V roku 2007 chcelo Fínsko tajne získať tajné riadené strely AGM-158 JASSM od spoločnosti Lockheed Martin, aby vyzbrojilo svoje stíhačky Hornet F / A-18C / D. Napriek histórii dobrých vzťahov americké ministerstvo zahraničia v roku 2007 odmietlo.
Rýchly posun vpred do roku 2008. Ruská invázia do Gruzínska a nemecká reakcia narušili mnoho výpočtov v regióne. Ako NATO oslabuje, škandinávske krajiny smerujú k neformálnej výzbroji s vlastnou kompaktnou obranou. Fínsko, ktorého spomienky na ruskú inváziu sú stále živé, zopakovalo svoju požiadavku na tajné riadené strely. V roku 2011 Fínsko konečne dostalo to, čo chce …
Rakety: JSOW, SLAM-ER, JASSM a Taurus
V skutočnosti jediná vážna hrozba pre Fínsko pochádza z Ruska, ktoré rozmiestňuje flotilu moderných bojovníkov a kryje ich raketovými pásmi protivzdušnej obrany. Fínske sršne boli pôvodne určené na ochranu vzdušného priestoru Fínska v prípade nového útoku Ruska a priamej podpore vojsk v boji boli priradené vedľajšie úlohy. Akvizícia riadených striel s nízkou viditeľnosťou im dáva tretiu potenciálnu úlohu: schopnosť oplácať nepriateľské ciele a ciele v blízkosti Fínska s oveľa vyššou šancou na úspech ako bomby na letúne F / A-18C. Rusi to chápu, a preto sa požiadavka Fínska stala chúlostivou otázkou amerického ministerstva zahraničia.
Fínsko hľadá rakety, ktoré sú už integrované a kvalifikované pre Hornet F / A-18 a kombinujú nízku radarovú charakteristiku spolu s navigáciou GPS / infračerveným zobrazovaním a štandardnou odchýlkou menej ako 10 metrov od cieľa. Kandidátmi na túto úlohu boli Raytheon s AGM-154 JSOW, Boeing s raketou AGM-84K SLAM-ER, Lockheed Martin s AGM-158 JASSM a MBDA / EADS / Saab Taurus KEPD 350. Všetky sú podzvukové.
Raytheon AGM-154 JSOW stojí v tejto skupine samostatne, pretože väčšina verzií nie je poháňaná motorom. Zbraň váži necelých 500 kg (1100 libier) a používa klasické kombinované navádzanie pomocou GPS / infračerveného žiarenia. Je to však kĺzavá bomba a pomocou krídel a tvaru tela vytvára výťah pri manévrovaní smerom k cieľu. To umožňuje použitie bomby na vzdialenosť 22-130 km (14-80 míľ) v závislosti od nadmorskej výšky a rýchlosti, pri ktorej bola zhodená. V tomto rozsahu funguje ako riadená strela, aj keď s určitými kompromismi v ostrom manévrovaní. JSOW sú veľmi žiadané u mnohých amerických spojencov. Najnovšou modifikáciou je AGM-154C-1 JSOW Block III, ktorý obsahuje dvojprúdové dátové spojenie na opätovné zacielenie zbraní za letu a má tiež možnosť zapojiť nepriateľské lode. Variant JSOW-ER má dokonca malý prúdový motor, ktorý umožňuje bombe letieť až 500 km (300 míľ) nízkou rýchlosťou, ale tento model sa stále testuje.
Fínsko požiadalo o testovanie obmedzenej sady zbraní AGM-154C JSOW a stále ich môže zvoliť ako presné zbrane s kratším dosahom na použitie spolu s riadenými strelami dlhého doletu.
Raketa Boeing AGM-84K SLAM-ER je derivátom námornej rakety Harpoon, ale okrem toho má krídla, zmeny tvaru trupu, navádzanie a niektoré ďalšie zmeny. 725 kilogramov (1 600 libier) SLAM-ER poháňaný prúdovým motorom má účinný dosah 280 km (150 námorných míľ) a nesie 360 kilogramovú (800 libier) hlavicu. Obojsmerný komunikačný kanál vám umožňuje sledovať video prenášané z rakety a počas letu ho presmerovať. Klientmi spoločnosti sú americké námorníctvo, Južná Kórea a Turecko, Fínsko však o túto raketu verejne neprejavilo záujem.
Raketa Lockheed Martin AGM-158 JASSM má ťažkú vývojovú históriu, program čelil mnohým vynúteným zdržaniam a hrozbám zatvorenia. V skutočnosti je JASSM integrovaný iba s F / A-18, pretože americké námorníctvo bolo kedysi partnerom-predtým, ako bolo znížené vo FY 2005 a objednalo SLAM-ER. Prúdový prúd 1020 kilogramov (2250 libier) JASSM môže niesť bojovú hlavicu 1 000 libier na vzdialenosť 320 km (200 míľ) pri prenose údajov cez komunikačný kanál s jedným pruhom. Pretože je považovaná za raketu s najmenším radarovým podpisom, americké letectvo ju považuje za kritickú raketu proti cieľom chráneným sofistikovanými systémami protivzdušnej obrany dlhého doletu.
Americké vojenské letectvo je hlavným zákazníkom spoločnosti JASSM. Objednala si ho aj Austrália, ale so zoznamom výhrad. Objednávky môžu prichádzať aj z Holandska, Južnej Kórey a Fínska, ktoré sa niekoľko rokov zameriavajú na JASSM. V októbri 2011 americké ministerstvo obrany konečne formálne schválilo vyšetrovanie Fínska.
Raketa Taurus KEPD je výsledkom mnohonárodného úsilia vedeného spoločnosťami EADS LFK a Saab Bofors Dynamics AB a predávaného prostredníctvom MBDA. KEPD-350 váži 1 400 kg (3 086 libier), čo je viac ako JASSM, a jeho nenápadné vlastnosti sú popisované ako „mierne“, pretože nepoužil absorpčný povlak na radarovú kamufláž. Turbodúchadlová raketa sa spolieha na nízku manévrovateľnosť a schopnosť niesť ďalšie palivo, aby dopravila hlavicu MEPHISTO s hmotnosťou 500 kilogramov (1 100 libier) na účinný dostrel 350 km (210 míľ). V súčasnosti neexistujú žiadne letové ani retargetingové dátové linky. Španielsko objednalo KEPD-350 pre svoje EF-18, Nemecko pre jeho tornáda a Euroffighter a nakoniec sa očakáva, že Švédsko si ich objedná pre svoje stíhačky JAS-39 Gripen. Formálnou publikáciou JASSM amerického ministerstva obrany v roku 2011, nádeje, že Fínsko ponechá KEPD-350 ako „plán B“, do značnej miery zmizli.
Zmluvy a kľúčové udalosti
31. október 2011: Ministerstvo obrany USA nakoniec schválilo oficiálnu žiadosť Fínska o nákup riadených striel AGM-158 JASSM. Fínsko dostane 70 riadených striel AGM-158, 2 testovacie vozidlá, ako aj podporné a testovacie vybavenie, manuálnu a technickú dokumentáciu, vybavenie na školenie a výcvik personálu, ako aj podporu od vlády USA a súkromných dodávateľov. Odhadované náklady na zákazku sú 255 miliónov dolárov.
Agentúra štátnej bezpečnostnej spolupráce (DSCA) pokračuje v oslavovaní Fínska ako sily stability v Európe, pričom je ťažké vysvetliť ich predchádzajúce zlyhania a oneskorenia. Agentúra zdôrazňuje, že „navrhovaný predaj tohto zariadenia a následná podpora nezmení hlavnú vojenskú rovnováhu v regióne“, čo je pravda, ale ich prítomnosť poskytne Fínsku významné odstrašujúce schopnosti, ktoré predtým nemalo.
1. apríl 2009: Fínske médiá informujú, že vládna finančná komisia schválila 200 miliónov eur na modernizáciu a nákup nového zariadenia pre 67 fínskych F / A-18 C / D Hornets, ako súčasť plánu modernizácie vo výške 1 miliardy eur zaparkovať do roku 2016. Toto povolenie zahŕňa aj druhú žiadosť o americké rakety JASSM, pričom Patria Oyj pôsobí ako fínsky integrátor.
Fínski predstavitelia sú údajne optimistickí. Táto žiadosť sa považuje za schválenú. Ak nie, dokumenty prijaté od spoločnosti YLE naznačujú, že KEPD Taurus-350 bude pre Fínsko náhradou. KEPD je partnerom spoločností EADS LFK, MBDA a Saab Bofors Dynamics a raketa Taurus je už integrovaná so španielskym sršňom F / A-18 („EF-18“).
9. september 2008: Agentúra štátnej bezpečnostnej spolupráce (DSCA) oznamuje formálnu žiadosť Fínska o tretiu fázu programu modernizácie 63 lietadiel F / A-18C a F / A-18D Hornet. Kontrakt by mohol stáť až 406 miliónov dolárov a hlavným dodávateľom bude Boeing, dcérska spoločnosť McDonnell Douglas v St. Louis, Missouri.
Fínsko už začalo pracovať na zlepšení svojho letectva zavedením zameriavacích luskov LITENING, moderných rakiet vzduch-vzduch AIM-120C-7 AMRAAM a AIM-9X Sidewinder a ďalších inovácií.
Medzi požadovanými položkami sú vysoko presná strela AGM-154C Joint Standoff Weapon (JSOW), 15 vysoko presných kĺzavých bômb AGM-154C JSOW, JSOWs Raytheon, nenápadná navádzaná zbraň s malým radarovým reflexným povrchom a niečo podobné AGM-158 JASSM.
