28. októbra ľudia, ktorí presne vedia, čo je romantika neba a lákavého vesmíru, oslavujú svoj profesionálny sviatok. Tento deň je slávnostným dňom pre pilotov, navigátorov, leteckých inžinierov, pozemných špecialistov a pre všetkých, ktorí súvisia s armádnym letectvom.
28. októbra 1948 v Serpukhove neďaleko Moskvy bola vytvorená prvá divízia armádneho letectva - letecká letka, ktorá bola vyzbrojená helikoptérami G -3.
Jeho pôvodnou úlohou bolo prepravovať letecky rôzny náklad, vykonávať prieskum a zabezpečovať komunikáciu. Inými slovami, úlohy boli obmedzené na vedľajšie. Mimochodom, pôvodne sa hovorilo o pomocnom armádnom letectve.
Názov armáda dostala začiatkom 70. rokov, po prijatí vrtuľníka Mi-24, ktorého hlavnou úlohou bolo zo vzduchu podporovať akcie pozemných síl.
Armádne letectvo sa za roky svojej existencie zúčastnilo rôznych pátracích a záchranných operácií, ako aj operácií na predchádzanie prírodným katastrofám a katastrofám spôsobeným ľuďmi. Odborné skúsenosti pilotov boli využité najmä pri likvidácii havárie v černobyľskej jadrovej elektrárni v roku 1986. Skúsení afganskí piloti predvádzali neuveriteľné výkony, doslova zastavovali helikoptéry nad ústami zničenej 4. energetickej jednotky a dávali im príležitosť zhodiť vrecia s pieskom a olovené záslepky. Účelnosť týchto opatrení, ako sa neskôr ukázalo, bola veľmi pochybná, ale to v žiadnom prípade nezrušuje odhodlanie akcií posádok vrtuľníkov na oblohe nad Černobyľom a Pripjaťom.
Posádky armádneho letectva sa podieľali na riešení vojenských konfliktov na území Ruska a krajín bývalého ZSSR a bránili záujmy našej vlasti na „horúcich miestach“mimo našej krajiny. Ide o spomínaný Afganistan, kde úspech celých operácií proti militantným skupinám aktívne podporovaným Západom a monarchiami Perzského zálivu často závisel od akcií posádok a technického personálu armádneho letectva.
Armádne letectvo sa dnes zúčastňuje vojenskej operácie proti medzinárodným teroristom v Sýrskej arabskej republike. Dnes si nemožno nespomenúť na smrť posádky vrtuľníka Mi-25. Veliteľ posádky plukovník R. Khabibullin a poručík E. Dolgin za cenu svojich životov zmarili ofenzívu militantov IS (* v Ruskej federácii zakázanú) na pozícii sýrskej armády v oblasti Palmýry.
Piloti ruskej armády v letectve sa zúčastňujú mnohých humanitárnych operácií v Afrike, na Strednom východe a v Strednej Ázii. Táto práca, ktorú si mnohé oddelenia a médiá nevšimli, v skutočnosti niekedy prináša menšie riziko ako účasť na priamej vojenskej operácii. Napokon, ruské helikoptéry a ruské posádky, ktoré sú súčasťou letovej flotily mnohých medzinárodných organizácií, sa opakovane dostali pod paľbu rôznych banditských skupín. Navyše boli odhalení v tých chvíľach, kedy sa to najmenej čakalo.
Moderné armádne letectvo zohráva stále väčšiu úlohu v stratégii a taktike záchranných a bojových operácií. Z tohto dôvodu je zvýšenie a obnova flotily helikoptér jednou z priorít rozvoja ozbrojených síl Ruskej federácie.
Armádne letectvo ozbrojených síl RF dnes zahŕňa útočné, viacúčelové a vojenské transportné helikoptéry.
Do roku 2020 by malo byť v armádnom letectve zaradených do služby viac ako 1 000 nových lietadiel s rotačnými krídlami. V prvom rade hovoríme o bojových vrtuľníkoch Ka-52 Alligator. Helikoptéra je určená na ničenie tankov, obrneného i neozbrojeného vojenského vybavenia, pracovnej sily, helikoptér a ďalších nepriateľských lietadiel, schopných prevádzky za akýchkoľvek poveternostných podmienok a kedykoľvek počas dňa. Bojové vozidlo je vybavené najmodernejšími a najsilnejšími zbraňami, ktoré môže byť nakonfigurovaný pre rôzne bojové misie …. Ka-52 „Alligator“je navyše vybavený elektronickým ochranným systémom a zariadeniami na zníženie viditeľnosti, ktoré znižujú, rozptyľujú a deformujú tepelnú stopu motorov, ako aj prostriedkami aktívnej protiopatrenia.
V roku 2019 má ruský holding Helicopters v úmysle uzavrieť zmluvu s Ministerstvom obrany Ruskej federácie na dodávku ruských vrtuľníkov typu Ka-52K Katran. Ruské ministerstvo obrany už túto informáciu potvrdilo.
V súčasnej dobe špecialisti holdingu vyvíjajú bezpilotnú verziu ľahkého viacúčelového vrtuľníka Ka-226T. Tento vývoj umožní dosiahnuť novú úroveň konštrukcie helikoptér v Rusku.
Za posledné desaťročia bolo vojenské letectvo niekoľkokrát reformované a reorganizované, presunuté z letectva do pozemných síl a naopak. V roku 1990 sa armádne letectvo stalo nezávislou armádnou zložkou a v roku 2003 bolo opäť prevedené do jurisdikcie ruského letectva, ktoré sa následne stalo súčasťou ruských leteckých síl.
Transformácie sú však transformácie a hlavným prínosom armádneho letectva vždy boli a zostávajú morálne a vôľové vlastnosti pilotov, ich profesionalita a ochota vykonávať svoju prácu bez nadmerného pátosu.
Voennoye Obozreniye blahoželá personálu a veteránom armádneho letectva k sviatku!
