenia.
Skúsený Mi-171A2. Fotografie Russianhelicopters.aero
Očakáva sa, že ukážka vývoja na výstave v Le Bourget pritiahne nových potenciálnych zákazníkov, čo vyústi do nových zmlúv na dodávku helikoptér ruskej výroby. Vznik nových zmlúv bude mať zase pozitívny vplyv na využívanie podnikov, ktoré sú súčasťou holdingu Russian Helicopters, a bude mať ďalšie pozitívne dôsledky. Organizácia už zároveň ukazuje dobré ukazovatele výkonnosti.
V polovici apríla ruské helikoptéry zverejnili údaje o finančnej stránke svojich aktivít v roku 2014. Celkové príjmy holdingu za posledný rok presiahli 141,5 miliardy rubľov, celkový zisk - 20,7 miliardy. Je pozoruhodné, že rast zisku v porovnaní s rokom 2013 dosiahol 118,6%, tržby sa zvýšili o 23%a EBITDA - o 79%. Zvýšil sa aj podiel zákaziek z ázijských krajín. V minulom roku ruské helikoptéry zarobili na ázijských trhoch takmer 73 miliárd rubľov (45,42 miliardy v roku 2013).
Napriek tomu došlo k vážnemu (32,4%) zníženiu portfólia pevných zákaziek. Na finančné ukazovatele, vypočítané v rubľoch, pozitívne vplývali aj fluktuácie výmenných kurzov, ktoré sa začali v minulom roku. Aj keď sa niektoré ukazovatele zhoršujú a iné sa zlepšujú, ruské helikoptéry ako celok si zachovávajú svoje postavenie na trhu.
V rámci Paris Air Show 2015 v Le Bourget plánujú ruské helikoptéry predviesť rôzny vývoj vrátane niekoľkých nových strojov. Hlavný dôraz je kladený na helikoptéry Mi-26T2, Ka-32A11BC a Mi-171A2. Očakáva sa, že predvádzanie tohto zariadenia na francúzskej výstave v blízkej budúcnosti povedie k začiatku rokovaní a potom k podpisu zmlúv na výrobu a dodávku takéhoto zariadenia. Stánok ruských helikoptér, kde sa každý môže zoznámiť s najnovším vývojom holdingu, bude otvorený do konca šou - do 21. júna.
