Aktuálne sa dokončujú testy nádejného viacúčelového obrneného vozidla K4386 Typhoon-VDV. Tento stroj bol vyvinutý s prihliadnutím na požiadavky a priania výsadkových jednotiek a je určený na riešenie širokého spektra úloh. Obrnené auto v pôvodnej konfigurácii je chráneným vozidlom pre vojakov a po revízii sa môže stať základom pre špecializované vzorky.
Obrnené plošinové auto
Nové kolesové obrnené auto pre výsadkové sily bolo vyvinuté od roku 2015. Cieľom projektu bolo vytvoriť viacúčelové obrnené vozidlo schopné prepravovať ľudí a tovar a prepravovať rôzne zbrane. Obrnené auto muselo spĺňať požiadavky na pristátie na padáku. V budúcnosti by sa takáto vzorka mohla stať jednou z nových platforiem na stavbu nového palubného zariadenia.
Skúsený pancierový automobil s názvom K4386 Typhoon-VDV bol prvýkrát predstavený v roku 2017. Následne zariadenie prešlo potrebnými testami. Okrem toho vývoj platformy pokračoval so vznikom nových špecializovaných vzoriek. Časť zariadenia výslednej rodiny už bola testovaná a pripravuje sa na adopciu. Podľa najnovších správ sa budúci rok začne s hromadnou dodávkou série K4386 v rôznych konfiguráciách.
Typhoon-VDV dostal jednodielny pancierový trup s kombinovanou ochranou zodpovedajúcou 5. triede GOST R 50963-96. K dispozícii je ochrana proti výbuchu 6 kg TNT pod kolesom alebo 4 kg pod dnom. Konštrukcia poskytuje všetky základné prostriedky a metódy ochrany posádky pred negatívnymi účinkami výbuchu. Posádka a vojaci sú umiestnení predovšetkým na sedadlách absorbujúcich energiu.
Obrnené auto je vybavené motorom KamAZ-650.10-350 s výkonom 350 koní. a automatická prevodovka. Odpruženie je vyrobené na základe hydropneumatických tlmičov. Maximálna rýchlosť auta dosahuje 100 km / h, cestovný dosah je 1200 km. Bojová hmotnosť obrneného auta v základnej konfigurácii je 13,5 tony.
Hlavný objem trupu môže byť vybavený požadovanými jednotkami - pristávacími sedadlami, skladom munície alebo špeciálnym vybavením. Na streche je k dispozícii poklop, ktorý je možné použiť aj ako sedadlo pre bojový modul. Architektúra obrneného auta má teda niektoré prvky modularity, čo zodpovedá moderným pohľadom na ciele a ciele obrnených vozidiel.
Ozbrojený transport
V základnej konfigurácii „Typhoon-VDV“je obrnené vozidlo na transportné účely schopné prepravovať ľudí a určitý náklad. V tomto prípade je obytná časť vybavená ôsmimi sedadlami vrátane sedadiel vodiča a veliteľa. Prístup do útrob vozidla zabezpečujú tri dvere po stranách a na korme.
Strešné okno môže byť vybavené rôznymi zbraňami. Pôvodne bola spomenutá možnosť inštalácie otvorenej veže s guľometom normálneho alebo veľkého kalibru. Nebola vylúčená ani inštalácia automatického granátometu.
Neskôr bol testovaný obrnený automobil K4386 s bojovým modulom delo-guľomet BM-30-D. Tento výrobok je uzavretá veža s 30 mm kanónom 2A42 a guľometom PKTM. Hľadanie cieľov a kontrola paľby sa vykonáva pomocou plnohodnotného bloku optoelektronického vybavenia. DBM BM-30-D je úplne namontovaný mimo pancierový trup a nezaberá vnútorné objemy. S takýmto modulom prejde Typhoon-VDV potrebnými testami.
Tvrdí sa, že obrnené auto môže niesť akékoľvek iné DBM s iným zložením zbraní, určené na riešenie rôznych problémov. Na ich inštaláciu sa používa štandardný ramenný popruh a pripojenie k palubným systémom sa vykonáva prostredníctvom zjednotených rozhraní.
Zvlášť zaujímavé je bojové vozidlo protivzdušnej obrany K4386-PVO. Táto modifikácia obrneného auta je vybavená otvorenou inštaláciou guľometu veľkého kalibru a tiež nesie potrebné komunikačné a riadiace prostriedky. Členmi posádky sú traja operátori MANPADOV „Verba“so zásobou rakiet. Raketová a guľometná výzbroj musí zabezpečiť porážku rôznych vzdušných cieľov v blízkom pásme.
Delostrelecké obrnené auto
Tento rok na fóre Army-2019 prvýkrát ukázali prototyp samohybnej malty 2S41 Drok, postavenej na základe vzdušných síl Typhoon. Vývoj tohto projektu sa začal pred niekoľkými rokmi a teraz bol dovedený do fázy testovania.
