17. novembra, v pondelok, médiá šírili informácie, že Rusko by v blízkej budúcnosti mohlo získať vlastnú orbitálnu stanicu. Príslušný materiál predstavil denník Kommersant, ktorý sa odvolal na svoje vlastné zdroje. Rozhovory o vybudovaní vlastnej vesmírnej stanice prebiehali na pozadí zhoršujúcej sa medzinárodnej situácie a plánovaného odchodu Ruska z projektu ISS po roku 2020. Informácie o tom, že Rusko by mohlo začať s rozmiestňovaním vlastnej orbitálnej stanice už v roku 2017, sa však ukázali ako „veľmi prehnané“. V ten istý deň tieto informácie odmietli zástupcovia Roscosmosu, ktorí poskytli pripomienky Rossiyskaya Gazeta, Interfax a VGTRK.
Sny o stanici
„Kommersant“vo svojom článku „Ruská centrická dráha“poznamenal, že už v roku 2017 môže naša krajina začať s programom nasadenia vlastnej orbitálnej stanice. Je zvláštne, že publikácia sa odvoláva na svoje vlastné zdroje v Roscosmos. Článok bol o skutočnosti, že projekt novej vysokohorskej stanice vypracovali vedecké organizácie Federálnej vesmírnej agentúry. Zároveň sa plánovalo upustiť od rozvoja domáceho segmentu ISS pri plnení povinností voči zvyšku účastníkov tohto projektu do roku 2020. Niektoré z modulov, ktoré boli predtým vytvorené pre ISS, boli plánované presmerované na vytvorenie novej národnej stanice.
Kommersant s odvolaním sa na svoje zdroje blízke vedeniu Ústredného ústavu vedeckého výskumu strojárstva (popredného vedeckého podniku v tomto odvetví) uviedol, že vypustenie domácej orbitálnej stanice s vysokou zemepisnou šírkou na obežnú dráhu Zeme by bolo jedným z kľúčové návrhy projektu na rozvoj ruského prieskumu vesmíru s ľudskou posádkou na obdobie do roku 2050 roka. Tento dokument predloží spoločná skupina Roscosmos a vedecké organizácie zapojené do projektu. V publikácii sa uvádza, že ruská stanica by mala byť nasadená v rokoch 2017 až 2019. Napriek tomu sa nehovorí o skorom obmedzení práce v rámci projektu ISS. Rusko má v úmysle pevne splniť všetky svoje medzinárodné záväzky do roku 2020.
V máji 2014, na pozadí ochladzujúcich sa vzťahov medzi Washingtonom a Moskvou a zavedenia ekonomických sankcií, ruský vicepremiér Dmitrij Rogozin, ktorý dohliada na obranný priemysel (a tiež na vesmírny priemysel), poznamenal, že Ruská federácia sa nechystá predĺžiť prevádzku stanice do roku 2024, ako to plánujú Spojené štáty. Uvoľnené finančné prostriedky by zároveň mohli byť použité na ďalšie ruské vesmírne projekty. Rogozin poznamenal, že viac ako 30% rozpočtu Roscosmosu smeruje na ISS. Neskôr, začiatkom novembra 2014, Oleg Ostapenko, vedúci Roscosmosu, povedal Charlesovi Boldenovi vedúcemu NASA, že konečné rozhodnutie o predĺžení alebo predĺžení prevádzky ISS do roku 2024 padne v Rusku do konca roku 2014..
Zdroje Kommersant vysvetlili logiku vytvorenia národnej orbitálnej stanice niekoľkými faktormi. Najmä štarty kozmických lodí s posádkou Sojuz-MS z nového kozmodrómu Vostočny pri sklone 51,6 stupňa (to je sklon ISS) súvisia s významným rizikom pre posádky vo fáze štartu. V prípade abnormálnej situácie na palube sa astronauti môžu ocitnúť na otvorenom mori. Sklon ruskej orbitálnej stanice by mal byť zároveň 64,8 stupňa a počas štartovacej fázy letová dráha prejde po súši. Parametre umiestnenia ruskej orbitálnej stanice navyše umožnia dodať jej náklad pomocou rakiet vypustených do vesmíru z vojenského kozmodrómu Plesetsk.
Ruská federácia preto získa plný prístup do civilného priestoru z 2 miest naraz, čo by malo pri použití kozmodrómu Bajkonur v Kazachstane eliminovať potenciálne politické riziká. Zdroj z Kommersantu tiež poznamenal, že výhodnejšie by bolo umiestnenie novej ruskej stanice, čo by umožnilo realizovať rozšírený sektor zemského povrchu. Zo stanice bolo vidno až 90% územia našej krajiny a arktického šelfu, pričom pre ISS toto číslo nepresahuje 5%, uviedol zdroj.
Na vytvorenie a vybavenie novej stanice sa plánuje použitie vozidiel a modulov, ktoré boli predtým určené na použitie na ISS. Zdroj z Kommersantu uviedol, že počiatočná konfigurácia novej stanice bude založená na vesmírnych plavidlách OKA-T, uzlových a viacúčelových laboratórnych moduloch. Úspešnú prevádzku stanice bude musieť zabezpečiť vesmírna loď Progress-MS a Sojuz-MS a v období rokov 2020 až 2024 je možné vyvinúť transformovateľné a výkonové moduly, ktoré sa používajú v lunárnom programe. Jednou z funkcií novej orbitálnej stanice mali byť letové projektové skúšky zariadení lunárnej infraštruktúry s ľudskou posádkou. Účastník publikácie hovoril o vzniku určitého predmostia - zariadenia sa spočiatku dostanú na stanicu a z nej pôjdu na Mesiac.
O cene emisie nebolo pochýb. V počiatočnej fáze implementácie bolo plánované používanie vozidiel a modulov, ktoré boli vytvorené pre domáci segment ISS, čo by nespôsobilo dodatočné hotovostné náklady. Rusko sa zároveň od roku 1998 zúčastňuje na programe ISS. Roskosmos dnes vynakladá 6 -krát menej na údržbu stanice ako NASA (v roku 2013 USA na tento účel vyčlenili asi 3 miliardy dolárov), pričom Ruská federácia vlastní právo na 1/2 posádky stanice.
Pred vstupom do projektu ISS Rusko dlhé roky prevádzkovalo orbitálnu stanicu Mir, z ktorej sa orbitovalo iba v roku 2001. Jeden z dôvodov zaplavenia stanice v Tichom oceáne bol nazývaný vysokými nákladmi na jej prevádzku - asi 200 miliónov dolárov ročne. Bývalý šéf Ruskej leteckej agentúry Jurij Koptev v roku 2011 zároveň priznal, že nie je dôvod pokračovať v prevádzke stanice Mir. Dôvodom bol katastrofický stav stanice, dokonca existovali také kritické momenty, kedy kontrola nad stanicou počas korekcie jej obežnej dráhy jednoducho zmizla.
Popretie Roskosmosu
Roskosmos poskytnuté informácie rýchlo odmietol. Informovali o tom vedúce štátne kanály - VGTRK a RT, ako aj agentúra Interfax.
Zdroj z Roskosmosu novinárom Interfaxu povedal, že projekt Federálneho vesmírneho programu nezabezpečuje rozmiestnenie novej orbitálnej stanice v rokoch 2017-2019. V súčasnosti je implementácia takéhoto projektu jednoducho nemožná. Partner agentúry zdôraznil skutočnosť, že projekt ruskej orbitálnej stanice nie je realizovateľný ani finančne, ani technicky.
ISS
Zdroj z Roskosmosu novinárom zároveň povedal, že niektoré orbitálne moduly, ktoré majú byť vypustené do vesmíru v rokoch 2017-2019, majú vybudovať ruský segment ISS. Vedenie Roskosmosu viackrát uviedlo, že má záujem predĺžiť prevádzku ISS najmenej do roku 2020. Náklady na tieto potreby sú už zahrnuté v rozpočte Roscosmosu. Práca na projekte samostatnej ruskej orbitálnej stanice si zároveň vyžiada pridelenie oveľa viac peňazí. Partner agentúry zdôraznil, že neverí, že budú finančné prostriedky alokované v súčasnej napätej finančnej situácii. Tento vývoj udalostí označil za nepravdepodobný.
Poznamenal tiež, že informácie, ktoré sa objavili v ruských médiách o vývoji národnej orbitálnej stanice, by bolo technicky ťažké včas uviesť do praxe. Napríklad MLM spomínaný v tlači - multifunkčný laboratórny modul Nauka s nosnosťou 20,3 t - sa mal stať súčasťou ruského segmentu ISS už v roku 2007, ale tento modul stále zostáva na zemi. V roku 2014 sa teda jeho uvedenie opäť odložilo. Jeho nový dátum uvedenia na trh je prvý štvrťrok 2017.
Účastník tlačovej agentúry Interfax okrem toho poznamenal, že charakteristiky budúcej domácej orbitálnej stanice s vysokou šírkou uvedené v médiách sú podľa možnosti pri monitorovaní územia našej krajiny nesprávne. ISS obieha okolo Zeme 6 krát za deň so sklonom približne 51,8 stupňa. Každý viac či menej informovaný človek pochopí, že v tejto polohe môžete zo stanice pozorovať väčšinu územia Ruskej federácie. Okrem toho je oveľa jednoduchšie a pohodlnejšie riešiť možné úlohy vykonávania snímania Zeme pomocou zariadení špeciálne vytvorených na tieto účely, vrátane malých. Je prinajmenšom iracionálne používať na rovnaké účely stanicu s hmotnosťou desiatok ton.
Stanica Mir 24. septembra 1996
Sovietske a ruské orbitálne stanice
Sovietska a ruská história používania orbitálnych staníc je pomerne bohatá. Iba v ZSSR boli implementované dva programy na ich výstavbu - vojenský „Almaz“a civilný „Salute“. Na obežnú dráhu Zeme bolo úspešne vynesených 7 staníc Saljut. Tri z týchto staníc (Saljut -2, 3 a 5) boli vytvorené v rámci vojenského programu OPS - orbitálne stanice s posádkou Almaz. Prvá na svete civilná dlhodobá orbitálna stanica (DOS) „Saljut“, Sovietsky zväz, uviedla na obežnú dráhu Zeme 19. apríla 1971. Táto stanica úspešne fungovala na obežnej dráhe 175 dní. Počas tejto doby boli na stanicu vyslané dve expedície, pričom druhá z nich skončila tragédiou. Posádka stanice zomrela počas pristávania v dôsledku odtlakovania pristávacieho modulu.
V roku 1972 sa Sovietsky zväz pokúsil dostať druhý DOS na obežnú dráhu Zeme, ale jeho štart sa skončil neúspechom, stanica sa stratila. 3. apríla 1973 bol na obežnú dráhu vynesený Salyut-2 OPS, ktorý kvôli nástupu odtlakovania dokončil svoju prácu za 54 dní. Problémy boli pozorované aj na iných sovietskych staniciach. Najmä kvôli poruche systému stretávania sa Saljut-3 a Sojuz-15, ktorých posádky sa vrátili na Zem, nemohli navzájom spojiť.
DOS „Salyut-6“a „Salyut-7“patrili k druhej generácii orbitálnych staníc, na obežnú dráhu boli vypustené v roku 1977, respektíve 1982. Tieto stanice mali po 2 dokovacie stanice, ktoré poskytovali možnosť zásobovať a tankovať stanicu pomocou nákladných lodí. Prvá stanica strávila 4 roky a 10 mesiacov na obežnej dráhe Zeme a druhá 8 rokov a 10 mesiacov.
V roku 1986 ZSSR nedokázal vypustiť na obežnú dráhu bezobslužnú stanicu „Almaz-T“, ktorá bola vytvorená v záujme ministerstva obrany; Zabránila tomu nehoda nosnej rakety. V rokoch 1987 až 1989 vo vesmíre fungovala automatická vojenská radarová stanica s názvom „Cosmos-1870“. Okrem toho, 31. marca 1991, bola spustená stanica Almaz-1A, ktorá strávila na obežnej dráhe Zeme oveľa menej, ako bol plánovaný čas (5 a pol mesiaca namiesto 30). Dôvodom bola zvýšená spotreba paliva.
19. februára 1986 bola na obežnú dráhu Zeme vypustená prvá viacmodulová orbitálna stanica na svete, známa stanica Mir. Táto stanica existuje vo vesmíre viac ako 15 rokov. Za tento čas ju stihlo na palube navštíviť 104 ľudí. Stanica Mir bola zároveň schopná prežiť niekoľko núdzových situácií vrátane požiaru na palube a zrážky s kozmickou loďou Progress-M34, ku ktorej došlo v roku 1997. Stanica bola potopená 23. marca 2001 v Tichom oceáne. Tento projekt bol nahradený Medzinárodnou vesmírnou stanicou. Už 20. novembra 1998 spustila naša krajina prvý prvok ISS - funkčný nákladný blok Zarya. V súčasnej dobe má ruský segment stanice už 5 modulov: okrem Zaria je to aj modul služby Constellation, dokovacia priehradka Pirs, malý výskumný modul Poisk a malý výskumný modul Rassvet.
