Vojenská sláva Odesy. K dnešnému dňu nie je presný počet tankov vyrobených občanmi Odesy známy. Mnoho internetových zdrojov sa odvoláva na spomienky N. G. Lucenko. Podľa niektorých správ na projekt dohliadal a bol „tajomníkom okresného straníckeho výboru Leninského“. Lutsenka však Krylov nikdy nespomenul vo svojich spomienkach na obranu Odesy. V každom prípade nemal na starosti tento projekt. A podľa Krylova to urobili Kogan a Romanov.
Kolko ich tam bolo
Existujú informácie, že od 20. augusta do 15. októbra bolo vyrobených 55 tankov, prerobených z traktorov STZ-5.
Súčasne existujú aj také údaje, že do 14. septembra bolo prepustených 31 tankov. Ale dnes je spochybňovaný aj tento údaj.
Stephen Zaloga dáva dve čísla: 69 a 70.
Iní naznačujú, že číslo bude bližšie k 55. Keďže Odesa nemala dostatok zdrojov ani času na výrobu ďalších tankov „NI“.
Podľa rumunského zdroja „Armata Romana 1941-1945“od Cornel I. Skafesa Odessa vyrobila 70-120 „tanketov prerobených z húsenkových traktorov“, ale tu je ich počet zjavne nadhodnotený.
Čo je známe? Boli vyrobené tri prototypy. Objednaných bolo ďalších 70. Je možné, že štyri továrne vyčlenené na výrobu týchto odesských tankov boli v skutočnosti súčasťou výrobného reťazca. A nie všetci vyrábali celé tanky.
Na výrobu veží pravdepodobne slúžila električková dielňa. V inom podniku boli narezané plechy z pancierovej ocele. Potom tu bola tretia spoločnosť, kde vyrábali vnútorné vybavenie pre „NI“. Závod Yanvarsky Vosstaniya sa už zapojil do konečnej montáže.
Preto sa môže ukázať, že počet vyrobených tankov bol skutočne malý. A bombardovanie obchodu s električkami na konci obliehania, mimochodom, môže byť tiež dôvodom vzhľadu niektorých tankov v Odese bez veží.
Celkovo podľa obmedzených bojových údajov môžeme hovoriť o 33-40 tankoch „NI“. Navyše bolo odfotografovaných iba 6-8 z nich. Nech je to akokoľvek, aj taký počet áut zostavených v obkľúčenom meste hovorí o talente jeho obrancov a ich skutočne nezištnej práci!
Súdiac podľa fotografií, po evakuácii a páde Odesy 16. októbra boli všetky zostávajúce tanky „NI“buď opustené, alebo zničené.
Podľa rumunskej strany sa rumunským jednotkám, ktoré vstúpili do mesta, podarilo zajať najmenej dva odesské tanky (14 je uvedených na Wikipédii), ich osud je však neznámy.
Dizajn
Aký bol návrh tankov NI? Súdiac podľa fotografií, možno na nich boli použité rôzne veže.
Pri prvej úprave bola veža tanku T-26 M1932 s guľometom DT (namiesto 37 mm kanónu).
Je tiež známe, že niektoré „NI“nechali vyrobiť improvizované veže v továrňach v Odese. A toto bola väčšina.
Niektoré tanky „NI“ale nemali žiadne vežičky, čo potvrdzujú aj fotografie.
Závod Yanvarsky Vosstaniya bol hlavnou opravárenskou základňou v Odese. A údajne sem boli privezené tankové veže odobraté z havarovaných alebo poškodených vozidiel.
„NI“sa najčastejšie fotografovalo s vežou z T-26 M1932, s guľovou montážou guľometu DT namiesto 37 mm kanónu.
Verí sa, že tento konkrétny tank bol prvým v histórii Odesy. Napriek tomu, že mnohé z týchto veží, je celkom možné, neboli odstránené z poškodených vozidiel, ale boli tu uložené po modernizácii T-26 v roku 1935.
Je známe, že na juhozápadnom fronte bolo asi 1 316 tankov T-26 (rôznych variantov) (približne 35% všetkých sovietskych tankov na tomto fronte). V každom prípade nie je jasné, koľko dvojvežičkových T-26 medzi nimi mohlo byť. Uvádza sa, že ich bolo len asi 2 037 (T-26 M1931), ale mnohé z nich boli vyrobené v závode Izhora v Leningrade z nekvalitnej nízkouhlíkovej ocele. Preto mohli dlho pred rokom 1941 zlyhať.
V každom prípade určitý počet „NI“mal práve takéto veže a niektoré boli vyrobené doma, ale existovali aj úplne šialené stroje.
Súdiac podľa záberov z dokumentu Romana Karmena z roku 1965 „Veľká vlastenecká vojna“, najmenej jeden tank v Odese mal vežu z T-37A alebo T-38. Vzhľadom na ich malú veľkosť nie je dôvod domnievať sa, že by nemohlo existovať „NI“s vežou T-37A / T-38.
Na druhej strane, ak vezmeme najnižší počet „NI“rovnajúci sa 55, potom sa ukáže, že v každom prípade väčšina týchto tankov mala mať podomácky vyrobené vežičky, odkiaľ ste mohli vziať toľko veží zo zničených tankov?
Existencia improvizovaných veží je tiež založená na záveroch Zaloga, Krylova a najmenej dvoch známych fotografií, ktoré zaznamenali prítomnosť takejto improvizovanej veže.
K dispozícii sú tiež tri fotografie tankov NI (všetky urobené po zajatí Odesy) bez veží. Možno ten prvý bez veže - možno rovnaký tank bez veže, ktorý bolo vidieť pri vchode do prístavu. Existujú dve možné vysvetlenia, ale obe sú založené na čistých predpokladoch. Po prvé, že veže boli počas bitky zostrelené. Za druhé, že spočiatku nemali veže a do boja šli iba so samopalom v trupe. Obe tieto vysvetlenia sú hodnoverné. Aj keď je známe, že električka bola bombardovaná a bol tam sústruh, ktorý slúžil na výrobu veží.
Výzbroj
Zbrane na „NI“boli veľmi odlišné: dva guľomety DT, 37 mm kanón, guľomety Maxim, DShK, dokonca aj priekopový plameňomet. V každom prípade vždy existoval variant s trupovou naftou. V rôznych zdrojoch je písomný dôkaz, že „NI“mohlo mať 37 mm kanón. Kandidátmi na 37 mm kanón sú PS-1, M1930 1K a zákopové delo M1915.
Len niekoľko T-26 malo kanón PS-1 ráže 37 mm a v roku 1933 sa už začala vyrábať trojčlenná veža so 45 mm kanónom (najbežnejšia verzia T-26), ktorá dala koniec krátkej životnosti 37-mm kanónového variantu tohto tanku.
Neexistuje žiadny fotografický dôkaz, že by spoločnosť NI niekedy mala 37 mm vežové delo M1932. Existujú však správy, že na tretí prototyp tanku NI bolo nainštalované 37 mm horské delo. Na túto zbraň sú najmenej dvaja kandidáti. Prvým je delo M1930 1k, o ktorom je známe, že slúžilo počas 2. svetovej vojny, aj keď pravdepodobne v malom počte. Druhý kandidát je uvedený v „sovietskych tankoch a bojových vozidlách druhej svetovej vojny“, kde S. Zaloga naznačuje, že použitým 37 mm kanónom bol horský model 15R. Aj keď je tiež možné, že mal na mysli 37 mm zákopový kanón M1915, ktorý bol dostatočne kompaktný, aby sa zmestil do malej pancierovej veže. Skutočnosť, že 37 mm kanón bol nainštalovaný do provizórnej veže, nie je chybou, aj keď stále nie je jasné, o aký 37 mm kanón išlo.
Neexistuje však žiadny fotografický dôkaz o 45 mm zbrani namontovanej na severozápade. Na internete sú rozšírené tvrdenia o 45 mm zbrani. Možno je to kvôli tomu, že ľudia si jednoducho mýlia KhTZ-16 (čo bol ďalší provizórny tank) a „NI“. Ako však takú zbraň namontujete do provizórnej veže? Tí, ktorí o tom píšu, sú teda pravdepodobne iba zbožnými želaniami.
Krylov vo svojich spomienkach hovorí o zákopových plameňometoch vyrobených zo sýtených vodných fliaš. Netvrdí ale, že boli použité aj na tankoch NI. Samozrejme, keby boli nainštalované na tieto tanky, stali by sa ideálnou psychologickou zbraňou. Je možné, že myšlienka použitia priekopových plameňometov na „NI“pochádza z filmu „The Feat of Odessa, the other series“z roku 1986, ktorý zrejme zobrazuje tanok z Odesy, ktorý strieľa z plameňometu (aj keď je to tiež je pravdepodobné, že film jednoducho ukazuje záblesk výstrelu z jeho zbraní).
Dokument „Správa o obrane Odesy“obsahuje túto vetu:
„V polovici augusta zorganizovala továreň januárového povstania a októbrovej revolúcie výrobu tankov a obrnených vozidiel (vyrobených) z traktorov a nákladných automobilov. Bol nainštalovaný 45 mm kanón a dva guľomety Maxim."
Ale opäť neexistujú žiadne fotografie, ktoré by potvrdzovali prítomnosť takýchto zbraní.
Krylov nehovorí o DShK, ako aj o kanóne ShVAK (12, 7 mm a 20 mm). Je možné, že by sa zmestili do jednej veže, ale neexistujú spoľahlivé zdroje, ktoré by naznačovali, že k takýmto zbraniam niekedy došlo.
Brnenie
Pokiaľ ide o brnenie, bolo to úplne improvizované na tankoch NI. Tenká námorná pancierová oceľ bola dodávaná z lodeníc a z námornej základne.
Pancier pozostával z niekoľkých vrstiev dreva a gumy vložených medzi jeho listy. Celková hrúbka bola približne 10-20 mm. Továrenské testy ukázali, že takéto brnenie odoláva guľkám a šrapnelom, ale nechráni pred delostreleckými nábojmi.
Z vnútornej strany bola nadstavba podopretá drevenými trámami. K dispozícii boli dve oddelenia - motor vpredu a bojový priestor vzadu, vodič sedel v strede vpravo. Druhý strelec mohol sedieť na ľavej strane auta v kupé podobnom kabíne vodiča, odkiaľ mohol strieľať zo samopalu.
Ako efektívne boli tanky NI v boji, možno posúdiť na základe (Ionovho) Antonescovho rozkazu od 4. armády, ktorý povedal:
"Žiadam všetku morálnu silu a energiu … Bojíte sa tankov?" Celý náš (predný) bežal 4-5 km, len keď sa objavilo 4-5 tankov. Hanba takej armáde. “
Krylov účet v skutočnosti potvrdzuje túto správu:
"Po prvej bitke tanky opäť zahrmeli ulicami mesta a vrátili sa do továrne na kontrolu." Ako bolo overené, (šrapnel) a guľky ich iba pokrčili. 45 mm škrupina zasiahla jeden z tankov prerazila viacvrstvové pancierovanie a našťastie nebola poškodená ani posádka, ani motor. Tanky boli vo všeobecnosti testované. “
Iné zdroje komentujúce túto bitku sa zhodujú, že úspech tankov NI bol založený na psychologickom účinku prekvapenia. Tanky bez delostreleckej podpory sa napokon presťahovali do rumunských zákopov. Rumuni však mohli pokojne ustúpiť aj preto, že nemali účinné protitankové zbrane a nečakali, že v tomto sektore uvidia tanky.
Niekedy v období od 30. augusta do 2. septembra bolo niekoľko tankov NI odovzdaných generálmajorovi Vorobyovovi. Krylov spomína:
"Po návrate z 95. divízie som myslel na ľudí, ktorých som tam stretol, najmä na Vorobyova." Nebolo to pre neho ľahké. Veľa sa muselo urobiť inak, ako to videl zo svojho akademického oddelenia alebo zo zamestnaneckých hier. … Vojna ho naučila dávať pozor na všetko, čo by mohlo posilniť naše útoky na nepriateľa. Dalo by sa predstaviť si jeho reakciu na traktory pokryté listami železa, ak by mu ich predviedli v čase mieru. Teraz bol však šťastný, že jeho divízia dostala niekoľko týchto vozidiel, a pokračoval v žiadaní ďalších, presvedčený, že nacisti sa boja aj takýchto tankov. “
V septembri boli všetky konvenčné tanky v Odese podrobené generálnej oprave a zvyšok boli tanky NI. Krylov dokonca uvádza:
„Všade, kde bolo niekoľko tankov, ľudia sebavedomo išli do protiútoku.“
Krylov tiež spomína:
"V ten deň sa obzvlášť vyznamenali tankery." Prápor nadporučíka N. I. Yudin, pozostávajúci hlavne z obrnených traktorov, konal prakticky nezávisle, pretože pechota s ním nemohla držať krok. Skupiny tankov rozdrvili nepriateľov húsenicami a pokosili ich ohňom, pričom sa dostali k N. položky. Lenintal “.
Neskôr Yudin oznámil, že jeho prápor zabil asi 1 000 nepriateľských vojakov. Aj keď tento údaj nebol veľmi presný, nemožno pochybovať, že 2. októbra spôsobili tanky „NI“nepriateľovi najväčšie straty od prvého vstupu do boja.
Keď tanky videli, že ich pechota nemôže dohnať, otočili sa. Ale s prázdnymi rukami sa nevrátili.
Ukazuje sa, že tankery poslali svoje vozidlá priamo na pozície nepriateľského delostrelectva a rozbili posádky zbraní. (Všimnite si toho, že nikto z rumunských vojakov sa neponáhľal pod tanky s granátmi, ako naši ľudia, prirodzene). Preto boli nepoškodené delá pripevnené k obrneným traktorom a dodané do Odesy. Celkom so sebou tankery priniesli 24 zbraní rôznych kalibrov a rovnaký počet mínometov a guľometov, pretože ich dokázali pripevniť k svojim vozidlám a delám.
Straty ale utrpel aj tankový prápor. Šesť alebo sedem severozápadných síl bolo poškodených delostreleckou paľbou alebo bolo zastavených z dôvodu technických porúch. Väčšinu ich posádok ale zachránili tankery z iných vozidiel. Napriek tomu, že zmizol komisár práporu, hlavný politický inštruktor Mozolevskij.
