História stvorenia
Samohybné protitankové delo 2S25 „Sprut-SD“bolo vyrobené na začiatku 90. rokov. na predĺženej (o dva valce) základni výsadkového útočného vozidla BMD-3 od Volgograd Tractor Plant akciová spoločnosť a delostreleckej jednotky k nej-v delostreleckom závode N9 (Jekaterinburg). Na rozdiel od ťahaného delostreleckého systému Sprut-B dostal nový SPG názov Sprut-SD („s vlastným pohonom“, „vo vzduchu“).
Pôvodne bol kanón určený pre výsadkové sily a bol určený na výsadok s výsadkom s posádkou z vojenského dopravného lietadla Il-76, teraz je ponúkaný námornému zboru s cieľom poskytnúť protitankovú a palebnú podporu počas pristávacích operácií.
Jedno z jeho prvých vystúpení sa uskutočnilo 8. mája 2001 v tankovom rade Prudboy Severokaukazského vojenského okruhu pre zástupcov ministerstiev moci Ruska a zahraničných vojensko-diplomatických zborov zo 14 zahraničných krajín juhovýchodnej Ázie, Blízkeho východu, Afrika a Južná Amerika.
Vymenovanie
125 mm samohybné protitankové delo 2S25 „Sprut-SD“je navrhnuté tak, aby zničilo vybavenie vrátane obrneného zariadenia a nepriateľskú pracovnú silu pri prevádzke ako súčasť pozemných a vzdušných vojsk, ako aj námornej pechoty.
Navonok vyzerá ako obyčajný tank a kombinuje možnosti pristátia obojživelného útočného vozidla s hlavným bojovým tankom. Navonok sa „Sprut-SD“nelíši od bežného tanku a v zahraničí nemá obdoby.
Kľúčové vlastnosti
Podľa odborníkov je nové samohybné delo vzhľadom a palebnou silou porovnateľné s tankom, vyznačuje sa manévrovacími schopnosťami palubného BMD-3 a v zahraničí nemá obdoby. "Sprut-SD" je navyše vybavený unikátnym hydropneumatickým podvozkom, ktorý umožňuje bojovému vozidlu pohybovať sa v teréne plynulo a rýchlo rýchlosťou až 70 km za hodinu, čo výrazne zlepšuje podmienky pre streľbu v pohyb.
Sprut-SD je navyše schopný prekonať vodné prekážky rýchlosťou až 10 km za hodinu nad vodou. Potvrdili to testy v Severnom mori, keď v až 3 -bodovej búrke BM sebavedomo pálilo na svoje pridelené ciele. Vozidlo môže spadnúť z nákladných lodí na vodnú hladinu a samo sa vrátiť na loď. Uvedené a ďalšie vlastnosti spolu s kruhovým otáčaním veže a stabilizáciou zbraní v dvoch rovinách umožňujú použiť Sprut-SD ako ľahký obojživelný tank.
Všeobecné zariadenie
Telo BM je rozdelené na ovládací priestor (predná časť), bojový priestor s vežou (stredná časť) a priestor na prenos motora (zadná časť).
V sklopenej polohe je veliteľ vozidla napravo od vodiča a strelec vľavo. Každý člen posádky má v streche zabudované pozorovacie zariadenia s dennými a nočnými kanálmi. Kombinovaný zrak veliteľa je stabilizovaný v dvoch rovinách a kombinovaný s laserovým zameriavačom na zameriavanie projektilov 125 mm na laserový lúč. Strelcov zrak s laserovým diaľkomerom je stabilizovaný vo zvislej rovine.
125 mm hladká pištoľ 2A75 je hlavnou výzbrojou Sprut-SD CAU. Zbraň bola vytvorená na základe 125 mm kanónu 2A46, ktorý je nainštalovaný na tankoch T-72, T-80 a T-90. Hladká pištoľ s vysokou balistikou inštalovaná v bojovom priestore je vybavená počítačovým systémom riadenia paľby z pracovísk veliteľa a strelca, ktoré sú funkčne zameniteľné.
Ako pomocná výzbroj je samohybné delo Sprut-SD vybavené 7,62 mm guľometom spárovaným s delom s nábojom 2 000 nábojov nabitých v jednom páse.
Kanón bez úsťovej brzdy je vybavený vyhadzovačom a tepelne izolačným plášťom. Stabilizácia vo zvislých a vodorovných rovinách vám umožňuje strieľať 125 mm muníciu s oddeleným nabíjaním. „Sprut-SD“môže používať všetky druhy 125 mm domácej munície, vrátane pancierových pierkových projektilov podperného kalibru a tankových ATGM. Zbraňová munícia (40 rán 125 mm, z toho 22 v automatickom nakladači) môže obsahovať laserom navádzanú strelu, ktorá zaisťuje porážku cieľa umiestneného vo vzdialenosti až 4 000 m. Delo môže strieľať z vody v vlny až 3 body v sektore ± 35 °., maximálna rýchlosť streľby - 7 rán za minútu.
Horizontálny automatický nakladač kolotočového dela je inštalovaný za vežou vozidla. Je to súprava zostáv a mechanizmov - rotačný dopravník s 22 ranami pripravený na okamžité použitie, reťazový mechanizmus na zdvíhanie kazety strelou, mechanizmus na odstraňovanie použitých palet pomocou zachytávača, reťazové kladivo na výstrel z náboje do pištole, pohon pre kryt vysúvacieho poklopu nábojnice a pohyblivý žľab, elektromechanická zarážka pištole v uhle nabitia, riadiaca jednotka. Kazety, v ktorých sú oddelene umiestnené náboje a náboje, sú inštalované v dopravníku automatického nakladača pod uhlom rovnajúcim sa uhlu nabíjania pištole. Pri nabíjaní sa projektil najskôr zavedie do záveru pištole, potom sa do polohorľavej objímky zavedie hnacia náplň. V prípade poruchy automatického nakladača je možné zbraň nabiť ručne.
Aby sa zaistil zvýšený spätný chod, automatický nakladač má predĺžený rám zdvíhania kazety. Mechanizmus zachytávania a vyberania použitých paliet umožňuje, keď nimi vyhorená paleta prechádza, dočasne prekrývať zadnú stranu koncovej časti záveru dela. To umožňuje, s následným pohybom použitej palety, čistiaci systém vháňať vzduch do zóny záveru pištole a pracovísk posádky pomocou otočného zariadenia. V spodnej časti bojového priestoru je nainštalovaný automatický nakladací dopravník otáčajúci sa okolo zvislej osi, ktorý umožňuje členom posádky pohybovať sa vo vnútri vozidla z bojového priestoru do riadiaceho priestoru a späť po stranách trupu.
Systém riadenia paľby obsahuje zameriavací systém strelca (nočné a denné zameriavače s vertikálnou stabilizáciou zorného poľa, digitálny balistický počítač, laserový diaľkomer); zrak veliteľa kombinovaný s funkciou denného / nočného zameriavača s laserovým diaľkomerom a stabilizovaným zorným poľom v dvoch rovinách, ako aj zameriavacie zariadenie pre riadené strely komplexu 9K119M; sada senzorov na automatické zadávanie korekcií s prihliadnutím na atmosférické parametre, teplotu náplne, opotrebovanie a zakrivenie hlavne, atď.
Počítačový systém riadenia paľby z pracoviska veliteľa poskytuje pozorovanie terénu so stabilizovaným zorným poľom, vyhľadávanie cieľa a označenie cieľa pomocou optického systému zraku veliteľa; kombinovanie v očiach veliteľa funkcie odpaľovania a ovládania rakety s cieleným odpaľovaním delostreleckých granátov; duplikácia balistického výpočtového zariadenia komplexu nástrojov strelca; autonómna aktivácia a ovládanie navádzacích pohonov a automatického nakladača zbraní; operačný prenos riadenia komplexu od strelca k veliteľovi a naopak.
Power Point a podvozok má veľa spoločného s BMD-3, ktorého základňa bola použitá pri vývoji 2S25 Sprut-SD ACS. Na ňom nainštalovaný viacpalivový naftový motor 2V06-2S s maximálnym výkonom 510 kW je prepojený s hydromechanickou prevodovkou, hydrostatickým výkyvným mechanizmom a vývodovým hriadeľom pre dve vrtule s vodným lúčom. Automatická prevodovka má päť prevodových stupňov vpred a rovnaký počet spiatočných stupňov.
Individuálne, hydropneumatické, s variabilnou svetlou výškou zo sedadla vodiča (za 6 až 7 sekúnd od 190 do 590 mm) odpruženie podvozka poskytuje vysokú priechodnosť terénom a plynulú jazdu. Podvozok na každej strane obsahuje sedem jednostranných pogumovaných cestných kolies, štyri nosné valce, zadné hnacie koleso a predný volant. K dispozícii je hydraulický napínací mechanizmus pre oceľové, dvoj hrebeňové, čapované pásy s gumovo-kovovým pántom, ktoré môžu byť vybavené asfaltovými topánkami.
Pri pochodoch do 500 km sa auto môže pohybovať po diaľnici maximálnou rýchlosťou 68 km / h, na suchých prašných cestách - priemernou rýchlosťou 45 km / h.
Dve vrtule s vodným prúdom umožňujú pohybu samohybných zbraní 2S25 po vode rýchlosťou až 10 km / h. Na zvýšenie vztlaku je stroj vybavený podpornými valcami s uzavretými vzduchovými komorami a výkonnými vodnými čerpadlami, ktoré čerpajú vodu z trupu. Vozidlo má dobrú spôsobilosť na plavbu a môže efektívne pracovať na hladine, vrátane cielenej paľby v prednom úseku paľby pri 70 stupňoch, so vzrušením 3 body.
Štandardné vybavenie vozidla okrem vyššie uvedeného obsahuje systém ochrany pred zbraňami hromadného ničenia a sadu zariadení pre nočné videnie.
Samohybné delá Sprut-SD je možné prepravovať lietadlami VTA a pristávacími loďami, padákom s posádkou vo vnútri vozidla a prekonávať vodné prekážky bez prípravy.
Zaujímavé
Armády mnohých krajín sveta v poslednom čase venujú osobitnú pozornosť ľahko obrnenému vojenskému vybaveniu ako základu síl rýchlej reakcie. Boj proti medzinárodnému terorizmu a vedenie mierových operácií v zónach miestnych konfliktov si vyžiadalo vytvorenie vysoko mobilných a funkčne flexibilných „bojových systémov budúcnosti“.
V tomto ohľade je podľa zahraničných expertov práve Rusko, ktoré má najväčšie príležitosti v oblasti vytvárania ľahko obrnených vzdušných dopravných prostriedkov. Ozbrojené sily Ruskej federácie sú už vybavené účinnými vzorkami svetla (až 18 ton), vysoko priechodných, vzdušných obrnených vozidiel, schopných vykonávať úlohy autonómne, oddelene od hlavných síl a zadných jednotiek, ako aj za akýchkoľvek podmienok. (aj v ťažko dostupných a odľahlých oblastiach, v horských oblastiach). terén, púštne podmienky a na pobreží).
Podľa odborníkov má navyše táto trieda bojových vozidiel značný exportný potenciál. Práve tieto stroje môžu byť použité ako základ pre vybavenie mobilnej zložky ozbrojených síl a špeciálnych služieb akéhokoľvek štátu.
Platnosť tohto stanoviska potvrdzujú samohybné delá Sprut-SD. Po jeho demonštrácii na testovacom mieste mnoho vojenských atašé pripustilo, že z hľadiska bojových a operačných schopností prekonáva všetky existujúce zahraničné náprotivky. Takže ani jedno auto na svete nemôže byť použité v horách vo výške až 4 000 metrov, zmeniť svetlú výšku o 400 mm, plávať v rozbúrenom mori až o 3 body, vystupovať a vystupovať z vody na pristávajúca loď a padák s posádkou.
Zástupcovia ozbrojených síl Kórejskej republiky, Indie a ďalších krajín prejavili veľký záujem o samohybnú delostreleckú horu 2S25 Sprut-SD.
Impact Force - Fire Octopus
