Gigantománia je veľmi zlá. Osvedčené Sovietskym zväzom. Obrovské továrne, obrovské rozpočty, obrovské armády požierajúce tieto rozpočty: zdalo by sa, že to všetko zostalo v dávnej minulosti, v bipolárnom svete.
Ale nie.
Americký minister obrany Mark Esper odhalil nové podrobnosti o mimoriadne ambicióznych plánoch na zvýšenie veľkosti flotíl amerického námorníctva na viac ako 500 lodí a ponoriek vrátane bezpilotných typov počas nasledujúcich 25 rokov.
Odhalil aj záhadu, odkiaľ na tento, povedal by som, šialený projekt, peniaze. Ukazuje sa, že už prebiehajú práce na ospravedlnení zvýšenia rozpočtu amerického námorníctva. Tam, v zákulisí Kongresu a Senátu USA. A zvýšenie základného rozpočtu amerického námorníctva je možné už budúci rok.
Program „Battle Force 2045“bol vyvinutý a implementuje sa a Esper o tom hovoril. Úrad ministra obrany (OSD) niekoľko mesiacov pracoval na tom, aby pomohol formovať plány štruktúry námorníctva na ďalšie desaťročia. To znamená, že dominancia americkej flotily v moriach a oceánoch by mala byť nielen zachovaná, ale mala by sa aj zvýšiť.
Je to zaujímavý program, pretože nestojí peniaze, ale skôr obrovské sumy. Ale poďme všetci po poriadku.
Začiatkom roku 2020 malo americké námorníctvo asi 290 lodí. Kongres schválil vývojový program, ktorý predpokladá zvýšenie zloženia flotily na 335 lodí.
Esper však teraz uviedol, že na to, aby flotila na prelome roku 2045 účinne splnila svoje misie, bude potrebných celkovo 500 lodí. Štruktúra flotily by mala zahŕňať 8 až 11 jadrových lietadlových lodí, 60 až 70 malých povrchových bojovníkov, 70 až 80 útočných ponoriek, 50 až 60 obojživelných vojnových lodí a 70 až 90 logistických lodí.
Spojené štáty predtým zvažovali podobný vývoj v zložení z Hudsonovho inštitútu, známeho svojimi projektmi a vojenskou analytikou. Ale aj Hudsonovi jastrabi mali menší apetít ako minister obrany. Prevádzkovali flotilu 9 lietadlových lodí, počnúc 11 až 10 loďami triedy Nimitz a prvou dnešnou loďou Geralda Forda.
A čokoľvek menej znamená, že niektoré lode budú musieť byť odoslané na kov. Kongres medzitým verí, že flotila by mala mať najmenej 12 lietadlových lodí.
Esper dodal (hlava-nehlava), že námorníctvo „bude pokračovať v skúmaní možností ľahkých lietadlových lodí, ktoré budú prepravovať krátke alebo zvislé vzletové a pristávacie lietadlá“, a že námorníctvo môže nakoniec získať až šesť takýchto lodí.
Vzhľadom na to, že v máji tohto roku vedenie amerického námorníctva verejne vyhlásilo, že štúdium koncepcie používania ľahkých lietadlových lodí sa odloží na neurčito, to všetko v podaní Esperu vyzerá … úžasne.
Plne to však odôvodňuje ďalšiu prácu na MDT triedy „Amerika“. V skutočnosti možno túto UDC považovať práve za ľahkú lietadlovú loď, pretože ak z leteckej výzbroje odstránite všetky maličkosti helikoptéry, 22 lietadiel F-35B, bude sa veľmi podobať ľahkej lietadlovej lodi.
Minister obrany bohužiaľ nevysvetlil, čo by mohlo byť zahrnuté do kategórie „bojovníci na malých povrchoch“, ale v súčasnosti jediné námorné lode, ktoré zodpovedajú tomuto popisu, sú lode pobrežnej zóny (LCS). Ani tu nie je všetko úplne jasné, pretože už viackrát zazneli vyhlásenia na tému, že tieto lode sa už nebudú stavať.
Fregaty URO. Tu je všetko jasné. Flotila ich kúpila a bude kupovať aj naďalej. Trieda týchto lodí, ktorá sa teraz nazýva FFG (X), je v skutočnosti loď založená na projekte európskej viacúčelovej fregaty s talianskymi koreňmi z Fincantieri, teda FREMM.
Aj pri ponorkách nie je všetko jednoduché. Esper povedal, že počet sa zvýši, ale … potom. Keď sa skončí vývoj novej ponorky, teraz známej ako SSN (X). To znamená, že americké námorníctvo chce Seawolf, ale je to výrazne lacnejšie.
Medzitým bude nový čln vyvíjaný, vyrobený a testovaný, „údržba nohavíc“bude kvôli siedmim „Los Angeles“, ktoré jednoducho predĺžia životnosť a dobijú reaktory.
Vo všeobecnosti je skromný a vkusný, a čo je najdôležitejšie - bez prekročenia globálnych trendov.
Americký minister obrany veľmi optimistickým spôsobom potvrdil predchádzajúci cieľ služby zvýšiť produkciu viacúčelových útočných ponoriek triedy Virginia z dvoch lodí ročne na tri. To je, samozrejme, prekvapujúce. Hlavnou vecou nie je preťaženie.
Všeobecne platí, že hrom víťazstva znie. Plány sú celkom admirálske, ale toto je, mimochodom, pochopiteľné. Nie seržanti hrajú hračky.
Je možné, že do flotily bude pristavených až 335 lodí. Cieľ, ako sa hovorí, ospravedlňuje. Ale číslica 500 v našom prípade vyzerá viac ako fantasticky aj pre USA.
Odpoveď je jednoduchá: aby sa celkový počet vojnových lodí zvýšil na viac ako 500, bude potrebné postaviť 140 až 240 bezpilotných povrchových a podmorských vozidiel.
Teraz tí, ktorí tomu rozumejú, povedia, že podvodné a povrchové bezpilotné prostriedky nie sú v USA stavané. Áno, je. Nestavia. Úrad pre implementáciu rozpočtu Bieleho domu ich však už pridal do oficiálnych záznamov flotily na účely plánovania do budúcnosti.
Zaujímavá situácia - nie sú tam žiadne drony, ale sú v účtovníctve a plánoch. To znamená - a v rozpočte.
Majstrovské kurzy môžete absolvovať na všetkých ostatných ministerstvách obrany.
Ale áno, peniaze. Na to, aby to všetko fungovalo, je samozrejme potrebných niekoľko bárok dolárov. Esper hovorí, že v pláne je zvýšiť percento z celkového rozpočtu flotily na stavbu lodí na 13 percent. Vo fiškálnom roku 2020 predstavovali peniaze na lode niečo málo cez 11,5 percenta z rozpočtu Kongresu na služby. Na rok 2021 to bolo 10 percent v rozpočtovej požiadavke námorníctva. Zákonodarcovia ešte musia schváliť rozpočet na tento fiškálny cyklus, ktorý sa začal 1. októbra, ale nárast z 10 percent na 13 percent je veľmi vážny.
Tento 13 -percentný údaj sa prvýkrát objavil minulý mesiac v tlačovej reči, ktorú Esper predniesol v think -tanku Rand. Samotný prejav však tento údaj neobsahoval, čo vyvoláva otázky, či je presný alebo nie. Esper ju následne vyjadril v komentároch.
Meticulous Defense News rátalo s tým, že 2% zvýšenie finančných prostriedkov na stavbu lodí počas fiškálnej žiadosti o rozpočet na rok 2021 povedie k viac ako 4 miliardám dolárov, ktoré bude mať flotila k dispozícii na nákup lodí.
A v nedávnom prejave na túto tému Esper tiež vyzval Kongres, aby schválil likvidáciu starých lodí a dal Pentagonu právomoc previesť nepoužité finančné prostriedky priamo na účty stavby lodí bez špeciálneho povolenia. Vyzval tiež zákonodarcov, aby urýchlene schválili rozpočet na rok 2021 a nespoliehali sa na krátkodobé účty za výdavky, bežne známe ako trvalé uznesenia, ktoré sťažujú dlhodobé plánovanie.
Bezpochyby, ak Kongres schváli takéto plány, 4 miliardy sú vážne. Jedná sa o 4 torpédoborce triedy Arleigh Burke v plnom počte.
Vyhlásenia ministra obrany USA sú samozrejme iba polovicou úspechu. Všetko závisí od kongresmanov a treba poznamenať, že v otázke prideľovania peňazí na výstavbu platforiem bez posádky vždy prejavovali zdržanlivosť. Kongres bol navyše vždy zdrojom odporu pri likvidácii starých lodí a schvaľoval predĺženie životnosti lodí a lodí námorníctva.
A musím povedať, že ak Esperov nápad získa podporu a jeho plány získajú skutočné finančné prostriedky, môže byť situácia viac ako pôvodná.
Nejde o peniaze. Ide o to, ako sa dajú implementovať. Faktom je, že v USA sú problémy pri stavbe lodí. Pamätáte si senzačný prípad UDC „Amerika“, ktorý bol odovzdaný o 2 roky neskôr?
A s Virginiami? Prechod na stavbu dvoch ponoriek namiesto jednej za rok veľmi namáhal lodenice a americké podniky. Preto som povedal trochu vyššie: hlavnou vecou nie je preťaženie. Dve jadrové ponorky ročne nie sú na smiech, ale tri … Pri tom všetkom ešte nedávno stavali jednu po druhej.
A mimochodom: ak sú lodenice obsadené výstavbou Virgínie, kde sa potom bude stavať nová generácia ponoriek? Tie pod ICBM typu Columbia?
A potom, odkiaľ budú peniaze? Je dobré, ak sú vytlačené jednoduchým a obyčajným spôsobom. A ak je redukciou ďalších programov, v čom je americký Kongres tiež majstrom?
Esper tvrdí, že prinajmenšom časť dodatočného financovania stavby lodí by mohla pochádzať z úspor, ktoré Pentagon našiel inde v rozpočte. Čo ale tieto úspory sú, zatiaľ nie je jasné. A opäť, aby sa niečo obmedzilo, nechalo sa bez financií, na to všetko treba tiež súhlas Kongresu.
Demokracia v akcii. Ak ľudia v USA, ktorých zástupcovia sedia v Kongrese, schvália Esperove plány, áno, nie je pochýb. A ak nie…
Tiež by som si pamätal, že je rok 2020. Koronavírus, globálna recesia, globálna recesia. A na tomto pozadí vyzerajú vyhlásenia ministra obrany USA o stavbe nových lodí celkom fantasticky.
V skutočnosti by Kongres mohol ľahko schváliť program Esper. Ale s rovnakou ľahkosťou, otočením prsta v chráme, ho zrušte a zabudnite.
Takže je asi príliš skoro hovoriť o 500 lodiach amerického námorníctva. Príliš skoro.
Zdroj.