Už 28. januára 2004 sa na území GDVTs FSUE NTIIM uskutočnila ukážka schopností ruskej technológie predstaviteľom Líbye a 24.-25. marca toho istého roku delegácia Alžírska. Veľkým plusom pre ruskú stranu bola dostupnosť flexibilných, ale komplexných riešení MBT, hotový program na modernizáciu flotily predtým vydaných vozidiel, možnosť dodania komplexu inžinierskych a podporných vozidiel na jedinej základni s vylepšené vlastnosti (napríklad zvýšenie nosnosti a dosahu výložníka ARV). Na základe projektu tanku T-90S z roku 1999 dodaného do Indie vykonala Ural Design Bureau of Transport Engineering svoju revíziu požiadaviek nového zákazníka.
Zástupcom Alžírska, ktorí rokovali prostredníctvom Rosoboronexport, bola predložená asi tucet možností na dokončenie stroja na základe rôznych hodnôt parametra „nákladovej efektívnosti“. Vzhľadom na skúsenosti s prevádzkou T-90S „Bishma“v horúcom podnebí Indie bola pôvodná verzia stroja zvolená s inštaláciou klimatizačných a chladiacich systémov pre zariadenia na nočné videnie, ako aj s inštaláciou upravený systém na detekciu laserového žiarenia. Táto verzia dostala továrenský index „Object 188SA“(pôvodne - „ob. 188S s inštaláciou klimatizácie“) a vojenské označenie T -90SA. Prototyp auta bol vyrobený v máji 2005. Koncom toho istého roku bol úspešne testovaný v Alžírsku, vrátane drsných púštnych podmienok.
V januári 2006 počas návštevy prezidenta Ruskej federácie Vladimíra Putina v Alžírsku ruský „Rosoboronexport“podpísal balík dohôd o dodávke rôznych zbraní, vč. obrnené. Podľa nich sa ruská strana do 4 rokov zaväzuje dodať Alžírsku 185 tankov T-90SA a ich veliteľskú verziu T-90SKA, modernizovať 250 tankov T-72M / M1 na úroveň T-72M1M („ob. 172M1 s Sosna -U “) ruskými odborníkmi, ale v miestnych alžírskych výrobných závodoch. Okrem toho zmluvy stanovujú dodávku série opravárenských a regeneračných vozidiel BREM-1SA vyrobených na základe BREM-1M s inštaláciou klimatizácie a výcvikových simulátorov. Podľa zmluvy by mala byť prvá dávka 40 tankov dodaná do konca roku 2006.
Po Alžírsku sa kupujúcim T-90SA stala Líbya. Táto túžba bola dokončená v lete 2006 aj po úspešnom demonštračnom a testovacom programe u zákazníka. Okrem vyššie uvedených úprav budú mať vozidlá dodávané do Líbye spravidla SEMZ (systém elektromagnetickej ochrany proti mínam s magnetickými poistkami), plánuje sa vybavenie zametacími strojmi s elektromagnetickým nadstavcom (ochrana pred mínami s rádiovými poistkami), kamuflážou súpravy „Cape“. T-90SA v tejto konfigurácii (sériové číslo 2P05BT6716) bol predstavený na výstave zbraní, vojenského materiálu a streliva „Russia Expo Arms -2006“, ktorá sa konala na cvičisku „Staratel“pri Nižnom Tagile v dňoch 11.-15. júla 2006. Na tej istej výstave prejavila líbyjská delegácia veľký záujem o bojové vozidlo BMR-3M vyvinuté federálnym štátnym jednotným podnikom UKBTM a o humanitárne odmínovacie vozidlo pre osady MGR NP vyvinuté federálnym výskumným a výrobným centrom SKK-200 Stankomash. Tento záujem svedčí o veľkej pozornosti líbyjských vojenských vodcov o hrozbe mínovej vojny a komplexnom prístupe k vybaveniu obrnených síl vozidlami s jedinou jednotnou základňou a o nepochybnom obchodnom úspechu ruského obranného priemyslu.
