Dnes, po množstve svetlých a zároveň neopodstatnených vyhlásení o tvrdeniach Ruska vo vesmíre, stojí za to sa pozrieť späť za niektorými okamihmi minulosti. Jednoducho preto, že kto si nepamätá minulosť, je nepravdepodobné, že by v budúcnosti dokázal niečo hodné. Táto skutočnosť bola históriou toľkokrát dokázaná, že sa k nej už nechcem vracať.
Od prijatia obzvlášť dôležitého a prísne tajného uznesenia Ústredného výboru CPSU a Rady ministrov ZSSR „O pláne prieskumu vesmíru na rok 1960 a prvú polovicu roku 1961“uplynulo viac ako 60 rokov.
Od tej doby už nie je taký dôležitý, a preto nie je tajný. Situácia sa však veľmi nezmenila.
Aby sme boli úprimní, vo všeobecnosti všetko veľmi pripomína našu globálnu históriu. Existovalo staroveké Grécko, bol tu Rím s ich vývojom, technológiami, akvaduktmi, kúpeľmi a toaletami. A potom prišiel stredovek. Trochu prízemnejšie a smradľavejšie. Potom renesancia. A my.
Vo vesmíre to bolo zhruba rovnaké. Každý bez výnimky stagnoval a z Muska dnes nie je nič, čo by robil hrdinu-dobyvateľa, rozvíja to, čo začal, nič viac.
Ak sa pozrieme na to, ako sovietske vedenie vnímalo vesmírny program v 60.-70. rokoch, potom ani tu neuvidíme nič nadprirodzené. Takmer všetko sa splnilo podľa vôle Ústredného výboru CPSU a úsilia tímu Sergeja Koroleva. Niektorí naozaj vedeli, ako naplánovať a stanoviť úlohy, zatiaľ čo iní - aby sa rozprávka stala skutočnosťou.
Vesmírna loď Vostok a Gagarin ako pilot tak urobili zo Sovietskeho zväzu na dlhú dobu prvé miesto vo vesmírnych pretekoch. A potom sa pridali Leonov a Tereškovová.
Vrátili to Američania? Určite áno. Ich mesačný epos bol veľmi dôstojnou reakciou.
Dnes môžeme veľmi dlho hovoriť o tom, že sa neletelo, že to všetko bolo natočené v Hollywoode, pre mňa osobne o názore zamestnancov našich vesmírnych síl, s ktorými sme sa rozprávali na jednom z fór v r. Alabino, je dôležitejšie. Súdruhovia plukovníci boli nielen opatrní vo svojich vyhláseniach, ale premýšľali nad každým písmenom.
To, čo sme z nich s kolegom Krivovom vytlačili, bolo potvrdenie, že americká loď skutočne vzlietla na Mesiac. Bez ohľadu na to, či sa posadil alebo nie, naše prostriedky na sledovanie to vtedy nemohli a neurčili. Skutočnosť prístupu však bola zaznamenaná.
A dalo by sa tomu ešte dlho urobiť koniec, pretože program prieskumu vesmíru sa v tej chvíli akoby skončil. Potom sa začalo orbitálne rojenie. Všetky tieto doky, orbitálne stanice, satelity - to všetko je obežná dráha Zeme.
A to, čo dnes Musk „prelomuje“, je všetko z tej istej opery, nič viac, nič menej. Ak sa však pozriete pozorne, Musk len doháňa stratený čas, pretože svetová kozmonautika urobila s kolapsom ZSSR celkovo tri kroky späť.
Ak sa budeme naďalej obzerať do minulosti, môžeme sa dozvedieť, že sovietska vláda a strana stanovili okrem vypustenia človeka do vesmíru aj niekoľko ďalších prioritných úloh. A existovali také fázy prieskumu vesmíru, v porovnaní s ktorými let na Mesiac vyzeral ako druh prechádzky.
