Ponorky triedy Ohio sú v súčasnosti jediným typom strategického nosiča rakiet v americkom námorníctve. Ponorky balistických rakiet poháňané jadrovou energiou (SSBN) triedy Ohio boli uvedené do prevádzky v rokoch 1981 až 1997. Celkovo bolo postavených 18 ponoriek. Podľa projektu každý z týchto člnov nesie na palube 24 medzikontinentálnych trojstupňových balistických rakiet na tuhý pohon „Trident“, vybavených MIRV s individuálnym navádzaním.
10. apríla 1976 sa v lodenici Electric Boat začala výstavba novej strategickej jadrovej ponorky pre americkú flotilu - SSBN 726 OHIO, ktorá sa stala lídrom vo veľkom rade podobných SSBN, ktoré boli vyvinuté v súlade s programom Trident.. Vývojové a výskumné práce na projekte nového strategického raketového nosiča prebiehali v Amerike od 26. októbra 1972 a 25. júla 1974 bola vydaná objednávka na stavbu vedúceho člna série. V súčasnosti zostáva všetkých 18 lodí vyrobených podľa tohto projektu v americkom námorníctve. Po amerických štátoch bolo pomenovaných 17 lodí a jedna loď, SSBN-730 Henry M. Jackson, bola pomenovaná po senátorovi Henrym Jacksonovi.
Modernizácia dvoch základní bola vykonaná špeciálne pre založenie nových ponoriek v USA. Jeden na pobreží Tichého oceánu - Bangor, dnes je to námorná základňa Kitsap (vznikla v roku 2004 zlúčením podmorskej základne Bangor a námornej základne Bremerton) v štáte Washington, druhá na pobreží Atlantiku je námorná základňa Kings Bay v r. Gruzínsko. Každá z týchto dvoch základní je navrhnutá tak, aby obsluhovala 10 SSBN. Na základniach bolo nainštalované potrebné vybavenie na príjem a vykladanie munície z lodí, bežné opravy a údržbu ponoriek. Boli vytvorené všetky podmienky na zabezpečenie zvyšku personálu. Na každej základni boli vybudované školiace strediská na školenie personálu. Každý rok by mohli vycvičiť až 25 tisíc ľudí. Špeciálne simulátory nainštalované v strediskách umožnili precvičiť riadiace procesy ponorky v rôznych podmienkach vrátane torpédovej a raketovej paľby.
Jadrové ponorky triedy Ohio patria k ponorkám tretej generácie. V rámci prác na vytvorení ponoriek tretej generácie v USA sa im podarilo dosiahnuť maximálne zjednotenie svojich ponorkových síl a znížiť počet ponorkových tried na dve: strategické jadrové ponorky a viacúčelové jadrové ponorky (jeden ponorkový projekt v každej triede). Strategické nosiče rakiet triedy Ohio mali jednodielny dizajn, tradičný pre americké jadrové ponorky, ktorý sa líšil od viacúčelových lodí v pomerne dobre vyvinutej nadstavbe. Pri vytváraní lodí tejto generácie sa veľká pozornosť venovala zníženiu hluku ponoriek a zlepšeniu ich elektronických, najmä hydroakustických zbraní. Charakteristikou jadrových ponorkových reaktorov tretej generácie je, že ich zdroje sa v porovnaní s reaktormi lodí predchádzajúcej generácie zvýšili dvakrát. Reaktory nainštalované na nových člnoch by mohli pracovať nepretržite na plný výkon 9-11 rokov (pre stratégov) alebo 13 rokov (pre viacúčelové jadrové ponorky). Predchádzajúce reaktory nemohli fungovať dlhšie ako 6-7 rokov. A keď vezmeme do úvahy reálne prevádzkové režimy, ktoré boli oveľa šetrnejšie, mohli by jadrové ponorky tretej generácie slúžiť bez dobíjania jadra reaktora až 30 rokov, a v prípade jedného dobíjania-42-44 rokov.
Na odhad veľkosti nosičov strategických rakiet triedy Ohio stačí povedať, že dĺžka ich trupu je 170 metrov, čo je prakticky 1,5 futbalového ihriska. Tieto lode sú navyše považované za jedny z najtichších na svete. Jedinečná však nebola ich veľkosť a nehlučnosť, ale zloženie jadrových zbraní umiestnených na palube - 24 balistických rakiet. Doteraz sa žiadna ponorka na svete nemôže pochváliť takým pôsobivým arzenálom (Ruské jadrové ponorky projektu 955 Borey nesú na palube 16 odpalov balistických rakiet R-30 Bulava).
