Egyptské vojenské letectvo po roku 2020: „prekvapenie“od temného koňa „arabskej koalície“

Obsah:

Egyptské vojenské letectvo po roku 2020: „prekvapenie“od temného koňa „arabskej koalície“
Egyptské vojenské letectvo po roku 2020: „prekvapenie“od temného koňa „arabskej koalície“

Video: Egyptské vojenské letectvo po roku 2020: „prekvapenie“od temného koňa „arabskej koalície“

Video: Egyptské vojenské letectvo po roku 2020: „prekvapenie“od temného koňa „arabskej koalície“
Video: K1A1 vs K2 전차 잠수도하시 보이는 차이점 비교쇼츠 2024, Apríl
Anonim
Obrázok
Obrázok

Tajomstvo spletitosti zahraničnopolitických väzieb medzi poprednými krajinami Blízkeho východu a západnej Ázie prakticky nepozná hranice. Aké sú bilaterálne vzťahy medzi jednou z vedúcich krajín východného Stredozemia - Egyptom a regionálnou superveľmocou západnej Ázie - Saudskou Arábiou. Pred rozpadom ZSSR bol Egypt hlavným strategickým partnerom Blízkeho východu nášho štátu, podobne ako Sýrska arabská republika, s výnimkou obdobia dohody z Camp Davidu, keď boli Sudánci s proamerickou ideológiou Anwar al-Sadat na čele Egypta. Keď sa Sadat odvrátil od vojenskej podpory zo Sovietskeho zväzu v roku 1972, odsúdil krajinu na ďalšiu ponižujúcu porážku vo vojne Jom Kippur (4. arabsko-izraelská vojna), keď sa izraelské pozemné sily priblížili ku Káhire do 100 km. Neskôr nasledovala Sadatova návšteva jeruzalemského Knessetu a tiež konzultácie o mierovom osídlení v Camp David, ktoré nakoniec „zabilo“šance Egypta na akúkoľvek pomstu, a tiež označilo Izrael za malú regionálnu veľmoc.

V októbri 1981 sa Hosni Mubarak dostal k moci a už v roku 1982 sa začala postupná obnova vzťahov so ZSSR. Od tej chvíle sa zahraničná politika Egypta stala vyváženejšou a doteraz nie je založená na slepom nasledovaní geopolitických záujmov veľmocí, ale výlučne na vlastných hospodárskych a vojensko-strategických výhodách v regióne. Podobná politika egyptského vedenia sa realizuje v spolupráci so susednými štátmi, za hlavné ktorých možno považovať Saudskú Arábiu.

Ako viete, egyptské ozbrojené sily sú čiastočne zapojené do konfrontácie s jemenským ľudovo-oslobodzovacím hnutím „Ansar-Alah“, ktoré vychádza z jemenských húsíov podporovaných Iránskou islamskou republikou. Egypťania pôsobia v rámci operácie proti Hútíom silami „arabskej koalície“a priamo Saudskou Arábiou. Podpora akcií Saudskej Arábie v Jemene zo strany egyptských ozbrojených síl pokračuje aj napriek protisaudským protestom a zhromaždeniam, ktoré sa konali na ambasáde KSA v roku 2015, a dokonca napriek tomu, že ich organizovali egyptské špeciálne služby. Vektor myslenia egyptského vedenia sa zrejme v krátkom časovom období podarilo zmeniť na diametrálne odlišný. Čo mohlo tak rýchlo ovplyvniť názor na okolie Abdel-Fattah al-Sisi? Zvlášť vzhľadom na skutočnosť, že Rusko jednoznačne odsúdilo násilné akcie „arabského gangu“proti Hútíom a poukázalo na priamu účasť Saudskoarabského kráľovstva na výcviku a logistickej podpore ISIS. Prirodzene, nie je to nič iné ako veľké saudskoarabské hlavné mesto, ktoré tieto aktívne vlievajú do egyptského hospodárstva, aby udržal režim al-Sisi ako veľmi impozantného a lojálneho spojenca v severnej Afrike a východnom Stredomorí.

Obrázok
Obrázok

Ako bolo známe 12. mája 2016 zo zdroja „MIGnews“, Rijád previedol viac ako 2 miliardy dolárov na Egyptskú centrálnu banku na podporu rôznych sektorov hospodárstva s cieľom posilniť svoju pozíciu pred MMF počas rokovaní o poskytnutí Egypta mnohomiliardová pôžička. A takéto gesto Saudi určite nemožno považovať za charitatívnu akciu, pretože o mesiac skôr, 15. apríla 2016, počas návštevy kráľa KSA Salmana ibn Abdul-Aziz Al Sauda v Egypte, Káhira odovzdala dva sporné ostrovy „superveľmoci Blízkeho východu“- Tiran a Sanafir, majetok, ktorý v Červenom mori poskytuje množstvo strategických výhod. Inými slovami, akýkoľvek vojensko-politický „zápal“Saudskej Arábie, vrátane konfliktu s jemenskými Houthismi, určite negatívne ovplyvní tok finančných prostriedkov do egyptského hospodárstva, a preto vidíme podporu „arabskej koalície“.

Zdá sa, že takáto pozícia Káhiry by mala úplne poprieť akúkoľvek strategickú interakciu s Ruskou federáciou, ktorá nepodporuje agresiu proti Jemenu, ale tu sú rýchlo vyvážené a nachádzajú oporu v ďalšom úspešnom vojenskom konflikte postihujúcom celý Blízky východ - Sýrska kampaň. Ešte na samom začiatku pôsobenia ruských leteckých síl proti ISIS, Džabhat al-Nusrá a ďalším islamistickým teroristickým skupinám v Sýrii, v októbri 2015, oficiálna Káhira plne podporovala Ruskú federáciu s tým, že to v konečnom dôsledku povedie k vyhladeniu Islamistické nálady v celom regióne … Toto pevné stanovisko bolo vyjadrené na pozadí tvrdej kritiky vtedajších sponzorov IS - Turecka, Saudskej Arábie a Kataru. Táto skutočnosť je pre arabských „psov“nepríjemná, ale kvôli potrebe udržať si nad severnou Afrikou aspoň určitú kontrolu, museli ju prehltnúť a pokúsiť sa „stráviť“. Káhira dostala od Ruska bezprecedentné vojensko-technické dividendy od šesťdňovej vojny a predsedníctva Gamala Abdela Nassera.

Obrázok
Obrázok

Ak ešte v roku 2014 dostali egyptské ozbrojené sily od Ruskej federácie protilietadlový raketový systém S-300VM Antey-2500, vojenské systémy protivzdušnej obrany Buk-M2E a v roku 2015 ich pomocné vybavenie so súčasným ukončením veľký kontrakt na nákup 50 palubných útočných helikoptér Ka-52 Katran pre helikoptérové nosiče Mistral, nedávno sme sa dozvedeli o oveľa významnejšej zmluve, ktorá vážne ovplyvňuje postavenie Egypta ako silného regionálneho hráča.

Ako informovala tlačová agentúra TASS: Military & Defense, medzi Egyptom a Ruskou federáciou bola podpísaná dvojmiliardová zmluva na dodávku 52 vysoko obratných viacúčelových stíhačiek MiG-29. Podľa viacerých zdrojov hovoríme o 46 jednomiestnych MiG-29M (MiG-33) a 6 dvojitých MiG-29M2 (MiG-35). O možnostiach určených pre egyptské vozidlá sa neinformuje takmer nič, ale vzhľadom na to, že piloti egyptského letectva už testovali najvyššie manévrovacie vlastnosti francúzskych viacúčelových stíhačiek Rafale, ruské lietadlá by mali dostať najmodernejšie verzie avioniky, ako aj elektrárne. Ako riadiaci systém je možné nainštalovať najmodernejší a najvýkonnejší „Sea Wasp“TRDDF RD-33MK „Sea Wasp“s ťahom prídavného spaľovania (celkový ťah je 18 000 kgf), ktorý dáva dvojsedadlovej a jednomiestnej verzii možnosť ťahu k sebe. hmotnostný pomer 1,03-1,1. MiG-33 /35 nebude nižší ako Rafals, ale maximálna rýchlosť v režime prídavného spaľovania s dvojicou R-77 (RVV-AE) dosiahne 2200-2300 km / h, čo je o 400-500 km / h rýchlejší ako u „Rafaley“.

Obrázok
Obrázok

Zobrazovacie zariadenie kokpitu bude obsahovať štandardnú sadu troch veľkoformátových vertikálne orientovaných farebných MFI na zobrazovanie informácií prijatých z radaru, laserových detekčných detekčných systémov (SOLO), opticko-elektronických zameriavacích a navigačných systémov (OEPrNK) OLS-UEM a útočnej rakety detekčné stanice (SOAR), ako aj taktické údaje prenášané z iných jednotiek a informácie o stave rôznych letových systémov lietadiel a prítomnosti zbraní v závesoch. Piloti dvojmiestnych úprav budú mať možnosť zmeniť rozsah vykonávaných úloh z dôvodu úplnej duplikácie funkcií PFI.

Vychádzajúc zo skutočnosti, že palubné radary egyptských verzií Rafale F3 (Rafale-EM / DM) RBE-2AA sú postavené na základe najmodernejších a „energetických“AFAR s viac ako 1000 vysielacími a prijímacími modulmi, náš výrobca mohol mať objednané stroje s podobnými radarovými parametrami-FGA-29 a Zhuk-AE so zvýšeným dosahom detekcie cieľa s EPR 1 m2 zvýšeným na 160-180 km. Zároveň je najpravdepodobnejšie, že bude vybavený už testovanou na lietajúcom laboratóriu a plne dokončenou úpravou FGA-29. Táto verzia „Beetle“má menší počet PPM (680) anténneho poľa a menší priemer (575 mm), ale priepustnosť vďaka modernej základni digitálnych počítačov zostala na rovnakej úrovni ako napr. radar Irbis-E (podporuje 30 a zachytí 8 cieľov súčasne). Detekčný dosah typických "stíhacích" cieľov je od 100 do 120 km, čo je o 20% menej ako u "Rafalevskaya" RBE-2AA, ale v podmienkach pokročilých opticko-elektronických zameriavacích systémov je to celkom prijateľné.

Je známe, že egyptský MiG-29M / M2 dostane sady jedinečných kontajnerových obranných staníc MSP-418K. Malé výrobky namontované na závesných bodoch zavesenia Falcrum majú hmotnosť 160 kg a sú schopné vytvárať komplexné imitačné interferencie v pásmach vlnových dĺžok centimetrov G, X a J. Pod rádiopriehľadnými krytmi kontajnera tohto komplexu sa nachádzajú Antény RER a vysielacie prvky elektronických protiopatrení. Antény RER detegujú zdroj žiarenia, analyzujú parametre ožarujúceho signálu a potom nastavia určité charakteristiky rušivého signálu s imitáciou falošných značiek, ktoré majú podpis zhodný s ESR rušičky. Zasekávacie sektory v prednej a zadnej hemisfére kontajnera MSP-418K majú v azimute 90 stupňov a vo výškových rovinách 60 stupňov. Citlivosť prijímacích antén komplexu MSP-418K je porovnateľná s parametrami antén najsilnejšieho pozemného komplexu výkonnej elektronickej inteligencie (IRTR) 1L222 "Avtobaza" a je -85 dB / W.

Obrázok
Obrázok

Koherentný modul spracovania digitálneho signálu zabudovaný v MSP-418K môže okrem simulácie vytvárať aj rušenie šumu, ako aj komplexné rušenie s programovateľnou štruktúrou. Z mikrovlnných spínacích matíc je interferenčný signál prenášaný do blokov zosilňovača vysielača pásma G-I a H-J so ziskom viac ako 45 dB (výkon zosilňovačov presahuje 100 W). Stanice MSP-418K sú schopné čeliť najširšiemu spektru nepriateľských radarových a rádioelektronických prostriedkov vrátane radarov pre námorné, pozemné a letecké sledovanie, multifunkčných sledovacích, osvetľovacích a navádzacích radarov, ako aj aktívnych a poloaktívnych radarových navádzacích hláv. Vstavaná stanica elektronických obranných opatrení „SPECTRA“nainštalovaná na egyptskom zariadení Raphael je schopná nastaviť elektronické protiopatrenia na frekvenciách od 2 do 40 GHz. „SPECTRA“je založený na 3-strannom vyžarovaní AFAR so 120-stupňovým zorným poľom pre každé pole antény, ktoré naznačuje najlepšie parametre z hľadiska rušenia zamerania. Ale pokiaľ ide o vytváranie typov rušenia dostupných pre MSP-418K, Thales neohlásil.

Výsledkom je, že máme skutočnosť, že 2-3 krát drahšie Rafaly sú pre Egypt menej atraktívne ako najnovšie ruské MiG29-M / M2, čo potvrdzujú objednávky: 24 Rafal a 50-52 MiG-29M. Ako vidíme, Egypt pomaly, ale isto posilňuje svoje vojensko-politické nástroje vplyvu na región a dnes sa snaží nezapájať sa do veľkých vojenských konfliktov na Blízkom východe. Jeho účasť v jemenskej spoločnosti je len bezvýznamná a jeho ekonomická závislosť na Saudskej Arábii a jej satelitoch je len čiastočná a to najzaujímavejšie je dočasné. Nikto zatiaľ nevie, ako sa Egypt postaví o 5 až 10 rokov, ale pri pohľade na zloženie jeho leteckých síl je zrejmé, že v nadchádzajúcej budúcnosti bude Káhira v dosť ťažkej forme, pre svojich susedov nepohodlná, posúvať dopredu požiadavky so švihom na regionálnu nadvládu ako v severnej Afrike,a v celej Malej Ázii.

PERCENTÁCIA LIETADIEL PRECHODNEJ GENERÁCIE A DLHÉHO VZDUCHU VYROBÍ ALARM SUSEDIA

Ak sa pozrieme na zloženie egyptského letectva z pohľadu pomeru perspektívneho taktického letectva prechodnej generácie a flotily raných generácií vrátane 4. generácie, uvidíme nasledujúci obrázok. Po dodaní 52 MiGov a 24 Raphales bude mať egyptské vojenské letectvo 76 viacúčelových stíhačiek generácie 4 ++. V regionálnom meradle získajú tieto vozidlá nepopierateľnú prevahu nad izraelskými 102 F-16I „Sufa“a čiastočne nad dnes kupovanými 50 F-35I „Adir“. Podobne egyptské stíhačky prechodnej generácie vytvoria paritu so 70 saudskoarabskými taktickými F-15S a 72 EF-2000 Typhoons. A tu je potrebné súdiť nie podľa počtu egyptských lietadiel, ktorých je menej ako izraelských a saudských lietadiel, ale podľa ich výkonnostných charakteristík (najmä MiGov), ktoré sú medzi Egypťanmi oveľa vyššie.

Potom je tu 15 egyptských stíhačiek modifikácie Mirage-2000EM a asi 211 F-16C / D Block 40, ktoré možno pokojne pripísať generácii 4+. Tieto „taktiky“sú vybavené konvenčnými vzdušnými radarmi RDM (na „Mirages“) a AN / APG-68 (V) 5 (na „Falcon Block 40“) so štrbinovým anténnym poľom, ale majú plnohodnotné prevádzkové režimy. pre pozemné a námorné ciele vrátane mapovania terénu. V leteckých bitkách stredného a dlhého doletu môžu títo bojovníci stále „súťažiť“so saudskými „Strike Needles“a „Typhoons“, ako aj s izraelským F-16C Block 52. Napríklad egyptské vojenské letectvo nakúpilo obrovské arzenál rakiet vzduch-vzduch stredného doletu MICA-EM / IR. Tieto rakety sú asi 1,5-krát ovládateľnejšie ako rakety AIM-120C-7 / D, a preto môžu priniesť víťazstvo menej modernej egyptskej Mirage-2000EM v konfrontácii s bojovníkmi jej susedov. Počet stíhačiek generácie „4 + / ++“je teda asi 300 bojovníkov, ak vezmeme do úvahy, že 30 lietadiel F-16A a 6 dvojmiestnych lietadiel F-16B by bolo možné tiež vylepšiť podľa schémy, ktorá sa dnes uplatňuje vo vzťahu k taiwanským Blok F-16A 20.

