Sevmash - kováreň námorníctva

Obsah:

Sevmash - kováreň námorníctva
Sevmash - kováreň námorníctva

Video: Sevmash - kováreň námorníctva

Video: Sevmash - kováreň námorníctva
Video: British Army Tests Ghost Robotics Dog-Like Quadruped Robots 2024, Smieť
Anonim

Podľa programu štátnej výzbroje do roku 2020 sa závod Sevmaš ukázal byť jedným z niekoľkých závodov plných štátnych zákaziek na plný výkon.

Okrem už ohlásených objednávok, ktoré sa v závode už vyrábajú, sa v roku 2012 začne s výrobou jadrových ponoriek Borey-A a Yasen-M. Je tiež možné postaviť naftové ponorky „Amur-1650“, ktoré možno čoskoro čoskoro kúpi India. „Cupids“budú niesť „Brahmos“, ktoré sú spoločným vývojom indických a ruských dizajnérov. Raketa vychádza z exportnej verzie domácej rakety P -800 Onyx - Alliance.

Sevmash - už staviame Borey -A

V skutočnosti sa práce na výstavbe modernizovaného „Borey-A“v závode už začali, uvádza generálny riaditeľ „Sevmash“A. Dyachkov. Pôjde o štvrtú ponorku zo série Borey-A. Na zásobách je už zmontovaných 80 percent trupu ponorky a sľubujú, že do konca roku 2011 vyzbierajú 100 percent trupu.

A to všetko robí závod ešte pred začiatkom zmluvy o stavbe tejto lode.

V tejto dobe závod úspešne dokončuje sériu Borey - „Alexander Nevsky“a „Vladimir Monomakh“a „Yuri Dolgoruky“vykonáva rôzne testy rakiet „Bulava“, ktoré vybavia všetky ponorky série Borey. Do prevádzky bude uvedených celkom 8 ponoriek Borey-A a Borey.

Sevmash - kováreň námorníctva
Sevmash - kováreň námorníctva

Stručná charakteristika:

- dizajnér - Petrohrad "Rubin";

- výzbroj - 16 odpaľovacích zariadení BR „Bulava“;

- dodatočné vybavenie - záchranná komora, do ktorej sa zmestí celá posádka.

- dĺžka - 170 metrov;

- šírka - 13,5 metra;

- maximálna hĺbka ponorenia - 450 metrov;

- posádka - 107 ľudí

Modernizovaná jadrová ponorka „Ash“

Modernizované ponorky Yasen-M umožnia Rusku udržať si vedúce postavenie v podmorskom segmente schopnom ničiť ťažké povrchové lode. Celkovo sa plánuje vytvorenie piatich takýchto ponoriek.

Obrázok
Obrázok

Stručná charakteristika:

- výtlak - až 13,8 tisíc ton;

- dĺžka - 120 metrov;

- šírka - 13,5 metra;

- výška - 9,5 metra;

- maximálna hĺbka ponorenia - 600 metrov;

- rýchlosť - až 31 uzlov;

- posádka - 90 ľudí.

„Severodvinsk“- prvá ponorka tohto projektu - opustí zásoby v roku 2012. Napriek tomu, že ponorka mala ísť na more tento rok, podľa generálneho riaditeľa Sevmaša sa to stalo nemožné kvôli nekvalitným dielom, ktoré boli prijaté na dokončenie stavby Severodvinska, a kvôli skutočnosti, že bol nainštalovaný raketový systém, ktorý neprešiel cez štátny test.

Nádej na rýchle úspešné dokončenie testu rakiet Kalibr, najnovšej rakety, ktorú prijmú ponorky tejto série.

Generálny riaditeľ „Sevmash“tiež uviedol, že zisk z výroby ponoriek nebude vyšší ako 12 percent, čo sa odzrkadľuje na stálych objednávkach.

