V období RVHP bol poľský automobilový priemysel považovaný za druhý najlepší po československom. Napríklad: kúpený „polonaise“z druhej ruky stál v ZSSR úplne novú Volgu a veľa peňazí. Toto bol neoficiálny kurz. Preto v poľskej armáde dnes neuvidíte ani ZIL, ani UAZ (aj keď tam boli). Poľsko používalo aj vojenské vozidlá vlastnej, československej výroby a výroby NDR.
Varšavská zmluva už dávno neexistuje, ale Poľsko nestratilo kontakt s partnerskými krajinami a naďalej prevádzkuje automobilové zariadenia vyrobené v súčasnosti v Českej republike a Nemecku. Čo teda Poľsko vyrobilo a vyrobilo pre samotnú armádu?
Poďme od najmenšieho k najväčšiemu.
Prvým je Honker. Tento džíp bol prvýkrát vyrobený v socialistickom Poľsku pod názvom „Tarpan“v továrni na poľnohospodárske vozidlá v Poznani. Auto patrí do takzvanej triedy džípov. Auto je väčšie ako náš UAZ a veľkosťou je vhodnejšie pre rumunské ARO 24, ale na rozdiel od neho malo spočiatku silnejší motor. Pôvodne sa vyrábal v dvoch verziách (osobné a nákladné-osobné). Neskôr k nim pribudol pickup a dodávka. Auto má dobré terénne schopnosti. Auto s naftovým motorom bolo testované v bojových podmienkach v Iraku, kde sa na rozdiel od ukrajinského UAZ 3151 neprehrialo.
Testovala sa aj jeho upravená verzia „Scorpion-3“.
V modernom Poľsku bolo auto vyrobené v malých sériách v závode Daewoo Motor v Lubline. V súvislosti s likvidáciou DM bolo prijaté pôvodné rozhodnutie o premiestnení jeho prepustenia na územie Ukrajiny. Nasledujúca hlboká hospodárska kríza ukrajinskej ekonomiky však viedla k zrušeniu rozhodnutia o výrobe. Teraz sa auto opäť vyrába v Lubline v množstve najviac dvesto ročne. Existuje aj niekoľko odrôd mikrodruhov Iveco, ktoré zohrávajú svoju úlohu: sanitky, ženista a technické vozidlá. Vyrobené v Kutne.
Našim ďalším hrdinom je Auto - STAR 660. Celkom staré auto (kto si ho pamätá, stále ukradol Stumpovmu gangu Electronic).
Ale jeho verzia v podobe pontónového mosta a mostného mosta sa naďalej používa. Pohon všetkých kolies. Analóg nášho ZIL-157 a jeho rovesníka (ak počítate od STAR 66). Pohyboval sa po križovatke, aby s ním Studebaker US-6 ledva držal krok.
Najpočetnejší z nákladných automobilov v armáde je STAR 266. Môže byť analogický k nášmu ZIL-131, ale má naftový motor. Rovnako ako ruský bratranec je aj v tieni svojho predka. Pestrá je aj ponuka aplikácií. Od jednoduchého nákladného auta po technické a technické vozidlá.
Auto bolo vyvezené do mnohých krajín a zúčastnilo sa nepriateľských akcií. V pozemných silách (Wojska Lądowe) plní úlohu „pracovného koňa“. Má tiež dvojnápravový brat s usporiadaním kolies 4x4 Star 244.
Uvádzanie všeobecných charakteristík auta na vojenskom mieste sa zdá byť nesprávne. Preto sa obmedzíme na všeobecné informácie. Od roku 2000 do roku 2006 v spoločnosti STAR TRUCK Sp. Pre armádu bol nákladný automobil aktualizovaný na úroveň STAR 266M s motorom MAN. Celkovo bolo modernizovaných asi 250 vozidiel.
Toto opatrenie bolo prijaté s cieľom zjednotenia s novým dvojnápravovým modelom AWD Star 944. V súlade s novým indexovaním modelov AWD je prvé číslo zaokrúhlené tak, aby uvádzalo celkovú hmotnosť v tonách, druhé je celkový počet kolies, tretí je počet poháňaných kolies.
Mobilné palebné miesto Star 944 Hyena slúžilo aj v Iraku. Ľahko obrnený Star 944R bol vyvinutý aj pre bojové podmienky v Afganistane.
Hviezda 944 bola plánovaná ako náhrada za 266, ale ukázalo sa, že nie je schopný splniť všetky úlohy svojho predchodcu, a tak bola hviezda 1466 prepustená. V armáde sa používa ako letecký tanker, technik, vozidlo na dodávku munície. Očakáva sa výmena za Star 1444.
Autá Jelcz možno nazvať ťažkými váhami. 3-nápravový Jelcz P662 s motorom Iveco Cursor sa používa nielen na určený účel, ale aj ako podvozok pre ťažké zbrane a vybavenie. V súčasnej dobe sú to: protilietové rakety MLRS „Langust“MSN, mínomet „Melnitsa“. Mobilné metrologické centrum, delostrelecká prieskumná stanica „Livets“. V budúcnosti sa na jeho základe vyvinie 240 mm MLRS „Omar“a 155 mm húfnica „Krill“.
Najväčším je však Jelcz 862. Tento 4-nápravový traktor je schopný vykonávať akékoľvek úlohy, ktoré presahujú možnosti jeho mladších súperov. Na jeho podvozok budú tiež namontované nové systémy protivzdušnej obrany a protiraketovej obrany.
N. B. Článok nemusí byť úplný. Doplnky sú vítané.