Ako sa vám to páči: tvorba na základe rovnakého R-7 štvorstupňového (!!!) nosiča, ktorý by umožňoval odosielanie automatických staníc na iné planéty. A toto, pripomínam, bolo v roku 1960. Navyše, v septembri až októbri toho istého roku bolo naplánované spustenie stanice presne na Mars, na fotografovanie jej povrchu a prenos snímok na Zem.
Áno, dnes to všetko vyzerá takto … Koľko vozidiel už letelo, koľko fungovalo a americká „Curiosity“je vo všeobecnosti stále v prevádzke a v režime besného blogera prenáša obrázky z povrchu Marsu.
A tu je krásny obrázok, ktorý môžete oceniť v aréne Battle of Mars.
Ako vidíte, bitka bola divoká. A ak sa stretneme s pravdou, bitku o Mars sme prehrali náramne. S haváriou zrútenia a nedosiahnutím kozmickej lode Mars.
Je prekvapujúce, koľko úsilia bolo v tých časoch vynaložených, nie?
To všetko by mohlo slúžiť ako ilustrácia k známemu dielu I. V. Stalinova „Závrat s úspechom“.
Boli úspechy, to je fakt. Faktom však je, že Korolyov sa ponáhľal. Ponáhľal som sa dosiahnuť nemožné a mať vo svojom živote čas na všetko, čo bolo počaté. Preto Gagarinov let aj let na Mesiac - to všetko pre generálneho projektanta nebolo nič iné ako kroky na ceste.
Sergej Pavlovič však považoval let na Mars za hlavný akt pre seba. Presne Let, pretože podľa Korolyovových myšlienok mal byť údajne obsadený.
Program na dobytie Marsu preto vyzerá ako séria útokov na infografiku. Neúspešné z mnohých dôvodov.
Môže byť kráľovná za to odsúdená? Nie Zvlášť. Že jeho divoký smäd po prieskume vesmíru vyhovuje strane aj vláde krajiny. Všetky tieto pravidelné spustenia, načasované tak, aby sa zhodovali s nasledujúcim výročím alebo nasledujúcim kongresom / plénom - boli pohodlné a krásne.
Faktom je, že Korolev vôbec nepovažoval Mesiac za prioritu, a ešte viac za finále „Veľkej rasy“. Za najdôležitejší, najdôležitejší cieľ svojej práce považoval let s posádkou na Mars. Aj Gagarinov triumf bol považovaný za odrazový mostík k veľkolepému vzrušujúcemu letu na Červenú planétu.
Dnes mi teda príde smiešne hovoriť o „stratenej rase na Mesiaci“. Nebola tam žiadna. Vôbec nie. Presnejšie povedané, takto si Američania stanovili taký cieľ - byť prví na Mesiaci. Je to hodný gól a vyhodilo z toho veľa zdrojov.
Ale ak si chce niekto overiť názor, že sa na mesiac v ZSSR neponáhľal, odporúčam vám, aby ste sa zoznámili s početnými príbehmi Vladimíra Evgrafoviča Bugrova.
Bugrov, inžinier najvyššej kategórie, ktorý prešiel všetkými fázami výberu na let do vesmíru, nebol povolený práve z tohto dôvodu a bol poslaný pracovať na projekte Buran, kde sa stal vedúcim dizajnérom.
Ale predtým Vladimir Evgrafovič pracoval pre také svetlá ako M. K. Tikhomirov, G. Yu. Maximov a K. P. Feoktistov o projekte TMK - ťažká medziplanetárna kozmická loď, ktorá mala vynášať astronautov na Mars.
Išlo o dva celé projekty, minimálny (Maksimova) a maximálny (Feoktistova). Minimum určené na stavbu „odborovej“lode pre tri osoby, maximum však bol projekt úplne iného charakteru. Na obežnú dráhu mala byť namontovaná veľká kompozitná loď.
Vo všeobecnosti zhruba to, čo bolo o niekoľko desaťročí neskôr vytvorené pod názvom ISS …
Obrovská loď, s telocvičňou, skleníkom, uzavretým systémom recirkulácie všetkého … Vo všeobecnosti je všetko v súlade s vtedajšou fantáziou, ktorá rýchlo prestala byť fantáziou.
Preto sovietske stanice išli na Mars, preto iniciatívy išli od Koroljova k vláde, a preto prijímali jedno uznesenie za druhým. No nič sa vtedy bez dekrétu nerobilo.
A obzvlášť zaujímavé uznesenie Rady ministrov bolo v júni 1960. Áno, podľa tej istej „lunárnej“rakety N-1, ktorá mala byť umiestnená na obežnú dráhu blokov TMK na montáž.
Mimochodom, do roku 1964 sa konštruktérom (vrátane Bugrova) podarilo znížiť hmotnosť TMK „iba“na 37 ton. To znamená, že sa spustí iba 4 dizajn N -1 - a celý TMK je na obežnej dráhe.
1964 sa stal míľnikom na marťanskej ceste. Bugrov hovorí (a nevidím dôvod, prečo by mali byť slová takéhoto špecialistu spochybňované), že v tom čase bol projekt prípravy letu s posádkou na Mars zhruba z polovice pripravený. A napriek tomu, že automatické stanice neplnili zadané úlohy, let s posádkou mal šancu na úspech. Jednoducho preto, že ľudský zásah mohol vyriešiť väčšinu problémov, ktoré sa v tej dobe nedali vyriešiť na diaľku.
V zásade teda ešte niekoľko rokov bežnej a tichej práce - a sovietske vojská by mohli byť úspešne vysadené na Marse pod kontrolou kozmonautov z obežnej dráhy. Je zrejmé, že pristátie by bolo automatické. Ale napriek tomu.
Politika však všetko zničila. A v roku 1964 sa sovietska strana a vláda začala v panike ponáhľať a kričať „Boli sme predbehnutí, zrada!“zapôsobilo na implementáciu amerického lunárneho programu.
A nasledovalo očakávané „Dohnať a predbehnúť“Američanov na Mesiaci. Ďalšia sovietska hlúpa hlúposť, pretože Korolyov vôbec nemal v pláne zaoberať sa lunárnym programom.
Marťanský program bol teda „pred víťazstvom“na Mesiaci zastavený a lunárny program sa začal vytvárať narýchlo a sprevádzaný „povzbudzujúcim“plačom straníckych aparátnikov na všetkých úrovniach.
Vo všeobecnosti je všetko ako obvykle.
V dôsledku toho Korolev zomrel v roku 1966 a dopadlo to presne tak, ako malo: marťanský program, ako sa očakávalo, sa zastavil a nebolo možné predbehnúť USA ani na ceste na Mars, ani na ceste na Mesiac.
Politbyro si skutočne nepamätalo príslovie o dvoch vtákoch s jedným kameňom …
Epos s raketou N-1 sa navyše ničím neskončil. Vôbec nič. Presnejšie, očarujúce výbuchy, ktoré N-1 usporiadal, úplne neochotní lietať.
Dnes mnoho domácich „expertov“hlasno kričí, že ak v krajine ako ZSSR N-1 neletela, potom sú lety „Saturnu“pre Američanov klamstvom a lipou.
Nuž, takéto vyhlásenia dnes nikoho neprekvapia. Zostáva v zásade iba nahlas kričať.
V skutočnosti je všetko prirodzené. Február 1969, júl 1969, jún 1971, november 1972. N-1 neustále explodoval. Prečo?
Pretože Saturn letel. Pretože prístup bol úplne iný.
Keďže hovoríme o „Saturne“, ktorý podľa niektorých našich „odborníkov“lietal iba v hollywoodskych pavilónoch, stojí za zmienku niekoľko bodov.
Prvým je, kto bol tvorcom „Saturnu“.
Raketu vytvoril Wernher von Braun. Kto podľa britskej kroniky vedel raketovať a bol veľmi nadaným človekom. Prinajmenšom zatiaľ čo vo všetkých krajinách bolo maximum, ktoré boli projektanti rakiet schopní, vytvoriť NURS, ktoré v druhej svetovej vojne úspešne používali krajiny, ktoré mali raketových dizajnérov, potom Wernher von Braun ľahko zostrojil a odpálil riadené strely smerom k Británii V-1 a balistické V-2.
A mimochodom, rakety von Brauna lietali a zasiahli.
Preto otázka, že von Braun, ktorý predbehol všetkých v praktickej aplikácii diel Tsiolkovského, Zandera a Kibalchicha, možno nevybudoval vynikajúcu raketu, za to ani nestojí. V ideálnych podmienkach, v ktorých bol umiestnený v USA, nemohol inak ako stavať.
Okrem toho mali Američania jednu vec, ktorá nám skutočne chýbala. Toto je láska k víťazstvám, nie za každú cenu. A to pomocou výpočtu.
Genialita výpočtov, George Edwin Miller, jeden z vedúcich projektu, sa spoliehal na čo najširšie pozemné testy. Koľko dolárov bolo vynaložených na vytvorenie testovacích lavíc, neviem. Faktom ale je, že „Saturn“bol na Zemi „preletený“na maximum.
Preto boli VŠETKY štarty "Saturnu" uznané za úspešné. Aj keď je čo priznať, v skutočnosti to tak bolo.
Čo sa, bohužiaľ, nedá povedať o N-1. Áno, raketa bola epochálnou štruktúrou. Zabila ju však absolútne hlúpa túžba zachrániť. Žiaľ, je ťažké povedať, prečo „strana nariadila“zaistiť let rakety bez súboru riadnych testov, ale presne tak to bolo.
A toto nie je autorská predstava, najvýraznejšie postavy vesmírneho priemyslu Boris Chertok a Jurij Mozzhorin v rozhovoroch a spomienkach túto tému do určitej miery zvýraznili. A obaja nezávisle na sebe povedali, že ambície boli ambície, pokyny pre stranu boli samozrejme pokynmi, ako aj akýmikoľvek výročiami CPSU, na ktoré boli štarty načasované, ale museli prebehnúť testy.
A v ZSSR v tej dobe bol test samotným štartom. A čo, bohatá krajina si môže dovoliť …
Toto sú Američania, sú to hlupáci, postavili nejaké stojany. Testov bolo vykonaných po stovkách a už vtedy boli výsledky publikované v časopisoch. Ale o tomto si môžete prečítať všetko od Mozzhorina.
Skutočne, ako by ste sa mohli učiť od niektorých Američanov, keby sme boli prví vo vesmíre?
Opäť by som poradil tým, ktorí veria, že nie rakety, ale slávna historická minulosť, ktoré vezmú vesmírnu loď do vesmíru, aby sa pozreli na obrázok. A pochopte, že to robí technológia. A dnes - kohokoľvek, ale nie ruského. Ruská technológia má natrieť nosič pod Chochlomou a pokropiť ho svätenou vodou. Možno to anjeli prenesú na nízku obežnú dráhu …
Ale naši vlasteneckí teoretici sprisahania neustále píšu, že podľa teórie pravdepodobnosti Saturns nemohol lietať. Wernher von Braun nevedel, ako stavať rakety. A vo všeobecnosti neexistovali žiadne Saturny a neexistovali žiadne motory, všetky dokumenty boli stratené, všetky technológie boli zabudnuté. Po rozpade ZSSR začali od nás všetko kupovať, a tak začali lietať.
Výsledkom bolo, že všetky lietadlá N-1 nikdy nelietali a znova a znova veľmi účinne svojimi výbuchmi šírili štartovacie komplexy do sutín. V dôsledku toho bolo opustené, Glushko šťastne pochoval raketu a vrátil sa k svojim jedovatým motorom na báze oxidu dusičitého a asymetrického dimetylhydrazínu, ktorých sa stále nevieme zbaviť.
Bol tu muž, ktorý ako tank išiel proti kráľovnej a Mishinovi (vtedajšiemu ministrovi), nemilosrdne ich kritizoval a dokázal správnosť Američanov, ktorí na Zemi vykonali tisíce testov. Bola to požehnaná spomienka na Leonida Aleksandroviča Voskresenského, kolegu kráľovnej a najchytrejšího muža.
Voskresensky bohužiaľ prehral bitku o tribúny a testy. N-1 nikdy neletel, trikrát bolo treba po neúspešnom štarte vykonať generálnu opravu štartovacej rampy. „Mars“sa na planétu nedostal. Lunárny program bol pochovaný po marťanskom.
Mimochodom, malý exkurz do éry TU. Čo, ako sa nám dnes pokúšajú dokázať, bolo správne, spravodlivé a neomylné.
Pri testovaní palubného zariadenia projektu AMC M-73 (Mars 4, 5, 6 a 7) sa zistilo, že elektronika nie je v poriadku. Poruchu spôsobili tranzistory 2T312 vyrobené v závode na výrobu polovodičových zariadení vo Voroneži.
Niekto veľmi múdry a rozvážny navrhol ako racionalizačný návrh vytvoriť tranzistorové vstupy na šetrenie drahých kovov nie zo zlata, ale z hliníka. A bez váhania to bolo presne to, čo tranzistory začali robiť. Vôbec nemyslieť na dôsledky.
Ukázalo sa, že takéto puzdrá boli oxidované asi po šiestich mesiacoch. Celé vybavenie medziplanetárnych staníc bolo takýmito tranzistormi prakticky plnené. Otázkou bolo, či spustiť AMC bez výmeny tranzistorov, čo bude trvať asi šesť mesiacov, alebo nie.
Zástupcovia výrobcu, NPO pomenovaného po Lavočkinovi, sa postavili na smrť a dokázali, že je potrebné vymeniť tranzistory pred samotným Keldyshom. Na nátlak vedenia, ústredného výboru a rady ministrov sa však rozhodlo o vypustení kozmickej lode.
V dôsledku toho niečo, čo tam „Mars“meral, než sa zmenilo na kovový šrot. Ale ani optimista neotočí jazykom ani o relatívne úspešnej práci.
Aký je výsledok? V dôsledku toho sme sa nedostali na mesiac. A tiež na Mars. Možno by sme sa tam nedostali so stojanmi a komplexmi, za ktoré Voskresensky bojoval. Čokoľvek môže byť.
Ale dnes vo vlne prichádzajú otvorene ošarpané projekcie a hlasné vyhlásenia o tom, že budeme na Marse, postavíme lunárnu stanicu a podobne.
V tých rokoch sme mali Koroleva. Vzkriesenie. Mishin. Isajev. Kuznecov. Tichonravov. Pobedonostsev. Černyšov. Ryazansky. Piljugin. Rauschenbach. Keldysh.
A napriek prítomnosti jednoducho ohromujúcej kohorty géniov a tvrdohlavých robotníkov v mene našej krajiny sme prehrali. Je ťažké povedať, ako realistické je implementovať to, o čom dnes hovoria naši populistickí maršali. Úspechy a zásluhy Ruska pri prieskume vesmíru sú však viac ako skromné. Môžeme povedať, že nám ostala iba jedna veľmi úzka špecializácia - orbitálne taxíky. Všetko ostatné, lety do iných vesmírnych telies, práca na nich, je množstvo vyspelejších krajín.
Ako ukázala prax, cesta do vesmíru je dlhá a náročná, a čo je najdôležitejšie, veľa práce. K čomu sa nedá pristupovať ani z pozície „Musíme ísť na nasledujúci kongres“, ani „boli sme prví, preto uspejeme“.
Samozrejme, chcel by som, aby tam bolo miesto Ruska vo vesmíre, v prvých úlohách a hraniciach. Na to sú ale okrem peňazí a zdrojov potrební aj ľudia, ktorí s nimi môžu aspoň rozumne disponovať.
Ale z nejakého dôvodu o tom existuje veľa pochybností.
