Posledné dva mesiace minulého roku 2011 sa niesli v znamení nepríjemných udalostí okolo automatickej medziplanetárnej stanice (AMS) Phobos-Grunt. Sľubná kozmická loď sa stala obeťou poruchy posilňovača a zanechala ju na nízkej obežnej dráhe Zeme a mimo nej. 15. januára 2012 sa neúspešná „expedícia“skončila - zariadenie zhorelo v atmosfére. Prvé verzie dôvodov zlyhania sa začali objavovať takmer okamžite po tom, ako sa zariadenie nedostalo na vypočítanú obežnú dráhu. Okrem toho kompetentné osoby nenavrhli všetky hypotézy týkajúce sa núdzovej situácie. Tak či onak, podľa výsledkov analýzy informácií zozbieraných počas štartu a v nasledujúcich dňoch sa zistilo, že hlavným vinníkom nehody bola elektronika, nie je prispôsobená na akciu vo vesmíre.
Je potrebné poznamenať, že neúspechy nasledovali projekt Phobos-Grunt od samého začiatku. Myšlienka poslať automatickú stanicu na satelit Marsu, aby zhromažďovala informácie a doručovala vzorky pôdy na Zem, sa objavila už v roku 1996. V tom čase bolo naplánované spustenie rakety s prístrojom na rok 2004. V polovici roku 2000 však boli finančné a časové aspekty programu vážne zrevidované. Spustenie AMS „Phobos-Grunt“bolo preto najskôr odložené na rok 2009 a potom na rok 2011. Ďalší osud tejto stanice je každému známy.
Ako bolo známe, v nasledujúcich rokoch môže byť spustený nový projekt, ktorého ciele sa budú úplne zhodovať s úlohami Phobos-Grunt. Nie je to však ľahké a pomalé podnikanie. Aktualizovaná stanica vybavená novým vybavením preto pôjde na Červenú planétu najskôr v roku 2020. Podľa generálneho riaditeľa NPO pomenovaného po Lavočkin V. Khartov, takéto výrazy sú spôsobené niekoľkými faktormi naraz. To zahŕňa financovanie, príležitosti pre vesmírny priemysel a súčasné plány. V súčasnej dobe má spoločný projekt „Exomars“, ktorý sa vykonáva spoločne s Európskou vesmírnou agentúrou, predovšetkým väčšiu prioritu. To druhé bude podľa Khartova užitočné pre nový program pre štúdium Phobosu: let na Mars si vyžaduje niekoľko nových riešení a technológií a projekt Exomars sa celkom dobre môže stať ich „predchodcom“.
Napriek zlyhaniu programu Phobos-Grunt Roskosmos a súvisiace organizácie naďalej pracujú a dosahujú určité úspechy vo svojom odbore. Tieto úspechy sú navyše uznávané aj v zahraničí. V máji 2012 teda spoločnosť JSC Russian Space Systems dostala veľmi zaujímavý list podpísaný riaditeľom Kráľovského navigačného inštitútu v Londýne. V tomto liste bolo RKS oznámené, že rada inštitútu sa rozhodla udeliť Cenu vojvodu z Edinburghu za technický úspech za rok 2012 tímu zamestnancov pracujúcich na projekte GLONASS. Inžinieri RCS získali čestnú cenu „za úplné nasadenie systému v decembri 2011 a poskytovanie navigačných a časových služieb“. 11. júla sa uskutočnilo slávnostné odovzdávanie cien.
Ako vidíte, zlyhania elektroniky alebo trestné činy niektorých úradníkov pri „ovládnutí“finančných prostriedkov vo všeobecnosti nemajú fatálny vplyv na prácu vesmírneho priemyslu. Okrem iného sa aktívne vyvíja niekoľko automatických medziplanetárnych staníc naraz, ktoré v nasledujúcich rokoch pôjdu k svojim cieľom. Prvým z týchto projektov je Venus Exploration Probe, známa tiež ako európsky Venus Explorer. Účasť Ruska na tomto programe spočíva v poskytnutí nosnej rakety a súvisiaceho vybavenia. V novembri 2013 bude sonda Venusian vypustená na obežnú dráhu Zeme pomocou rakety Sojuz-FG a horného stupňa Fregat. Štart sa uskutoční na kozmodróme Kourou vo Francúzskej Guyane. Poslaním Venusian Research Probe je študovať atmosféru Venuše, jej zloženie, dynamiku atď.
O niečo neskôr - v roku 2015 - pôjde na svoj cieľ ďalšia kozmická loď, tentoraz výlučne ruská. S pomocou nosnej rakety Sojuz-2 sa na obežnú dráhu Zeme dostane vesmírna loď Intergeliozond. Potom odletí k Venuši, kde pomocou gravitačných manévrov naberie rýchlosť dostatočnú na let k Slnku. Automatická stanica bude vybavená sadou zariadení potrebných na požadované meranie rôznych parametrov svietidla. Ide o röntgenové teleskopy, spektrografy, magnetografy, analyzátory a detektory častíc, spektrometre atď. Vedci Ruskej akadémie vied s pomocou stanice Interheliozond dúfajú, že zhromaždia informácie o Slnku, slnečnom vetre, dynamike hmoty vo vnútri hviezdy a oveľa viac. Počas výskumu bude zariadenie na obežnej dráhe s priemerom asi 40 slnečných polomerov. Aby sa zaistila práca v tak ťažkých podmienkach, ruskí vedci v súčasnosti vyvíjajú nový tepelný štít.
V tom istom roku ako „Interheliozond“odletí stanica projektu „Luna-Glob“na Mesiac. Prvé spustenie zariadenia vytvoreného v rámci tohto programu na NPO im. Lavočkin, bol naplánovaný na začiatok roku 2012, ale kvôli incidentu s AMS „Phobos-Grunt“bol odložený na tri roky. Počas programu Luna-Glob sa uskutočnia najmenej dve štarty kozmických lodí. Po prvé, v roku 2015 bude orbitálna sonda nesúca meracie, foto a video zariadenie odoslaná na prirodzený satelit Zeme. Jeho účelom bude skúmať mesačný povrch a niektoré štúdie o mesiaci, ktoré je možné vykonať bez toho, aby ste naň zostúpili. O niečo neskôr - v roku 2016 - raketa Zenit -3 vyšle do vesmíru druhú sondu. Tento „účastník“projektu nebude orbitálny, ale zostupný. Práve pristávací modul Luna-Glob bude zbierať základné informácie a odosielať ich na Zem. Úlohy projektu Luna-Glob vo všeobecnosti pripomínajú to, čo robili sovietske automatické stanice v šesťdesiatych a sedemdesiatych rokoch. Od tej doby išla technológia ďaleko dopredu a je možné obnoviť výskum na satelite našej domovskej planéty. V budúcnosti je na základe výsledkov prevádzky zostupovej sondy Luna-Glob možné vyslať ďalšie AMS s iným zložením techniky a ďalších úloh. Informácie zhromaždené kozmickou loďou Luna-Glob budú užitočné pri príprave plánovaných letov s posádkou na Mesiac.
Orbiter Luna-Glob bude evidentne zbierať informácie nielen preto, aby zaistil „pristátie“svojho zostupujúceho kolegu. V roku 2017 Rusko a India plánujú spoločne uviesť na trh ďalšie dve mesačné vozidlá. Z kozmodrómu Sriharikot, na ktorého palube bude ruská stanica Luna-Resource a indická stanica Chandrayan-2, bude vypustená indická posilňovacia raketa GSLV-2. Keď sa blížia k Mesiacu, stanice sa rozptýlia: ruská pristane a indická zostane na obežnej dráhe. Je známe, že zostupové vozidlo Luna-Resurs bude mať vysoký stupeň zjednotenia so zostupnou stanicou Luna-Glob. Ruská stanica „Luna-Resurs“sa zapojí do kontaktu a diaľkového snímania polárnych oblastí Mesiaca. Predmetom skúmania bude najmä mesačná pôda, štruktúra satelitu a jeho interakcia so Zemou. Indický modul „Chandrayan-2“umiestnený na obežnej dráhe zase bude zbierať informácie, pre ktoré je potrebné byť v určitej vzdialenosti od povrchu: stav a vlastnosti plazmy a prašnej exosféry, vplyv slnečného žiarenia žiarenie na Mesiaci a pod.
Približne v rovnakom čase Rusko opäť začne nezávislé štúdie o Venuši. Sonda Venera-D by mala byť vypustená v rokoch 2016-17. Dvanásť tonová vesmírna loď sa bude skladať z troch častí a do vesmíru bude vypustená pomocou nosnej rakety Proton alebo Angara. Základ výskumného komplexu: orbitálna automatická stanica. Jeho úlohou je byť na obežnej dráhe a merať rôzne parametre atmosféry Venuše. Súčasne s prácou na obežnej dráhe bude hlavný modul posielať sondy na planétu. Prvý z nich zostúpi do nadmorskej výšky asi 55-60 kilometrov od povrchu planéty a druhý bude pôsobiť pod vrstvou mrakov, vo výškach 45-50 km. Trvanlivosť oboch sond by mala stačiť na osem až desať dní prevádzky, potom ich agresívna atmosféra vyradí. Sondy budú za dostupný čas zbierať informácie o zložení atmosféry v jej rôznych vrstvách, dynamike pohybu prúdov atď. Plánuje sa tiež zahrnutie pristávacieho modulu do výskumného komplexu. Vzhľadom na vysoký tlak na povrchu planéty jej ochrana stačí len na dve až tri hodiny práce a na zostup 30-60 minút. Teraz, v počiatočných fázach vývoja výskumných sond, sa poznamenáva, že v prípade použitia výkonnejšieho nosného rakety je možné rozšíriť zloženie komplexu. V prvom rade môže pribudnúť ďalšia driftujúca atmosférická automatická stanica. Osoby zodpovedné za vývoj zariadenia navyše tvrdia, že vo veľmi blízkej budúcnosti je možné vytvoriť také systémy ochrany pred životným prostredím, pomocou ktorých môžu byť unášané sondy vo výškach asi 50 kilometrov za mesiac.
Orbitálny modul Venera-D bude fungovať zhruba do začiatku dvadsiatych rokov. Neskôr ho nahradí nová automatická stanica. Projekt Venera-Globe je ďalším vývojom Venera-D. Na rozdiel od predchádzajúcej stanice má byť orbitálny modul Venera-Glob vybavený 4-6 zostupovými vozidlami, ktoré môžu pracovať v atmosfére a na povrchu. Program Venera-Globe sa datuje do polovice roku 2000, keď vedci RAS pracovali na otázke vlastností stanice s dlhou životnosťou. Na základe výsledkov rozsiahleho výskumu sa dospelo k záveru, že vytvorenie pristávacieho modulu pre dlhodobú operáciu na povrchu Venuše je stále možné. V súčasnom stave materiálovej vedy a priemyslu by však takéto zariadenie bolo extrémne drahé. Okrem toho bude potrebné vynaložiť veľa úsilia na vytvorenie efektívnych chladiacich systémov alebo na vývoj elektroniky prispôsobenej takým drsným podmienkam, ako sú tie, ktoré sa skrývajú pod atmosférou Venuše. Sekcia RAS o slnečnej sústave dúfa, že v rokoch, ktoré zostávajú pred plánovaným štartom, dokončí všetok potrebný výskum a vytvorí dlhodobú stanicu, o ktorej sa vedcom na celom svete tak dlho snívalo. Poznamenáva sa, že program Venera-Glob môže byť dobre dokončený v spolupráci s Európanmi. Faktom je, že po dokončení práce na stanici Euopean Venus Explorer ESA plánuje uviesť do prevádzky AMC EVE-2. Spolupráca medzi Ruskou akadémiou vied a Európskou vesmírnou agentúrou môže viesť k tomu, že namiesto dvoch automatických staníc bude na Venušu lietať iba jedna, ktorá však má oveľa väčší vedecký potenciál ako pôvodné projekty nezávislého vývoja.
Vyššie uvedené projekty automatických medziplanetárnych staníc už opustili fázu návrhov a sú predmetom projekčných prác. Takmer všetky z nich, s výnimkou planéty Venus-Globe, sú tiež súčasťou federálneho vesmírneho programu na roky 2006-2015. Pri pohľade na tempo navrhovania návrhov, vývoj projektov, štartov a plánov do budúcnosti sa nedobrovoľne myslí na účelnosť prijatia federálneho programu. V každom prípade, aj samotná rekonštrukcia zoskupenia systému GLONASS jasne naznačuje postupné obnovovanie kapacít domáceho vesmírneho priemyslu. V budúcnosti to poskytne dobrú rýchlosť rozvoja v rôznych smeroch vrátane automatických medziplanetárnych staníc. Tu však ešte nie je všetko hladké. Pamätajúc si Phobos-Grunt, stojí za zmienku, že je potrebné ovládať každú fázu vývoja, montáže a prevádzky. Vesmírna technológia má jednu veľmi nepríjemnú vlastnosť: aj malá úspora na kvalite akéhokoľvek komponentu môže viesť k neprimeraným stratám. Z tohto dôvodu sa stratil notoricky známy „Phobos-Grunt“. Naozaj nechcem, aby ďalšie automatické stanice nelietali na iné planéty, ale aby padali samy.