Indické naftové motory „Amur“

V polovici budúceho roka prebehne tender na stavbu naftových ponoriek pre indické námorníctvo. Závod predstaví vo výberovom konaní Amur-1650 so zlepšenými bojovými vlastnosťami. „Sevmash“pokračuje v zdokonaľovaní lode, pretože do nej už umiestnil odpaľovacie zariadenia pre zvislé rakety „BrahMos“. Táto revízia umožní vykonať úder salvou proti nepriateľským povrchovým lodiam. Ako uisťujú konštruktéri TsSKB „Rubin“, podarilo sa im výrazne znížiť prah hluku ponorky „Amur“, navyše budú vybavené moderným elektronickým vybavením a zbraňami. Projekt je vybavený automatizovaným riadiacim systémom, technickými a bojovými jednotkami. Ponorka je vybavená novým viacrežimovým vrtuľovým motorom a akumulátorom s predĺženou životnosťou.

Obrázok
Obrázok

Stručná charakteristika:

- výtlak - 1,8 tisíc ton;

- dĺžka - 67 metrov;

- šírka - 7 metrov;

- rýchlosť pod vodou - až 21 uzlov;

- trvanie autonómnej plavby - 1,5 mesiaca;

- posádka - 35 ľudí.

Do tendra sa zapojí nielen Rusko. Zúčastniť sa na ňom chcú Španielsko, Nemecko a Francúzsko. Ide o zmluvu na 10 miliárd dolárov.

Závod nevylučuje možnosť, že časť dieselových ponoriek Varshavyanka bude možné previesť na stavbu do Sevmash z Admirality Shipyards.

Stavba povrchových lodí

„Admirál Nakhimov“.

Práce na modernizácii tohto projektu boli z väčšej časti pozastavené z dôvodu, že vojenské oddelenie si ešte nevybralo možnosť modernizácie lode.

Obrázok
Obrázok

Projekčné práce na modernizácii lode „Admirál Nakhimov“vykonáva Severný projektový úrad, s ktorým armáda podpísala zmluvu.

Hlavným problémom modernizácie je inštalovaná výzbroj, pretože raketa Granit, určená na inštaláciu, sa už nevyrába. Konštrukčné riešenie modernizácie a návrhy na inštaláciu zbraní pre „admirála Nakhimova“by mali byť dokončené začiatkom druhého štvrťroka 2012. Je isté, že hlavná elektráreň zostane nezmenená a bude atómová.

"Admirál Gorškov"

Tento krížnik s lietadlami je na objednávku Indie modernizovaný, pripravenosť lode je v súčasnosti 90 percent. Vylepšená loď bude budúci rok odovzdaná indickej armáde.

Obrázok
Obrázok

Mimochodom, závod je pripravený postaviť domácu lietadlovú loď, ak bude prijatý takýto štátny príkaz. Sevmash má všetko, čo potrebujete pre kompletnú stavbu lietadlovej lode.

Ďalšie informácie

Povesti o možnom zneškodnení ponorky „Dmitrij Donskoy“boli ukončené. Podľa generálneho riaditeľa závodu Sevmash strategická jadrová ponorka Dmitrij Donskoy nebude recyklovaná.

Obrázok
Obrázok

Závod sa dohodol s ruským vojenským oddelením, že ponorka bude na námornej základni v Bielom mori na rôzne testy rozostavaných ponoriek. Táto ponorka bude slúžiť na výcvik bojových režimov „loď na lodi“, na kontrolu hydroakustiky a ďalšieho vybavenia a zbraní. Všimnite si toho, že na tieto testy bola predtým pridelená ponorka zo Severnej flotily, ktorá musela byť odvrátená od bojovej povinnosti.

Podľa zmluvy START III medzi USA a Ruskou federáciou budú ponorky Akula vyradené z bojovej povinnosti. Hovoríme o troch ponorkách tejto série. Závod Sevmash ponúka lacnú modernizáciu týchto ponoriek pre civilné ponorky alebo podvodné nosiče plynu.

Odporúča: