Obchodný priestor. Nové výzvy a odpovede na ne

Obchodný priestor. Nové výzvy a odpovede na ne
Obchodný priestor. Nové výzvy a odpovede na ne

Video: Obchodný priestor. Nové výzvy a odpovede na ne

Video: Obchodný priestor. Nové výzvy a odpovede na ne
Video: Все грехи фильма "Марсианин" 2024, November
Anonim

V súčasnej dobe sú na trhu komerčných štartov kozmických lodí pozorované veľmi zaujímavé javy. Jedna z relatívne mladých súkromných komerčných organizácií uviedla do prevádzky nielen svoju raketovú a vesmírnu technológiu, ale ukazuje aj najvážnejšie výsledky. Jeho podiel na komerčných spusteniach sa neustále zvyšuje, pričom etablovaní lídri trhu musia uvoľniť miesto. Staré a skúsené organizácie budú musieť podniknúť opatrenia, aby sa vyrovnali s konkurenciou a vyhli sa strate podielu na uvedení na trh.

Hlavnou hrozbou pre komerčnú výkonnosť subjektov vstupujúcich na starý trh v posledných rokoch bola súkromná spoločnosť SpaceX so sídlom v USA. S určitou finančnou, organizačnou a technologickou podporou dokázala táto organizácia vyvinúť nové modely raketových a vesmírnych technológií a potom ich dostať do štádia praktického využitia. Zavedenie neštandardných riešení a lukratívnych komerčných ponúk, doplnené agresívnou reklamnou kampaňou, viedlo k existujúcim výsledkom.

Od začiatku roku 2017 SpaceX dokončilo 12 štartov nosných rakiet Falcon 9 s užitočným zaťažením na palube. Do konca roka sa plánuje odpálenie ďalších 11 rakiet tohto typu. V tomto roku boli v záujme NASA vykonané tri štarty. Ďalšia raketa niesla vojenský náklad. Zákazníkmi zostávajúcich na trh boli rôzne obchodné organizácie z rôznych krajín. Podobná situácia je aj pri nadchádzajúcich spusteniach, ktoré sa budú vykonávať predovšetkým v záujme súkromných spoločností v rôznych odvetviach.

Obrázok
Obrázok

Nosná raketa Falcon 9

Na porovnanie, ruský vesmírny priemysel doteraz dokončil 11 štartov, vrátane 2 z miesta štartu vo Francúzskej Guyane. Na jeseň a v zime je naplánovaných ďalších 11 štartov. Tento rok ruské nosné rakety vypustili na obežnú dráhu 3 vojenské vozidlá, 4 kozmické lode pre Medzinárodnú vesmírnu stanicu a jedno vedecké užitočné zaťaženie. Za účasti organizácie Arianespace sa uskutočnili ďalšie dve spustenia. Rusko uskutočnilo iba jedno spustenie na žiadosť obchodnej organizácie.

Nie je to tak dávno, čo SpaceX oznámila svoje plány na najbližšie obdobie. Jej odborníci sa domnievajú, že do konca roku 2017 sa raketám Falcon 9 podarí obsadiť 45% medzinárodného trhu s komerčným uvedením na trh. Európskej vesmírnej agentúre je poskytnutých 40% tejto analýzy, Rusku - iba 15%. V budúcom roku majú americkí obchodníci v úmysle zvýšiť svoj podiel na trhu na 60-65%. Európske štarty neprekročia 30% z celkového počtu, ruské štarty - až 10%.

Nemenej zaujímavé sú finančné ukazovatele raketového a vesmírneho sektora. Napríklad v minulom roku spoločnosti na celom svete zarobili na komerčných spusteniach spolu 2,5 miliardy dolárov. Nárast v porovnaní s predchádzajúcim rokom dosiahol 300 miliónov. Americké podniky zarobili na týchto službách 1 185 miliárd dolárov, európske - 1 152 miliárd dolárov. Štartovanie komerčných rakiet prinieslo Rusku iba 130 miliónov dolárov. Samotný súkromný SpaceX zároveň zarobil asi trikrát viac ako celý ruský vesmírny priemysel.

Je potrebné poznamenať, že raketový a vesmírny priemysel sa neobmedzuje iba na komerčné štarty. Užitočné zaťaženie na vojenské, vedecké alebo iné nekomerčné účely má stále veľký podiel na celkovej štruktúre štartov, a preto známym spôsobom ovplyvňuje raketový a vesmírny sektor. Nemalo by sa však zabúdať na skutočnosť, že komerčné spustenia, na rozdiel od „štátnych“, umožňujú spoločnostiam a krajinám zarobiť na vyspelých technológiách vážne peniaze.

V súčasnej situácii teda uznaní lídri trhu musia prijať určité opatrenia zamerané na udržanie priaznivej situácie pre seba a získanie maximálneho možného podielu na trhu. Pri tom je potrebné vziať do úvahy nedávne úspechy obchodníkov SpaceX, ktorí sa uchádzajú o vedúce pozície. Vzhľadom na zvláštnosti práce tejto spoločnosti a súčasné trendy vo vývoji trhu si možno predstaviť, ktoré projekty by sa mali vypracovať a ktorým oblastiam by sa mala venovať osobitná pozornosť.

Ako ukazujú udalosti posledných rokov, prevádzkovatelia komerčných kozmických lodí sa zaujímajú o nosné rakety strednej triedy schopné vypustiť na obežnú dráhu Zeme až 5-10 ton. Dôležitým faktorom ovplyvňujúcim výber dodávateľa je zároveň náklady na spustenie. Americkým špecialistom zapojeným do realizácie myšlienok návratu jednotlivých jednotiek sa už v tejto oblasti podarilo dosiahnuť určité výsledky, čo sa stalo jasnou konkurenčnou výhodou.

V priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov bude Rusko musieť použiť niekoľko typov nosných rakiet, ktoré už má. Táto technika sa už osvedčila, a preto môže zostať v prevádzke. Udalosti posledných rokov však môžu ukázať, že existujúce ruské rakety zďaleka úplne nespĺňajú požiadavky potenciálnych zákazníkov a je potrebné vytvoriť nové modely.

Obchodný priestor. Nové výzvy a odpovede na ne
Obchodný priestor. Nové výzvy a odpovede na ne

Princíp stavby rakiet Proton Medium a Proton Light

Ruské organizácie v súčasnosti vyvíjajú niekoľko projektov sľubných nosných rakiet naraz, vhodných na riešenie niekoľkých základných úloh. Vďaka svojmu vzhľadu bude Rusko nielen schopné zaistiť existenciu súhvezdia vesmírnych lodí alebo vykonávať rôzne vedecké programy, ale počítať aj so zvýšením svojho podielu na svetovom trhu s komerčnými štartmi.

Ešte v roku 2015 vedúci predstavitelia raketového a vesmírneho priemyslu oznámili spustenie projektu Sojuz-5, ktorého výsledkom by malo byť vznik sľubného stredného nosného rakety. Následne boli hlavné ruské podniky zaneprázdnené formovaním celkového vzhľadu rakety a jej technických špecifikácií. Zároveň boli určené prístupy k implementácii projektu s určitou účasťou zahraničných krajín a boli oznámené približné termíny dokončenia hlavných etáp projektu.

Len pred pár týždňami sa ukázalo, že projekt Sojuz-5 prešiel do predbežnej fázy návrhu. V priebehu tejto práce sa plánuje vývoj verzie rakety vybavenej jedným motorom RD-171M v prvom stupni a dvoma RD-0124 v druhom. Bolo oznámené, že predbežný návrh bude pripravený v novembri tohto roku. Zdá sa, že potom bude priemysel môcť začať s plnohodnotným návrhom a prípravou všetkej potrebnej dokumentácie.

Podľa existujúcich plánov sa na úplnom začiatku nasledujúceho desaťročia začne s modernizáciou jedného z štartov na kozmodróme Bajkonur, po ktorom bude môcť zabezpečiť prevádzku rakiet Sojuz-5. Prvý štart sa uskutoční najskôr v rokoch 2022-23. Jednou z prvých užitočných záťaží sľubnej rakety bude vesmírna loď Federácie. Nie skôr ako v polovici dvadsiatych rokov bude raketa uvedená do plnej prevádzky. Dá sa spustiť z Bajkonuru aj Vostočného. Po prijatí takejto nosnej rakety budú ruskí špecialisti schopní poslať až 15-17 ton nákladu toho či onoho druhu na obežnú dráhu Zeme.

O niečo viac ako pred rokom pomenovalo vedenie Štátneho strediska pre výskum a výrobu vesmíru (GKNPT). M. V. Khrunicheva hovorila o plánoch na vytvorenie sľubných nosných rakiet, pôvodne určených na komerčné využitie. Nové rakety domáceho vývoja budú musieť v oblasti vypúšťania päťtonových geostacionárnych satelitov umelej zeme konkurovať zahraničným partnerom. Je pozoruhodné, že vedúci nových stredísk v komentári k novým projektom hovorili priamo o vytvorení reakcie na vývoj spoločnosti SpaceX.

GKNPT. M. V. Khrunicheva a International Launch Services hovorili o vývoji dvoch projektov naraz označených ako „Variácie rakety Proton“. Tento vývoj dostal pracovné názvy Proton Medium a Proton Light. Ako je zrejmé z názvov projektov, ich cieľom sú tvorcovia ľahkej a strednej triedy, schopní riešiť problémy v rôznych trhových medzerách. Na zjednodušenie a zníženie nákladov na projekt bolo navrhnuté čo najširším spôsobom využiť komponenty a zostavy sériových rakiet Proton-M, ktoré sú v súčasnej dobe v prevádzke.

Podľa informácií z roku 2016 malo médium „Proton“predstavovať základný „Proton-M“bez štandardného druhého stupňa. Jeho vlastné dve etapy bude musieť doplniť horný stupeň Breeze-M. V rámci projektu „light“bolo navrhnuté prepracovanie dizajnu sériovej prvej etapy. Namiesto šiestich motorov inštalovaných v jednotkách bočného trupu by mali byť použité iba štyri, čo bude mať za následok zodpovedajúcu zmenu hlavných charakteristík. Raketa strednej triedy bude podľa výpočtov schopná vyslať na geostacionárnu dráhu až 5,5 t užitočného zaťaženia a ľahká trieda - až 4,17 tony.

Obrázok
Obrázok

Porovnanie nových rakiet rodiny „Proton“so zahraničnými náprotivkami

Pred rokom bolo oznámené, že prvá raketa Proton Medium bude môcť prvýkrát vyjsť do vesmíru v roku 2018. Mala byť vypustená z miesta č. 24 kozmodrómu Bajkonur. Prvé spustenie Proton Light malo byť vykonané v roku 2019. Takúto rýchlu implementáciu odvážneho projektu malo uľahčiť najširšie využitie hotových komponentov a zostáv. Ako prestavaný Proton-M nepotrebovali nové „raketové variácie“značný počet špeciálne navrhnutých dielov. Vývoj požadovaných nových zariadení zase nemal trvať dlho.

Podľa najnovších správ prijatých na konci augusta bola v súčasnosti na implementáciu vybraná stredná verzia aktualizovaného Protonu. Zároveň sa zmenilo načasovanie projektu. Prvý let Proton Medium bol teda odložený na začiatok roku 2019. Načasovanie začiatku montáže a štartov „ľahkej“nosnej rakety zatiaľ nebolo určené. V rámci nového projektu Centrum. Khrunicheva plánuje využiť princíp tzv. dispečing. Konkrétna osoba teda bude zodpovedná za vnútornú a vonkajšiu spoluprácu, ako aj za technologický reťazec.

Projekty modernizácie rakety Proton-M sú stále vo vývoji a nová technológia ešte nie je pripravená na prevádzku. Ich prvé komerčné úspechy sú však už známe. International Launch Services, ktorá bude organizovať prevádzku rakiet Proton Light a Proton Medium, oznámila, že dostala objednávku od spoločnosti Eutelsat Communications. Jeden z najväčších operátorov satelitnej komunikácie má v úmysle vypustiť svoje nové zariadenie na obežnú dráhu pomocou nádejnej ruskej rakety.

Za posledných niekoľko rokov boli na medzinárodnom trhu komerčných štartov kozmických lodí pozorované veľmi zaujímavé trendy. Nie je to tak dávno, čo súkromné developerské spoločnosti jednoducho nebrali vážne, ale teraz sa situácia radikálne zmenila. Podnikateľom sa nielenže podarilo priniesť na trh nové modely zariadení, ale ukázali aj veľmi pozoruhodné výsledky. Najúspešnejšej spoločnosti sa s pomocou určitej pomoci tretích organizácií podarilo získať značnú časť trhu už niekoľko rokov.

Je predčasné hovoriť, ako dlho bude toto prerozdelenie trhu trvať a k akým výsledkom to povedie. Už teraz je však zrejmé, že uznávaní lídri priemyslu, ktorých pozície sú ohrozené aktivitami nových účastníkov, urobia všetky potrebné kroky a pokúsia sa udržať si pre seba čo najvýhodnejšiu situáciu. To znamená, že vo veľmi blízkej budúcnosti môžu byť zverejnené nové informácie o plánoch raketového a vesmírneho priemyslu a jeho novom vývoji rôzneho druhu.

Odporúča: