Ruská armáda a niekoľko zahraničných krajín sú vyzbrojené unikátnymi bojovými vozidlami - ťažkými plameňometnými systémami rodiny TOS -1. Táto technika je špeciálnou verziou viacnásobného raketového systému, ktorý používa muníciu s termobarickou hlavicou. Súčasná salva niekoľkých desiatok rakiet s podobným vybavením je schopná zničiť nepriateľský personál a vybavenie na veľkej ploche, čo sa v praxi opakovane potvrdilo. Súčasne pokračuje vývoj takéhoto vojenského vybavenia. Dve modifikácie TOS-1 už existujú a sú v prevádzke a v blízkej budúcnosti bude musieť vstúpiť do služby ďalšia verzia.
História celej rodiny ťažkých plameňometových systémov siaha do začiatku sedemdesiatych rokov, keď bol sovietsky priemysel poverený vypracovaním možnosti vytvárania nových typov zariadení. Do tejto doby bolo vyvinutých a testovaných niekoľko nových MLRS a vytvorenie ťažkého systému tejto triedy sa považovalo za logické pokračovanie. Súčasne mala ťažká MLRS používať muníciu s zápalnými hlavicami alebo volumetrickými náložami výbuchu.
Ťažký plameňometný systém TOS-1 „Buratino“v Afganistane, 1988-89. Fotografie Russianarms.ru
Konštrukcia prvého prototypu budúcej rodiny sa začala v roku 1971 a pokračovala až do konca desaťročia. Hlavným dodávateľom diela bola Omsk Design Bureau of Transport Engineering. Vývoj raketometu a súvisiaceho vybavenia bol zverený špeciálnej konštrukčnej kancelárii závodu na výrobu strojov Perm. Muníciu nových typov mal vyvinúť Štátny výskumný a výrobný podnik „Splav“.
Prvé „Buratino“
Od určitej doby sa sľubný raketový systém s viacnásobným štartom s zápalnou a termobarickou muníciou začal označovať ako ťažký plameňometný systém. V súlade s tým bola prvá vzorka takéhoto zariadenia pod pracovným označením „Objekt 634“nazvaná TOS-1, kód „Buratino“. Neobvyklý kus zariadenia sa preslávil práve pod týmito menami o niekoľko desaťročí.
Výpočty ukázali, že dostrel nových vysoko výkonných projektilov nepresiahne niekoľko kilometrov, a preto bojové vozidlo potrebovalo vážnu ochranu. Z tohto dôvodu bol základom pre „Objekt 634“podvozok hlavného bojového tanku T-72 s kombinovaným protitankovým pancierom na čelnom priemete. Na použitie v novom projekte bolo z podvozku odstránených niekoľko „tankových“jednotiek a tiež boli vybavené niektoré nové zariadenia. Asi najpozoruhodnejšou inováciou podvozku je dvojica hydraulických zdvihákov vzadu.
TOS-1 a staré prepravné a nakladacie vozidlo na podvozku automobilu. Fotografie Russianarms.ru
SKB PMZ vyvinul nový odpaľovač určený na prácu s pokročilými raketami. Pri prenasledovaní tela bolo navrhnuté umiestniť rotačnú plošinu s vonkajšími konzolami, na ktorú boli pripevnené čapy balíka sprievodcov. Nosná raketa dostala vlastné navádzacie pohony, ovládané z pracovísk posádky. Pomocou diaľkového ovládača môže strelec ovládať otáčanie celej inštalácie a sklon železničného balíka.
Projekt TOS-1 predpokladal použitie odpaľovacieho zariadenia s 30 vodiacimi rúrkami. Rúry boli usporiadané v štyroch horizontálnych radoch. Tri spodné rady zároveň obsahovali osem rúrok a horná bola menej široká a pozostávala iba zo šiestich. Balík sprievodcov zo všetkých strán bol chránený pancierovým plášťom. Pred streľbou alebo prekládkou boli jeho predné a zadné steny odstránené.
Posádku „Buratina“tvorili traja ľudia - vodič, veliteľ a strelec. Všetky boli umiestnené vo vnútri trupu, pod úrovňou strechy. Vybavenie pracovísk veliteľa a strelca zabezpečovalo pozorovanie, hľadanie cieľov a následné mierenie zbraní. Pre TOS-1 bolo potrebné vyvinúť nový systém riadenia paľby, ktorý zohľadní vlastnosti existujúcich zbraní.
Podľa projektu mal ťažký plameňometný systém používať neriadenú raketu MO.1.01.04. Tento výrobok mal rúrkovité telo bez výrazného krytu hlavy; v chvostovej časti boli stabilizátory, ktoré bolo možné nasadiť za letu. Celková dĺžka rakety je 3,72 m, priemer je 220 mm. Štartovacia hmotnosť je 175 kg. Viac ako polovica dĺžky trupu bola uvedená pod hlavicu s hmotnosťou 73 kg. Projektil môže byť vybavený kvapalnou termobarickou zmesou s praskajúcou náplňou a zápalnou alebo dymovou zápalnou kompozíciou. Zostávajúce objemy trupu boli určené pre raketový motor na tuhé palivo.
Vylepšený systém typu TOS-1A „Solntsepek“. Foto NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Strela MO.1.01.04 sa vyznačovala nejednoznačnými letovými údajmi, čo viedlo k určitému zníženiu palebných vlastností. Môže byť použitý na útok na ciele v dosahu najmenej 400 m a maximálne 3,6 km. Dosah strely sa zmení zdvihnutím odpaľovača na požadovaný výškový uhol. Tento druh údajov je generovaný systémom riadenia paľby.
Na prácu s „objektom 634“bolo vytvorené špeciálne dopravné nakladacie vozidlo. Na sériový podvozok KRAZ-255B boli namontované zariadenia na skladovanie a prepravu 30 rakiet, ako aj žeriavové zariadenia na ich prekladanie na odpaľovaciu rampu. Výpočet TPM - 3 osoby. Keď obe posádky spolupracovali, bolo poskytnutých 30 minút na úplné nabitie TOS-1 podľa noriem.
Na prelome sedemdesiatych a osemdesiatych rokov prešiel nový model vojenskej techniky všetkými potrebnými testami a dostal odporúčanie na adopciu. V roku 1980 bola vydaná zodpovedajúca objednávka. Hromadná výroba sa však nezačala z niekoľkých dôvodov. Armáda mala dlho iba niekoľko bojových a transportných vozidiel.
V decembri 1988 odišlo niekoľko existujúcich TOS-1 do Afganistanu, aby sa zúčastnili operácie Typhoon. Takéto testy v skutočných konfliktných podmienkach skončili úspešne. „Buratino“vykazovalo vysokú účinnosť paľby na ciele v horských podmienkach. Je známe, že pri niektorých streľbách boli pozorované neočakávané efekty: šokové vlny z výbuchov rôznych rakiet sa odrážali od terénu a navzájom sa posilňovali.
„Solntsepek“a prvky jeho systému riadenia paľby. Obrázok Btvt.narod.ru
Na základe výsledkov bojovej práce v Afganistane bol systém TOS-1 opäť odporučený na adopciu. Až potom sa armáde podarilo nájsť príležitosť na nákup malej dávky vybavenia. Podľa rôznych zdrojov sovietska a potom ruská armáda v priebehu niekoľkých rokov dostala iba tucet bojových vozidiel. Túto techniku prevádzkujú jednotky vojsk RChBZ.
V roku 1999, dve desaťročia po svojom vzniku, bol systém plameňometu TOS-1 prvýkrát predstavený verejnosti. O niekoľko mesiacov neskôr, na jar roku 2000, sa verejnosť prvýkrát dozvedela o bojovej práci takýchto vzoriek. Potom bolo počas nepriateľských akcií v Čečensku potrebné použiť raketové delostrelectvo. Opäť sa ukázala vysoká účinnosť požiaru.
Vylepšený „Solntsepek“
Napriek všetkým svojim pozitívnym vlastnostiam nebol TOS-1 bez nevýhod. Koncom deväťdesiatych a začiatkom dvadsiatych rokov minulého storočia boli priania operátora implementované v modernizačnom projekte s názvom TOS-1A „Solntsepek“. V priebehu prác na tomto projekte boli vykonané určité zmeny v dizajne všetkých prvkov komplexu. Navyše jeden z nich bol radikálne revidovaný.
TOS-1A, pohľad zozadu. Foto NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Počas testovania a skutočnej prevádzky bola opakovane kritizovaná existujúca železničná súprava s 30 rúrami. Jeho ochrana bola považovaná za nedostatočnú, čo by mohlo viesť k najstrašnejším následkom. Našťastie počas celej prevádzky zariadenia nedošlo k jedinému prípadu zasiahnutia sprievodcov a rakiet, po ktorom nasledoval požiar. Napriek tomu boli tieto požiadavky zákazníkov zohľadnené pri vytváraní bojového vozidla „Object 634B“(BM-1).
Líši sa od základného modelu BM-1 predovšetkým v inom balení sprievodcov. Stroj teraz nesie iba tri rady štartovacích koľajníc, po osem. V tomto prípade sú potrubia umiestnené vo vnútri pancierového plášťa so zvýšenou úrovňou ochrany. Za cenu mierneho zníženia palebnej sily bolo možné dramaticky zvýšiť schopnosť prežiť na bojisku.
Bola vykonaná modernizácia existujúcej rakety. Aktualizovaný produkt MO.1.01.04M dostal vylepšený prúdový motor, vďaka ktorému sa letový dosah zvýšil na 6 km. Vďaka vzhľadu nového projektilu môže TOS-1A strieľať na cieľ mimo dosahu časti pozemných zbraní nepriateľa. Najmä teraz komplex neohrozujú existujúce typy tankov.
Transportné a nakladacie vozidlo TZM-T / "Objekt 563". Foto Vitalykuzmin.net
Existujúce prepravné a nakladacie vozidlo založené na kolesovom vozidle úplne nespĺňalo požiadavky, a preto bolo rozhodnuté o jeho výmene. Štruktúra „Solntsepek“zahŕňa nové vozidlo TZM-T („Object 563“), postavené na podvozku tanku T-72. Na špeciálnych nákladných zariadeniach s pancierovou ochranou nesie 24 neriadených striel. TZM-T je navyše vybavený vlastným žeriavom, ktorý uľahčuje prácu pri výpočte. Zjednotenie podvozka výrazne zjednodušuje spoločný chod oboch vozidiel komplexu.
Ruská armáda, ktorá už mala niekoľko systémov TOS-1, získala malú dávku novších systémov TOS-1A. O túto techniku sa zaujímajú aj zahraničie; Prvým zahraničným zákazníkom sa stal Kazachstan. Neskôr prišli objednávky z Iraku, Sýrie a Azerbajdžanu. Treba poznamenať, že všetci zahraniční zákazníci, s výnimkou Kazachstanu, si už „Solntsepek“v bitke za určitých podmienok vyskúšali. Najmä s pomocou „Solntsepeks“iracká a sýrska armáda opakovane útočili na teroristické ciele.
"Tosochka" s kolesami
Asi pred rokom zástupcovia splavského podniku oznámili bezprostredný vzhľad nového systému ťažkého plameňometu, ktorý je ďalším vývojom existujúcich modelov Buratino a Solntsepek. Ďalší vývoj tohto druhu dostal zábavný a frivolný pracovný názov - „Tosochka“. V tom čase ešte sľubný komplex nebol pripravený na predvádzanie pre širšiu verejnosť, ale jeho vývojári už avizovali niekoľko technických a ďalších drobností.
Hlavnou inováciou projektu Tosochka bude kolesový podvozok. Existujúce konštrukcie sú založené na pásovom podvozku tanku, ktorý môže obmedziť ich mobilitu. Predpokladá sa, že plameňometový systém s kolesami sa bude môcť rýchlejšie pohybovať do uvedených polôh pomocou existujúcich diaľnic. Vývojári projektu však zatiaľ nešpecifikovali typ podvozku pre nový plameňometný systém. Od existujúcich modelov sa „Tosochka“bude líšiť aj v zníženej úrovni ochrany, ktorá by mala ovplyvniť vlastnosti bojového použitia. Tento systém bude musieť byť používaný predovšetkým v uzavretých palebných pozíciách.
„Solntsepek“strieľa. Foto NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Už v minulom roku vyšlo najavo, že nový štátny zbrojný program, navrhnutý na roky 2018-2025, zabezpečuje nákup určitého počtu sľubných ťažkých plameňometových systémov. O niečo neskôr, v januári tohto roku, bolo oznámené, že sa začala montáž prototypu systému Tosochka. Približne v roku 2020 sa plánuje prenos tohto zariadenia na experimentálnu vojenskú operáciu. O niekoľko rokov na to bude armáda schopná získať vzorky výroby.
Ruský obranný priemysel bohužiaľ hovorí iba o svojom novom vývoji, ale nijako sa neponáhľa, aby ho ukázal. Koncom mája však bolo oznámené, že v blízkej budúcnosti bude predstavených niekoľko sľubných modelov raketového delostrelectva naraz. Jednou z „premiér“bude ťažký plameňometný systém Tosochka. Prvá ukážka skúseného bojového vozidla pravdepodobne odstráni veľa otázok a povedie k vzhľadu ďalších.
Vývoj pokračuje
Myšlienka špecializovaného raketového systému s viacnásobným štartom pomocou projektilov s termobarickou hlavicou sa objavila na začiatku sedemdesiatych rokov, ale zdá sa, že stále zostáva relevantný. Na implementáciu tejto myšlienky v našej krajine už boli vytvorené dve verzie špecializovaných bojových vozidiel určených na použitie špeciálnych rakiet. Okrem toho prebiehajú vývojové práce na vytvorení nového modelu tohto druhu.
Podkopávanie neriadených rakiet na cieľ. Foto NPK Uralvagonzavod / uvz.ru
Je ľahké vidieť, čím sa zmenil vzhľad domácich ťažkých plameňometov v rámci modernizácie. Pôvodne mohol TOS-1 „Buratino“pracovať v rovnakých bojových formáciách s tankami a útočiť na nepriateľa v prvej línii. Prvé spracovanie v rámci projektu TOS-1A „Solntsepek“si zachovalo všetky tieto vlastnosti, ale zabezpečilo zlepšenie ochranných charakteristík a zjednotenie hlavných prvkov komplexu. Aktuálny najnovší projekt s názvom „Tosochka“ponúka zvýšenie pohyblivosti plameňometného systému pomocou zásadne nového podvozku.
So systémami ako „Solntsepek“a „Tosochka“môže armáda efektívne riešiť rôzne bojové misie, ktorých implementácia priamo závisí od vlastností vybavenia. V niektorých situáciách sa TOS-1A ukáže ako pohodlnejší a efektívnejší nástroj, zatiaľ čo v iných podmienkach bude výhodnejšie používať Tosochku. Takáto flexibilita použitia umožní lepšie využiť celý bojový potenciál ťažkých systémov plameňometov.
Ruská armáda je vyzbrojená niekoľkými raketovými systémami s niekoľkými štartmi vrátane unikátnych vzoriek používajúcich termobarickú muníciu. Napriek svojmu značnému veku a špecifickým bojovým misiám takéto zariadenie zostáva v prevádzke a nachádza uplatnenie v skutočných konfliktoch. Navyše koncept, ktorý je jeho základom, sa vyvíja a otvára armáde nové obzory.
