Po niekoľkých rokoch čakania ruské holdingové helikoptéry začali pozemné a letové skúšky sľubnej útočnej transportnej helikoptéry Mi-8AMTSh-VN. Skúsené vybavenie v blízkej budúcnosti prejde všetkými potrebnými kontrolami a vstúpi do služby v ozbrojených silách. Helikoptéry nového typu budú schopné zabezpečiť široké spektrum operácií.
Cesta do neba
Útočný transportný vrtuľník Mi-8AMTSh-VN alebo Mi-171Sh-VN (kód „Sapsan“) vyvinula spoločnosť Mil na základe iniciatívy na základe stroja Mi-8AMTSh-V, známeho tiež ako „Terminátor“. Následne projekt získal schválenie a podporu vojenského útvaru. Skúsený vrtuľník tohto typu bol prvýkrát predstavený pred tromi rokmi na výstave MAKS-2017.
Následne bol tento stroj niekoľkokrát predvedený na iných špecializovaných akciách; súbežne pokračovalo zlepšovanie projektu. Vývojári odhalili hlavné vlastnosti a výhody helikoptéry a okrem toho spomenuli, že letové testy začnú v najbližších rokoch.
Na minuloročnom fóre Army-2019 podpísalo ministerstvo obrany a ruské helikoptéry prvú zmluvu na dodávku Mi-8AMTSh-VN. Zabezpečuje výstavbu a prenos desiatich vrtuľníkov v rokoch 2020-21. Konštrukciou zariadenia bol poverený letecký závod Ulan-Ude (UUAZ). Potom sa dozvedelo o plánoch začať letové testy do konca roka, ale neskôr boli odložené.
22. júla ruské helikoptéry oznámili začiatok komplexných testov. Skúsený vrtuľník, postavený v UUAZ a upravený Národným centrom pre helikoptérové inžinierstvo Mil a Kamov, bol testovaný na zemi a už vzlietol. Testy začala NCV a potom bude auto prevedené do jurisdikcie špecializovaných ústavov a stredísk.
Prvá etapa testovania za účasti existujúceho prototypu potrvá do novembra. Potom sa začne nová etapa, ktorá bude zahŕňať ďalšie dve helikoptéry. Počas týchto udalostí budú musieť tri Mi-8AMTSh-VN potvrdiť vypočítané letové, manévrovacie, bojové a operačné vlastnosti.
Komplex vylepšení
Sľubný Mi-8AMTSh-VN je novým vývojovým variantom sériového vrtuľníka Mi-8AMTSh. V novom projekte boli prijaté opatrenia na zlepšenie všetkých hlavných charakteristík a bojových vlastností. Vymenená časť jednotiek, vč. kľúč, a tiež predstavil niektoré nové systémy. Výsledkom bola helikoptéra, ktorá dokázala prepravovať ľudí a náklad a tiež používala široký sortiment zbraní vzduch-zem a vzduch-vzduch.
Helikoptéra Mi-8AMTSh-VN používa dvojicu motorov s turbohriadeľom VK-2500-03 spojených s modernizovanou prevodovkou. Hlavný rotor bol prepracovaný a dostal nové kompozitné listy. Chvostový rotor má teraz tvar X, aby sa zlepšil výkon. Zvýšenie pomeru ťahu k hmotnosti a charakteristík nosného systému umožnili zvýšiť nosnosť a maximálnu rýchlosť letu. Vylepšil sa aj výkon vo výške.
Nový komplex letového a navigačného vybavenia obsahuje kombináciu analógových prístrojov a „skleneného kokpitu“. K dispozícii je digitálny autopilot. Okrem existujúcej optoelektronickej jednotky pod nosom trupu bol zavedený aj zameriavací a prieskumný systém. Vytvára sa nový radar s vylepšenými charakteristikami.
Pri letoch za tmy je k dispozícii používanie zariadení na nočné videnie. Niektoré navigačné, akrobatické a bojové misie je možné vykonávať automaticky alebo s minimálnou účasťou človeka. Jedným z hlavných cieľov projektu ako celku bolo zníženie pracovného zaťaženia posádky.
Na zlepšenie prežitia sa predpokladajú rôzne opatrenia. Mi-8AMTSh-VN je vybavený palubným obranným systémom LSZ-8VN-automaticky detekuje odpaly rakiet a používa falošné tepelné ciele. Kokpit a dôležité komponenty sú pokryté titánovými časťami panciera. Ľahká kevlarová nepriestrelná ochrana je inštalovaná v kabíne nákladného priestoru pre cestujúcich.
Helikoptéra je schopná niesť rôzne zbrane na prácu na vzdušných alebo pozemných cieľoch. Na vonkajšom závese sú pevne nainštalované dva 12,7 mm guľomety, delové kontajnery alebo neriadené rakety; je možné použitie neriadených bômb. Zameriavací a zameriavací systém je integrovaný do navádzaného zbraňového systému, ktorý umožňuje použitie protitankových striel Attack.
Bojové zaťaženie - 1400 kg na šiestich závesných bodoch. V závislosti od pridelených úloh a zvolenej zbrane je Mi-8AMTSh-VN schopný bojovať proti pozemným štruktúram, obrneným vozidlám a dokonca aj proti iným vrtuľníkom.
K dispozícii je možnosť použitia osobných zbraní pristávacej sily. Na to sú vo dverách a oknách k dispozícii zariadenia pre guľomety alebo guľomety. Na výstavách predvádzali skúsený vrtuľník s guľometom veľkého kalibru vo dverách.
Hlavnou úlohou Mi-8AMTSh-VN bude dodávka vojsk vr. špeciálne jednotky na miesto bojovej misie. Vylodenie je možné vykonať spôsobom pristátia aj pomocou lán cez bočné dvere a chvostovú rampu. Auto je zároveň schopné poskytnúť palebnú podporu a zaútočiť na nepriateľa všetkými dostupnými prostriedkami.
Zjavné výhody
Projekt Mi-8AMTSh-VN opäť predvádza najvyšší potenciál modernizácie základnej platformy. Aktualizácia alebo výmena niektorých systémov, ako aj zavedenie ďalších komponentov, môžu zlepšiť taktické a technické vlastnosti a získať nové príležitosti.
Podľa ruských helikoptér boli spôsoby rozvoja existujúcej platformy a požadované inovácie určené s prihliadnutím na skúsenosti z nedávnych konfliktov. Helikoptéry z rodiny Mi-8 sú široko používané v rôznych divadlách vojenských operácií a nie vždy úplne zodpovedajú špecifickým požiadavkám. Vďaka množstvu inovácií Mi-8AMTSh-VN spĺňa očakávané úlohy a podmienky.
Výsledná helikoptéra môže lietať rýchlejšie a vyššie, ako aj prijať viac nákladu. Zároveň je schopný pracovať kedykoľvek počas dňa, lepšie chráni posádku a jednotky a tiež nosí pokročilejšie zbrane. Výhody oproti existujúcim vrtuľníkom podobnej triedy sú zrejmé.
Obnova parku
Sľubný Mi-8AMTSh-VN nie je prvým zástupcom štrajkovej dopravy vo svojej rodine. Pred niekoľkými rokmi bola zahájená sériová výroba strojov Mi-8AMTSh v „normálnom“a arktickom prevedení. Vojaci si túto techniku dobre osvojili a celkom aktívne ju využívajú.
Podľa otvorených údajov k dnešnému dňu ruská armáda dostala najmenej 60 vrtuľníkov Mi-8AMTSh a Mi-8AMTSh-V. Počet arktických Mi-8AMTSh-VA ešte nepresiahol tucet. Výroba takéhoto zariadenia pokračuje a v blízkej budúcnosti sa jeho počet v bojových jednotkách zvýši. Predtým bolo spomenuté, že ozbrojené sily, reprezentované leteckými silami a letectvom námorníctva, potrebujú najmenej sto takýchto helikoptér.
Výroba novej úpravy Mi-8AMTSh-VN práve prebieha. Prvá helikoptéra tohto typu prešla skúškami a ďalšie dve sa k nej pripoja na jeseň. Prebiehajúca zmluva počíta s dodaním 10 vozidiel do konca budúceho roka. Pravdepodobne to nezastaví výrobu nových helikoptér. Zatiaľ nebolo oznámené, či Mi-8AMTSh-VN nahradí vo výrobe vybavenie predchádzajúcich modelov.
Ruská armáda teda podľa výsledkov súčasných testov dostane nové útočné transportné helikoptéry so širokými schopnosťami, ktoré budú musieť doplniť existujúcu flotilu podobného vybavenia predchádzajúcich modelov. Vysoký stupeň zjednotenia, ako aj rôzne prevedenia a rôzne schopnosti urobia z tejto flotily helikoptér pohodlný a flexibilný nástroj pre širokú škálu úloh. Predtým je však potrebné absolvovať testy skúseného Mi-8AMTSh-VN, ktoré sa práve začali.
