ASM "Brahmos"

Obsah:

ASM "Brahmos"
ASM "Brahmos"

Video: ASM "Brahmos"

Video: ASM
Video: УСТАНОВИЛИ 10 приборов ночного видения! Как они смотрят? #охота #shorts 2024, November
Anonim
RCC
RCC

PJ-10 BrahMos je nadzvuková riadená strela, ktorú možno odpaľovať z ponoriek, povrchových lodí, lietadiel alebo zo zeme. Ide o spoločný vývoj Indickej obrannej výskumnej a rozvojovej organizácie (DRDO) a ruskej neziskovej organizácie Mashinostroeniya, ktorá v roku 1998 založila spoločnosť BraMos Aerospace LLC (Ltd.). Najrýchlejšia riadená raketa na svete.

Označenie „BrahMos“pochádza z názvu dvoch riek Brahmaputra v Indii a Moskvy v Rusku. Raketa je schopná vyvinúť rýchlosť Mach 2, 8-3, 0, čo je 3,5-násobok rýchlosti americkej nadzvukovej riadenej strely Harpoon. V súčasnej dobe sa testuje možnosť inštalácie a spustenia BrahMosu z lietadla a dá sa očakávať, že do roku 2012 sa India stane krajinou s nadzvukovou riadenou strelou vo všetkých odvetviach armády. Okrem toho sa testuje vylepšený model na implementáciu rýchlych leteckých úderov, ktorý dokáže vyvinúť rýchlosť 6 mil. Ukončenie prác sa očakáva do roku 2016.

Aj keď indická strana očakávala, že raketa BrahMos bude postavená na základe riadenej strely stredného doletu P-700 Granit, ruskí špecialisti, berúc do úvahy normy režimu riadenia raketovej technológie, uprednostnili P-800 krátkeho dosahu Onyx (exportujte názov „Yakhont“). Celkové náklady na vývoj sa odhadujú na 13 miliárd dolárov.

História a vývoj

Pôvod

PJ-10 BrahMos je spoločným vývojom Indického obranného výskumu a vývoja (DRDO) a ruskej neziskovej organizácie Mashinostroeniya, ktorá v roku 1998 založila spoločnosť BrahMos Aerospace LLC (Ltd.). Na účasť na projekte NPO Mashinostroyenia bolo udelené povolenie na vykonávanie vojensko-technickej spolupráce so zahraničím na 7 rokov. Na vytvorenie rakety získala spoločnosť BrahMos Aerospace 122,5 milióna dolárov z ruskej strany a 128 miliónov dolárov z indickej strany. Jedným z dôvodov vzniku asociácie bola flexibilita indickej legislatívy, ktorá oslobodzuje spoločnosť, ktorá nesplatila pôžičku, od daní. Ten umožnil vynakladať finančné prostriedky oveľa efektívnejšie.

Ruská strana sa zaoberala výrobou draku lietadla a elektrárne, zatiaľ čo spoločnosť BraMos Aerospace získala mnohé technológie od NPO Mashinostroeniya a polovicu dielov získala od orenburského NPO Strela. Indickí špecialisti mali za úlohu finalizovať riadiace systémy a softvér.

Výsledkom tejto spolupráce je univerzálna a najrýchlejšie fungujúca riadená strela na svete.

12. júna 2001 sa uskutočnil prvý štart na testovacom mieste v Chandipure v štáte Orissa. Od konca roku 2004 raketa prešla niekoľkými testami na rôznych nosných plošinách, vrátane pozemných inštalácií v púšti Pokhran, kde pri rýchlosti 2, 8 Macha vykonala manéver v tvare písmena S. Tam sa indickej armáde ukázali možnosti útoku na pozemné ciele z mora.

V roku 2008 získala spoločnosť BrahMos Corporation štátnu indickú spoločnosť Keltec. Do vývoja komponentov a integrácie raketových systémov bolo investovaných asi 15 miliárd rupií (333 miliónov dolárov). To bolo nevyhnutné kvôli zvýšeným objednávkam raketového systému od indickej pozemnej armády aj od námorníctva.

Indické námorníctvo sa stalo hlavným zákazníkom rakiet BrahMos. Očakáva sa, že PJ-10 bude uvedený do prevádzky s jadrovými ponorkami a modernými torpédoborcami. Záujem prejavilo aj indické vojenské letectvo, ktoré vidí novú raketu v prevádzke s licenciou Su-30MKI a IL-38.

Popis

V skutočnosti je celá raketa BrahMos elektráreň, organicky integrovaná do vetroňa. Ovládacie prvky, navádzacia radarová anténa a hlavica sú umiestnené v stredovom kuželi kapotáže, pričom zvyšok objemu zaberá tempomat a posilňovací stupeň na tuhé palivo.

PJ-10 je schopný zachytiť pozemné ciele vo výške až 10 metrov. Maximálny rozsah letu pozdĺž kombinovanej trajektórie je 290 km, v malej výške - 120 km. Na cestovnom úseku dosahuje maximálna výška letu 14 km pri rýchlosti 2, 5-2, 8M. Rakety komplexu lodí majú bojovú hlavicu s hmotnosťou 200 kg, zatiaľ čo verzia vypustená zo stíhačky (BrahMos A) môže niesť 300 kg hlavicu. PJ-10 je dvojstupňová raketa, je vybavená elektrárňou so systémom štartu a zrýchlenia na tuhé palivo a hypersonickým ramjetovým motorom pracujúcim na pochode. Ramjet je účinnejší ako strela, pretože zvyšuje letový dosah.

Vysoká rýchlosť pravdepodobne poskytne lepší penetračný výkon ako ľahké hypersonické rakety, ako napríklad Tomahawk. Dvakrát ťažší a takmer 4-krát rýchlejší ako Tomahawk má PJ-10 32-krát väčšiu kinetickú energiu (aj keď na to platí relatívne krátky dosah a iba 3/5 užitočného zaťaženia, čo naznačuje odlišnú taktickú paradigmu pre dva typy rakiet).

Systémy navádzania a riadenia rakiet zahŕňajú zotrvačný systém a RGSN. Hľadač radaru, vytvorený ruským OJSC „Concern“Granit-Electron „, je podobný GOS protilodného raketového systému„ Onyx “(Poznámka: Podľa informácií www.granit-electron.ru/products/mil/ komplexné/yahont_head/). a sledovanie cieľa v podmienkach elektronického boja, výber cieľa podľa zadaných údajov, príjem a prenos súradníc cieľa do systému autopilota palubného zariadenia riadiaceho systému (BASU). Hľadač zamkne cieľ a vypne sa, pričom je raketa znížená na 10 metrov, čo sťažuje detekciu. počas letového segmentu sa RGSN opäť aktivuje na označenie cieľa.

Napriek tomu, že BrahMos bol pôvodne vytvorený ako protilodná raketa, môže byť použitý proti pozemným rádiokontrastným predmetom. V závislosti od komplexu sa štart vykonáva zvisle alebo v naklonenej polohe. Konfigurácia rakety je podobná pre námorné, pozemné a letecké platformy. Vzduchom poháňaná verzia (BrahMos A) má malý štartovací motor, ďalšie chvostové rebrá a upravený kužeľ nosa. Vzdušný komplex váži 2550 kg, čo je o 450 kg menej ako komplex na lodi alebo na pevnine. Má byť použitý na lietadlách Su-30MKI (1-3 rakety na stožiaroch v strede trupu a krídel), Tu-142 (6 rakiet na zavesení krídel), Il-76 (6 rakiet na zavesení krídel) a Il-38SD (4 rakety v strede vetroňa).

Obrázok
Obrázok

Obrázok ukazuje rozdiely medzi raketami BrahMos (1 a 3 vyššie) a BrahMos A

5. októbra 2005 PJ-10 BrahMos vytvoril rekord v prvom nadzvukovom strmom ponore.

Možnosti sú tieto:

India a Rusko v najbližších 10 rokoch vyrobia 1 000 rakiet BrahMos, asi 50% sa exportuje do spriatelených krajín. To je pravdepodobne prospešné pre Rusko, pretože India má v Ázii určitý vplyv a je schopná dodať raketu do segmentov trhu so zbraňami, ktoré nie sú prístupné Rusku. Pre svoje ozbrojené sily objednala rakety BrahMos v hodnote 2 miliardy dolárov.

Indické námorníctvo má raketové systémy s transportnými a štartovacími kontajnermi umiestnené šikmo alebo vertikálne, v závislosti od plavidla. Fregaty triedy Talvar a Shivalik sú vyzbrojené raketami BrahMos. 100 mm kanón sú vyzbrojené predovšetkým „Trishul“(INS Trishul) a „Tabar“(INS Tabar) (druhá a tretia postavená fregata projektu Talvar) s výtlakom asi 4 000 ton. ako protiponorkové rakety a osem kontajnerových odpalov s protilodnými raketami „BrahMos“v prove lode. Každý z nich má navyše dve torpédomety s priemerom 533 mm.

Obrázok
Obrázok

Projekt fregata Talvar

Fregata INS Shivalik sa stala prvou fregatou triedy Shivalik vyzbrojenou raketami BrahMos. Plavidlo má výtlak 6 000 ton a má dve 30 mm delá, 24 protilietadlových rakiet Barak SAM a 8 rakiet PJ-10 BrahMos.

Obrázok
Obrázok

Fregata triedy Shivalik. Špecifikovaná SCRC

Od roku 2009-2010 sú lode triedy Talvar a Shivalik vyzbrojené raketami PJ-10. V roku 2007 sa tiež očakávalo vybavenie fregát triedy Godavari a Brahmaputra novými raketami. Raketové torpédoborce „Rajput“(INS Rajput), „Ranvir“(INS Ranvir - D54) a „Ranvijay“(INS Ranvijay - D55), ktoré sú vylepšenou verziou sovietskej triedy torpédoborcov „Kashin“, ako aj torpédoborcov trieda „Dillí“dostala do roku 2009 moderné protilodné rakety. V roku 2012 sa očakáva, že torpédoborce triedy Kalkata budú vyzbrojené raketami.

Obrázok
Obrázok

Torpédoborec triedy Ranvir odpaľuje raketu BrahMos.

Obrázok
Obrázok

Ničiteľ triedy Kalkata. Uvedené odpaľovače

Raketa na štart z ponorky už bola vyvinutá a v roku 2011 by mala byť testovaná zo zaplaveného stojana umiestneného na špeciálnom pontóne. Ponorkami na testovanie PJ-10 BrahMos môžu byť indické ponorky triedy Kilo alebo v Rusku nejadrové ponorky triedy Lada-Amur-950. V roku 2005 bol model tejto ponorky, vytvorený Rubin Central Design Bureau of MT, predstavený na stánku BrahMos Aerospace v Abú Zabí na expozícii IDEX 2005. Objekty.

Obrázok
Obrázok

Model ponorky Amur-950 s protilodným raketovým systémom BraMos.

„BraMos“1 blok 1 triedy „zem-zem“

Pozemný model pre indickú armádu.

Raketa bola úspešne testovaná v púšti Rádžasthán, ktorá sa nachádza neďaleko Pokhranu (december 2004 a marec 2007). Do služby bol uvedený 21. júna 2007.

„BrahMos“1 blok 2

V januári 2009 bol v Pokhrane testovaný nový model bloku 2 s novým softvérom. Rakete sa nepodarilo zasiahnuť správny cieľ medzi skupinami. Cieľom bola malá budova medzi ostatnými budovami. Už 4. marca sa však dosiahli dobré výsledky. Najnovšie testy, vykonané 29. marca 2009, boli úspešné. O 2, 5 minúty raketa zasiahla cieľ s vysokou presnosťou. Podľa oficiálnych zdrojov „Nová hlava navádzania je unikátna a spôsobila zničenie budovy, ktorá sa svojou veľkosťou mierne líšila od ostatných budov“.

5. septembra 2010 boli rakety BrahMos vypustené pri pobreží Orissy a vytvorili svetový rekord. Prvý prípad bol zaznamenaný, keď sa raketa s nadzvukovou rýchlosťou prudko ponorila. K štartu došlo z raketového komplexu -3 (LC -3) pri Chandipure o 11:35. Tieto testy plne splnili požiadavky indickej pozemnej armády v novom softvéri pre RGSN, ktorý rakete poskytuje schopnosť rozpoznať a vybrať si zo skupiny cieľov a poskytovať vysoko presné údery.

Indická armáda vytvorila pluk (číslo 861) „BrahMos“Mark 1. V súčasnosti existujú dva samostatné pluky „BrahMos“Mark 2 (862 a 863), ktoré majú v prevádzke rakety s hľadačom, schopné vyberať malé ciele medzi mestskými budovami. Každý z dvoch raketových plukov bude mať 4-6 batérií z 3-4 mobilných odpaľovačov namontovaných na nákladných automobiloch Tatra s pohonom všetkých štyroch kolies českej výroby.

„BraMos“1 blok 3

Ide o vylepšenú verziu hypersonickej rakety, ktorá bola úspešne testovaná 2. decembra 2010 na ITR (Integrated Test Range), pobrežie Chandipuru v meste Orissa.

BrahMos 1 Unit 3 s novým softvérom pre navigačný a riadiaci systém v kombinácii s vysokou manévrovateľnosťou a schopnosťou strmého potápania bol spustený z PU-3.

Indické vojenské letectvo

Vzduchom riadené strely sú pripravené na testovanie. Výbor DRDO a letectvo majú zakázané vykonávať akékoľvek úpravy na stíhačke Su-30MKI, preto boli 10. januára 2009 do Ruska vyslané 2 lietadlá, aby vykonali program na prípravu závesov a štartovacích systémov.

V máji 2010 bol schválený program modernizácie 40 stíhačiek. Su-30MKI okrem úpravy protilodného raketového systému BraMos dostane nový palubný počítač, radary a elektronické bojové systémy. Dvojica indických lietadiel v rokoch 2011-2012 bude v Rusku modernizovaná a od roku 2015 sa HAL bude tejto práci venovať na základe licencie.

V súčasnosti ruskí a indickí inžinieri pracujú na úprave protilodných rakiet. Bolo možné získať odľahčenú verziu rakety s dĺžkou 8,3 metra, priemerom 0,67 metra a hmotnosťou 2550 kg.

V prevádzke s Ruskom

Pretože je BrahMos konštrukčne podobný raketám P-800 Onyx, môže ich nahradiť ako súčasť raketového systému, najmä na fregatách projektu 22350. Námorníctvo nevstúpilo do služby.

Export

V súčasnosti sa vývoz rakiet nevykonáva, napriek tomu, že záujem prejavila Južná Afrika, Egypt, Omán, Brunej. Vo februári 2010 bolo oznámené, že India rokuje o predaji rakiet do Čile, Brazílie, Južnej Afriky a Indonézie. Malajzia sa tiež zaujíma o protilodné rakety na vybavenie svojich lodí triedy Kedah.

„Brahmos“2

Na tlačovej konferencii s názvom Brahmos, ktorá sa konala 19. augusta 2008 v Moskve, šéf rusko-indického spoločného podniku BrahMos Aerospace Sivathanu Pillai navrhol použiť existujúcu raketu na vytvorenie hypersonickej protilodnej rakety, ktorá by vyvinula rýchlosť 6 mil.

Iniciatívny návrh indickej strany so skeptickým pohľadom na ruských partnerov bol podporený prezentáciou s názvom „Spaľovacia komora scramjet bola testovaná na hypersonickú raketu“. Na snímkach boli zobrazené dva typy modelových motorov - petrolej a vodíkové palivo. Vzorky motorov scramjet mali rozmery prierezu 85x40 mm. Podľa získaných údajov je nadzvukové spaľovanie v spaľovacej komore rýchlosťou asi 2,2 M, v režimoch zodpovedajúcich letovým podmienkam s Machovými číslami asi 6,5 vo výškach do 30-35 km. Údaje boli podobné tým, ktoré boli hlásené pre sľubný program „Hypersonic Technology Demonstration Tool“alebo HSTDV [„Takeoff“, # 11-2008, „Hypersonic over the Ganga“]. Stojí za zmienku, že India sa už dlho zaujíma o vytvorenie hypersonickej riadenej strely, ktorá môže dosahovať rýchlosť až M = 6,5 v nadmorskej výške 32,5 km, pre ktorú vyvíja zariadenie pre pozemné a letové testy.

V súčasnosti prebieha návrh protilodného raketového systému Bramos 2, ktorého deklarovaná rýchlosť bude 5, 26 M. Štyri návrhy novej rakety sú už pripravené a konečná verzia bude schválená v októbri 2011, a uvedenie na trh sa uskutoční v rokoch 2012-2013. Protilodné rakety budú v Indii uvedené do prevádzky s torpédoborcami projektu 15B. Ruská flotila pravdepodobne dostane torpédoborce Bramos 2 pre projekt 21956.

Taktické a technické vlastnosti:

Vývojár: BraMos Aerospace

Označenie: PJ-10 „BrahMos“

Prvý štart: 12. júna 2001

Dĺžka, m: 8

Rozpätie krídiel, m: 1, 7

Priemer, m: 0, 7

Počiatočná hmotnosť, kg: 3000

Hlavný motor: SPVRD

Trakcia, kgf (kN): 4000

Štartovacia a akceleračná fáza: tuhé palivo

Rýchlosť, m / s (M =) vo výške: 750 (2, 5-2, 8)

Rýchlosť, m / s (M =) na zemi: (2)

Spúšťací dosah, km

- pozdĺž kombinovanej trajektórie: až 300

- na trajektórii v nízkych výškach: až 120

- v pochodovej sekcii: 14 000 m

Letová výška, m:

- na trajektórii v nízkych výškach: 10-15

- na cieľ: 5-15

Riadiaci systém: autonómny s inerciálnym navigačným systémom a RGSN

Typ bojovej hlavice: prenikavý

Hmotnosť bojovej hlavice, kg: až 300

Naklonenie odpaľovača, mesto.: 0-90

Odporúča: