Pozor, pripravenosť na minútu!
Kľúč na začiatok!
Na začiatok je kľúč!
Prekážte sa!
Existuje jedna!
Čistiť!
Existuje čistka!
Odvodňovací kľúč!
Existuje drenážny kľúč!
Zapaľovanie!
Rozumiem vám, zapaľovanie je dané.
Predbežne!
Existuje predbežný!
Stredne pokročilí!
Domov!
Vstaň!
35 sekúnd, normálny let. Výška 19 kilometrov. Teplota cez palubu - 55 ° С. Voda tu vrie pri teplote ľudského tela a na modročiernej oblohe sú cez deň viditeľné hviezdy.
60 sekúnd, let je normálny. Výška je 32 kilometrov. V minúte, ktorá uplynula od štartu, získala raketa V-2 rýchlosť asi 1600 m / s (asi 6 tisíc km / h).
V tejto chvíli pozorovatelia na Zemi vidia, ako sa druhý stupeň, nazývaný „VAK-Korporal“, oddelil a prudko zvýšil svoju rýchlosť, aby zaútočil na maximálnu výšku.
100 sekúnd, let je normálny. Raketa VAK-Korporal dosiahla výšku 110 km. Prešiel „Karmanovou čiarou“, ktorá definuje hranicu medzi astronautikou a letectvom: v tejto nadmorskej výške strácajú všetky zákony aerodynamiky význam, pretože na vytvorenie zdvihu bude potrebné prekročiť prvú vesmírnu rýchlosť (7, 9 km / s).
145 sekúnd, normálny let. Výška je 160 kilometrov. Teplota cez palubu + 1500 ° С. Extrémne nízky tlak vzduchu, blízky vákuu, však robí samotný pojem teploty bezvýznamným - tu naznačuje iba veľmi vysokú rýchlosť pohybu molekúl vzduchu. Človek, ktorý sa ocitne v termosfére bez skafandra, pocíti iba ľadový chlad vesmíru.
150 sekúnd od začiatku. Prvý stupeň, raketa V-2, dosiahol výšku 161 km a zrútil sa do priepasti zemskej atmosféry … V tomto čase VAK-Korporal letí do vesmíru rýchlosťou 2,5 km / s.
200 sekúnd, let je normálny. Dosiahla sa výška 250 km. Hranica najnižšej možnej obežnej dráhy s krátkodobou stabilitou. Umelý satelit Zeme tu môže existovať niekoľko týždňov.
300 sekúnd od začiatku. Raketa V-2 sa zrútila v púšti 36 kilometrov severne od miesta štartu. V tejto dobe „VAK-Korporal“naďalej stúpa k hviezdam.
390 sekúnd, normálny let. Druhá etapa dosiahla výšku 402 kilometrov. V tejto výške je vákuum tak hlboké, že ho nemožno dosiahnuť ani v najmodernejších laboratóriách v pozemských podmienkach. Raketa VAK-Korporal sa tak dostala do bezvzduchového priestoru.
12 minút, koniec letu. Raketa VAK-Korporal sa zrútila na zemský povrch. Napriek tomu, že radary presne určili oblasť pádu druhej etapy, jej pozostatky sa našli až o rok neskôr, 135 kilometrov od miesta štartu.
24. februára 1949 teda americký raketový a vesmírny systém „Bumper“otvoril ľudstvu cestu k hviezdam. Čitateľ sa po prečítaní tejto frázy pravdepodobne usmial - koniec koncov, každý vie, že prvý vesmírny satelit bol vypustený v Sovietskom zväze. 4. októbra 1957 balistická raketa R-7, legendárna „kráľovská sedmička“, vyniesla na nočnú oblohu Bajkonur oceľovú guľu s priemerom 58 centimetrov, ktorá sa stala symbolom začiatku vesmírneho veku. Ľudstvo porazilo gravitáciu Zeme.
Chytiť senzáciu
Legendy o vesmírnom programe Tretej ríše a tajných fašistických základniach na Mesiaci stále neopúšťajú stránky „žltej tlače“. Skutočne, kto ako prvý vstúpil do vesmíru? Nemecký „astronaut“Kurt Keller, ktorý tvrdí, že v roku 1944 absolvoval suborbitálny let vo „V-2“? Alebo možno prvým vo vesmíre bolo fantastické raketové lietadlo doktora Zengera? Je napokon tím amerických výskumníkov hodný dlane, keď v roku 1949 odpálili raketu vo výške 400 kilometrov?
Záleží na tom, čo sa myslí „vypustením do vesmíru“. Ak ide o obyčajný suborbitálny let po parabolickej dráhe, potom boli bezpochyby prví Nemci - dokonca počas druhej svetovej vojny padlo na Londýn 4 300 balistických rakiet V -2!
Tu sa okamžite vynára otázka: kde je hranica zemskej atmosféry a kde začína vesmír? USA napríklad oficiálne kreslia hranicu vzdušného priestoru v nadmorskej výške 50 kilometrov (80 km). Rusko tento údaj nazýva 100 kilometrov. Koniec búrlivej debaty priniesol Theodor von Karman, ktorý podľa mňa navrhol geniálne riešenie - vesmír začína tam, kde je potrebná prvá vesmírna rýchlosť na vytvorenie minimálneho aerodynamického zdvihu. To sa deje presne vo výške asi 100 kilometrov. Vrchol dráhy letu balistickej rakety V-2 presiahol 100 km, inými slovami, nemecká raketa ako prvá vstúpila do vesmíru. Nechajte to byť len niekoľko sekúnd.
A aký je potom úspech amerických raketových vedcov, ktorí kontajner s vedeckým vybavením zdvihli do výšky 400 kilometrov nad Zemou? Ide predsa o obyčajný suborbitálny let, ktorý sa líši od letov V -2 iba vo vyššej trajektórii - VAK -Corporeal vyliezol na miesto, kde sa v súčasnosti vynára priestor ISS (čo je, samozrejme, pôsobivé - koniec koncov, to bolo 1949 rokov). Jedinou dôležitou výhodou projektu Bumper (divoká symbióza zachytenej V-2 a americkej meteorologickej rakety) je dvojstupňová konštrukcia, ktorá umožnila znásobiť maximálny zdvih rakety. Napriek tomu, keď zaznie humorná otázka: „Kto bol prvý vo vesmíre?“Americká astronautika často uvádza ako príklad let VAK-Korporal.
Pravdepodobne nie je potrebné dlho hovoriť, v ktorej krajine bol vytvorený prvý umelý satelit Zeme a kto bol prvým kozmonautom. Hlavným rozdielom medzi Sputnik-1 a VAK-Korporal bola eliptická dráha letu sovietskej vesmírnej lode.
Pokiaľ ide o úroveň ich technologického výkonu, dvojstupňový „nárazník“a nosná raketa R-7 sa líšili rovnako ako čínska petarda a riadená strela Hellfire. Koncom štyridsiatych rokov bola prababka všetkých moderných rakiet V-2 už do značnej miery zastaraný projekt s mnohými chybami a neuspokojivými vlastnosťami. Vzhľadom na nedostatok vtedajších potrebných znalostí a technológií sa americkým špecialistom nepodarilo zabezpečiť efektívne oddelenie raketových stupňov. Z hľadiska logiky by k oddeleniu prvého stupňa malo dôjsť v okamihu, keď je palivo v jeho nádržiach úplne spotrebované, bohužiaľ, na nárazníku to nebolo možné, pretože zrýchlenie V-2 v posledných sekundách chodu motora prekročilo počiatočné zrýchlenie, ktoré mohol VAK-Korporal vyvinúť. Pri automatickom štarte motora druhého stupňa vo výške 30 kilometrov vyvstalo mnoho otázok - zložky hnacieho plynu v pozemných podmienkach perfektne spaľovali, ale vo vzácnej atmosfére sa okamžite odparili a zmiešali, čo viedlo k predčasnému výbuchu v palivovom potrubí a zničenie rakety. Mnoho problémov nastalo so stabilizáciou rakety na hornom segmente trajektórie - všetky aerodynamické povrchy boli vo vákuu zbytočné. Nazvať VAK -Korporal vesmírnym systémom by bolo náročné - podľa žiadneho z kritérií sa nehodí k tomuto názvu.
Jedným slovom, pravda zostáva pevná - prvenstvo vo vesmírnych pretekoch patrí ZSSR.
Prvé obrázky Zeme z blízkeho vesmíru:
