V rámci vývoja flotily obrnených bojových vozidiel výsadkových jednotiek bolo vyvinuté sľubné samohybné protitankové delo (SPTP) 2S25M „Sprut-SDM1“. K dnešnému dňu experimentálne zariadenie tohto typu prešlo časťou testov a teraz sa plánuje spustenie sériovej výroby s dodávkou hotových vozidiel do vojsk.
Najnovšie správy
Izvestija 6. decembra oznámila nové plány ministerstva obrany v kontexte výsadkových síl. Vojenské oddelenie v zásade rozhodlo o kúpe nového SPTP na prezbrojenie bojových jednotiek. V súčasnej dobe experti posudzujú aktuálny stav vecí a potreby vojsk. Na základe výsledkov tejto analýzy bude určené požadované množstvo zariadenia a objem nákupov. Je tiež potrebné vybrať jednotky a pododdiely, do ktorých pôjdu samohybné delá.
Budúci rok začne ministerstvo obrany s výcvikom posádok na nové obrnené vozidlá. Túto úlohu bude riešiť 242. výcvikové stredisko pre výcvik juniorských špecialistov výsadkových síl (Omsk). Podrobnosti o plánovanom vzdelávacom kurze neboli špecifikované. Nie je známy ani počet budúcich kanonierov, ktorý závisí od objemu objednávok vybavenia.
V auguste sa dozvedelo o začiatku štátnych testov. Budú dokončené v roku 2022 a potom bude prijaté oficiálne rozhodnutie o prijatí produktu do prevádzky. Velenie výsadkových síl tiež spomenulo potrebu nákupu najmenej jednej divíznej sady samohybných zbraní.
Dlhodobý proces vývoja a dolaďovania nového modelu samohybného delostrelectva sa teda blíži k požadovanému koncu. Vývoj budúceho „Sprut-SDM1“sa začal v prvej polovici desiateho roku a v roku 2015 sa objavil prvý prototyp. Nasledujúcich niekoľko rokov strávili vykonávaním všetkých potrebných testov, ktoré ešte neboli oficiálne dokončené.
Nedokonalý predchodca
Podľa otvorených údajov je v súčasnosti vo výsadkových silách až 36 SPTP 2S25 „Sprut -SD“- bezprostredný predchodca a základ súčasného produktu 2S25M. Sériová výroba prvej verzie samohybného dela sa začala v roku 2005 a trvala do roku 2010, potom bola kvôli viacerým vážnym nedostatkom obmedzená.
„Sprut-SD“bol vyrobený na upravenom pásovom podvozku experimentálneho ľahkého tanku „Object 934“alebo „Judge“. Spravidla zodpovedal požiadavkám ozbrojených síl, existovali však nevýhody a ťažkosti. V prvom rade bola kritizovaná voľba základného podvozku. Nemalo dostatočné zjednotenie s inými modelmi výsadkových síl, čo sťažovalo obsluhu a dodávku náhradných dielov. Vyskytli sa tiež nároky na určité taktické a technické vlastnosti.
Vzdušné sily súčasne uznali vysoké bojové vlastnosti samohybných zbraní, ktoré vychádzali zo 125 mm odpaľovacieho zariadenia s hladkým vývrtom 2A75 a moderného systému riadenia paľby. Pokiaľ ide o muníciu, zbraň bola zjednotená s tankom 2A46 - to dávalo podobné požiarne vlastnosti.
Bolo navrhnuté, aby sa z tejto situácie dostali zjavným spôsobom. Existujúce SPTP „Sprut-SD“bolo potrebné prestavať pomocou nového podvozku. S prihliadnutím na schválené plány vývoja flotily výsadkových síl bol vyvinutý nový podvozok pre BMD-4M ako nová základňa pre samohybné delá. Okrem toho sa plánovala aktualizácia komplexu palubného zariadenia - podľa niektorých zdrojov s použitím nástrojov požičaných z najnovších projektov na modernizáciu hlavných tankov.
Dôsledky aktualizácie
Zjednotenie obrnených vozidiel výsadkových síl má veľký význam a vážne ovplyvňuje potenciál „okrídlenej pechoty“. V súčasnej dobe sa implementuje program na modernizáciu existujúcej flotily, a to aktualizáciou existujúcich strojov, ako aj vybudovaním nových. V priebehu týchto procesov sa prijímajú opatrenia na optimalizáciu rôznych aspektov prevádzky a zníženie nákladov bez ohrozenia účinnosti boja.
Vo vzdušných silách je asi 1300-1400 palubných bojových vozidiel rôznych modelov. Základ tohto parku tvorí relatívne starý BMD-2 v množstve cca. 1000 jednotiek Počet moderných BMD-4M by už mal prekročiť 200 kusov a ich výroba pokračuje. V oblasti obrnených transportérov je podobná situácia. Najhmotnejší, 700 jednotiek, zostáva starým BTR-D. Počet moderných BTR-MDM zatiaľ nepresahuje 90-100 jednotiek, ale rastie s každou ďalšou dávkou zariadenia.
Poradie má cca. 250 samohybných delostreleckých diel „Nona-S“v základných a modernizovaných verziách. Tieto vozidlá sú postavené na podvozku BTR-D a sú zjednotené s BMD-1/2. Nakoniec bolo viac ako 30 SPTP „Sprut-SD“postavených na úplne novom podvozku, ktorý nemá s radom BMD / BTR-D nič spoločné.
V blízkej budúcnosti sa vývoj flotily obrnených vozidiel výsadkových síl bude uberať evidentnými cestami. Pokiaľ je to možné, budú aktualizované staršie modely, ale niektoré budú vyradené z prevádzky. Ich miesto zaujmú moderné BMD-4M a BTR-MDM, v dôsledku čoho ich absolútny a relatívny počet časom porastie.
V súčasnej situácii, keď vojská používajú zariadenia na viacerých platformách súčasne, by mali byť nové modely postavené na základe najmodernejšieho podvozku. Toto je prístup použitý v projekte Sprut-SDM1. Vďaka tomu vo vzdialenej budúcnosti, keď budú zastarané vozidlá vyradené z prevádzky, zostane v prevádzke iba zariadenie na modernej platforme BMD-4M.
Bojové výhody
Sľubný SPTP 2S25M „Sprut-SDM1“spolu s ďalšou palubnou technikou bude možné prepravovať vojenským dopravným lietadlom a padákom. Samohybné delo bude môcť využívať moderné padákové systémy vyvinuté pre BMD-4M a BTR-MDM. Je tiež zaistená plnohodnotná práca delostrelectva a pristávacích vozidiel v rovnakých bojových formáciách. Zariadenie sa voľne pohybuje po súši a je schopné prekonávať vodné prekážky plávaním.
Zbraň 2S75 je z hľadiska požiarnych vlastností čo najbližšie k tankovému kanónu 2A46 a používa rovnakú muníciu všetkých typov. V priebehu modernizácie dostáva Sprut-SDM1 nový systém riadenia paľby založený na digitálnych zariadeniach s dennými a nočnými zameriavačmi. Vďaka tomu sú charakteristiky FCS tankov a samohybných zbraní takmer rovnaké. Vďaka moderným komunikačným prostriedkom je 2S25M integrovaný do štandardných riadiacich systémov taktickej úrovne výsadkových síl.
V skutočnosti „okrídlená pechota“získava vlastný ľahký tank, vhodný na pristátie v požadovanej oblasti a schopný boja s dobre chránenými obrnenými predmetmi alebo nepriateľským opevnením. Prítomnosť takéhoto vozidla výrazne zvyšuje celkovú palebnú silu podjednotky alebo formácie a umožňuje efektívnejšie vykonávať pridelené úlohy. Takéto zariadenie je už v jednotkách a v budúcnosti sa jeho počet zvýši.
Čakanie na nové položky
V nedávnej minulosti dostali vzdušné sily niekoľko samohybných protitankových zbraní 2S25 Sprut-SD. So všetkými svojimi výhodami je táto technika malá a má určité prevádzkové nevýhody. Napriek tomu boli prijaté opatrenia, ktorých výsledkom bol modernizovaný „Sprut-SDM1“.
Nové samohybné delo prešlo štátnymi testami a ministerstvo obrany už robí ďalšie plány. V blízkej budúcnosti bude študovať potreby výsadkových jednotiek a určí požadované objemy objednávok. Po roku 2022 sa samohybné delo začne používať v sérii a potom v prevádzke a umožní vzdušným silám dokončiť zdĺhavý proces zvládnutia najdôležitejšej protitankovej zbrane.