„Drok“je zbavený veľkej časti vybavenia oddielu pre jednotky, namiesto ktorého sú namontované komíny pre míny a ďalšie jednotky. Pri štandardnom prenasledovaní je bojový modul umiestnený s odnímateľnou 82 mm maltou na zariadenia na spätný ráz. Komplex mínometu unesie 60 nábojov a je vybavený rýchlosťou streľby až 15 nábojov za minútu. Výzbroj je ovládaná digitálnymi prostriedkami s diaľkovým ovládaním. 82 mm kanón poskytuje dostrel až 6 km.
Dodatočná výzbroj „Drok“pozostáva z DBM s guľometom PKTM a sady odpaľovačov granátov. Optoelektronické vybavenie modulu je možné použiť na prieskumné účely.
Zatiaľ čo sa testuje samohybná malta 2S41 „Drok“, v budúcnosti sa plánuje jej uvedenie do prevádzky. Prítomnosť takéhoto stroja poskytne zvýšenie bojovej účinnosti jednotiek výsadkových síl. Zjednotenie malty s vlastným pohonom s inými obrnenými vozidlami na podvozku poskytne zrejmé výhody.
Strojárska technológia
Na fóre „Army-2019“sa uskutočnila aj premiéra troch sľubných technických vozidiel z rodiny s kódom „Klesh-G“. Cieľom tohto projektu je vytvorenie univerzálnych mínových vrstiev pre pozemné sily. Jeden z predstavených modelov zariadení, UMP-T, je postavený na výrazne upravenom kolesovom podvozku Typhoon-VDV.
Štandardný pancierový trup K4386 v novom projekte je zbavený priestoru pre zadné jednotky, namiesto ktorého je usporiadaná otvorená plošina s pancierovými bokmi. Obsahuje dva univerzálne odpaľovače minových kaziet. UMP-T nesie 60 kaziet; počet mín závisí od ich druhu. Používajú sa moderné prostriedky riadenia streľby mín, ktoré tiež poskytujú kompiláciu mínových máp.
Po výstave sa UMP-T a ďalší členovia rodiny Kleshch-G vybrali na testovanie. Výsledky kontrol sú stále neznáme, existujú však dôvody na optimistické predpovede. Dalo by sa očakávať, že po úspešnom absolvovaní všetkých potrebných testov bude UMP-T uvedený do prevádzky. K vzdušným jednotkám pôjde s najväčšou pravdepodobnosťou vybavenie založené na silách Typhoon-Airborne.
Obrnený skaut
Tento rok po prvý raz ukázali technické prieskumné vozidlo MTP-K postavené na základni K4386. Táto ukážka je určená pre technické oddelenia. Jeho účelom bude vyhľadať poškodenú techniku na bojisku a zhodnotiť jej stav s následným vykonaním potrebných prác alebo zapojením ďalších vozidiel.
MTP-K je vybavený vlastným monitorovacím komplexom a bezpilotným lietadlom. Existujú aj prostriedky na radiačný a chemický prieskum. Posádka MTP-K bude schopná vykonávať časť asistenčných prác nezávisle; v ostatných prípadoch bude musieť zavolať ARV s požadovanými vlastnosťami.
V súčasnosti prebieha testovanie technického prieskumného vozidla. Ukončenie kontrol je naplánované na budúci rok. Potom môže byť MTP-K uvedený do prevádzky.
Viacúčelové a mnohostranné
Podľa najnovších správ sa testy obrneného auta K4386 Typhoon-VDV končia a budú dokončené do začiatku budúceho roka. V roku 2020 sa plánuje spustenie plnohodnotnej série s prenosom palubného vybavenia. Zoznam úprav plánovaných na vydanie zároveň ešte nebol špecifikovaný.
Hlavným operátorom obrnených automobilov budú výsadkové jednotky, pre ktoré boli vyvinuté. „Typhoons-VDV“však môže nájsť uplatnenie aj v iných štruktúrach. Nedávno sa ukázalo, že o tieto stroje prejavil záujem 12. hlavné riaditeľstvo ministerstva obrany pracujúce s jadrovými zbraňami. Súčasťou flotily vybavenia sú rôzne vzorky automobilového a vojenského vybavenia a v blízkej budúcnosti sa očakáva dodanie nového modelu K4386.
Po spustení série bude zrejme najhmotnejšou modifikáciou vzdušných síl Typhoon obrnené auto na prepravu personálu s guľometnou alebo delovou výzbrojou. Ďalšie možnosti sa budú vyrábať v menších množstvách, aby boli splnené požiadavky zákazníkov. Všetky tieto procesy povedú k prezbrojeniu výsadkových síl as maximálnym zjednotením nového vybavenia.
Proces vývoja, dolaďovania a testovania obrneného auta K4386 Typhoon-VDV trval niekoľko rokov-prvé informácie o projekte sa objavili v roku 2015 a sériová výroba sa začne až v roku 2020. Tento čas však nebol premrhaný. Ruský priemysel vytvoril nielen obrnené auto s vysokým výkonom, ale aj množstvo jeho úprav na rôzne účely. „Typhoon-VDV“sa teda ešte pred spustením plnohodnotnej služby dokázal osvedčiť ako platforma pre rôzne zariadenia.
