Francúzske ozbrojené sily plánujú v dohľadnej budúcnosti zrealizovať program modernizácie vozidlového parku a výmeny existujúcich nákladných automobilov. Jedným z potenciálnych účastníkov takéhoto tendra by mohol byť Arquus (predtým Renault Truck Defence). Druhý deň predstavila novú rodinu automobilov ARMIS. Prezentácia tejto techniky v plnom rozsahu bola však odložená z júna na jeseň.
Premiéra odložená
Projekt ARMIS bol vyvinutý v posledných rokoch na základe nazbieraných skúseností a moderných technológií. V nedávnej minulosti boli predvádzané rôzne časti zariadenia, ktoré ukazujú súčasný stav projektu. Doteraz bol návrh dokončený a pripravujú sa plnohodnotné prototypy konečného vzhľadu. Plánovalo sa, že táto technika bude prvýkrát predstavená v júni na Eurosatory 2020.
Súčasná pandémia však viedla k zrušeniu výstavy a všetkých premiér. Vývojári novej technológie, vč. vozidiel ARMIS, plány museli byť zrevidované. Prezentácia je teraz naplánovaná na jeseň a bude sa konať počas ďalšej výstavy.
Aby vzbudil záujem verejnosti a zákazníkov, zverejnil Arquus zdĺhavú tlačovú správu, v ktorej popisuje hlavné črty sľubného projektu. Uvádzajú sa kľúčové rozdiely od ostatného zariadenia a ďalšie faktory, ktoré môžu kupujúcich zaujímať. Zároveň sa zatiaľ zaobišli bez presných čísel a taktických a technických charakteristík.
Tri kamióny
Projekt ARMIS ponúka rad troch viacúčelových podvozkov vozidiel s čo najväčším stupňom zjednotenia. Na inštaláciu rôznych zariadení a riešenie rôznych úloh sa plánuje výstavba vozidiel s pohonom všetkých kolies s konfiguráciou kolies 4x4, 6x6 a 8x8.
Vo všetkých prípadoch ide o techniku rámovej konštrukcie so samostatnou kabínou vodiča. Dvoj a trojnápravové vozidlá majú usporiadanie kapoty a na štvornápravovom motore je umiestnený pod kabínou. Na rám za kabínu je možné v závislosti od potrieb zákazníka namontovať rôzne dodávky, cisterny, špeciálne inštalácie atď. Niektoré možnosti takéhoto zariadenia už boli ukázané pomocou vzoriek a grafiky v plnom rozsahu.
Podrobná charakteristika elektrárne zatiaľ nebola zverejnená. Zahraničné médiá spomínajú použitie naftového motora s objemom 340 litrov. s. na trojnápravovom nákladnom automobile. Prevodovka - mechanická alebo automatická, v závislosti od podmienok objednávky. Vo všetkých prípadoch prevodovka poskytuje pohon všetkých kolies.
Na žiadosť zákazníka môže byť nákladný automobil ARMIS vybavený ľahkou nechránenou kabínou alebo plnohodnotným pancierovým oddelením s nepriestrelnou ochranou. Moduly užitočného zaťaženia môžu byť tiež zabudované do pancierových trupov. Podľa všetkého nie sú k dispozícii žiadne opatrenia na zvýšenie ochrany podvozku pred mínami.
Prebieha práca na vytvorení autopilota pre novú rodinu vozidiel. S jeho pomocou sa plánuje zabezpečiť pohyb v kolónach alebo po jednoduchých trasách s prudkým znížením zaťaženia vodiča. V súvislosti s automatizáciou súvisiacou s rôznymi fázami prevádzky sa rozpracovávajú aj ďalšie problémy.
Zjednotenie s bojom
Ak sa nákladné autá ARMIS dostanú do francúzskej armády, budú musieť slúžiť bok po boku sľubným obrneným bojovým vozidlám vytvoreným v rámci programu Scorpion. Táto okolnosť bola zohľadnená v návrhu a mala vplyv na konfiguráciu.
Zabezpečilo sa zjednotenie bojových a pomocných vozidiel z hľadiska elektrárne. Úpravy dvoch a troch náprav ARMIS môžu byť vybavené naftovými motormi používanými na obrnených vozidlách VMBR Griffon (výrobok od Renaultu s výkonom 400 koní) a EBRC Jaguar (Volvo s výkonom 500 koní) rôznym vybavením s rovnakými motorov, čo zjednoduší jeho údržbu.
„Scorpions“a ARMIS sú tiež zjednotené, pokiaľ ide o komunikačné a riadiace zariadenia. To umožní pomocným a špeciálnym zariadeniam pracovať v rámci jedného informačného priestoru s bojovými vozidlami a poskytne zrejmé výhody.
Kamióny môžu byť v prípade potreby ozbrojené na sebaobranu. V tejto funkcii je ponúkaná diaľkovo ovládaná zbraňová stanica Arquus Hornet s guľometom a odpaľovačmi dymových granátov. Tento DBMS už bol testovaný, získal vysoké známky a bol odporúčaný na použitie na novom vojenskom vybavení.
Perspektívy série
Podľa Arquusa má francúzska armáda v súčasnosti asi 25 tisíc jednotiek rôznej pozemnej techniky. Z toho je 10 000 rôznych nákladných automobilov a automobilových podvozkov so špeciálnym vybavením. Prevádzka 20 000 jednotiek sa vykonáva s podporou Arquusu. V logistike a ako nosiči rôznych systémov sa používajú vozidlá radu typov s relatívne veľkým vekom.
V nasledujúcich desaťročiach je naplánovaná radikálna modernizácia ozbrojených síl a jednou z jej hlavných súčastí bude obnova vozidlového parku. Velenie chápe, že súčasná rôznorodá flotila v budúcnosti zastará morálne aj fyzicky, a preto sa chystá vypísať súťaž na nájdenie náhrady. Jedným z hlavných účastníkov takejto súťaže bude aktuálny projekt ARMIS od spoločnosti Arquus.
Väčšina informácií o strojoch ARMIS ešte nebola zverejnená, ale dostupné údaje už umožňujú robiť odhady. Celkovo tento projekt vyzerá zaujímavo a sľubne. Má niekoľko vlastností, ktoré sa môžu stať rozhodujúcim faktorom a ovplyvniť výber armády. Preto sa môže developerská spoločnosť pozerať do budúcnosti s optimizmom a pokračovať v práci, kým čaká na zmluvu.
Jasné výhody
Hlavná výhoda nového projektu od Arquusu oproti existujúcemu vojenskému vybaveniu sa prejavuje už na koncepčnej úrovni. Namiesto rôznych vzoriek základného podvozku sa ponúkajú najjednotnejšie stroje s rovnakými schopnosťami. Rodina ARMIS zároveň pokrýva všetky hlavné medzery vo vozovom parku.
Modulárna architektúra užitočného zaťaženia, tradičná pre viacúčelové podvozky, je doplnená možnosťou výberu určitých jednotiek, konštrukciou kabíny atď. Navrhuje sa využiť tieto príležitosti nielen na konštrukciu všetkých potrebných typov zariadení, ale aj na zjednodušenie prevádzky v určitých jednotkách vyzbrojených pokročilými obrnenými vozidlami.
Výhodou je napokon aj samotná novinka dizajnu. Projekt ARMIS využíva moderný vývoj a technológie, ktoré poskytujú známe prevádzkové a technické výhody. Obzvlášť dôležité je rozhodnutie vybaviť nákladné autá komunikačnými prostriedkami typu používaného na bojových vozidlách.
Čakanie na premiéru
Developerská spoločnosť si veľmi váži svoju novú rodinu armádnych nákladných automobilov a očakáva, že pôjdu zásobovať francúzske ozbrojené sily. Navyše viacúčelové vozidlá môžu byť zaujímavé aj pre iné armády, čo povedie k vzniku vývozných zmlúv.
K skutočným dodávkam je však ešte dlhá cesta. Arquus bude musieť vyhrať príslušnú súťaž a potom nastaviť výrobu. A v súčasnej dobe je jeho hlavnou úlohou uskutočniť prvé plnohodnotné verejné predstavenie hotovej rodiny troch podvozkov. Táto udalosť bola naplánovaná na jún, ale zo všetkých známych dôvodov zlyhala. Teraz bol presunutý na jeseň a zostáva dúfať, že sa to zaobíde bez nových prestupov.