Zostávajúce percento predstavujú stíhacie bombardéry 2. a 3. generácie, medzi ktoré patria: 25-29 F-4E „Phantom-II“, 50 stíhacích stíhačov, prieskumné lietadlá a úpravy MiG-21MF / PFM UBS / R / UM, asi 30 viacúčelových stíhačiek F-7 (licencovaná čínska verzia MiG-21) a až 55 viacúčelových stíhačiek Mirage-5-E2 / SDE. Posledne menované patria k čisto úderným taktickým prieskumným bojovníkom na prácu na pozemných cieľoch a vykonávanie prieskumu vo výškach v blízkosti operačného strediska. „Fantómy“v tomto rade egyptského letectva možno považovať za obľúbené. Disponuje vysokorýchlostnými charakteristikami (až 2 200 km / h so zbraňami v závese), praktickým stropom 21,5 km a schopnosťou integrovať moderné antiradary a rakety vzduch-vzduch AIM-120C AMRAAM, F- 4E môže vykonávať výškové zachytávanie stratosférických cieľov a potláčanie protivzdušnej obrany nepriateľa. Fantómovia sú tiež schopní vykonávať funkcie útočného lietadla pomocou kontajnerov NURS a taktických rakiet vzduch-zem typu AGM-65 Maverick.

Výsledkom je, že máme flotilu 300 moderných viacúčelových prechodných stíhačiek (65% letectva) a 160 strojov starších generácií (35% z celkového počtu), ktoré budú uvedené do prevádzky do roku 2020. Celkový počet 460 bojovníkov bude o 160 jednotiek vyšší ako Kráľovské saudskoarabské letectvo a 117 jednotiek izraelského letectva. Percento lietadiel generácie „plus“medzi Saudmi zároveň sotva dosahuje 43%a v Hel Haavire (po prijatí 50 lietadiel F-35A „Adir“)-asi 90-95%, vrátane 75 aktualizovaných v rámci program „Barak 2020“F- 16C / D, výrazne nižší ako sto F-16I „Sufa“.

Aktívne sa posilňuje regionálna malá superveľmoc, ktorá sa po roku 2020 môže stať konkrétnou „protiváhou“akéhokoľvek vojensko-politického procesu na Blízkom východe. Do tejto doby turecké stíhačky TF-X nebudú mať čas dostať sa na krídlo a samotná Ankara podľa posledných udalostí úhľadne a sebavedomo mení svoj vektor smerom k Rusku. Na vplyv v regióne nemusí stačiť jedna flotila stíhacích lietadiel, a preto stojí za to vyhodnotiť egyptské vojenské letectvo v oblasti AWACS potrebné na koordináciu pravdepodobných leteckých bitiek a úderných operácií proti námorným a pozemným cieľom.

Podľa informácií z rôznych zdrojov je egyptské vojenské letectvo vyzbrojené 7 turbovrtuľovými lietadlami AWACS E-2C „Hawkeye“, ktoré prechádzajú programom aktualizácie na verziu „Hawkeye-2000“. „Hokai“sú ideálne pre malé bojové divadlo na Blízkom východe a náročnosť práce na ich údržbu je niekoľkonásobne nižšia ako napríklad v prípade 5 obrovských arabských lietadiel E-3A „Sentry“. Modernizácia egyptskej verzie E-2C „skupiny 0“zasiahla v prvom rade radarový komplex lietadla: radar typu „vlnový kanál“AN / APS-138 bude nahradený modernejším AN / APS-145. V režime „tie-in target trail“(sledovanie na uličke) môže táto stanica pracovať súčasne na 2 000 vzdušných cieľoch a poskytovať presné určenie cieľa pre 40 cieľov súčasne. Schopnosti decimetrového radaru na dlhé vzdialenosti sú výrazne zvýšené v dôsledku spomalenia rotácie kapotáže radaru s anténou a súčasného poklesu frekvencie impulzov režimu vyžarovania. Detekčný dosah strategického bombardéra je 650-680 km, stíhačky 4. generácie so zavesením-430-550 km. Výcvik iba 3 operátorov radaru prebieha rýchlejšie a lepšie ako 16 operátorov Sentry. Modernizáciu 7 lietadiel vykonávajú špecialisti z vývojovej spoločnosti Northrop Grumman a zástupcovia amerického námorníctva.

Všimnite si toho, že počet Havajov zakúpených egyptským letectvom jasne zodpovedá veľkosti egyptskej bojovej flotily: 7 E-2C simultánne vypustených do vzduchu môže nasmerovať 280 stíhačiek (40 pre každého Havajčana) na nepriateľské ciele, čo znamená, že Káhira zvažuje rôzne bojové situácie.akcie, kde by mohla byť potrebná prakticky celá flotila taktických lietadiel vznesená do vzduchu.

Hawkeye-2000 má ešte jednu veľmi dôležitú vlastnosť. Modernizovaná avionika je postavená na novom vysokovýkonnom palubnom počítači Model 940 od spoločnosti Raytheon, ktorý sa stal základom pre inštaláciu viackanálového digitálneho taktického modulu MATT, ktorý môže využívať pomocné satelitné kanály na výmenu taktických informácií, keď nepriateľ používa elektroniku. vojna. V bojovej distribučnej sieti CEC je možné nainštalovať aj špeciálne vybavenie na výmenu údajov s lietadlami Sentry AWACS a povrchovými loďami. Schopnosť kooperatívneho zapojenia je stavebným kameňom koncepcie námornej protiraketovej obrany amerického námorníctva NIFC-CA. Na prácu v sieti CEC používa „Hokai“špecializovaný komunikačný kanál decimetra TTFN („Link-16 / CMN-4“), ktorý môže fungovať iba po inštalácii jednotky AN / USG-3.

Nie je známe, či egyptský E-2C AN / USG-3 dostane, ale je isté, že s pomocou týchto lietadiel bude vojenské letectvo spolu s egyptským námorníctvom schopné vybudovať dobré médium -usporiadať systém protiraketovej obrany námornej protivzdušnej obrany založený na prenose informácií o vzdušnej situácii z E-2C na fregatu triedy FREMM Tahya Misr a 3 fregaty triedy Oliver Perry zakúpené od amerického námorníctva. „Tahya Misr“, postavený pre egyptské námorníctvo vo francúzskej lodenici spoločnosti DCNS, je vybavený lodným protivzdušným obranným systémom „PAAMS“, ktorý vďaka určeniu cieľa bude schopný zachytiť nepriateľské protilodné rakety s -zachytávače lietadiel „Aster-30“v dosahu nad horizontom. Korvety triedy 4-6 Govind-2500, postavené pre egyptské námorníctvo v súlade so zmluvou z roku 2014, tiež získajú vyššie charakteristiky protivzdušnej obrany. Tieto lode vybavia protiraketový systém protivzdušnej obrany VL-MICA.

Obrázok
Obrázok

Hokaevova schopnosť detekovať povrchové ciele na vzdialenosť viac ako 300 km bude hrať dôležitú úlohu pri stavbe budúcej protilodnej obrany egyptského námorníctva. Všetky povrchové lode egyptského námorníctva (vrátane zostrojeného „Gowind-2500“) budú schopné odpáliť až 190 protilodných rakiet rôznych tried v jednej protilodnej salve a označenie cieľa nad horizontom umožní to sa musí vykonať v maximálnom dosahu, bez toho, aby sa k nebezpečným desiatkam kilometrov priblížili k nepriateľským lodiam.

Najvyššie schopnosti egyptského letectva, ako aj prudký nárast bojového potenciálu flotily s ich súčasným zaradením do modernej jednotnej siete zameranej na sieť, naznačujú veľmi veľké ambície tohto severoafrického štátu v novej multipolárnej štruktúre západnej Ázie a Blízkeho východu: koniec koncov, strategicky dôležitý Suezský prieplav je Káhire stále k dispozícii …

Odporúča: