Indické vojenské letectvo väčšinou tvoria lietadlá sovietskej a ruskej výroby, ktoré vyžadujú pravidelnú opravu a modernizáciu. Predtým všetky komponenty pre lietadlá a helikoptéry dodával priamo Rosoboronexport, ale v poslednej dobe má India voči ruskej spoločnosti vážne nároky. V súčasnosti India aktívne hľadá spoločnosti na svetovom trhu, ktoré by mohli nahradiť Rosoboronexport a zabezpečiť dodávku náhradných dielov pre lietadlá obchádzajúce Rusko.
Treba poznamenať, že India má dostatok nárokov a ich túžba je pochopiteľná. Dodávka náhradných dielov spoločnosťou Rosoboronexport prebieha bez jasného harmonogramu a nepravidelne. Indické vojenské letectvo teda uviedlo, že došlo k niekoľkým prerušeniam dodávok komponentov pre tankerové lietadlo IL-78MKI. To Indom natoľko nevyhovovalo, že vyhlásili nový tender na nákup tankerov pre ich vojenské letectvo. Tenderu sa zúčastňuje najmä Airbus A330MRTT, ktorý v konečnom dôsledku môže dobre nahradiť ruský IL-78MKI.
Indická strana nie je spokojná ani s extrémne zmäteným a nepredvídateľným postojom Rosoboronexportu k mnohým problémom. Ruská štátna spoločnosť pravidelne vyžaduje uzavretie dodatočných zmlúv a niekedy požaduje úplnú revíziu predtým uzavretých dohôd vrátane zvýšenia ceny náhradných dielov a komponentov.
India však bola na takú prácu s ruskými spoločnosťami zvyknutá už od čias ZSSR, ale vtedy sa Sovietskemu zväzu veľa odpúšťalo. Teraz sa od Rusov očakáva moderná a kvalitná spolupráca, ktorú Rosoboronexport zrejme buď nemôže zorganizovať, alebo zámerne nechce. Prirodzene, India z toho nie je spokojná, pretože prerušenia dodávok náhradných dielov pre jej vojenské letectvo priamo ovplyvňujú obranné schopnosti krajiny.
V súčasnej dobe India otvorila 25 medzinárodných (predtým všetky dávky dodávala spoločnosť Rosoboronexport) tendrov na dodávku náhradných dielov pre letectvo. Najpopulárnejšie sú komponenty pre stíhačky MiG-29. V súvislosti s ich modernizáciou potrebuje indická strana viac ako 150 prvkov, vrátane riadenia a hlavného podvozku, rôznych transformátorov a rezistorov a mnoho ďalších. Tiež sú potrebné náhradné diely pre helikoptéry Su-30MKI, Mi-17 a Mi-26 a množstvo radarových staníc sovietskej výroby.
Zdá sa teda, že Rosoboronexport kvôli svojej pomalosti a neprofesionalizácii môže čoskoro prísť o trh popredajných služieb s vojenským vybavením v Indii, a po tom môže nasledovať úplné odmietnutie Indie kupovať ruské zbrane. Je zrejmé, že ruský vojensko-priemyselný komplex a Rosoboronexport potrebujú naliehavé a radikálne reformy, pretože v súčasnom stave nie je schopný konkurovať na svetovom trhu av niektorých prípadoch dokonca ani v rámci krajiny. Stačí pripomenúť nedávne slová vrchného veliteľa pozemných síl Alexandra Postnikova o tanku T-90, ktorý namiesto túžby zmeniť niečo k lepšiemu vyvolal iba nahnevanú reakciu verejnosti. a predstavitelia vojensko-priemyselného komplexu. Dozrel čas na zmenu, a prižmurovať oči nad tým, myslieť si, že je všetko v poriadku, je jednoducho hlúposť.