Prvých 8 jadrových ponoriek triedy Ohio bolo vyzbrojených balistickými raketami Trident I C4, nasledujúce ponorky dostali rakety Trident II D5. Neskôr, počas plánovanej generálnej opravy ponoriek, boli 4 lode prvej série vybavené ICBM Trident II D5 a ďalšie 4 lode boli prestavané na nosiče riadených striel Tomahawk.
Dátová elektráreň SSBN bola postavená na základe reaktora ôsmej generácie S8G. V bežnej prevádzke dve turbíny s objemom 30 000 litrov. s. hriadeľ s vrtuľou sa otáčal cez prevodovku a zaisťoval ponorke rýchlosť pod vodou 20-25 uzlov. Vrcholom tohto typu lodí bol však tichý prevádzkový režim, keď sa obehové čerpadlá primárneho okruhu reaktora zastavili a preplo sa na prirodzenú cirkuláciu. Turbíny a prevodovka sa zastavia a odpojia od hriadeľa pomocou špeciálnej spojky. Potom zostali v prevádzke iba dva turbínové generátory s výkonom 4000 kW, elektrická energia, ktorá prechádzala cez usmerňovačový menič, bola dodávaná do vrtuľového motora, ktorý otáčal hriadeľom. V tomto režime čln vyvinul rýchlosť dostatočnú na tiché hliadkovanie. Rovnaká schéma na výstavbu elektrárne sa používa na jadrovej ponorke štvrtej generácie.
Opis stavby lodí typu „Ohio“
Lode typu „Ohio“majú trup zmiešaného dizajnu: silný trup ponorky má valcový tvar s koncami vo forme zrezaného kužeľa, je doplnený efektívnymi koncami, v ktorých je sférická anténa GAK, predradník Našli sa tanky a vrtuľový hriadeľ. Horná časť robustného trupu lode bola pokrytá ľahkou, priepustnou aerodynamickou nadstavbou, ktorá zakrýva raketové silá, ako aj rôznym pomocným vybavením na zádi a pružnou vlečenou anténou GAS umiestnenou na zadnom konci. Vzhľadom na relatívne malú plochu ľahkého trupu je ponorka považovaná za jednodielny trup. Podľa amerických expertov táto konštrukcia SSBN vytvára menej hydrodynamického hluku a umožňuje dosiahnuť najvyššiu možnú rýchlosť nízkeho hluku v porovnaní s ponorkami s dvojitým trupom. Trup lode je rozdelený na oddiely plochými priedelmi, každé z oddelení je rozdelené na niekoľko palúb. V prednom, raketovom a zadnom oddelení boli k dispozícii nakladacie poklopy. Palubník lode je posunutý k prove, na ňom sú nainštalované horizontálne kormidlá v tvare krídla, operenie lode je v zadnej časti krížové, na horizontálne kormidlá sú namontované zvislé čelné dosky.
Silný trup ponorky bol zváraný z profilov (škrupín) kužeľovitých, valcovitých a eliptických tvarov s hrúbkou 75 mm. Ako materiál bola použitá vysokopevnostná oceľ triedy HY-80 /100 s medzou klzu 56-84 kgf / mm. Na zvýšenie pevnosti trupu bola loď vybavená inštaláciou prstencových rámov, ktoré sú rozmiestnené po celej dĺžke trupu. Trup lode dostal tiež špeciálny antikorózny povlak.
Základom elektrárne člna je jadrový reaktor-dvojokruhový tlakovo vodou chladený reaktor (PWR) typu S8G, ktorý skonštruovali inžinieri z General Electric. Skladá sa zo štandardnej sady dielov pre reaktory tohto typu: reaktorová nádoba, jadro, neutrónový reflektor, riadiace a ochranné tyče. Elektráreň parných turbín zahŕňa dve turbíny s výkonom 30 000 koní. každý, reduktor, kondenzátor, obehové čerpadlo a parné potrubia. Oba agregáty parných turbín pracujú na jednom hriadeli, pričom vysoká rýchlosť otáčania turbín sa pomocou prevodovky zníži na 100 otáčok za minútu, potom sa pomocou spojky prenesie na vrtuľový hriadeľ, ktorý poháňa sedem-. lopatková vrtuľa s priemerom 8 metrov. Vrtuľa má skosené listy v tvare polmesiaca so zníženou rýchlosťou otáčania, aby sa znížil hluk pri rýchlosti hliadky. Na palube sú tiež dva nízkorýchlostné viacpólové generátory turbín, každý s výkonom 4 mW, ktoré vyrábajú elektrickú energiu s napätím 450 V a frekvenciou 60 Hz, ktoré pomocou meniča striedavého prúdu na jednosmerný prúd, dodáva energiu vrtuľovému motoru (v tomto prevádzkovom režime jednotky parných turbín neotáčajú vrtuľou).
Hlavnou výzbrojou SSBN triedy Ohio sú ICBM umiestnené v 24 zvislých silách, ktoré sú umiestnené v dvoch pozdĺžnych radoch bezprostredne za výsuvným oplotením. Hriadeľ ICBM je oceľový valec, ktorý je pevne pripevnený k trupu ponorky. Aby bolo možné nainštalovať rakety Trident II na palubu, bolo raketové silo v porovnaní s loďami predchádzajúceho projektu pôvodne zväčšené; jeho dĺžka je 14,8 metra a priemer 2,4 metra. Hriadeľ je zhora uzavretý hydraulicky ovládaným vekom, ktoré hriadeľ utesňuje a je navrhnuté na rovnakú úroveň tlaku ako robustný trup ponorky. Na kryte sú 4 kontrolné poklopy, ktoré sú určené na bežné kontroly. Špeciálny uzamykací mechanizmus je navrhnutý tak, aby poskytoval ochranu pred neoprávneným prístupom, a riadi otváranie technologických poklopov a samotného krytu.
Trident ICBM je možné spustiť v intervale 15-20 sekúnd z hĺbky ponorenia až 30 metrov, rýchlosťou lode asi 5 uzlov a morského miešania až do 6 bodov. Všetkých 24 rakiet je možné odpáliť jednou salvou, pričom testovacie odpaly celej munície ponorky v jednej salve sa v USA nikdy neuskutočnili. Vo vode sa raketa nekontrolovane pohybuje; potom, ako sa podľa údajov senzora zrýchlenia dostane na hladinu, aktivuje sa motor prvého stupňa. V normálnom režime je motor zapnutý vo výške asi 10-30 metrov nad morskou hladinou.
Štart rakety Trident II D-5
Rakety Trident II D -5 môžu byť vybavené dvoma druhmi hlavíc - W88 s kapacitou 475 kt a W76 s kapacitou 100 kt. Pri maximálnom zaťažení môže jedna raketa uniesť 8 hlavíc W88 alebo 14 hlavíc W76, čo poskytuje maximálny letový dosah 7360 km. Použitie špeciálneho zariadenia na astrokorekciu na raketách spolu so zvýšením účinnosti navigačného systému umožnilo dosiahnuť kruhovú pravdepodobnú odchýlku pre bloky W88 - 90-120 metrov. Keď sú zasiahnuté silá nepriateľských rakiet, je možné použiť takzvanú metódu „2 x 1“, kedy sú súčasne na jednu silo ICBM z rôznych rakiet namierené dve hlavice. Zároveň pri použití blokov W88 s kapacitou 475 kt je pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa 0,95. Pri použití blokov W76 je pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa rovnakou metódou „2 x 1“už 0,84. V Aby sa dosiahol maximálny letový dosah balistických rakiet na palube, je obvykle nainštalovaných 8 hlavíc W76 alebo 6 hlavíc W88.
Na sebaobranu bol každý čln vybavený 4 torpédometmi kalibru 533 mm. Tieto torpédomety sú umiestnené v prove ponorky mierne pod uhlom k stredovej rovine. Náplň munície obsahuje 10 torpéd Mk-48, ktoré je možné použiť proti povrchovým lodiam a proti ponorkám potenciálneho nepriateľa.
V rámci modernizácie ponoriek v rámci programu A-RCI (Acoustic Rapid COTS Insertion) boli všetky SAC lodí triedy Ohio modernizované na variant AN / BQQ-10. Namiesto 4 PLYNOV bola použitá generálna stanica typu COTS (komerčne dostupná) s otvorenou architektúrou. Toto riešenie umožňuje v budúcnosti uľahčiť proces aktualizácie celého systému. Prvou modernizáciou bola loď „Aljaška“na jeseň roku 2000. Nový systém okrem iného získal schopnosť vykonávať „hydroakustické mapovanie“(PUMA - Precision Underwater Mapping and Navigation). To umožňuje SSBN vytvárať hydrografickú mapu s vysokým rozlíšením a zdieľať ju s inými plavidlami. Rozlíšenie zariadenia nainštalovaného na palube umožňuje rozlíšiť aj malé objekty, ako sú míny.
Na upozornenie posádky na akustickú expozíciu slúži špeciálna stanica AN / WLR-10. Spolu s ním sa v okamihu, keď je čln na hladine, používa radarová výstražná stanica AN / WLR-8 (V) 5, pracujúca v rozsahu 0,5-18 GHz. Ponorka tiež dostala 8 odpaľovačov Mk2, určených na nastavenie akustického rušenia, a hydroakustickú protiopatriacu stanicu AN / WLY-1. Hlavným účelom tejto stanice je automatická detekcia, klasifikácia a následné sledovanie útočných torpéd a signalizácia na použitie hydroakustických protiopatrení.
V rokoch 2002-2008 boli prvé 4 člny triedy Ohio (SSGN 726 Ohio, SSGN 727 Michigan, SSGN 728 Florida, SSGN 729 Georgia), ktoré boli vyzbrojené ICBM Trident I, prerobené na SSGN. V dôsledku vykonanej modernizácie môže každý z člnov niesť na palube až 154 riadených striel Tomahawk. Súčasne bolo modernizovaných 22 z 24 existujúcich síl na zvislé odpálenie riadených striel. Každá taká baňa pojme 7 odpalov rakiet Tomahawk. Dve šachty najbližšie k kormidelni boli súčasne vybavené vzduchovými komorami. Tieto kamery je možné prepojiť s mini ponorkami ASDS alebo modulmi DDS, ktoré sú navrhnuté tak, aby bojoví plavci mohli odísť v momente, keď je jadrová ponorka pod vodou. Tieto prostriedky je možné nainštalovať na loď spoločne aj oddelene, celkovo nie viac ako dve. Súčasne sú kvôli inštalácii čiastočne zablokované silá s riadenými strelami. Každý ASDS napríklad blokuje tri míny naraz a kratší modul DDS zablokuje dve. V rámci jednotky špeciálnej prevádzky (tulene alebo námorná pechota) môže čln dodatočne prepraviť až 66 osôb a v prípade krátkodobej prevádzky môže byť počet výsadkárov na palube lode zvýšený na 102 osôb.
V súčasnosti si SSBN triedy Ohio stále držia prvenstvo, pokiaľ ide o počet raketových sil na palube - 24 a stále sú považovaní za jedny z najmodernejších vo svojej triede. Podľa odborníkov medzi postavenými strategickými raketovými nosičmi z hľadiska hladiny hluku môžu týmto lodiam konkurovať iba francúzske člny triedy „Triumfan“. Vysoká presnosť ICBM Trident II umožňuje zasiahnuť nielen pozemné ICBM, ale aj celú škálu vysokopevnostných cieľov, ako sú hĺbkové veliteľské stanovištia a odpaľovače síl, a dlhý dostrel (11 300 km) umožňuje triedu Ohio SSBN vykonávajú bojovú službu v Atlantickom a Tichom oceáne v zóne nadvlády vlastných námorných síl, ktorá poskytuje lodiam dostatočne vysokú bojovú stabilitu. Kombinácia nízkych nákladov na údržbu a vysokej účinnosti týchto ponoriek vyzbrojených ICBM „Trident II“viedla k tomu, že námorné strategické sily v súčasnosti zaujímajú vedúce postavenie v americkej jadrovej triáde. Vyradenie posledného člna triedy Ohio z prevádzky je naplánované na rok 2040.
Výkonnostné charakteristiky SSBN triedy Ohio:
Celkové rozmery: dĺžka - 170,7 m, šírka - 12,8 m, ponor - 11,1 m.
Výtlak - 16 746 ton (pod vodou), 18 750 ton (povrch).
Ponorná rýchlosť - 25 uzlov.
Povrchová rýchlosť - 17 uzlov.
Hĺbka ponoru - 365 m (pracovný), 550 m (maximálny).
Elektráreň: jadrový, tlakovodný reaktor typu GE PWR S8G, dve turbíny po 30 000 k, dva turbinové generátory po 4 MW, dieselový generátor s výkonom 1,4 MW.
Protiraketová výzbroj: 24 ICBM Trident II D-5.
Torpédová výzbroj: 4 torpédomety kalibru 533 mm, 10 torpéd Mk-48.
Posádka - 155 ľudí (140 námorníkov a 15 dôstojníkov).
Základňa „Kings Bay“pre servis SSBN strelnice „Ohio“pridelená Atlantickej flotile amerického námorníctva
