Budúci rok bude dokončená stavba veľkej pristávacej lode projektu Ivan Gren, položeného v lodenici Yantar v roku 2004. Táto loď je prvou zo série 11711, ktorá sa podrobí skúškam na mori koncom leta 2012 a v roku 2013 sa stane súčasťou ruskej flotily. Pokiaľ je známe, v rámci štátneho programu vyzbrojovania Ruska do roku 2020 sa plánuje uvedenie do prevádzky ďalších šesť lodí radu 11711.
Rusko už má zmluvu na stavbu francúzskych univerzálnych lodí projektu Mistral. Prvú loď tohto projektu postaví francúzska spoločnosť STX v lodeniciach Saint-Nazaire do troch rokov a naši špecialisti tam vykonajú asi 20% všetkých prác, druhú postavia do štyroch rokov a dve ďalšie helikoptéry dopravcovia budú položení a postavení na základe licencie už v Rusku spoločnosťou USC Corporation … Všetky projektové technológie boli prevedené na ruských špecialistov vrátane projektu Zenit-9 BIUS.
Flotila potrebuje ďalších 18 lodí tejto triedy, to je počet potrebný na zvládnutie obojživelného útoku (námorná pechota).
História projektu 11711 BDK sa začína slávnym sovietskym BDK Tapir, loď Ivana Grena (sériové číslo 01301) je vylepšenou loďou série 1171 Tapir.
Projekt 11711 vytvoril Nevsky Design Bureau, ako základ bol použitý trup Tapiru, konštrukčné zmeny ovplyvnili interiér a nadstavbu lode. Úspešne boli použité moderné technológie a návrhy, ktoré poskytli pozitívny výsledok v oblasti zníženia viditeľnosti a zvýšenia neviditeľnosti lode vo všetkých smeroch ochrany lode.
Loď získala nový spôsob pre veľké pristávacie lode postavené v Sovietskom zväze, spôsob bezkontaktného vylodenia vojenského materiálu, námornej pechoty a nákladu. Navrhuje sa použiť štandardné pontóny, ktoré pozemné jednotky používajú na prekonávanie vodných prekážok.
Pozrime sa podrobnejšie na pristávajúce lode „Ivan Gren“a „Mistral“:
Veľké pristávacie plavidlo „Ivan Gren“v zásobách:
Hlavné charakteristiky:
- výtlak -4950 ton;
- ponor - 3,6 metra;
- šírka - 16,5 metra;
- dĺžka - 120 metrov;
- rýchlosť - 18 uzlov;
- trvanie autonómnej plavby - 30 dní;
- posádka lode - 100 osôb;
- jeden diesel 10D49 s výkonom 4000 koní;
Výzbroj:
- jeden univerzálny lodný kanón AK-176M 76 mm;
- dva delostrelecké kanóny AK-630M;
- dva odpaľovače A-215, raketový systém s viacnásobným štartom „Grad“;
-jeden lodný transportný bojový vrtuľník Ka-29.
Univerzálne rekreačné stredisko "Mistral":
Hlavné charakteristiky:
- výtlak -16500 ton;
- ponor -6, 3 metre;
- šírka - 32 metrov;
- dĺžka - 199 metrov;
- rýchlosť - 19 uzlov;
- trvanie autonómnej plavby - 30 dní;
- posádka lode - 160 osôb;
- tri naftové generátory 16V32 s výkonom 6,2 MW;
- jeden dieselový generátor „Vyartsilya“s výkonom 3,3 MW;
Výzbroj:
- dva odpaľovacie zariadenia protilietadlového raketového systému Simbad;
-dva 30 mm delostrelecké kanóny „Breda-Mauser“;
- štyri guľomety Browning 12,7 mm;
- 16 pristávacích ťažkých vrtuľníkov alebo 32 ľahkých vrtuľníkov;
- 2 radary DRBN-38A.
Ako vidíte, veľké pristávacie plavidlo „Ivan Gren“sa v porovnaní s francúzskym „Mistral“skutočne ukázalo byť mladšou loďou, náklady na lode sú však odlišné:
- náklady na jednu loď série Ivan Gren sú 5 miliárd rubľov;
- náklady na jednu loď radu Mistral sú 1 miliarda eur.
Koncom roku 2010 dostala lodenica Yantar vládne nariadenie na stavbu ďalšej lode série Ivan Gren.
Nezabudnite, že staré projekty 775 BDK boli zostavené v Poľsku, takže výstavba lodí projektu Ivan Gren sa vykonáva prakticky od nuly, - tvrdia predstavitelia vojenského oddelenia. Kým Mistral a Ivan Gren nevstúpia do ruského námorníctva, námorníctvo bude naďalej používať staré obojživelné útočné lode postavené v rokoch 1960-1980 s celkovým počtom 18 lodí.
Skutočnosť, že lode tejto triedy sú vytvárané a nakupované veľmi pomaly, sa vysvetľuje tým, že nie sú prvou potrebou ruského námorníctva. Teraz viac ako obojživelné lode potrebujeme vojnové lode a ponorky, priority sú kladené na korvety, torpédoborce a fregaty, poznamenáva ministerstvo obrany. Rusko sa nechystá zúčastňovať na obojživelných operáciách a operáciách NATO s použitím obojživelných útočných lodí - to nie je v jeho záujme.
Veľké univerzálne lode Mistrals sa zúčastnia misií na otvorenom mori a v oceánskych priestoroch a veľké pristávacie lode projektu Ivan Gren sa zúčastnia misií v uzavretých vnútrozemských (Baltských a Čiernych) moriach.
